글로벌 견인 변압기(온보드) 시장 규모, 점유율 및 추세 분석 보고서 – 산업 개요 및 2032년까지의 예측

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견인 변압기(차상) 시장 규모

• 글로벌 견인 변압기(선상) 시장 규모는 2024년에 13억 3천만 달러 로 평가되었으며 예측 기간 동안 7.84%의 CAGR 로 2032년까지 24억 3천만 달러에 도달할 것으로 예상됩니다 .
• 이러한 시장 성장은 철도 전기화에 대한 정부 투자 증가, 저배출 운송 수단에 대한 선호도 증가, 가볍고 에너지 효율적인 변압기 기술의 발전과 같은 요인에 의해 촉진되었습니다.

견인 변압기(차상) 시장 분석

• 차량 탑재형 견인 변압기는 전기 철도 시스템의 필수 부품으로, 추진 및 보조 기능을 위한 효율적인 전력 변환을 가능하게 합니다. 전기 기관차, 지하철, 고속 열차에 탑재되는 견인 변압기는 현대 철도 운송 시스템에서 최적의 성능, 에너지 효율, 그리고 환경 발자국 감소를 보장합니다.
• 시장 성장은 철도 전기화 투자 증가, 저배출 대중교통에 대한 집중, 그리고 소형화, 경량 소재, 향상된 열효율 등 변압기 설계 기술의 발전에 힘입어 촉진되고 있습니다. 또한, 제한된 차내 공간에서 더 높은 전력 밀도를 지원할 수 있는 변압기에 대한 수요도 증가하고 있습니다.
• 아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 글로벌 차량용 변압기 시장에서 주도적인 위치를 차지하며 가장 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 선도적인 입지는 중국, 인도, 일본 등 여러 국가에서 대규모 인프라 개발, 도시 지하철 확장, 그리고 정부 주도의 친환경 모빌리티 정책에 의해 뒷받침됩니다. 철도 시스템의 급속한 현대화와 도시간 노선의 전기화는 도입을 더욱 가속화하고 있습니다.
• 철도차량용 변압기 시장에서 AC 부문은 58.31%의 상당한 점유율로 시장을 선도할 것으로 예상됩니다. 이는 주요 국가 철도망에서 AC 기반 전기 시스템이 널리 보급되고 AC 변압기가 더 낮은 전력 손실로 더 긴 송전 거리를 지원할 수 있는 능력에 힘입은 것입니다.

보고서 범위 및 견인 변압기(온보드) 시장 세분화         

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견인 변압기(차상) 시장 동향

“철도 전철화 및 인프라 현대화에 대한 정부 주도 투자”

• 차량용 변압기 시장의 주요 성장 동인 중 하나는 탄소 배출을 줄이기 위해 철도 인프라를 업그레이드하고 전기 이동성을 촉진하기 위한 정부의 투자가 증가하고 있다는 것입니다 .
• 전기화 이니셔티브로 인해 전기 철도 차량 에 전력을 공급하는 데 필수적인 차량용 견인 변압기에 대한 수요가 급증하고 있습니다 .
• 또한, 철도 운송망의 자유화로 민간 부문의 참여와 철도 차량의 현대화가 촉진되고 있습니다.

예를 들어:

• 인도의 "미션 일렉트리피케이션(Mission Electrification )"은 수십억 달러 규모의 정부 자금을 지원하여 광궤 철도 노선의 100%를 전철화하는 것을 목표로 합니다 . 이러한 프로젝트는 전기 기관차와 지하철 시스템에 사용되는 차상 견인 변압기 수요를 크게 증가시킵니다.

견인 변압기(온보드) 시장 동향

운전사

“대중교통과 도시화로의 전환 증가”

• 급속한 도시화와 교통 체증 심화로 인해 정부와 소비자들은 개인 차량 대신 대중교통 철도 시스템을 채택하게 되었습니다.
• 이러한 변화로 인해 지하철, 고속철도, 교외 철도 에 대한 수요가 증가하고 있으며   , 이는 모두 전력 변환과 에너지 효율을 관리하기 위해 차량 내 견인 변압기에 의존합니다.
• 환경에 대한 인식이 높아지고 연료 비용에 대한 우려가 커지면서 소비자들은 전기 철도 여행을 선택하고 있습니다.

예를 들어:

• 파리, 베를린, 마드리드 등 유럽 도시들은 지속 가능한 이동성 계획의 일환으로 지하철과 교외 철도 네트워크를 확장하고 있으며, 첨단 차량 견인 변압기로 지원되는 에너지 효율적인 전기 열차를 도입하고 있습니다.

기회

“신흥시장의 전기철도망 확대”

• 아시아 태평양, 아프리카, 라틴 아메리카 의 개발도상국들은 증가하는 승객과 화물 수요를 충족하기 위해 철도 인프라를 빠르게 확장하고 있습니다.

• 이러한 지역은 디젤 기관차에서 전기 기관차로 전환되고 고속철도와 지하철 노선이 개발됨에 따라 견인 변압기 제조업체에게 미개척 기회를 제공합니다 .

• 또한, 국제 협력과 공공-민간 파트너십은 이러한 인프라 업그레이드에 자금을 지원하는 데 도움이 됩니다.

예를 들어:

• 베트남과 인도네시아는 하노이 지하철과 자카르타 MRT를 포함하여 도시 중심부에서 주요 지하철 프로젝트를 시작했으며 , 두 프로젝트 모두 전철 시스템으로 전환하고 차량 내 전력 분배를 위해 견인 변압기를 도입하고 있습니다.

제지/도전

“트랙션 변압기 설계의 높은 자본 투자와 복잡성”

• 시장의 주요 과제 중 하나는 철도 전기화와 관련된 높은 비용과 견인 변압기 설계에 필요한 정교한 엔지니어링입니다.
• 이러한 시스템은 엄격한 기술 표준을 충족해야 하며, 가볍고, 컴팩트하며, 혹독한 환경에서도 복원력이 있어야 합니다. 이 모든 것이 연구 개발 및 제조 비용을 증가시킵니다.
• 또한, 디젤 발전망이 구축된 국가들은 전기 시스템으로 완전히 전환하는 데 있어 물류적, 경제적 어려움에 직면합니다.

예를 들어:

• 사하라 이남 아프리카와 동유럽 일부 지역과 같은 지역에서는 디젤 기관차의 우세와 제한된 전기 인프라로 인해 차량용 견인 변압기 도입이 지연되어 시장 성장 잠재력이 제한됩니다 .

견인 변압기(온보드) 시장 범위

차량용 변압기 시장은 차량, 장착 위치, 가공선 전압을 기준으로 세분화됩니다.

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2025년에는 AC 세그먼트가 가공선 전압 세그먼트를 선도할 것으로 예상됩니다.

AC(교류) 부문은 2025년에 가공선로전압 부문을 장악하며 높은 시장 점유율을 기록할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 주로 고속철도 및 지하철 시스템에서 AC 전원 전기 철도 시스템 도입 증가에 기인합니다. AC 전압은 장거리 이동 시 더 나은 효율을 제공하며, 이는 시외 및 고속철도망에 중요한 요소입니다. 15KV 및 25KV를 포함한 다양한 AC 전압 옵션은 다양한 용도에 필요한 유연성을 제공하여 이 부문의 성장에 기여하고 있습니다.

2025년에는 언더프레임 세그먼트가 마운팅 포지션 세그먼트에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.

언더프레임 부문은 2025년까지 장착 위치 부문에서 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 부문은 철도 운송 시스템, 특히 화물 기관차와 같은 중장비 분야에서 널리 사용됨에 따라 시장의 상당 부분을 차지할 것으로 예상됩니다. 언더프레임 장착 위치는 공간 활용도를 높이고 견인 변압기를 더욱 효율적으로 통합할 수 있도록 합니다. 이러한 구성은 특히 혹독한 환경 조건과 전력 분배 성능 최적화에 적합합니다.

견인 변압기(차상) 시장 지역 분석

“아시아 태평양 지역은 견인 변압기(선상) 시장에서 가장 큰 점유율과 가장 높은 CAGR을 보유하고 있습니다.”

• 아시아 태평양 지역은 현재 글로벌 차량용 변압기 시장을 주도하고 있으며 , 중국, 인도, 일본 등의 국가에서 철도망의 급속한 전철화와 정부 지원 인프라 확장에 힘입어 2032년까지도 선두를 유지할 것으로 전망됩니다 .
• 중국은 고속철도 프로젝트 에 대한 공격적인 투자 와 정부의 보다 친환경적인 교통 솔루션 추진 으로 여전히 선두를 달리고 있습니다 .
• 인도에서는 공공-민간 파트너십 에 따라 대규모 철도 현대화 프로그램이 진행 중이며 , 이로 인해 효율적인 차량용 견인 변압기에 대한 수요가 크게 증가하고 있습니다.
• 일본은 성숙하고 기술적으로 진보된 철도 생태계를 바탕으로 꾸준히 기여하고 있으며, 특히 소형, ​​경량, 에너지 효율적인 변압기 시스템에 중점을 두고 있습니다.
• 더불어 도시화의 증가, 대중교통 수요의 증가, 저배출 교통 시스템에 대한 유리한 정책은 지역 성장을 더욱 뒷받침합니다.

견인 변압기(차상) 시장 점유율

시장 경쟁 구도는 경쟁사별 세부 정보를 제공합니다. 여기에는 회사 개요, 회사 재무 상태, 매출 창출, 시장 잠재력, 연구 개발 투자, 신규 시장 진출, 글로벌 입지, 생산 시설 및 시설, 생산 능력, 회사의 강점과 약점, 제품 출시, 제품 종류 및 범위, 응용 분야별 우위 등이 포함됩니다. 위에 제공된 데이터는 해당 회사의 시장 집중도와 관련된 데이터입니다.

시장에서 활동하는 주요 시장 리더는 다음과 같습니다.

• ABB(스위스)
• 알스톰(프랑스)
• 미쓰비시 전기 주식회사(일본)
• 지멘스(독일)
• EMCO Limited(인도)
• Hind Rectifiers Limited(인도)
• 국제전기(주)(한국)
• ORBCOM(미국)
• M&I Materials Ltd.(영국)
• Toshiba India Pvt. Ltd.(인도)
• MORNSUN 광저우 과학기술 유한회사(중국)
• Operation Technology, Inc.(미국)
• BTB Plaza Ltd(영국)
• JST Transformateurs SA(프랑스)
• 세트란스 홀딩(스위스)
• Wilson Transformer Company Pty(호주)
• 제너럴 일렉트릭(미국)
• Gujarat Transformers Pvt. Ltd.(인도)

글로벌 견인 변압기(선상) 시장의 최신 동향

• 2025년 3월, 알스톰은 고속철도용 차세대 경량 차상 견인 변압기를 출시했습니다. 이 변압기는 에너지 손실을 줄이고 협소한 하부 프레임 공간에서 전력 변환을 최적화하도록 설계되었습니다. 아벨리아(Avelia) 시리즈의 일부로 출시된 이 새로운 시스템은 유럽과 아시아 전역의 운영자들에게 지속가능성과 수명주기 비용 절감을 강조합니다.
• 2025년 1월, 지멘스 모빌리티는 지하철 및 지역 열차용으로 설계된 Sitras® TCD 모듈형 차상 견인 변압기를 출시했습니다 . 이 변압기는 다양한 전압 범위(AC 및 DC)를 지원하고 향상된 냉각 효율을 갖추고 있어 다양한 기후 조건과 교통량이 많은 도시 네트워크에 적합합니다.
• 2024년 10월, 미쓰비시 전기(주)는 무게를 크게 줄이고 절연 성능을 향상시키는 하이브리드 절연 견인 변압기 시스템 개발을 발표했습니다. 이 혁신 기술은 전동차(EMU) 차량을 대상으로 하며, 더 빠르고, 더 가볍고, 더 친환경적인 대중교통 솔루션을 위한 일본의 이니셔티브와 부합합니다.
• 2024년 9월, ABB는 인도에서 EcoTraction™ 차상 변압기 시스템 의 시운전을 성공적으로 완료했습니다 . 25kV AC 선로 용으로 설계된 이 시스템은 생분해성 절연유와 고효율 자기 코어를 통합하여 에너지 손실과 유지보수 필요성을 줄여 인도 철도의 전기화 목표를 달성합니다.

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