사우디아라비아 디젤 버스 시장 – 업계 동향 및 2030년 예측

사우디아라비아 디젤 버스 시장은 유형별(미니 버스, 1층 버스, 2층 버스, 굴절식 버스, 스쿨 버스 등), 길이(9M 미만, 9M-14M 및 14M 초과), 구동계(전륜구동, 후륜구동 및 4륜구동), 가격(중형, 고급형, 프리미엄), 엔진 용량(1000-3000CC, 3000-5000CC 및 5000CC 이상), 좌석 용량(최대) 30인승까지, 31인승부터 40인승까지, 40인승 이상), 차체 내장(완전 제작 및 맞춤 제작 가능), 중량 용량(9MT, 9~14MT 및 14MT 이상), 차축 유형(다축 버스 섀시 및 단일 축 버스 섀시), 판매 채널(딜러, 회사 쇼룸 및 온라인), 최종 사용자(대중 교통, 관광, 공항, 학교, 대학, 병원, Hajj 및 Umrah 운송 및 기타) - 업계 동향 및 2030년 예측.

사우디아라비아 디젤버스 시장 분석 및 규모

사우디아라비아 디젤 버스 시장은 많은 사우디아라비아 플레이어로 구성되어 있기 때문에 본질적으로 단편화되어 있습니다. 이들 회사의 존재는 전국적으로 디젤 버스 제품에 대한 경쟁력 있는 가격을 창출합니다. 지역 및 국제 수준에서 이러한 플레이어가 존재하기 때문에 공급업체와 제조업체는 모든 예산에 대해 다양한 사양과 특성을 가진 제품을 제공합니다. 급속한 도시화와 전국 인구 증가가 시장 성장을 주도하고 있습니다. 또한 대중 교통 인프라에 대한 정부 이니셔티브의 증가, 지역의 낮은 연료비, 시장 참여자의 신속한 제품 개발 및 출시가 시장 성장을 주도할 것으로 추정됩니다.

Data Bridge Market Research는 사우디아라비아 디젤 버스 시장이 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 8.2%로 성장하여 2030년까지 6억 8,892만 달러 규모에 도달할 것으로 예상한다고 분석합니다. 이 시장 보고서는 가격 분석, 특허 분석 및 기술 발전에 대한 심층적인 내용도 다루고 있습니다.

시장 정의

디젤버스는 대중교통, 학교교통, 관광, 병원 등 다양한 용도로 사용됩니다. 사우디아라비아에는 디젤 버스 시장이 넓습니다. 디젤 버스는 디젤 엔진으로 작동합니다. 디젤 엔진은 루돌프 디젤(Rudolf Diesel)의 이름을 따서 명명되었습니다. 높은 기계적 압축으로 인해 실린더 내 공기의 온도가 상승하여 연료가 점화되는 내연기관(IC)입니다. 따라서 디젤 엔진은 압축 점화 엔진으로 알려져 있습니다.

사우디아라비아 디젤 버스 시장 역학

이 섹션에서는 시장 동인, 장점, 기회, 제한 사항 및 과제를 이해하는 방법을 다룹니다. 이 모든 내용은 아래에서 자세히 설명됩니다.

드라이버

• 성장 대중교통 인프라에 대한 정부 이니셔티브

사우디아라비아는 인구 증가와 경제 다각화에 힘입어 최근 몇 년간 인프라 개발 노력을 가속화해 왔습니다. 이러한 급속한 발전으로 인해 공공 부문과 민간 부문 기업 모두에게 다양한 새로운 기회가 생겼습니다. 사우디아라비아 정부는 대중교통과 같은 다양한 경제 부문에 속한 공공 및 민간 기업에 대한 계획과 인센티브를 제공함으로써 이러한 기회를 추가로 촉진하고 있습니다.

예를 들어,

• SNC-Lavalin Group의 2021년 9월 보고서에 따르면 사우디아라비아 왕국(KSA)은 국가에 대한 투자와 변화의 시기를 경험하고 있습니다.
• 2021년 7월, 사우디아라비아 정부는 향후 10년간 운송 및 물류 부문에 1,470억 달러의 자금을 지원하겠다고 발표했습니다. 목표가 달성되면 이들 부문은 2030년까지 국가 GDP의 10%를 기여하게 되며 이는 현재 할당량보다 4% 증가한 수치입니다. 정부는 인구 밀집 지역의 신칸센 외에 고속버스와 일반버스에도 주력하고 있다. 이는 시장 성장에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상된다.

급속한 도시화와 전국적인 인구 증가

세계은행(World Bank)의 보고서에 따르면 오늘날 세계 인구의 약 56%(44억 명)가 도시에 거주하고 있습니다. 이러한 추세는 계속될 것으로 예상되며, 2050년에는 도시 인구가 현재 크기의 두 배 이상 증가하여 10명 중 거의 7명이 도시에 거주하게 될 것입니다. 사우디아라비아 GDP의 80% 이상이 도시에서 창출되는 만큼, 도시화는 잘 관리된다면 생산성 향상과 혁신을 통해 지속 가능한 성장에 기여할 수 있습니다. 이러한 급속한 도시화와 인구 증가는 사우디아라비아 디젤 버스 시장을 포함한 많은 시장을 활성화하고 추진할 것으로 예상됩니다.

기회

• 지역 내 순례 및 관광 성장

사우디아라비아는 최근 몇 년간 관광 산업 발전을 위해 노력해 왔습니다. 사우디 정부는 호텔, 리조트, 기타 관광 시설 건설 등 관광 인프라에 투자해 왔습니다. 정부는 남성 보호자의 허가 없이 여성의 여행을 허용하는 등 관광 제한을 해제해 관광지 홍보에도 힘써왔다. 또한, 정부는 관광산업을 대체 수입원으로 육성하여 석유 의존도가 높은 경제를 다각화하기 위해 노력해 왔습니다.

구속/도전

• 엄격한 배출 규제

가장 작은 디젤 자동차의 엔진 배기 가스와 가장 큰 디젤 트럭의 엔진 배기 가스 사이의 화학적 구성에는 큰 차이가 없습니다. 해당 배기가스에 포함된 오염물질을 제어하는 ​​데 사용되는 기술도 유사합니다. 대부분의 제조업체는 연소로 인해 남아 배기 흐름에 들어가는 오염 물질의 비율에 영향을 미치는 실린더 내 제어 장치와 엔진에서 배출된 후 배기 가스에서 오염 물질을 제거하는 후처리 장치를 조합하여 사용합니다. 탄소 배출을 줄이기 위해 사우디아라비아 정부는 규제를 시행했습니다. 운송 부문의 배출을 줄이기 위한 이러한 규정은 디젤 버스 소유 및 운영 비용을 증가시키고 운전자가 이를 준수하기 어렵게 만들 수 있습니다. 이는 시장 성장의 걸림돌로 작용하고 있다.

코로나19 이후 사우디아라비아 디젤 버스 시장에 미치는 영향

코로나19는 사우디아라비아 제조 부문, 물류 및 운송의 폐쇄, 제품 테스트 부족으로 인해 사우디아라비아 디젤 버스 시장에 부정적인 영향을 미쳤습니다.

코로나19 대유행은 시장에 어느 정도 부정적인 영향을 미쳤습니다. 그러나 시장 참여자의 신속한 제품 출시와 제품 확장, 그리고 다른 유형의 버스에 비해 디젤 버스의 장점은 시장 성장의 원동력으로 작용할 것으로 예상되며 팬데믹 기간과 이후 시장이 성장하는 데도 도움이 되었습니다. 또한, 코로나19 이후 시장이 열린 이후 성장세가 높았고, 해당 분야에서도 상당한 성장이 있을 것으로 예상된다. 시장 참가자들은 제품과 관련된 기술을 개선하기 위해 다양한 R&D 활동을 수행하고 있습니다. 이를 통해 기업은 시장에 발전과 혁신을 가져올 것입니다. 또한 AGM 배터리에 대한 정부 자금 지원이 시장 성장을 이끌었습니다.

최근 개발

• 2023년 1월, TOYOTA MOTOR CORPORATION은 자사가 아부다비에서 열리는 세계 미래 에너지 서밋 2023에 참가했다고 발표했습니다. 이번 행사에서 회사는 수소연료전지 토요타 미라이 연료전지(Mirai Fuel Cell)를 선보였다. 전기 자동차 (FCEV) 및 연료전지 지게차가 3일간의 행사 내내 진행되었습니다. 이를 통해 사우디아라비아 디젤버스 시장에서 기술력을 입증하고 제품 포트폴리오를 홍보해왔다.
• 2022년 12월, 타타모터스는 2023년 1월부터 상용차 가격을 최대 2% 인상하기로 했다고 발표했다. 이 조치로 인해 회사는 원자재 가격 인플레이션에 맞서 쿠데타를 벌이고 계속해서 상승할 것으로 예상된다. 사우디아라비아 디젤 버스 시장에서 서비스 제공

사우디아라비아 디젤 버스 시장 범위

사우디아라비아 디젤 버스 시장은 유형, 길이, 구동계, 가격, 엔진 용량, 좌석 용량, 차체 구성, 중량 용량, 차축 유형, 판매 채널 및 최종 사용자를 기준으로 11개의 주목할만한 부문으로 분류됩니다. 이러한 세그먼트 간의 성장은 업계에서 미약한 성장 세그먼트를 분석하고 사용자에게 귀중한 시장 개요 및 시장 통찰력을 제공하여 핵심 시장 애플리케이션을 식별하기 위한 전략적 결정을 내리는 데 도움이 됩니다.

유형

• 미니버스
• 1층 버스
• 이층 버스
• 굴절버스
• 학교 버스
• 기타

유형에 따라 시장은 미니 버스, 1층 버스, 2층 버스, 굴절 버스, 스쿨 버스 등으로 분류됩니다.

길이

• 900만 미만
• 9M~14M
• 1400만 이상

길이에 따라 시장은 9m 미만, 9m~14m, 14m 이상으로 분류됩니다.

구동계

• 앞바퀴 구동
• 후륜 구동
• 전륜구동

구동계를 기준으로 시장은 전륜 구동, 후륜 구동, 전륜 구동으로 분류됩니다.

가격

• 중간
• 높은
• 프리미엄

가격을 기준으로 시장은 중간, 높음, 프리미엄으로 분류됩니다.

엔진 용량

• 1000-3000CC
• 3000-5000CC
• 5000CC 이상

엔진 용량을 기준으로 시장은 1000-3000 CC, 3000-5000 CC 및 5000 CC 이상으로 분류됩니다.

좌석수

• 최대 30인승
• 31인승에서 40인승으로
• 40인승 이상

좌석 수에 따라 시장은 최대 30인승, 31인승~40인승, 40인승 이상으로 구분됩니다.

바디 내장

• 완전 내장
• 맞춤형

차체 기반을 기준으로 시장은 완전 내장형과 맞춤형으로 분류됩니다.

중량 용량

• 9MT 미만
• 9~14MT
• 14MT 이상

중량 용량을 기준으로 시장은 9MT 미만, 9~14MT, 14MT 이상으로 분류됩니다.

차축 유형

• 다축 버스 섀시
• 단일 축 버스 섀시

차축 유형에 따라 시장은 다중 차축 버스 섀시와 단일 차축 버스 섀시로 분류됩니다.

판매채널

• 상인
• 회사 쇼룸
• 온라인

판매 채널을 기준으로 시장은 딜러, 회사 쇼룸 및 온라인으로 분류됩니다.

최종 사용자

• 대중 교통
• 관광 여행
• 공항
• 학교
• 대학교
• 병원
• HAJJ 및 UMRAH 교통
• 기타

최종 사용자를 기반으로 시장은 대중 교통, 관광, 공항, 학교, 대학, 병원, Hajj 및 Umrah 교통 등으로 분류됩니다.

사우디아라비아 디젤 버스 시장 지역 분석/통찰

사우디아라비아 디젤 버스 시장을 분석하고 위에서 언급한 대로 국가, 유형, 유통 채널, 인구 통계 및 가격 범위별로 시장 규모 통찰력과 추세를 제공합니다. 이 지역의 순례와 관광이 증가하고 전국의 혹독한 기후가 시장에 유리하며 시장 참가자의 파트너십, 협력 및 인수 증가가 시장 성장 기회를 제공함에 따라 시장은 성장할 것으로 예상됩니다. 보고서의 국가 섹션에서는 개별 시장에 영향을 미치는 요인과 시장의 현재 및 미래 추세에 영향을 미치는 시장 규제의 변화도 제공합니다. 다운스트림 및 업스트림 가치 사슬 분석, 기술 동향, 포터의 5가지 힘 분석 및 사례 연구와 같은 데이터 포인트는 개별 국가의 시장 시나리오를 예측하는 데 사용되는 몇 가지 지침입니다. 또한 사우디아라비아 브랜드의 존재와 가용성, 현지 및 국내 브랜드의 대규모 또는 부족 경쟁으로 인해 직면한 과제, 국내 관세의 영향, 무역 경로 등을 고려하는 동시에 국가 데이터에 대한 예측 분석을 제공합니다.

경쟁 환경 및 사우디아라비아 디젤 버스 시장 점유율 분석

사우디아라비아 디젤 버스 시장 경쟁 환경은 경쟁자에 대한 세부 정보를 제공합니다. 포함된 세부 정보에는 회사 개요, 회사 재무, 창출된 수익, 시장 잠재력, R&D 투자, 새로운 시장 이니셔티브, 사우디아라비아 존재, 생산 현장 및 시설, 생산 능력, 회사 강점 및 약점, 제품 출시, 제품 폭 및 범위, 애플리케이션이 포함됩니다. 권세. 제공된 위의 데이터 포인트는 시장과 관련된 회사의 초점에만 관련됩니다.

사우디아라비아 디젤 버스 시장에서 활동하는 주요 업체로는 TOYOTA MOTOR CORPORATION, Mitsubishi Corporation, Hyundai Motor Company, AB Volvo, Nissan Motor Co., Ltd., Xiamen King Long International Trading Co.,Ltd., Tata Motors, ASHOK LEYLAND, Scania, Foton Motor Inc., Zhongtong Bus Holding Co., Ltd., Eicher Motors Limited, Jiangxi Kama Business Bus Co., Ltd.(BONLUCK), Golden Dragon 등.