자동차 부문을 위한 북미 불용황 시장 - 산업 동향 및 2030년까지의 예측

북미 자동차 부문용 불용성 황 시장, 등급 (일반 등급, 고분산 등급, 고안정성 등급 및 특수 등급), 제품 (유로 불용성 황 및 비유로 불용성 황), 응용 (타이어 및 비타이어) - 산업 동향 및 2030년까지의 예측.

자동차 부문을 위한 북미 불용성 황 시장 분석 및 규모

데이터 브릿지 마켓 리서치에 따르면, 북미 지역의 자동차 부문용 불용성 황 시장은 2022년에 84,799.88 천 달러에서 2030년까지 124,773.92 천 달러까지 성장할 것으로 분석되며, 이는 2023년부터 2030년까지의 예측 기간 동안 5.0%의 상당한 연평균 성장률(CAGR)로 성장할 것으로 예상됩니다.

북미 자동차 분야의 불용성 황 시장 보고서는 시장 점유율, 신규 개발 사항 및 국내 및 지역 시장 참가자들의 영향을 제공하며, 신흥 수익 분야의 기회, 시장 규제 변화, 제품 승인, 전략적 결정, 제품 출시, 지리적 확장 및 시장의 기술적 혁신을 분석합니다. 분석과 시장 상황 이해를 위해 자세한 내용을 얻으려면 당사에 연락하여 분석가 간단 소개 회의를 요청해 주십시오. 당사 팀이 당신의 목표 달성에 도움이 될 수 있는 수익 응용 솔루션을 만드는 데 도움을 드리겠습니다.

시장 정의

불용성 황 (IS)은 CS2에 불용성인 황 고분자의 형태로, 고무의 황화제로서 잘 작용합니다. 이것은 오일이 함유된 유형과 오일이 함유되지 않은 유형 두 가지로 나뉩니다. 이것은 중요한 성분으로서고무 첨가제제품의 내구성, 피로 및 노화 저항력 수준을 높입니다. 가장 우수한 황화제로 널리 인정받아 왔을 뿐 아니라 라텍스, 모든 종류의 자동차 고무 구성 요소, 고무 파이프, 신발, 케이블 및 전선 절연재, 벨트 타이어 제품 생산에도 사용됩니다. 따라서 침청하지 않는 특징을 가진 IS는 주로 광범위한 비율로 황이 함유된 일반 고무 제품과 함께 사용되는 광택 고무 및 다른 합성 고무 제품 생산에 자주 사용됩니다.

북미 지역 자동차 산업용 불용성 황 시장의 시장 역학

이 섹션은 시장을 주도하는 요인, 기회, 제약 및 도전에 대한 이해를 다룬다. 상세히 다음과 같이 논의된다:

운전자

• 세계적으로 타이어 제조 및 판매는 불용성 황을 널리 사용합니다.

포장도와 유지보수가 간편한 타이어 교체에 대한 수요는 도로 차량의 증가와 그들이 이동한 거리의 증가로 인해 증가했습니다. 결과적으로, 전 세계적으로 타이어 생산, 판매 및 수요가 대부분 증가하고 있습니다. 따라서 효율적인 타이어에 대한 수요가 커지고 있습니다. 고무 산업에서는 불용성 황이 가속제 및 유황화제로 주로 사용됩니다. 이로써 고무가 더 견고하게 부착되도록 하며 고무의 분해를 방지하고 고온 및 타이어 마모에 대한 저항성을 높입니다. 이러한 이유로 타이어 제조에서는 중요한 원자료로 불용성 황이 사용됩니다. 결과적으로 타이어 생산은 불용성 황을 상당히 많이 사용합니다. 또한 타이어의 수요, 생산 및 판매는 시장 확장의 주요 추진력이 될 수 있는 잠재력을 갖고 있습니다.

• 도로 차량 이용량의 전 세계적 증가

자동차 산업은 주요 경제 지표로, 혁신적인 기술 발전의 초입에 있다. 현재 자동차 산업은 고객들이 독특하고 비싼 기능을 요구함에 따라 주도되고 있다. 자동차 산업은 자동차, 타이어, 액세서리, 물류, 무역 및 금융 서비스 제공과 같은 다양한 경제 분야에서 활성화 및 일자리 창출의 잠재력을 갖고 있다. 도시화 증가, 인구 증가, 소득 증가, 신용 및 자금 조달의 용이성 등이 자동차 산업의 확장을 이끄는 주요 요인이다. 전 세계적으로 고객들은 승용차, 트럭, 전기차, 이륜차 및 삼륜차와 같은 다목적 차량을 사용하며 시장 성장을 촉진하고 있다. 자동차 판매 증가와 전 세계 도로차량 수의 증가로 인해 새로운 타이어 및 편리한 유지보수용 타이어 교체의 필요성이 급증하고 있다. 이로 인해 타이어 생산 및 소비가 크게 증가할 것으로 예상된다. 고무 및 타이어 생산에 사용되는 주요 역염료인 불용성 유황은 자동차 산업이 시장 확장의 주요 주도 역할을 수행할 수 있는 잠재력을 가지고 있다.

기회

• 신제품 혁신과 연구 및 개발 활동 증가

불용성 황은 주변 고무층 내의 고무 이동을 막습니다. 시스 고무와 부타일 고무로 만들어진 고무 복합체에서 일반 황의 이동 속도가 특히 높습니다. 하지만 불용성 황을 첨가함으로써 이를 방지할 수 있습니다. 경화 과정이 가속화됩니다. 황화 온도에 도달하면 활성화 또는 체인 중합 해제라고 알려진 단계가 발생합니다. 이 단계는 황 함량을 낮추며 경화를 가속화시킵니다.

불용성 황은 여러 이점이 있지만, 위험한 화학물질 사용, 복잡한 공정, 황 및 황화탄소 농도가 높아 하는 단점도 있습니다. 제조업체는 이러한 단점을 극복하기 위해 연구 및 개발에 대한 투자와 전문 지식을 늘려야 하며, 기존 제품 라인에 대한 새로운 제품을 개발하고, 신규 시설을 건설하며, 다른 기업과 협력하며, 새로운 제품을 출시해야 합니다.

또한, 회사는 환경 친화적인 녹색 기술과 관련한 연구 및 개발에 투자하고 더 효율적인 제품을 혁신하여 시장 성장에 탁월한 기회를 창출할 것으로 기대됩니다.

자제 / 도전

• 엄격한 규칙과 규정

유해 화학물질 사용에 대한 우려 증가로 인해 불용성 황 섹터에 엄격한 규칙과 규정이 적용되고 있습니다. 이러한 지침과 법률은 황, 이황화탄소 및 탄화수소 오일과 같은 특정 화학물질의 사용뿐만 아니라, 타이어와 같은 고무 제품을 위한 규칙과 규정도 침제 요인으로 큰 역할을 하고 있습니다.

이러한 엄격한 규정과 규제는 환경 건강 문제 감소를 위해 중요하지만, 원료 재료, 화학 물질, 생산 공정 및 기술 사용에 불편을 초래할 것입니다. 이에 따라 제조업체들은 존중해야 할 조치를 취할 것으로 예상되며, 이는 생산 가격 증가와 필요한 투자 증가로 이어져 제품 비용 증가로 불가해 시장에 영향을 미칠 것입니다.

합성 고무 제조 및 사용은 환경에 부정적인 영향을 미칩니다. 에너지 사용, 원료로 사용되는 화석 연료, 공기와 물로 배출되는 이산화탄소, 그리고 폐기물을 통해 환경에 영향을 미칩니다. 이러한 물질들은 빠르게 분해되지 않기 때문에, 폐수가 바다에 방류될 때 대해수산물의 산소 함량을 고갈시키고 해양 생물에 해를 줄 수 있는 독소의 양을 높일 수 있습니다.

타이어는 붕괴되지 않습니다. 타이어는 폐기물 처리장이나 폐차장에서 축적될 때 대기, 토양 및 물 속에 화학물질을 유출할 수 있어 생태계를 방해할 수 있습니다. 타이어가 불에 타는 경우 독성의 검은 연기가 대기 중에 방출될 수 있습니다. 타이어 제조에 사용된 많은 화학물질이 이 연기에 함유되어 있습니다. 대부분의 타이어 소재가 화석 연료로부터 생산됩니다. 이들은 매우 연소성이 뛰어나며 불이 붙으면 꺼내기 어려울 정도입니다. 불타는 타이어 더미가 연료가 소진되기 전에 몇 달간 계속 연소할 수 있습니다.

최근 개발 사항

• 2022년 10월, 중국 썬사인 화학 홀딩스는 수요를 충족하기 위해 생산 단계별로 생산량을 늘릴 수 있도록 도와주는 새로운 기술인 MBT 프로젝트를 소개했습니다.
• 2022년 5월, FLEXSYS의 사업은 독일 하노버에서 열린 "타이어 기술 엑스포 2022"에 참가했습니다. 이는 알 수 없는 유황 시장에서의 새로운 기술적 발전을 보여줄 뿐만 아니라 회사의 명성을 시장에서 향상시킬 것입니다.
• 2021년 12월에 OCCL은 불용성 황 생산 능력을 확장하기 위한 첫 번째 단계를 시작했습니다. 이 능력은 연간 5,500MTPA입니다. 이 불용성 황 제품은 타이어 산업에서 주로 황화 처리제로 사용되며 'DIAMOND SULF'라는 이름으로 판매됩니다.
• 2021년 11월, 배리ュ 드리븐(가치 중심) 및 운영에 초점을 맞춘 사모투자회사 One Rock Capital Partners, LLC가 계열사 중 하나가 Eastman Chemical Company의 타이어 첨가제 사업인 FLEXSYS의 인수를 성공적으로 완료했다고 발표했습니다. Eastman Chemical Company는 세계적인 자산 기반 및 고품질 기술 서비스를 갖춘 타이어 산업을 위한 필수 특수 화합물 분야에서 선도 기업입니다.

북미 자동차 부문의 무용해 황 시장 범위

북미 자동차 부문의 불용성 황 시장은 등급, 제품 및 응용 프로그램을 기반으로 세 가지 주목할만한 세그먼트로 분할됩니다. 이러한 세그먼트 간의 성장은 산업 분야의 주요 성장 세그먼트들을 분석하고 핵심 시장 응용 프로그램을 식별하기 위한 전략적 의사 결정을 할 수 있도록 사용자에게 귀중한 시장 개요 및 시장 인사이트를 제공할 것입니다.

성적

• 정규 성적
• 고산소급등급
• 높은 안정성 등급
• 특별한 등급

학년에 따라 시장은 일반 학년, 높은 분산 학년, 높은 안정성 학년 및 특별 학년으로 세분화됩니다.

제품

• 유압용 불용성 유황
• 비유황 무유유제입니다.

제품의 기준으로 시장은 실리콘 오일 함유 불용성 황 및 비 실리콘 오일 함유 불용성 황으로 세분화됩니다.

응용프로그램

• 타이어
• 비 타이어

응용 분야에 따라 시장은 타이어와 비타이어로 세분화됩니다.

북미 지역의 자동차 산업을 위한 불용성 황 시장 지역 분석/인사이트

북미 자동차 산업용 불용성 황 시장은 등급, 제품 및 응용 프로그램을 기준으로 세 가지 주요 세그먼트로 분할됩니다.

이 시장 보고서에서 다루는 국가들은 미국, 캐나다, 멕시코입니다.

미국은 연료 효율성이 뛰어난 타이어 수요의 증가로 인해 자동차 부문의 북미 불 용해 황 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.

보고서의 국가 섹션은 시장 전반에 영향을 미치는 요인과 현재 및 미래 시장 동향에 영향을 주는 시장 규제 변화를 제공합니다. 다운스트림 및 업스트림 가치사슬 분석, 기술적 동향, 포터의 5개 힘 분석, 사례 연구 등은 각 나라의 시장 시나리오를 예측하는 데 사용되는 지표들 중 일부입니다. 또한 지역 브랜드의 존재와 가용성, 지역 브랜드가 지역적-국내 브랜드로부터의 크거나 부족한 경쟁으로 인해 직면하는 도전, 국내 관세의 영향, 그리고 무역 노선은 국가 데이터의 예측 분석을 제공하는 데 고려됩니다.

경쟁 환경 및 북미 지연황황 시장 자동차 부문 점유율 분석

북미 자동차 부문의 불용성 황 시장에서의 경쟁 상황은 경쟁업체에 대한 세부 정보를 제공합니다. 포함된 세부 정보로는 회사 개요, 회사 재무상태, 생성된 수익, 시장 잠재력, 연구 및 개발에 대한 투자, 신규 시장 계획, 생산 시설과 시설, 회사의 강점과 약점, 제품 출시, 제품 시험 파이프라인, 제품 승인, 특허, 제품 폭과 넓이, 응용 분야 지배력, 기술 수명곡선 등이 포함됩니다. 상기 데이터 포인트는 시장과 관련된 것에 대한 것입니다.

이 시장에서 활동하는 일부 주요 시장 참가자는 Grupa Azoty, SHIKOKU CHEMICALS CORPORATION (SHIKOKU KASEI HOLDINGS CORPORATION의 자회사), FLEXSYS, Lions Industries s.r.o, China Sunsine Chemical Holdings, Oriental Carbon and Chemicals Limited, LANXESS, Joss Elastomers & Chemicals, SANSHIN CHEMICAL INDUSTRY CO., LTD., Leader Technologies Co., Ltd 및 WUXI HUASHENG RUBBER TECHNICAL CO., LTD 등이 있습니다.