예측기간 
시장규모(기준연도) 
시장 규모(예측 연도)
CAGR글로벌 화물 자전거 시장, 제품 유형별(2륜, 3륜, 4륜), 추진력(기존, 전기), 가격(US$ 1,500 미만, US$ 1,500-3,500, US$ 3,501-6000, US$ 6,000 이상) , 휠 크기(20", 20"-24", 26", 27.5", 기타), 최종 용도(택배 및 소포 서비스 제공업체, 대형 소매 공급업체, 개인 운송, 서비스 제공, 폐기물, 지방자치 서비스) – 업계 동향 및 2029년까지 예측
시장 분석 및 규모
화물용 자전거 또는 캐리어 주기, 유지 관리 필요성이 최소화되고 사용자 편의성이 높아 최근 몇 년 동안 큰 관련성을 얻었습니다. 특히 아시아 태평양, 중동 및 아프리카를 포함한 지역에서는 물류, 환경, 경제 및 물류 요인으로 인해 자전거 사용이 일정하게 유지되었습니다.
글로벌 화물 자전거 시장의 가치는 2021년에 9억 1천만 달러로 평가되었으며, 2022-2029년 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 11.30%를 기록하여 2029년까지 2억 1억 4,290만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 추진 부문의 전기 부문은 인구의 환경 의식 증가로 인해 높은 성장을 보일 것으로 예상됩니다. Data Bridge 시장 조사 팀이 선별한 시장 보고서에는 시장 가치, 성장률, 시장 부문, 지리적 범위, 시장 플레이어 및 시장 시나리오와 같은 시장 통찰력 외에도 심층적인 전문가 분석, 가져오기/내보내기 분석도 포함됩니다. , 가격 분석, 생산 소비 분석, 유봉 분석.
시장 정의
화물 자전거 또는 사이클 트럭으로도 알려진 화물 자전거는 화물 운송을 위해 특별히 제작된 전기 배터리 구동 자전거와 함께 인력으로 구동되는 자전거를 의미합니다. 차량 디자인에는 밀폐형 또는 개방형 상자로 구성된 영역이나 일반적으로 한쪽 또는 양쪽 바퀴 위에 장착되는 와이어 바스켓이 포함됩니다.
보고서 범위 및 시장 세분화
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보고서 지표 |
세부 |
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예측기간 |
2022년부터 2029년까지 |
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기준 연도 |
2021 |
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역사적인 연도 |
2020(2014~2019로 사용자 정의 가능) |
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양적 단위 |
수익(백만 달러), 수량(단위), 가격(달러) |
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해당 세그먼트 |
제품 유형(이륜, 삼륜, 사륜), 추진장치(일반, 전동), 가격(US$ 1,500 이하, US$ 1,500~3,500, US$ 3,501~6000, US$ 6,000 이상), 바퀴 크기(20 이하) ", 20"-24", 26", 27.5", 기타), 최종 사용(택배 및 소포 서비스 제공업체, 대형 소매 공급업체, 개인 운송, 서비스 배송, 폐기물, 지방 자치 서비스) |
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해당 국가 |
북미의 미국, 캐나다, 멕시코, 독일, 프랑스, 영국, 네덜란드, 스위스, 벨기에, 러시아, 이탈리아, 스페인, 터키, 유럽의 나머지 지역, 중국, 일본, 인도, 한국, 싱가포르, 말레이시아, 호주, 태국, 인도네시아, 필리핀, 아시아태평양(APAC)의 나머지 아시아태평양(APAC), 사우디아라비아, UAE, 이스라엘, 이집트, 남아프리카공화국, 중동의 일부인 중동 및 아프리카(MEA) 아프리카(MEA), 브라질, 아르헨티나 및 남미의 나머지 지역은 남미의 일부입니다. |
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해당 시장 참여자 |
Jiangsu Xinri E-Vehicle Co. Ltd.(중국), Jinhua Jobo Technology Co., Ltd.(중국), CERO Electric Cargo Bikes(미국), Worksman Cycles. (미국), DOUZE Factory SAS(프랑스), XYZ CARGO(미국), Butchers & Bicycles ApS(덴마크), NIHOLA(덴마크), Babboe(영국), Yuba Bicycles LLC(미국), LUXMEA(중국), Chongqing Mobimax Technology Co., Ltd.(중국), Riese & Müller GmbH(독일), Urban Arrow(네덜란드), Rad Power Bikes(미국), Tern(대만), Pedego(미국), Xtracycle Cargo Bikes(미국), Amsterdam Bicycle Company (네덜란드), Triobike A/S(덴마크) 등 |
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시장 기회 |
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화물 자전거 시장 역학
이 섹션에서는 시장 동인, 장점, 기회, 제한 사항 및 과제를 이해하는 방법을 다룹니다. 이 모든 내용은 아래와 같이 자세히 설명됩니다.
드라이버
- 정부 이니셔티브
탄소 배출을 줄이기 위해 화물 자전거 사용을 장려하려는 정부 계획의 증가는 화물 자전거 시장의 성장을 이끄는 주요 요인 중 하나입니다. 이 자전거는 출퇴근을 위한 친환경적이고 효율적인 솔루션으로 간주되고 있습니다.
- 전기 자전거에 대한 소비자 성향
전기 자전거 또는 화물 자전거에 대한 소비자 성향이 높아지면서 시장 성장이 가속화됩니다. 이 자전거는 일반 자전거보다 큰 하중을 처리할 수 있도록 특별히 설계 및 제작되었기 때문에 널리 채택됩니다.
- 관광 부문
전 세계적으로 관광 부문의 확장은 시장에 더욱 영향을 미칩니다. 관광객의 증가와 이로 인한 혼잡은 전기자전거에 대한 수요를 증가시킵니다. 또한 운송 관련 우려와 환경 영향의 증가는 시장 확대에 도움이 됩니다.
또한 투자 급증, 자동차 부문 확장 및 가처분 소득 증가는 화물용 자전거 시장에 긍정적인 영향을 미칩니다.
기회
또한 친환경 도시 물류 운송 대안을 사용하면 2022~2029년 예측 기간 동안 시장 참가자에게 수익성 있는 기회가 확대됩니다. 또한 이러한 화물 자전거의 발전은 화물 자전거 시장의 성장을 더욱 가속화할 것입니다.
직면한 제약/도전 화물 자전거 시장
반면, 개발도상국에서는 자전거와 관련된 높은 비용과 인프라 부족으로 인해 시장 성장이 저해될 것으로 예상됩니다. 또한 국제 무역 정책 및 규정은 2022-2029년 예측 기간에 화물 자전거 시장에 도전할 것으로 예상됩니다.
이 화물 자전거 시장 보고서는 새로운 최근 개발, 무역 규정, 수출입 분석, 생산 분석, 가치 사슬 최적화, 시장 점유율, 국내 및 현지 시장 플레이어의 영향에 대한 세부 정보를 제공하고 신흥 수익 포켓 측면에서 기회를 분석합니다. 시장 규제, 전략적 시장 성장 분석, 시장 규모, 카테고리 시장 성장, 애플리케이션 틈새 및 지배력, 제품 승인, 제품 출시, 지리적 확장, 시장의 기술 혁신. 전자 자전거 시장에 대한 자세한 정보를 얻으려면 Data Bridge Market Research에 문의하여 분석가 개요를 확인하세요. 우리 팀은 귀하가 시장 성장을 달성하기 위해 정보에 근거한 시장 결정을 내릴 수 있도록 도와드립니다.
코로나19는 다음에 큰 영향을 미쳤습니다. 화물 자전거 시장
코로나19는 통근자들이 대부분 대중교통을 피하면서 화물용 자전거 시장에 긍정적인 영향을 미쳤습니다. 화물 자전거 시장은 대중교통에 대한 편리하고 저렴하며 안전한 대안으로 전개되고 있습니다. 정부의 대중교통 제한과 사회적 거리두기 지침으로 인해 자전거가 일상 교통수단으로 채택되었습니다. 팬데믹 초기 단계에서는 판매가 부진했지만, 제한 완화로 인해 팬데믹 이후에는 성장이 더 커질 것으로 예상된다.
최근 개발
- 애버딘 시의회는 2021년 2월에 수소 구동 화물 자전거 출시 계획을 발표했습니다. 출시의 목적은 휘발유 또는 디젤 구동 화물 자전거로 인해 발생하는 배기가스를 줄이는 것입니다. 이들 자전거의 개발은 유럽 프로젝트인 '연료전지 화물 페달렉(Fuel Cell Cargo Pedelecs)' 하에서 진행되고 있다고 한다.
글로벌 화물 자전거 시장 범위
화물 자전거 시장은 제품 유형, 추진력, 가격, 휠 크기 및 최종 용도를 기준으로 분류됩니다. 이러한 부문 간의 성장은 업계에서 미약한 성장 부문을 분석하고 사용자에게 귀중한 시장 개요 및 시장 통찰력을 제공하여 핵심 시장 애플리케이션을 식별하기 위한 전략적 결정을 내리는 데 도움이 됩니다.
상품 유형
- 두 바퀴 달린
- 삼륜
- 4륜
추진
- 전통적인
- 전기 같은
가격
- US$1,500 이하
- US$ 1,500-3,500
- 미국 $3,501-6000
- US$ 6,000 이상
휠 크기
- 20인치 이하
- 20"-24"
- 26"
- 27.5"
- 기타
최종 용도
- 택배 및 소포 서비스 제공업체
- 대규모 소매 공급업체
- 개인의 운송
- 서비스 제공, 폐기물, 지자체 서비스
화물 자전거 시장 지역 분석/통찰
화물 자전거 시장을 분석하고 위에서 언급한 대로 국가, 제품 유형, 추진력, 가격, 휠 크기 및 최종 용도별로 시장 규모 통찰력과 추세를 제공합니다.
화물 자전거 시장 보고서에서 다루는 국가는 북미의 미국, 캐나다, 멕시코, 브라질, 아르헨티나 및 남미, 독일, 이탈리아, 영국, 프랑스, 스페인, 네덜란드, 벨기에, 스위스의 일부인 남미 지역입니다. 터키, 러시아, 유럽의 나머지 지역, 일본, 중국, 인도, 한국, 호주, 싱가포르, 말레이시아, 태국, 인도네시아, 필리핀, 아시아 태평양(APAC)의 나머지 아시아 태평양 지역(APAC), 사우디아라비아 , UAE, 남아프리카, 이집트, 이스라엘, 중동 및 아프리카(MEA)의 일부인 중동 및 아프리카(MEA).
유럽은 전기 화물 자전거를 위한 고품질 인프라와 지역 내 화물 자전거 제조업체의 존재로 인해 화물 자전거 시장을 지배하고 있습니다.
북미는 해당 지역의 제품 파이프라인에 대한 투자 증가로 인해 2022~2029년 예측 기간 동안 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.
보고서의 국가 섹션에서는 시장의 현재 및 미래 추세에 영향을 미치는 개별 시장 영향 요인 및 시장 규제 변경 사항도 제공합니다. 다운스트림 및 업스트림 가치 사슬 분석, 기술 동향 및 포터의 5가지 힘 분석과 같은 데이터 포인트, 사례 연구는 개별 국가의 시장 시나리오를 예측하는 데 사용되는 몇 가지 지침입니다. 또한, 글로벌 브랜드의 존재와 가용성, 국내 및 국내 브랜드와의 대규모 또는 부족 경쟁으로 인해 직면한 과제, 국내 관세 및 무역 경로의 영향을 고려하는 동시에 국가 데이터에 대한 예측 분석을 제공합니다.
경쟁 구도와 화물 자전거 시장 점유율 분석
화물 자전거 시장 경쟁 환경은 경쟁사별 세부 정보를 제공합니다. 포함된 세부 정보에는 회사 개요, 회사 재무, 창출된 수익, 시장 잠재력, 연구 개발 투자, 새로운 시장 이니셔티브, 글로벌 입지, 생산 현장 및 시설, 생산 능력, 회사 강점 및 약점, 제품 출시, 제품 폭 및 폭, 애플리케이션이 포함됩니다. 권세. 제공된 위의 데이터 포인트는 화물 자전거 시장과 관련된 회사의 초점에만 관련됩니다.
화물 자전거 시장의 주요 플레이어는 다음과 같습니다.
- Jiangsu Xinri E-Vehicle Co. Ltd.(중국)
- Jinhua Jobo Technology Co., Ltd. (중국)
- CERO 전기 화물 자전거(미국)
- 노동자 사이클. (우리를)
- DOUZE Factory SAS(프랑스)
- XYZ 화물(미국)
- 정육점 및 자전거 ApS (덴마크)
- 니홀라(덴마크)
- 바보(영국)
- Yuba Bicycles LLC (미국)
- LUXMEA (중국)
- 충칭 Mobimax Technology Co., Ltd.(중국)
- Riese & Müller GmbH (독일)
- 어반 애로우(네덜란드)
- Rad Power Bikes(미국)
- 턴(대만)
- 선생님 (미국)
- Xtracycle 화물 자전거(미국)
- 암스테르담 자전거 회사(네덜란드)
- Triobike A/S (덴마크)
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