글로벌 디젤 미립자 필터 시장: 기판 유형(근청석, 탄화규소, 기타), 재생 촉매(백금-로듐, 팔라듐-로듐, 백금-팔라듐-로듐), 장비 유형(농업 장비, 건설 장비), 재생 공정(패시브) , 능동 연료 보조, 능동 전기 보조), 차량 유형(승용차, LCV, 트럭, 버스) - 산업 동향 및 2029년 예측
시장 분석 및 규모
디젤 미립자 필터는 트럭과 디젤 연료 자동차의 기능에 중요한 역할을 합니다. 이러한 필터를 유지 관리하지 못하면 상당한 손실이 발생할 수 있습니다. 디젤 미립자 필터는 전 세계적으로 상용화되고 있습니다. 이들 필터는 모두 향후 고속도로 경량 및 대형 디젤 엔진용으로 상용화될 예정입니다.
글로벌 디젤 미립자 필터 시장의 가치는 2021년에 171억 8천만 달러로 평가되었으며, 2022-2029년 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 4.39%를 기록하여 2029년까지 242억 3천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 팔라듐-로듐은 대부분의 승용차에 대한 사용 증가로 인해 각 시장에서 가장 큰 기술 부문을 차지합니다. 시장 가치, 성장률, 시장 부문, 지리적 범위, 시장 플레이어 및 시장 시나리오와 같은 시장 통찰력 외에도 Data Bridge 시장 조사 팀이 선별한 시장 보고서에는 심층 전문가 분석, 가져오기/내보내기 분석도 포함됩니다. , 가격 분석, 생산 소비 분석, 유봉 분석.
시장 정의
디젤 미립자 필터(DPF)는 재와 그을음을 포함한 미립자 물질을 포집하는 데 도움이 되는 배기가스 후처리 장치를 말합니다. DPF는 일반적으로 벌집 구조로 형성된 세라믹 소재로 만들어진 기판을 사용합니다. 이 필터는 차량의 배기가스 및 다양한 유형의 오염 물질을 걸러내는 데 이상적인 것으로 간주됩니다. 이는 또한 탄소와 연기의 양을 줄이는 데 도움이 됩니다. 배출.
보고서 범위 및 시장 세분화
보고서 지표 |
세부 |
예측 기간 |
2022년부터 2029년까지 |
기준 연도 |
2021 |
예측기간 |
2022년 - 2029년 |
역사적인 연도 |
2020(2014~2019로 사용자 정의 가능) |
양적 단위 |
수익(단위: USD 10억), 수량(단위), 가격(단위: USD) |
해당 세그먼트 |
기질 유형(근청석, 탄화규소, 기타), 재생 촉매(백금-로듐, 팔라듐-로듐, 백금-팔라듐-로듐), 장비 유형(농업 장비, 건설 장비), 재생 공정(수동, 능동 연료 보조, 능동) - 전동보조), 차량종류(승용차, LCV, 트럭, 버스) |
해당 국가 |
북미의 미국, 캐나다, 멕시코, 독일, 프랑스, 영국, 네덜란드, 스위스, 벨기에, 러시아, 이탈리아, 스페인, 터키, 유럽의 나머지 지역, 중국, 일본, 인도, 한국, 싱가포르, 말레이시아, 호주, 태국, 인도네시아, 필리핀, 아시아태평양(APAC)의 나머지 아시아태평양(APAC), 사우디아라비아, UAE, 이스라엘, 이집트, 남아프리카공화국, 중동의 일부인 중동 및 아프리카(MEA) 아프리카(MEA), 브라질, 아르헨티나 및 남미의 나머지 지역은 남미의 일부입니다. |
해당 시장 참여자 |
Johnson Matthey(영국), Marelli Holdings Co., Ltd.(이탈리아), BASF SE(독일), SANGO Co., Ltd(일본), Umicore(벨기에), Perkins Engines Company Limited(영국), CDTi Advanced Materials, Inc .(미국), Nett Technologies Inc.(캐나다), Eberspächer(독일), Continental AG(독일) 등 |
시장 기회 |
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디젤 미립자 필터 시장 역학
이 섹션에서는 시장 동인, 장점, 기회, 제한 사항 및 과제를 이해하는 방법을 다룹니다. 이 모든 내용은 아래와 같이 자세히 설명됩니다.
드라이버
- 엄격한 배출 규제
기업이 무배출 차량을 개발하도록 장려하는 전 세계의 엄격한 배출 규제 시행은 디젤 미립자 필터 시장의 성장을 이끄는 주요 요인 중 하나입니다. 이 규정은 온로드 차량과 오프로드 차량을 포함한 두 가지 규정으로 구성됩니다.
- 디젤 엔진 수요 증가
우호적인 유류세 상황과 관련하여 우수한 연비, 내구성 및 신뢰성으로 인해 가솔린 엔진보다 디젤 엔진에 대한 선호도가 높아지는 것은 시장에 더욱 영향을 미칩니다.
- 대형 및 고급 차량 수요
중공업 수요 급증 고급 차량 디젤 구동 차량의 증가와 함께 상승하면서 시장 성장이 가속화됩니다. 또한, 매출 증가 승용차 경제적인 차량에 대한 소비자 선호로 인해 시장 확대에 도움이 됩니다.
또한 자동차 부문의 확장, 투자 급증 및 가처분 소득 증가는 디젤 미립자 필터 시장에 긍정적인 영향을 미칩니다.
기회
또한, 기타 미립자 필터에 대한 수요 증가는 2022~2029년 예측 기간 동안 시장 참여자에게 수익성 있는 기회를 확대합니다. 또한 능동 재생 전자 제어 DPF의 도입은 디젤 엔진 촉매 시장의 성장을 더욱 확대합니다.
직면한 제약/도전 디젤 미립자 필터 시장
반면, 소형 차량의 가솔린 및 하이브리드 추진으로의 전환 추세가 증가하고 DPF 도난에 대한 우려가 시장 성장을 방해할 것으로 예상됩니다. 또한 DPF 상용화 및 배출 기준 조화 문제는 2022~2029년 예측 기간의 디젤 미립자 필터 시장에 도전이 될 것으로 예상됩니다.
이 디젤 미립자 필터 시장 보고서는 새로운 최근 개발, 무역 규정, 수출입 분석, 생산 분석, 가치 사슬 최적화, 시장 점유율, 국내 및 현지 시장 플레이어의 영향에 대한 세부 정보를 제공하고 신흥 수익 포켓, 변화 측면에서 기회를 분석합니다. 시장 규제, 전략적 시장 성장 분석, 시장 규모, 카테고리 시장 성장, 애플리케이션 틈새 및 지배력, 제품 승인, 제품 출시, 지리적 확장, 시장의 기술 혁신. 디젤 미립자 필터 시장에 대한 자세한 정보를 얻으려면 Data Bridge Market Research에 문의하여 분석가 요약을 확인하세요. 우리 팀은 귀하가 시장 성장을 달성하기 위해 정보에 근거한 시장 결정을 내릴 수 있도록 도와드립니다.
코로나19는 다음에 큰 영향을 미쳤습니다. 디젤 미립자 필터 시장
코로나19는 바이러스 확산을 억제하기 위한 엄격한 봉쇄와 사회적 거리 두기로 인해 디젤 미립자 필터 시장에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 경제적 불확실성, 사업의 부분적인 폐쇄 및 낮은 소비자 신뢰도가 디젤 미립자 필터에 대한 수요에 영향을 미쳤습니다. 팬데믹 기간 동안 물류 활동이 지연되면서 공급망이 방해를 받았습니다. 그러나 디젤 미립자 필터 시장은 규제 완화로 인해 대유행 이후의 시나리오에서 다시 속도를 낼 것으로 예상됩니다.
최근 개발
- Johnson Matthey는 2019년 3월 고정식 디젤 엔진을 위한 혁신적인 시스템인 ActivDPPFTM 디젤 미립자 필터(DPF) 시스템을 출시했습니다. 이 기술은 필터 모니터링 시스템이 필요하지 않고 필요할 때마다 엔지니어와 시설 운영자에게 청정 에너지를 제공합니다.
글로벌 디젤 미립자 필터 시장 범위
디젤 미립자 필터 시장은 기질 유형, 재생 촉매, 장비 유형, 재생 공정 및 차량 유형을 기준으로 분류됩니다. 이러한 부문 간의 성장은 업계에서 미약한 성장 부문을 분석하고 사용자에게 귀중한 시장 개요 및 시장 통찰력을 제공하여 핵심 시장 애플리케이션을 식별하기 위한 전략적 결정을 내리는 데 도움이 됩니다.
기판 유형
- 근청석
- 실리콘 카바이드
- 기타
재생촉매
- 백금-로듐
- 팔라듐-로듐
- 백금-팔라듐-로듐
장비 유형
- 농업 장비
- 건설장비
재생 과정
- 수동적인
- 활성 연료 지원
- 능동 전기 보조
차량 종류
- 승용차
- LCV
- 트럭
- 버스
디젤 미립자 필터 시장 지역 분석/통찰
디젤 미립자 필터 시장을 분석하고 국가, 기판 유형, 재생 촉매, 장비 유형, 재생 프로세스 및 차량 유형별로 시장 규모 통찰력과 추세를 제공합니다.
디젤 미립자 필터 시장 보고서에서 다루는 국가는 북미, 독일, 프랑스, 영국, 네덜란드, 스위스, 벨기에, 러시아, 이탈리아, 스페인, 터키, 유럽의 나머지 유럽 지역, 중국, 일본의 미국, 캐나다 및 멕시코입니다. , 인도, 한국, 싱가포르, 말레이시아, 호주, 태국, 인도네시아, 필리핀, 아시아 태평양 지역(APAC), 사우디아라비아, UAE, 이스라엘, 이집트, 남아프리카 공화국, 나머지 중부 지역 중동 및 아프리카(MEA)의 일부인 동부 및 아프리카(MEA), 남미의 일부인 브라질, 아르헨티나 및 나머지 남미 지역.
아시아 태평양(APAC)은 정부가 규제하는 새로운 배출 기준이 존재하고 지역 내 자동차 촉매제에 대한 인식이 높아짐에 따라 디젤 미립자 필터 시장을 지배하고 있습니다.
유럽은 이 지역의 주요 자동차 회사의 존재와 운송 산업의 성장으로 인해 2022년부터 2029년까지 예측 기간 동안 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.
보고서의 국가 섹션에서는 시장의 현재 및 미래 추세에 영향을 미치는 개별 시장 영향 요인 및 시장 규제 변경 사항도 제공합니다. 다운스트림 및 업스트림 가치 사슬 분석, 기술 동향 및 포터의 5가지 힘 분석과 같은 데이터 포인트, 사례 연구는 개별 국가의 시장 시나리오를 예측하는 데 사용되는 몇 가지 지침입니다. 또한, 글로벌 브랜드의 존재와 가용성, 국내 및 국내 브랜드와의 경쟁이 크거나 부족하여 직면한 과제, 국내 관세 및 무역 경로의 영향을 고려하는 동시에 국가 데이터에 대한 예측 분석을 제공합니다.
경쟁 구도와 디젤 미립자 필터 시장 점유율 분석
디젤 미립자 필터 시장 경쟁 환경은 경쟁사별 세부 정보를 제공합니다. 포함된 세부 정보에는 회사 개요, 회사 재무, 창출된 수익, 시장 잠재력, 연구 개발 투자, 새로운 시장 이니셔티브, 글로벌 입지, 생산 현장 및 시설, 생산 능력, 회사 강점 및 약점, 제품 출시, 제품 폭 및 폭, 애플리케이션이 포함됩니다. 권세. 제공된 위의 데이터 포인트는 디젤 미립자 필터 시장과 관련된 회사의 초점에만 관련됩니다. 디젤 미립자 필터 시장에서 활동하는 주요 플레이어 중 일부는 다음과 같습니다.
- 존슨 매티(영국)
- 마렐리홀딩스(이탈리아)
- BASF SE (독일)
- SANGO 주식회사(일본)
- Umicore (벨기에)
- Perkins Engines Company Limited(영국)
- CDTi Advanced Materials, Inc.(미국)
- Nett Technologies Inc.(캐나다)
- 에베르스페허(독일)
- 콘티넨탈 AG (독일)
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