글로벌 전기 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장: 플라스틱 유형별(아크릴로니트릴 부타디엔 스티렌(ABS), 폴리아미드(PA), 폴리카보네이트(PC), 폴리비닐 부티랄, 폴리우레탄(PU), 폴리프로필렌(PP), 폴리염화비닐(PVC), 폴리메틸메타크릴레이트(PMMA) ), 고밀도 폴리에틸렌(HDPE), 저밀도 폴리에틸렌(LDPE), 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT), 기타), 부품(대시보드, 시트, 트림, 범퍼, 차체, 배터리, 엔진, 조명, 배선), 용도( 파워트레인 시스템/보닛 아래, 외부, 내부, 조명 및 전기 배선), 차량 유형(BEV, PHEV/HEV) - 산업 동향 및 2030년 예측.
전기 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장 분석 및 규모
2023~2030년 예측 기간 동안 전 세계 전기 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장의 성장에 기여하는 필수 요소에는 탄소 배출량 감소에 대한 전 세계적 관심이 커지고 있는 것이 포함됩니다. 또한 열적으로 안정적인 플라스틱에 대한 수요 급증도 시장 성장에 크게 기여하고 있습니다.
데이터 브릿지 시장 조사(Data Bridge Market Research)는 2022년 334억 6387만 달러였던 세계 전기 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장이 2023~2030년 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 18.27%로 성장해 2030년까지 1062억 3853만 달러에 이를 것으로 분석합니다. 2023년에는 열적으로 안정적인 플라스틱에 대한 수요 급증으로 인해 플라스틱계 부문의 "아크릴로니트릴 부타디엔 스티렌(ABS)"이 시장을 장악할 것입니다. Data Bridge Market Research에서 선별한 시장 보고서에는 시장 가치, 성장률, 세분화, 지리적 범위 및 주요 플레이어와 같은 시장 시나리오에 대한 통찰력 외에도 심층적인 전문가 분석, 지리적으로 대표되는 회사별 생산 및 유통업체 및 파트너의 용량, 네트워크 레이아웃, 상세하고 업데이트된 가격 추세 분석, 공급망 및 수요에 대한 적자 분석.
전기 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장 범위 및 세분화
보고서 지표 |
세부 |
예측기간 |
2023년부터 2030년까지 |
기준 연도 |
2022년 |
역사적인 연도 |
2021년(2015~2020년까지 맞춤 설정 가능) |
양적 단위 |
수익(백만 달러) |
해당 세그먼트 |
플라스틱 종류(아크릴로 니트릴 부타디엔 스티렌 (ABS), 폴리아미드(PA), 폴리카보네이트(PC), 폴리비닐부티랄, 폴리우레탄(PU), 폴리프로필렌 (PP), 폴리염화비닐(PVC), 폴리메틸메타크릴레이트(PMMA), 고밀도 폴리에틸렌 (HDPE), 저밀도 폴리에틸렌(LDPE), 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT), 기타), 부품(대시보드, 시트, 트림, 범퍼, 차체, 배터리, 엔진, 조명, 배선), 용도(파워트레인 시스템/보닛 아래, 외장, 내장, 조명 및 전기배선), 차종(BEV, PHEV/HEV) |
해당 국가 |
미국, 캐나다, 멕시코, 브라질, 아르헨티나, 남미 기타 지역, 독일, 프랑스, 이탈리아, 영국, 벨기에, 스페인, 러시아, 터키, 네덜란드, 스위스, 유럽 기타 지역, 일본, 중국, 인도, 한국, 호주, 싱가포르, 말레이시아, 태국, 인도네시아, 필리핀, 기타 아시아 태평양 지역, UAE, 사우디아라비아, 이집트, 남아프리카, 이스라엘, 기타 중동 및 아프리카 |
해당 시장 참여자 |
BASF SE(독일), Covestro AG(독일), Celanese Corporation(미국), DuPont. (미국), Corporate.evonik(독일), LANXESS(독일), Mitsubishi Engineering-Plastics Corporation(일본), LG Chem(한국), Solvay(벨기에), SABIC(사우디아라비아), DSM(네덜란드), Teijin Aramid BV(네덜란드), Avient(미국), Eastman Chemical Company(미국), Arkema(프랑스), Toray Industries Inc.(일본), Kureha Corporation. (일본), Dow (미국), TPC Group (미국), Formosa Plastics Corporation, 미국 (미국), ZEON Corporation. (일본), China Petrochemical Corporation (중국), Borealis AG. (오스트리아) 및 Versalis SpA (이탈리아) |
시장 기회 |
|
시장 정의
전기 자동차 엔지니어링 플라스틱은 기본적으로 전기 자동차에 기본적으로 사용되는 플라스틱이며, 이러한 자동차의 무게를 줄여 일반적으로 재충전 간격이 높습니다. 또한 전기 자동차 엔지니어링 플라스틱은 뛰어난 내열성을 제공하여 배터리실과 냉각 시스템을 구성할 수 있으며 전기 자동차가 제공하는 내구성과 안전성을 저해하지 않습니다.
글로벌 전기 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장 역학
드라이버
- PHEV/HEV, BEV 경량화 추세
플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV), 하이브리드 전기 자동차(HEV), 주행 거리 확장 전기 자동차(REV)의 중량 감소에 대한 관심이 높아지는 것은 전 세계 전기 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장의 핵심 동인입니다. 연비 향상과 전기 주행거리 연장을 위해서는 첨단 플라스틱 등 경량 소재가 필수다. 자동차 제조업체가 더 나은 지속 가능성과 규정 준수를 위해 노력함에 따라 안전 및 성능 표준을 유지하면서 차량 무게를 줄이는 혁신적인 엔지니어링 플라스틱에 대한 수요가 증가하고 있으며 이 시장 부문에서 상당한 성장 기회를 창출하고 있습니다.
- 탄소 배출량 감소에 대한 관심 증가
탄소 배출량 감소에 대한 전 세계적 관심이 커지고 있는 것은 전 세계 전기 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장의 주요 동인입니다. EV는 기존 연소 엔진 차량에 대한 환경 친화적인 대안으로 환영받고 있습니다. 지속 가능성 목표를 달성하고 온실가스 배출을 줄이기 위해 자동차 제조업체는 EV 제조에 경량 엔지니어링 플라스틱을 점점 더 많이 채택하고 있습니다. 이러한 소재는 차량 효율을 높이고 에너지 소비를 줄여 생산 및 운영 과정에서 탄소 배출을 줄이는 데 기여합니다. 환경을 고려한 이러한 변화는 혁신적인 엔지니어링 플라스틱에 대한 수요를 촉진하여 전 세계 전기 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장의 성장을 촉진합니다.
- 열적으로 안정적인 플라스틱에 대한 수요 증가
열적으로 안정적인 플라스틱에 대한 수요 급증은 전 세계 전기 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장의 중요한 동인입니다. 전기 자동차(EV)에는 특히 배터리 및 파워트레인 시스템에서 고온을 견딜 수 있는 부품이 필요합니다. 열적으로 안정적인 플라스틱은 필요한 내구성과 내화성을 제공하여 EV의 안전하고 안정적인 작동을 보장합니다. 지속 가능성 목표를 달성하기 위해 EV 시장이 빠르게 확장됨에 따라 이러한 고급 소재에 대한 필요성이 증가하고 열적으로 안정한 플라스틱에 대한 수요가 증가하고 글로벌 전기 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장의 성장을 주도합니다.
기회
- 전기 자동차 채택을 촉진하라는 정부의 요구가 높아지고 있습니다.
전기 자동차 채택을 촉진하라는 정부의 의무가 증가함에 따라 전 세계 전기 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장에 중요한 기회가 제시됩니다. 전 세계의 많은 정부에서는 엄격한 배출 규제를 시행하고 전기 자동차 채택에 대한 인센티브를 제공하고 있습니다. 이는 자동차 제조사가 전기 자동차 생산에 투자하기에 유리한 환경을 조성하여 전기 자동차 부품에 사용되는 엔지니어링 플라스틱에 대한 수요를 증가시킵니다. 자동차 제조업체가 이러한 규정을 준수하고 인센티브를 활용하기 위해 노력함에 따라 전기 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장은 전 세계 전기 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장의 확대에 힘입어 상당한 성장을 이룰 준비가 되어 있습니다.
구속/도전
- 플라스틱 리엔지니어링을 위한 높은 자본 및 인프라 비용
리엔지니어링 플라스틱에 대한 높은 자본 및 인프라 비용은 전 세계 전기 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장에서 중요한 과제를 제기합니다. 전기 자동차 생산에서 전통적인 소재를 첨단 엔지니어링 플라스틱으로 전환하려면 연구, 개발, 제조 공정에 상당한 투자가 필요합니다. 또한 이러한 물질의 생산 및 재활용에 필요한 인프라를 구축하는 데 비용이 많이 들 수 있습니다. 이러한 재정적 장벽으로 인해 일부 제조업체는 엔지니어링 플라스틱을 채택하지 못하고, 전기 자동차 산업의 혁신 및 채택 속도가 느려지고 시장 성장이 저해될 수 있습니다.
이 글로벌 전기 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장 보고서는 새로운 최근 개발, 무역 규정, 수출입 분석, 생산 분석, 가치 사슬 최적화, 시장 점유율, 국내 및 현지 시장 플레이어의 영향에 대한 세부 정보를 제공하고 신흥 수익 창출 측면에서 기회를 분석합니다. 시장 규정의 변화, 전략적 시장 성장 분석, 시장 규모, 카테고리 시장 성장, 애플리케이션 틈새 및 지배력, 제품 승인, 제품 출시, 지리적 확장, 시장의 기술 혁신. 글로벌 전기 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장에 대한 자세한 정보를 얻으려면 Data Bridge 시장 조사에 문의하여 분석가 브리핑을 받으십시오. 저희 팀은 귀하가 시장 성장을 달성하기 위해 정보에 입각한 시장 결정을 내리는 데 도움을 드릴 것입니다.
원자재 부족 및 배송 지연의 영향 및 현재 시장 시나리오
Data Bridge Market Research는 시장에 대한 높은 수준의 분석을 제공하고 원자재 부족 및 배송 지연의 영향과 현재 시장 환경을 고려하여 정보를 제공합니다. 이는 전략적 가능성을 평가하고, 효과적인 실행 계획을 수립하고, 기업이 중요한 결정을 내릴 수 있도록 지원하는 것으로 해석됩니다. 표준 보고서 외에도 예상 배송 지연, 지역별 유통업체 매핑, 상품 분석, 생산 분석, 가격 매핑 동향, 소싱, 카테고리 성과 분석, 공급망 위험 관리 솔루션, 고급 등 조달 수준에 대한 심층 분석도 제공합니다. 조달 및 전략적 지원을 위한 벤치마킹 및 기타 서비스를 제공합니다.
경기 침체가 제품 가격 및 가용성에 미치는 예상 영향
경제 활동이 둔화되면 산업이 어려움을 겪기 시작합니다. 경기 침체가 제품의 가격과 접근성에 미치는 예측 효과는 DBMR이 제공하는 시장 통찰력 보고서 및 인텔리전스 서비스에서 고려됩니다. 이를 통해 고객은 일반적으로 경쟁사보다 한 발 앞서 나갈 수 있으며 매출과 수익을 예측하고 손익 지출을 추정할 수 있습니다.
최근 개발
- 2022년 6월 Sabic은 NORYL을 출시했습니다. 전기자동차(EV) 배터리 모듈에 사용되는 절연필름에 적합한 제품으로 합선 및 화재전파 방지에 도움을 주는 수지입니다.
- 2022년 6월 BASF SE는 가수분해를 지연시키는 매우 효과적인 첨가제가 포함된 엔지니어링 플라스틱 제품인 Ultradur를 출시했습니다. 이는 재료가 고온에서 물에 의해 손상되는 것을 방지하도록 만듭니다. 이 소재는 극도로 까다로운 조건에서 민감한 전자 장치에 안전을 제공할 수 있습니다.
글로벌 전기 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장 범위
글로벌 전기 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장은 플라스틱 유형, 부품 적용 및 차량 유형을 기준으로 분류됩니다. 이러한 부문 간의 성장은 업계에서 미약한 성장 부문을 분석하고 사용자에게 귀중한 시장 개요 및 시장 통찰력을 제공하여 핵심 시장 애플리케이션을 식별하기 위한 전략적 결정을 내리는 데 도움이 됩니다.
플라스틱 종류
- 아크릴로니트릴 부타디엔 스티렌(ABS)
- 폴리아미드 (아빠)
- 폴리카보네이트 (PC)
- 폴리비닐부티랄
- 폴리우레탄 (할 수 있었다)
- 폴리프로필렌(PP)
- 폴리염화비닐 (PVC)
- 폴리메틸메타크릴레이트(PMMA)
- 고밀도 폴리에틸렌(HDPE)
- 저밀도 폴리에틸렌(LDPE)
- 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT)
- 기타
요소
- 계기반
- 좌석
- 손질
- 범퍼
- 몸
- 배터리
- 엔진
- 조명
- 배선
애플리케이션
- 파워트레인 시스템/보닛 아래
- 외부
- 내부
- 조명
- 전기배선
차량 종류
- BEV
- PHEV/HEV
글로벌 전기 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장 지역 분석/통찰
전 세계 전기 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장을 분석하고 위에서 언급한 대로 플라스틱 유형, 부품 애플리케이션 및 차량 유형별로 시장 규모에 대한 통찰력과 추세를 제공합니다.
글로벌 전기 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장 보고서에서 다루는 국가는 미국, 캐나다, 멕시코, 브라질, 아르헨티나, 남미 기타 지역, 독일, 프랑스, 이탈리아, 영국, 벨기에, 스페인, 러시아, 터키, 네덜란드, 스위스, 기타 지역입니다. 유럽, 일본, 중국, 인도, 한국, 호주, 싱가포르, 말레이시아, 태국, 인도네시아, 필리핀, 기타 아시아 태평양 지역, UAE, 사우디아라비아, 이집트, 남아프리카공화국, 이스라엘, 기타 중동 및 아프리카 지역
플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV), 하이브리드 전기 자동차(HEV), 주행 거리 확장 전기 자동차(REV)의 경량화에 대한 관심이 높아지면서 아시아 태평양 지역은 전 세계 전기 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장을 장악할 것으로 예상됩니다.
북미는 탄소 배출량 감소에 대한 우려 증가로 인해 2023~2030년 예측 기간 동안 세계 전기 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장에서 성장할 것으로 예상됩니다.
보고서의 국가 섹션에서는 또한 시장의 현재 및 미래 추세에 영향을 미치는 개별 시장 영향 요인 및 국내 시장 규제 변화를 제공합니다. 다운스트림 및 업스트림 가치 사슬 분석, 기술 동향 및 포터의 5가지 힘 분석과 같은 데이터 포인트, 사례 연구는 개별 국가의 시장 시나리오를 예측하는 데 사용되는 몇 가지 지침입니다. 또한, 글로벌 브랜드의 존재와 가용성, 국내 및 국내 브랜드와의 대규모 또는 부족 경쟁으로 인해 직면한 과제, 국내 관세 및 무역 경로의 영향을 고려하는 동시에 국가 데이터에 대한 예측 분석을 제공합니다.
경쟁 환경 및 글로벌 전기 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장 점유율 분석
글로벌 전기 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장 경쟁 환경은 경쟁사별 세부 정보를 제공합니다. 포함된 세부 정보에는 회사 개요, 회사 재무, 창출된 수익, 시장 잠재력, 연구 개발 투자, 새로운 시장 이니셔티브, 글로벌 입지, 생산 현장 및 시설, 생산 능력, 회사 강점 및 약점, 제품 출시, 제품 폭 및 폭, 애플리케이션이 포함됩니다. 권세. 제공된 위 데이터 포인트는 글로벌 전기 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장과 관련된 회사의 초점에만 관련됩니다.
전 세계 전기 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장에서 일하는 주요 핵심 업체는 다음과 같습니다.
- BASF SE (독일)
- Covestro AG (독일)
- Celanese Corporation(미국)
- 듀폰. (우리를)
- Corporate.evonik (독일)
- 랑세스(독일)
- 미쓰비시 엔지니어링 플라스틱 주식회사(일본)
- LG화학(한국)
- 솔베이(벨기에)
- SABIC(사우디아라비아)
- DSM(네덜란드)
- 테이진 아라미드 BV(네덜란드)
- 애비언트(미국)
- 이스트만 케미컬 컴퍼니(미국)
- 아르케마(프랑스)
- Toray Industries Inc.(일본)
- 쿠레하 주식회사. (일본)
- 다우(미국)
- TPC그룹(미국)
- Formosa Plastics Corporation, 미국(미국)
- 지온 주식회사. (일본)
- 중국석유화학공사(중국)
- 보레알리스 AG. (오스트리아)
- Versalis SpA (이탈리아)
SKU-