>KSA 트럭 운송(도로 운송) 시장, 서비스 유형별(운송, 창고 및 유통, 화물 운송 및 기타), 운송업체 유형(트럭 미만 적재(LTL), 풀 트럭 적재(FTL), 부분 트럭 적재(PTL) 및 특수 운송), 차량 유형(대형 상용 트럭, 중형 상용 트럭 및 경량 상용 트럭), 트럭 유형(탱커 트럭, 박스 트럭, 냉장 트럭, 세미 트레일러 트럭, 플랫베드 트럭, 리프트게이트 트럭 및 기타), 상품 유형(식품 도로 운송, 위험물 ADR 도로 운송, 일반 상품 및 기타), 도로 운송 유형(건조화물 도로 운송, 벌크화물 도로 운송, 중량물 운송 및 기타), 운영(국내 및 국제), 고객 유형(B2B, B2C 및 전자 상거래 및 최종 마일 배송), 비즈니스 모델(자산 기반 운송업체 및 비자산 기반 운송업체) 통신사) 거리(500마일 초과, 201마일-500마일, 101마일-200마일, 50마일-100마일, 50마일 미만), 산업(석유 및 가스, 제조업, 식품 및 음료, 광업, 에너지 및 유틸리티, FMCG(빠르게 움직이는 소비재), 의료, 전자 상거래, 화학, 자동차, IT 및 통신, 소매, 운송, 국방, 전자 제품, 의류 및 신발, 기타) - 산업 동향 및 2031년까지의 예측.
KSA 트럭 운송(도로화물) 시장 분석 및 통찰력
도로화물/트럭 운송 서비스를 촉진하는 전자상거래 부문의 성장, KSA의 급속한 인프라 개발, 스마트 화물 관리에 대한 투자 증가, KSA의 국경 간 무역 증가는 시장 성장을 주도하는 몇 가지 요인입니다. 시장에 영향을 미치는 주요 제약에는 엄격한 정부 규제와 연료 가격 변동이 포함됩니다.
Data Bridge Market Research에 따르면, KSA 트럭 운송(도로 화물) 시장은 2023년 81억 9,600만 달러에서 2031년 130억 3,630만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 2024년에서 2031년까지의 예측 기간 동안 6.1%의 상당한 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
보고서 메트릭 |
세부 |
예측 기간 |
2024년부터 2031년까지 |
기준 연도 |
2023 |
역사적 연도 |
2022 (2016-2021년으로 맞춤화) |
양적 단위 |
수익 (단위: USD 백만) |
다루는 세그먼트 |
서비스 유형(운송, 창고 및 유통, 화물 운송 및 기타), 운송업체 유형(소량화물(LTL), 만량화물(FTL), 부분화물(PTL) 및 특수화물), 차량 유형(대형 상용 트럭, 중형 상용 트럭 및 경량 상용 트럭), 트럭 유형(탱커 트럭, 박스 트럭, 냉장 트럭, 세미트레일러 트럭, 플랫베드 트럭, 리프트게이트 트럭 및 기타), 상품 유형(식품 도로 운송, 위험물 ADR 도로 운송, 일반 상품 및 기타), 도로 운송 유형(건조화물 도로 운송, 벌크화물 도로 운송, 중량물 운송 및 기타), 운영(국내 및 국제), 고객 유형(B2B, B2C 및 전자 상거래 및 최종 마일 배송), 사업 모델(자산 기반 운송업체 및 비자산 기반 운송업체) 거리(500 이상 마일, 201마일-500마일, 101마일-200마일, 50마일-100마일, 50마일 미만), 산업(석유 및 가스, 제조, 식품 및 음료, 광업, 에너지 및 유틸리티, FMCG(빠르게 움직이는 소비재), 의료, 전자 상거래, 화학 , 자동차, IT 및 통신, 소매, 운송, 국방, 전자 제품, 의류 및 신발 , 기타) |
국가 커버 |
사우디아라비아 |
시장 참여자 포함 |
Kuehne+Nagel, CEVA Logistics, DHL, DSV, Abdul Latif Jameel, Sinotrans Co., Ltd, GAC, FedEx, SEKO Logistics, United Parcel Service of America, Inc., Hellmann, JAS, DB SCHENKER, BOLLORÉ LOGISTI, fourwinds, Ardian Global Express LLC., NTF GROUP, Defaf Logistics, WeFreight, Freights Solutions Co. 등이 있습니다. |
시장 정의
트럭 운송 도로화물은 도로에서 트럭으로 상품을 이동하는 것입니다. 출발지에서 화물을 적재하고, 고속도로를 통해 운송하고, 목적지에서 하역하는 것을 포함하는 물류의 중요한 측면입니다. 이 모드는 도시에서 외딴 지역까지 다양한 위치에 접근할 수 있는 유연성을 제공합니다. 세미트럭과 리퍼와 같은 다양한 트럭 유형은 다양한 화물 수요를 충족합니다. 경로 계획, 일정, 화물 처리 및 규정 준수가 필수적입니다. 연료 비용, 도로 상황, 교통 영향 효율성 및 비용 효율성과 같은 요소. 트럭 운송 도로화물은 상품의 적시 배송, 전 세계 경제 및 공급망 지원에 중요한 역할을 합니다.
KSA 트럭 운송(도로 운송) 시장 동향
이 섹션에서는 시장 동인, 이점, 기회, 제약 및 과제를 이해하는 것을 다룹니다. 이 모든 내용은 아래에서 자세히 설명합니다.
운전자
- 전자상거래 부문의 성장으로 도로화물/트럭 운송 서비스가 활성화됩니다 .
효율적인 운송 및 물류 솔루션에 대한 수요 급증은 소비자의 온라인 쇼핑 증가로 인해 상품의 적시 배송을 보장하기 위해 관찰되었습니다. 이러한 수요 급증은 KSA 트럭 운송(도로 화물) 시장에 새로운 기회를 열어 성장과 개발을 위한 긍정적인 환경을 조성했습니다.
전자상거래와 도로화물 운송 부문 간의 시너지에 기여하는 주요 요인 중 하나는 마지막 마일 배송 서비스의 필요성입니다. 전자상거래 기업은 소비자의 현관까지 제품을 직접 배송하기 위해 안정적이고 유연한 운송 옵션이 필요합니다. 이로 인해 지역 트럭 운송 서비스에 대한 수요가 증가하여 KSA에서 도로화물을 전문으로 하는 기업을 위한 틈새 시장이 형성되었습니다. 다양한 배송 요구 사항을 충족하는 트럭 운송 서비스의 적응성은 이를 전자상거래 공급망의 중요한 고리로 자리매김합니다.
- 사우디아라비아의 급속한 인프라 개발
KSA 정부는 새로운 고속도로, 항구, 물류 허브와 같은 다양한 인프라 프로젝트에 막대한 투자를 하여 효율적이고 신뢰할 수 있는 운송 서비스에 대한 수요가 급증하고 있습니다. 인프라 확장으로 원자재, 장비, 완제품 운송에 대한 수요가 증가하여 도로 화물 산업의 성장을 촉진합니다.
게다가 NEOM과 홍해 프로젝트와 같은 거대 프로젝트의 개발에는 광범위한 물류 지원이 필요합니다. 이러한 프로젝트는 장거리에 걸쳐 대량의 자재와 상품을 이동시키는 것을 수반하며, 트럭 운송 산업은 이러한 운송 수요를 촉진하는 데 중요한 역할을 할 수 있는 좋은 위치에 있습니다. 트럭 운송 부문은 기업들이 전국적으로 상품을 운송하기 위한 안정적이고 비용 효율적인 솔루션을 모색함에 따라 물류 및 유통 네트워크의 확장으로 이익을 얻을 가능성이 높습니다.
기회
- 교통 및 물류 부문 지원을 위한 정부 이니셔티브
트럭 운송(도로 화물) 시장은 경제 성장을 뒷받침하는 데 필수적인 KSA의 확장되는 물류 및 운송 부문의 중요한 구성 요소입니다. 광활한 지역에서 상품의 이동을 용이하게 하는 데 중요한 역할을 합니다. 이 부문의 성장을 촉진하려는 노력은 정부 이니셔티브에 의해 강조됩니다.
국가 변혁 프로그램(NTP)과 비전 2030은 정부의 광범위한 경제적 다각화 목표를 반영하여 인프라 개발과 효율성 향상을 우선시합니다. 최적화된 화물 유통을 위해 전략적으로 배치된 물류 허브의 생성은 이러한 노력을 더욱 강조합니다. 동시에 진행 중인 규제 개혁은 민간 투자를 유치하고 경쟁적인 시장 환경을 촉진하고자 합니다.
이러한 풍경은 이해관계자들에게 다양한 기회를 제공합니다. 인프라 개발은 건설 및 유지 관리 회사에 전망을 제공합니다. 효율성에 대한 추진은 현대적이고 지속 가능한 트럭 차량에 대한 수요를 창출하여 제조업체와 리스 사업에 이익을 제공합니다. 특히 GPS 추적 및 경로 최적화와 같은 분야에서 기술 통합은 기술 회사에 길을 열어줍니다. 또한 전자 상거래의 급증은 마지막 마일 배송 솔루션에 대한 기회를 제공합니다. 정부 기관, 민간 기업 및 국제 시장 참여자 간의 협력은 이 역동적인 시장에서 혁신을 촉진하기 위해 강조됩니다.
제지/도전
- 엄격한 정부 규제
사우디 정부는 안전, 환경 규정 준수 및 전반적인 효율성을 보장하기 위해 트럭 운송 운영에 엄격한 규칙과 표준을 부과합니다. 이러한 규정을 준수하려면 기술, 교육 및 인프라에 상당한 투자가 필요하여 트럭 운송 회사에 부담을 줍니다. 게다가 KSA에서 트럭 운송 운영에 대한 허가 및 허가 요건은 시간이 많이 걸리고 번거로울 수 있습니다. 규제 절차에는 종종 여러 단계의 승인 및 문서화가 포함되어 트럭 운송 서비스를 시작하거나 확장하는 데 지연이 발생합니다. 이러한 관료적 번거로움은 트럭 운송 회사의 민첩성과 시장 수요에 신속하게 대응하는 능력을 방해합니다.
최근 개발 사항
- 2023년 10월, Kuehne+Nagel과 Tamer Logistics는 사우디아라비아에서 독점적 파트너십을 맺고 물류 솔루션에 대한 수요 증가에 대응합니다. 이 파트너십은 Kuehne+Nagel의 계약 물류 및 화물 운송을 Tamer Logistics의 현지 전문 지식과 결합하여 서비스 포트폴리오를 확장합니다. 이 전략적 제휴는 사우디아라비아의 비전 2030에 맞춰 지속 가능한 산업 성장을 촉진하고 지역 물류 허브로서의 국가의 입지를 강화하는 것을 목표로 합니다.
- 2023년 10월, DSV는 사우디아라비아의 주력 개발 프로젝트인 NEOM과 협력하여 100억 달러 규모의 합작 투자를 설립했습니다. 이 협력은 NEOM에서 진행 중인 야심찬 프로젝트에 필수적인 물류 인프라를 강화하는 것을 목표로 합니다. 이 파트너십은 사우디아라비아에서 DSV 개발을 촉진하는 데 중요한 역할을 할 포괄적인 물류 서비스를 제공하는 것을 목표로 합니다. 이 합작 투자는 운영 역량을 강화하고 이 지역의 주요 이니셔티브를 성공적으로 실행하는 데 기여하기 위한 전략적 움직임을 반영합니다.
- 2023년 10월, DB Schenker는 General Motors의 Inbound Material 부문에서 올해의 공급업체로 선정되었습니다. 이 권위 있는 상은 DB Schenker의 뛰어난 성과와 General Motors의 공급망에 대한 기여를 인정하여 회사의 평판과 신뢰할 수 있는 물류 파트너로서의 입지를 강화했습니다.
- 2023년 8월, FedEx는 중동에서 증가하는 국경 간 무역 수요를 충족하기 위해 비용 효율적인 운송 솔루션인 Regional Economy 및 Regional Economy Freight를 출시했습니다. 중동 도로망을 활용하여 이러한 서비스는 중소기업(SME)을 포함한 기업에 덜 시급한 선적에 대한 저렴한 운송 옵션을 제공하여 주요 중동 시장 간 지역 경제의 경우 3~5일, 지역 경제 화물의 경우 4~6일의 경쟁력 있는 운송 시간으로 안전한 운송 및 익스프레스 통관을 보장합니다.
- 2023년 5월 CEVA Logistics는 고객 만족, 가치 및 안전에 대한 노력으로 가장 고무적인 자동차 물류 솔루션 상을 수상했으며, 최근 DCBrain SaaS 솔루션 출시로 강조되었으며 자동차 부문에서 효율적인 글로벌 공급망 관리를 위한 디지털화, 통합 및 표준화에 중점을 두었습니다.
KSA 트럭 운송(도로 운송) 시장 범위
KSA 트럭 운송(도로 화물) 시장은 서비스 유형, 운송업체 유형, 차량 유형, 트럭 유형, 상품 유형, 도로 화물 유형, 운영, 고객 유형, 사업 모델, 거리 및 산업을 기준으로 11개의 주요 세그먼트로 세분화됩니다. 이러한 세그먼트 간의 성장은 산업의 주요 성장 세그먼트를 분석하고 사용자에게 핵심 시장 응용 프로그램을 식별하기 위한 전략적 결정을 내리는 데 도움이 되는 귀중한 시장 개요와 시장 통찰력을 제공하는 데 도움이 됩니다.
서비스 유형
- 운송
- 창고 및 유통
- 화물운송
- 기타
서비스 유형을 기준으로 볼 때, 사우디 트럭 운송(도로 화물) 시장은 운송, 창고 및 유통, 화물 운송 및 기타로 구분됩니다.
운송업체 유형
- 트럭 미만(LTL)
- 풀 트럭 로드(FTL)
- 부분 트럭 적재(PTL)
- 특수화물
운송업체 유형을 기준으로, 사우디 트럭 운송(도로 화물) 시장은 소량화물(LTL), 만량화물(FTL), 부분화물(PTL) 및 특수화물로 구분됩니다.
차량 유형
- 대형 상업용 트럭
- 중형 상업용 트럭
- 경량 상업용 트럭
차량 유형을 기준으로 볼 때, 사우디 트럭 운송(도로 화물) 시장은 대형 상용 트럭, 중형 상용 트럭, 경량 상용 트럭으로 구분됩니다.
트럭 유형
- 탱커 트럭
- 박스 트럭
- 냉장 트럭
- 세미트레일러 트럭
- 플랫베드 트럭
- 리프트게이트 트럭
- 기타
트럭 유형을 기준으로 볼 때, 사우디 트럭 운송(도로 화물) 시장은 탱커 트럭, 박스 트럭, 냉장 트럭, 세미트레일러 트럭, 플랫베드 트럭, 리프트게이트 트럭 및 기타로 구분됩니다 .
상품의 종류
- 식료품의 도로 운송
- ADR 위험물 도로 운송
- 일반 상품
- 기타
화물 유형을 기준으로 볼 때, 사우디 트럭 운송(도로 화물) 시장은 식품 도로 운송, 위험물 ADR 도로 운송, 일반 화물 및 기타로 구분됩니다.
도로화물의 종류
- 건조물품 도로 운송
- 대량화물의 도로 운송
- 중량물 운송
- 기타
도로 화물 운송 유형을 기준으로, 사우디 트럭 운송(도로 화물) 시장은 건조화물 도로 운송, 벌크화물 도로 운송, 중량물 운송 및 기타로 구분됩니다.
작업
- 국내의
- 국제적인
운영을 기준으로 보면, KSA 트럭 운송(도로 화물) 시장은 국내선과 국제선으로 구분됩니다 .
고객 유형
- B2B
- B2C
- 전자상거래 및 최종 마일 배송
고객 유형을 기준으로 볼 때, KSA 트럭 운송(도로 화물) 시장은 B2B, B2C, 전자 상거래 및 최종 마일 배송 으로 구분됩니다 .
사업 모델
- 자산 기반 운송업체
- 비자산 기반 운송업체
비즈니스 모델을 기준으로, 사우디 트럭 운송(도로 화물) 시장은 자산 기반 운송업체와 비자산 기반 운송업체로 구분됩니다.
거리
- 500마일 이상
- 201마일-500마일
- 101마일–200마일
- 50마일-100마일
- 50마일 이내
거리를 기준으로 볼 때, 사우디 트럭 운송(도로 화물) 시장은 500마일 이상, 201마일-500마일, 101마일-200마일, 50마일-100마일, 50마일 미만으로 구분됩니다 .
산업
- 석유 및 가스
- 조작
- 음식 & 음료
- 채광
- 에너지 및 유틸리티
- FMCG(빠르게 움직이는 소비재)
- 헬스케어
- 전자상거래
- 화학적인
- 자동차
- IT 및 통신
- 소매
- 운송
- 방어
- 전자제품
- 의류 및 신발
- 기타
산업별로 보면, 사우디 트럭 운송(도로 화물) 시장은 석유 및 가스, 제조업, 식품 및 음료, 광업, 에너지 및 공공 서비스, FMCG(일용소비재), 의료, 전자상거래, 화학, 자동차, IT 및 통신, 소매, 운송, 국방, 전자제품, 의류 및 신발, 기타로 구분됩니다 .
경쟁 환경 및 KSA 트럭 운송(도로 운송) 시장 점유율 분석
KSA 트럭 운송(도로화물) 시장 경쟁 구도는 경쟁자에 대한 세부 정보를 제공합니다. 포함된 세부 정보는 회사 개요, 회사 재무, 창출된 수익, 시장 잠재력, 연구 개발 투자, 새로운 시장 이니셔티브, 국가적 입지, 생산 현장 및 시설, 생산 용량, 회사의 강점과 약점, 솔루션 출시, 제품 폭과 범위, 애플리케이션 우세입니다. 위의 데이터 포인트는 회사가 시장에 집중하는 것과만 관련이 있습니다.
사우디아라비아 트럭 운송(도로 화물) 시장의 주요 기업으로는 Kuehne+Nagel, CEVA Logistics, DHL, DSV, Abdul Latif Jameel, Sinotrans Co., Ltd, GAC, FedEx, SEKO Logistics, United Parcel Service of America, Inc., Hellmann, JAS, DB SCHENKER, BOLLORÉ LOGISTI, fourwinds, Ardian Global Express LLC., NTF GROUP, Defaf Logistics, WeFreight, Freights Solutions Co. 등이 있습니다.
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- 최신 뉴스, 업데이트 및 추세 분석
- 포괄적인 경쟁자 추적을 위한 벤치마크 분석의 힘 활용
목차
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 LIMITATIONS
1.6 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 MARKETS COVERED
2.2 GEOGRAPHICAL SCOPE
2.3 YEARS CONSIDERED FOR THE STUDY
2.4 DBMR TRIPOD DATA VALIDATION MODEL
2.5 PRIMARY INTERVIEWS WITH KEY OPINION LEADERS
2.6 DBMR MARKET POSITION GRID
2.7 MULTIVARIATE MODELING
2.8 SERVICE TYPE TIMELINE CURVE
2.9 MARKET INDUSTRY COVERAGE GRID
2.1 SECONDARY SOURCES
2.11 ASSUMPTIONS
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 PREMIUM INSIGHTS
5 PREMIUM INSIGHTS
5.1 PORTER’S FIVE FORCES ANALYSIS
5.2 VALUE CHAIN ANALYSIS
5.3 TECHNOLOGICAL TRENDS
5.4 REGULATORY STANDARDS
5.5 PRICING ANALYSIS
5.6 COMPANY COMPARATIVE ANALYSIS
5.7 TRUCKING (ROAD FREIGHT) COMPANIES LIST IN KSA
6 MARKET OVERVIEW
6.1 DRIVERS
6.1.1 GROWTH IN E-COMMERCE SECTOR BOOSTING THE ROAD FREIGHT/TRUCKING SERVICES
6.1.2 RAPID INFRASTRUCTURE DEVELOPMENT IN KSA
6.1.3 RISING INVESTMENT IN SMART FREIGHT MANAGEMENT
6.1.4 INCREASING CROSS-BORDER TRADES IN KSA
6.2 RESTRAINTS
6.2.1 STRINGENT GOVERNMENT REGULATIONS
6.2.2 CONTINUOUS FLUCTUATION IN FUEL PRICES
6.3 OPPORTUNITIES
6.3.1 GOVERNMENT INITIATIVES TO SUPPORT TRANSPORTATION AND LOGISTICS SECTOR
6.3.2 INCREASING DEMAND FOR COLD CHAIN LOGISTICS
6.3.3 STRATEGIC PARTNERSHIPS AND COLLABORATIONS AMONG MARKET PLAYERS
6.4 CHALLENGES
6.4.1 AVAILABILITY OF ALTERNATIVE MODES OF TRANSPORTATION
6.4.2 SECURITY CONCERNS RELATED TO CARGO THEFT
7 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE
7.1 OVERVIEW
7.2 TRANSPORTATION
7.3 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
7.4 FREIGHT FORWARDING
7.5 OTHERS
8 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TYPE OF CARRIER
8.1 OVERVIEW
8.2 LESS THAN TRUCKLOAD (LTL)
8.3 FULL TRUCKLOAD (FTL)
8.4 PARTIAL TRUCKLOAD (PTL)
8.5 SPECIALIZED FREIGHT
9 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY VEHICLE TYPE
9.1 OVERVIEW
9.2 HEAVY DUTY COMMERCIAL TRUCKS
9.3 MEDIUM DUTY COMMERCIAL TRUCKS
9.4 LIGHT DUTY COMMERCIAL TRUCKS
10 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TYPE OF GOODS
10.1 OVERVIEW
10.2 ROAD TRANSPORT OF FOODSTUFFS
10.2.1 REFRIGERATED TRANSPORT WITH REFRIGERATION
10.2.2 REFRIGERATED TRANSPORT WITH FREEZING
10.3 ADR ROAD TRANSPORT OF DANGEROUS GOODS
10.4 GENERAL GOODS
10.5 OTHERS
11 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TYPE OF ROAD FREIGHT
11.1 OVERVIEW
11.2 DRY GOODS ROAD TRANSPORT
11.3 ROAD TRANSPORT OF BULK CARGO
11.4 HEAVY GOODS TRANSPORT
11.5 OTHERS
12 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY OPERATION
12.1 OVERVIEW
12.2 DOMESTIC
12.3 INTERNATIONAL
13 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY CUSTOMER TYPE
13.1 OVERVIEW
13.2 B2B
13.3 B2C
13.4 E-COMMERCE & LAST MILE DELIVERY
14 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TRUCK TYPE
14.1 OVERVIEW
14.2 TANKER TRUCK
14.2.1 TANKER TRUCK, BY TYPE
14.2.1.1 LIQUID TANKERS
14.2.1.2 DRY BULK TANKERS
14.2.2 TANKER TRUCK, BY TRANSPORT PRODUCTS
14.2.2.1 FUEL
14.2.2.1.1 DIESEL
14.2.2.1.2 PETROL
14.2.2.2 GASES
14.2.2.2.1 LPG
14.2.2.2.2 PROPANE
14.2.2.2.3 LIQUEFIED BUTANE gas
14.2.2.2.4 NITROGEN
14.2.2.2.5 OXYGEN
14.2.2.2.6 HELIUM
14.2.2.2.7 OTHERS
14.2.2.3 CHEMICALS
14.2.2.4 MILK
14.2.2.5 JUICES
14.2.2.6 OTHERS
14.2.3 TANKER TRUCK, BY PRESSURIZATION
14.2.3.1 NON-PRESSURIZED
14.2.3.2 PRESSURIZED
14.2.4 TANKER TRUCK BY, REFRIGERATION
14.2.4.1 NON-REFRIGERATED
14.2.4.2 REFRIGERATED
14.2.5 TANKER TRUCK BY, INSULATION
14.2.5.1 NON-INSULATED
14.2.5.2 INSULATED
14.3 BOX TRUCK
14.3.1 BOX TRUCK, BY TRANSPORT PRODUCTS
14.3.1.1 FOOD DELIVERY
14.3.1.2 HOME APPLIANCES AND FURNITURE
14.3.1.3 LAST-MILE DELIVERIES
14.3.1.4 OTHERS
14.4 REFRIGERATED TRUCK
14.4.1 REFRIGERATED TRUCK, BY TRANSPORT PRODUCTS
14.4.1.1 FOOD
14.4.1.2 MEDICAL SUPPLIES
14.4.1.2.1 BY TYPE
14.4.1.2.1.1 PHARMACEUTICALS
14.4.1.2.1.2 VACCINES
14.4.1.2.1.3 BLOOD BANKS
14.4.1.2.1.4 OTHERS
14.4.1.3 PERISHABLE GOODS
14.4.1.3.1 BY TYPE
14.4.1.3.1.1 MEAT
14.4.1.3.1.2 FRUITS
14.4.1.3.1.3 VEGETABLES
14.4.1.3.1.4 SEAFOOD
14.4.1.3.1.5 OTHERS
14.4.1.4 BEVERAGES
14.4.1.4.1 BY TYPE
14.4.1.4.1.1 CARBONATED BEVERAGES
14.4.1.4.1.2 JUICE BASED BEVERAGES
14.4.1.4.1.3 SPORTS & ENERGY BEVERAGE
14.4.1.4.1.4 TEA
14.4.1.4.1.5 COFFEE
14.4.1.4.1.6 OTHERS
14.4.1.5 OTHERS
14.5 SEMI-TRAILER TRUCK
14.6 FLATBEDS TRUCK
14.6.1 BY TRANSPORT PRODUCTS
14.6.1.1 CARS
14.6.1.2 CONSTRUCTION MATERIAL
14.6.1.3 MACHINERY
14.6.1.4 SCRAP METAL
14.6.1.5 OTHERS RECYCLABLES
14.7 LIFTGATE TRUCKS
14.8 OTHERS
15 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY BUSINESS MODEL
15.1 OVERVIEW
15.2 ASSET-BASED CARRIERS
15.3 NON-ASSET-BASED CARRIERS
16 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY DISTANCE
16.1 OVERVIEW
16.2 MORE THAN 500 MILES
16.3 201 MILES-500 MILES
16.4 101 MILES – 200 MILES
16.5 50 MILES – 100 MILES
16.6 LESS THAN 50 MILES
17 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY INDUSTRY
17.1 OVERVIEW
17.2 OIL & GAS
17.2.1 BY SERVICE TYPE
17.2.1.1 TRANSPORTATION
17.2.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
17.2.1.3 FREIGHT FORWARDING
17.2.1.4 OTHERS
17.3 MANUFACTURING
17.3.1 BY SERVICE TYPE
17.3.1.1 TRANSPORTATION
17.3.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
17.3.1.3 FREIGHT FORWARDING
17.3.1.4 OTHERS
17.4 FOOD & BEVERAGES
17.4.1 BY SERVICE TYPE
17.4.1.1 TRANSPORTATION
17.4.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
17.4.1.3 FREIGHT FORWARDING
17.4.1.4 OTHERS
17.5 MINING
17.5.1 BY SERVICE TYPE
17.5.1.1 TRANSPORTATION
17.5.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
17.5.1.3 FREIGHT FORWARDING
17.5.1.4 OTHERS
17.6 ENERGY & UTILITY
17.6.1 BY SERVICE TYPE
17.6.1.1 TRANSPORTATION
17.6.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
17.6.1.3 FREIGHT FORWARDING
17.6.1.4 OTHERS
17.7 FAST MOVING CONSUMER GOODS (FMCG)
17.7.1 BY SERVICE TYPE
17.7.1.1 TRANSPORTATION
17.7.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
17.7.1.3 FREIGHT FORWARDING
17.7.1.4 OTHERS
17.8 HEALTHCARE
17.8.1 BY SERVICE TYPE
17.8.1.1 TRANSPORTATION
17.8.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
17.8.1.3 FREIGHT FORWARDING
17.8.1.4 OTHERS
17.9 E-COMMERCE
17.9.1 BY SERVICE TYPE
17.9.1.1 TRANSPORTATION
17.9.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
17.9.1.3 FREIGHT FORWARDING
17.9.1.4 OTHERS
17.1 CHEMICAL
17.10.1 BY SERVICE TYPE
17.10.1.1 TRANSPORTATION
17.10.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
17.10.1.3 FREIGHT FORWARDING
17.10.1.4 OTHERS
17.11 AUTOMOTIVE
17.11.1 BY SERVICE TYPE
17.11.1.1 TRANSPORTATION
17.11.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
17.11.1.3 FREIGHT FORWARDING
17.11.1.4 OTHERS
17.12 O IT & TELECOM
17.12.1 BY SERVICE TYPE
17.12.1.1 TRANSPORTATION
17.12.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
17.12.1.3 FREIGHT FORWARDING
17.12.1.4 OTHERS
17.13 RETAIL
17.13.1 BY SERVICE TYPE
17.13.1.1 TRANSPORTATION
17.13.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
17.13.1.3 FREIGHT FORWARDING
17.13.1.4 OTHERS
17.14 TRANSPORTATION
17.14.1 BY SERVICE TYPE
17.14.1.1 TRANSPORTATION
17.14.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
17.14.1.3 FREIGHT FORWARDING
17.14.1.4 OTHERS
17.15 DEFENSE
17.15.1 BY SERVICE TYPE
17.15.1.1 TRANSPORTATION
17.15.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
17.15.1.3 FREIGHT FORWARDING
17.15.1.4 OTHERS
17.16 ELECTRONICS
17.16.1 BY SERVICE TYPE
17.16.1.1 TRANSPORTATION
17.16.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
17.16.1.3 FREIGHT FORWARDING
17.16.1.4 OTHERS
17.17 APPARELS & FOOTWEAR
17.17.1 BY SERVICE TYPE
17.17.1.1 TRANSPORTATION
17.17.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
17.17.1.3 FREIGHT FORWARDING
17.17.1.4 OTHERS
17.18 OTHERS
17.18.1 BY SERVICE TYPE
17.18.1.1 TRANSPORTATION
17.18.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
17.18.1.3 FREIGHT FORWARDING
17.18.1.4 OTHERS
18 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: COMPANY LANDSCAPE
18.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: KSA
19 SWOT ANALYSIS
20 COMPANY PROFILE
20.1 KUEHNE+NAGEL
20.1.1 COMPANY SNAPSHOT
20.1.2 REVENUE ANALYSIS
20.1.3 SERVICE PORTFOLIO
20.1.4 RECENT DEVELOPMENTS
20.2 CEVA LOGISTICS
20.2.1 COMPANY SNAPSHOT
20.2.2 SERVICES PORTFOLIO
20.2.3 RECENT DEVELOPMENTS
20.3 DHL
20.3.1 COMPANY SNAPSHOT
20.3.2 REVENUE ANALYSIS
20.3.3 SOLUTION PORTFOLIO
20.3.4 RECENT DEVELOPMENT
20.4 DSV
20.4.1 COMPANY SNAPSHOT
20.4.2 REVENUE ANALYSIS
20.4.3 SOLUTION PORTFOLIO
20.4.4 RECENT DEVELOPMENT
20.5 ABDUL LATIF JAMEEL
20.5.1 COMPANY SNAPSHOT
20.5.2 SERVICE PORTFOLIO
20.5.3 RECENT DEVELOPMENTS
20.6 ARDIAN GLOBAL EXPRESS LLC.
20.6.1 COMPANY SNAPSHOT
20.6.2 SERVICE PORTFOLIO
20.6.3 RECENT DEVELOPMENTS
20.7 BOLLORÉ LOGISTICS (SUBSIDIARY OF BOLLORÉ GROUP)
20.7.1 COMPANY SNAPSHOT
20.7.2 SERVICE PORTFOLIO
20.7.3 RECENT DEVELOPMENT
20.8 DB SCHENKER (A SUBSIDIARY OF DEUTSCHE BAHN)
20.8.1 COMPANY SNAPSHOT
20.8.2 REVENUE ANALYSIS
20.8.3 SERVICES PORTFOLIO
20.8.4 RECENT DEVELOPMENTS
20.9 DEFAF LOGISTICS
20.9.1 COMPANY SNAPSHOT
20.9.2 SERVICE PORTFOLIO
20.9.3 RECENT DEVELOPMENT
20.1 FEDEX
20.10.1 COMPANY SNAPSHOT
20.10.2 REVENUE ANALYSIS
20.10.3 SERVICES PORTFOLIO
20.10.4 RECENT DEVELOPMENTS
20.11 FOURWINDS
20.11.1 COMPANY SNAPSHOT
20.11.2 SERVICE PORTFOLIO
20.11.3 RECENT DEVELOPMENTS
20.12 FREIGHTS SOLUTIONS CO.
20.12.1 COMPANY SNAPSHOT
20.12.2 SERVICE PORTFOLIO
20.12.3 RECENT DEVELOPMENTS
20.13 GAC
20.13.1 COMPANY SNAPSHOT
20.13.2 SERVICE PORTFOLIO
20.13.3 RECENT DEVELOPMENTS
20.14 HELLMANN WORLDWIDE LOGISTICS SE & CO. KG
20.14.1 COMPANY SNAPSHOT
20.14.2 SERVICE PORTFOLIO
20.14.3 RECENT DEVELOPMENTS
20.15 JAS
20.15.1 COMPANY SNAPSHOT
20.15.2 SERVICE PORTFOLIO
20.15.3 RECENT DEVELOPMENTS
20.16 NTF GROUP
20.16.1 COMPANY SNAPSHOT
20.16.2 SERVICE PORTFOLIO
20.16.3 RECENT DEVELOPMENT
20.17 SEKO LOGISTICS
20.17.1 COMPANY SNAPSHOT
20.17.2 SERVICE PORTFOLIO
20.17.3 RECENT DEVELOPMENTS
20.18 SINOTRANS CO., LTD
20.18.1 COMPANY SNAPSHOT
20.18.2 REVENUE ANALYSIS
20.18.3 SERVICE PORTFOLIO
20.18.4 RECENT DEVELOPMENTS
20.19 UNITED PARCEL SERVICE OF AMERICA, INC.
20.19.1 COMPANY SNAPSHOT
20.19.2 REVENUE ANALYSIS
20.19.3 SERVICE PORTFOLIO
20.19.4 RECENT DEVELOPMENTS
20.2 WEFREIGHT
20.20.1 COMPANY SNAPSHOT
20.20.2 SERVICES PORTFOLIO
20.20.3 RECENT DEVELOPMENTS
21 QUESTIONNAIRE
22 RELATED REPORTS
표 목록
TABLE 1 COST COMPARSION OF FULL CONTAINER LOADS FROM SAUDI ARABIA TO INTERNATIONAL DESTINATION
TABLE 2 COMPANY LIST OF TRUCKING (ROAD FREIGHT) IN KSA
TABLE 3 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 4 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TYPE OF CARRIER, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 5 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 6 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TYPE OF GOODS, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 7 KSA ROAD TRANSPORT OF FOODSTUFFS IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 8 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TYPE OF ROAD FREIGHT, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 9 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY OPERATION, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 10 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY CUSTOMER TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 11 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TRUCK TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 12 KSA TANKER TRUCK IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 13 KSA TANKER TRUCK IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TRANSPORT PRODUCTS, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 14 KSA FUEL IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 15 KSA GASES IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 16 KSA TANKER TRUCK IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY PRESSURIZATION, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 17 KSA TANKER TRUCK IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY REFRIGERATION, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 18 KSA TANKER TRUCK IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY INSULATION, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 19 KSA BOX TRUCK IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TRANSPORT PRODUCTS, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 20 KSA REFRIGERATED TRUCK IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TRANSPORT PRODUCTS, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 21 KSA MEDICAL SUPPLIES IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 22 KSA PERISHABLE GOODS IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 23 KSA BEVERAGES IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 24 KSA FLATBEDS TRUCK IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TRANSPORT PRODUCTS, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 25 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY BUSINESS MODEL, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 26 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY DISTANCE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 27 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY INDUSTRY, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 28 KSA OIL & GAS IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 29 KSA MANUFACTURING IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 30 KSA FOOD & BEVERAGES IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 31 KSA MINING IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 32 KSA ENERGY & UTILITY IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 33 KSA FAST MOVING CONSUMER GOODS (FMCG) IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 34 KSA HEALTHCARE IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 35 KSA E-COMMERCE IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 36 KSA CHEMICAL IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 37 KSA AUTOMOTIVE IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 38 KSA IT & TELECOM IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 39 KSA RETAIL IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 40 KSA TRANSPORTATION IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 41 KSA DEFENSE IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 42 KSA ELECTRONICS IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 43 KSA APPARELS & FOOTWEAR IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 44 KSA OTHERS IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
그림 목록
FIGURE 1 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: SEGMENTATION
FIGURE 2 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: DATA TRIANGULATION
FIGURE 3 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: DROC ANALYSIS
FIGURE 4 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: COUNTRY VS REGIONAL MARKET ANALYSIS
FIGURE 5 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: COMPANY RESEARCH ANALYSIS
FIGURE 6 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: INTERVIEW DEMOGRAPHICS
FIGURE 7 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: DBMR MARKET POSITION GRID
FIGURE 8 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: SEGMENTATION
FIGURE 9 GROWTH IN E-COMMERCE SECTOR BOOSTING THE ROAD FREIGHT/TRUCKING SERVICES IS EXPECTED TO DRIVE THE MARKET GROWTH IN THE FORECAST PERIOD 2024-2031
FIGURE 10 TRANSPORTATION IS EXPECTED TO ACCOUNT FOR THE LARGEST SHARE OF THE KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET IN 2024 & 2031
FIGURE 11 DRIVERS, RESTRAINTS, OPPORTUNITIES, AND CHALLENGES OF THE KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET
FIGURE 12 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: BY SERVICE TYPE, 2023
FIGURE 13 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: BY TYPE OF CARRIER, 2023
FIGURE 14 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: BY VEHICLE TYPE, 2023
FIGURE 15 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: BY TYPE OF GOODS, 2023
FIGURE 16 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: BY TYPE OF ROAD FREIGHT, 2023
FIGURE 17 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: BY OPERATION, 2023
FIGURE 18 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: BY CUSTOMER TYPE, 2023
FIGURE 19 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: BY TRUCK TYPE, 2023
FIGURE 20 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: BY BUSINESS MODEL, 2023
FIGURE 21 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: BY DISTANCE, 2023
FIGURE 22 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: BY INDUSTRY, 2023
FIGURE 23 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: COMPANY SHARE 2023 (%)
연구 방법론
데이터 수집 및 기준 연도 분석은 대규모 샘플 크기의 데이터 수집 모듈을 사용하여 수행됩니다. 이 단계에는 다양한 소스와 전략을 통해 시장 정보 또는 관련 데이터를 얻는 것이 포함됩니다. 여기에는 과거에 수집한 모든 데이터를 미리 검토하고 계획하는 것이 포함됩니다. 또한 다양한 정보 소스에서 발견되는 정보 불일치를 검토하는 것도 포함됩니다. 시장 데이터는 시장 통계 및 일관된 모델을 사용하여 분석하고 추정합니다. 또한 시장 점유율 분석 및 주요 추세 분석은 시장 보고서의 주요 성공 요인입니다. 자세한 내용은 분석가에게 전화를 요청하거나 문의 사항을 드롭하세요.
DBMR 연구팀에서 사용하는 주요 연구 방법론은 데이터 마이닝, 시장에 대한 데이터 변수의 영향 분석 및 주요(산업 전문가) 검증을 포함하는 데이터 삼각 측량입니다. 데이터 모델에는 공급업체 포지셔닝 그리드, 시장 타임라인 분석, 시장 개요 및 가이드, 회사 포지셔닝 그리드, 특허 분석, 가격 분석, 회사 시장 점유율 분석, 측정 기준, 글로벌 대 지역 및 공급업체 점유율 분석이 포함됩니다. 연구 방법론에 대해 자세히 알아보려면 문의를 통해 업계 전문가에게 문의하세요.
사용자 정의 가능
Data Bridge Market Research는 고급 형성 연구 분야의 선두 주자입니다. 저희는 기존 및 신규 고객에게 목표에 맞는 데이터와 분석을 제공하는 데 자부심을 느낍니다. 보고서는 추가 국가에 대한 시장 이해(국가 목록 요청), 임상 시험 결과 데이터, 문헌 검토, 재생 시장 및 제품 기반 분석을 포함하도록 사용자 정의할 수 있습니다. 기술 기반 분석에서 시장 포트폴리오 전략에 이르기까지 타겟 경쟁업체의 시장 분석을 분석할 수 있습니다. 귀하가 원하는 형식과 데이터 스타일로 필요한 만큼 많은 경쟁자를 추가할 수 있습니다. 저희 분석가 팀은 또한 원시 엑셀 파일 피벗 테이블(팩트북)로 데이터를 제공하거나 보고서에서 사용 가능한 데이터 세트에서 프레젠테이션을 만드는 데 도움을 줄 수 있습니다.