글로벌 자동차 조향 시스템 시장 – 업계 동향 및 2029년 예측

글로벌 자동차 조향 시스템 시장은 유형별(유압식 파워 스티어링, 전자식 파워 스티어링, 전자 유압식 파워 스티어링 시스템), 차량 유형(승용차 및 상업용 차량), 부품(유압 펌프, 조향 센서, 칼럼 전기 모터), 기술( 전자식 파워 스티어링(EPS), 전기 보조식 유압 파워 스티어링(EHPS), 유압식 파워 스티어링(HPS)), 피니언 유형(단일, 이중), 메커니즘(접이식, 고정식) – 산업 동향 및 2029년 예측.

자동차 조향 시스템 시장 분석 및 규모

글로벌 자동차 조향 시스템 시장은 전 세계적으로 차량에 대한 수요가 증가함에 따라 예측 기간 동안 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 안락한 운전 차량의 인기가 높아짐에 따라 전 세계 차량에 전동식 파워 스티어링 시스템의 통합이 증가할 것으로 예상되며, 이는 자동차 스티어링 시스템에 대한 수요를 증가시킬 것으로 예상됩니다. 더욱이, "듀얼 피니언"은 예측 기간 동안 더 나은 조향 느낌과 더 나은 연비를 제공하기 때문에 가장 빠르게 성장하는 피니언 유형 세그먼트입니다. 더욱이, 첨단 기술을 도입하기 위한 정부의 투자 증가는 글로벌 시장을 강화합니다. 전기 자동차의 판매 증가는 전 세계 자동차 조향 시스템 시장 성장에 기여하는 또 다른 주요 요인입니다.

Data Bridge Market Research는 자동차 조향 시스템 시장의 가치가 2021년에 35,832,980,000달러였으며 2022~2029년 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 5.05%를 기록해 2029년까지 53,143,660만 달러에 이를 것으로 예상된다고 분석했습니다. 시장 가치, 성장률, 시장 부문, 지리적 범위, 시장 플레이어 및 시장 시나리오와 같은 시장 통찰력, Data Bridge 시장 조사 팀이 큐레이팅한 시장 보고서에는 심층 전문가 분석, 수입/수출 분석, 가격 분석, 생산 소비 분석 및 유봉 분석.

자동차 조향 시스템 시장 범위 및 세분화

시장 정의

자동차 조향 시스템에는 막대나 랙의 톱니를 잠그는 원형 기어 또는 조향 피니언이 포함됩니다. 또한, 스티어링 휠의 큰 회전을 작은 회전으로 바꾸어 스티어링 휠의 정확한 회전을 제공하여 스티어링에 직접적이고 견고한 느낌을 줍니다.

자동차 조향 시스템 시장 역학

드라이버

• 자동차 부문에서 파워 스티어링 시스템 채택 증가

자동차 무역은 수동 조향 시스템에서 동력 장치로 발전했습니다. 방향 제어 시스템특히 피니언과 랙과 같은 기계적 연결 장치를 사용합니다. 수동 조향 시스템에는 연료 성능 및 자동차 이동성과 관련하여 몇 가지 제한 사항이 있습니다. 그러나 파워 스티어링 시스템의 성능에는 편안한 운전에 도움이 되는 동시에 자동차의 성능을 높이는 전자 및 기계 요소가 포함되어 있습니다. 따라서 파워 스티어링 시스템의 기능은 전 세계적으로 광범위하고 다양해졌습니다. 따라서 파워 스티어링 시스템의 증가는 자동차 스티어링 시스템에 대한 수요 증가에 책임이 있으며 시장 성장률을 이끌 것으로 예상됩니다.

• 엄격한 연료 효율 기준

많은 정부에서는 전 세계적으로 엄격한 에너지 절약 규정과 차량 이주를 도입했습니다. 유럽의 ICCT(International Council on Clean Transportation), 미국의 NHTSA(National Highway Traffic and Safety Administration) 및 기타 협회와 같은 규제 당국은 라인 위치 규정을 부과했습니다. 이러한 규정은 자동차 OEM이 유지해야 하는 배출 제한을 나타냅니다. 따라서 이러한 모든 요소는 전기적으로 지원되는 파워 스티어링 시스템을 규제합니다.

기회

• 상용차에 전자식 파워 스티어링 시스템(EPS) 사용

전동식 파워 스티어링은 현재 판매 가능한 소형 차량과 승용차에 사용되고 있으며 대형 차량에서는 그 존재감이 제한적입니다. 기술 발전으로 EPS(전기식 파워 스티어링) 시스템은 상용차 및 시장성 차량 모두에 사용되어 향후 몇 년 동안 시장 성장률에 엄청난 기회를 창출할 수 있기 때문에 뛰어난 하중 지지력을 가질 수 있습니다.

또한 조향 시스템 제조업체인 로버트 보쉬(Robert Bosch)는 대형 상용차를 위한 새로운 Servotwin 전자 유압식 조향 시스템을 출시했습니다. 이러한 개발은 향후 상용차 부문에서 EPS 시스템에 엄청난 기회를 창출할 것으로 예상됩니다.

제약/도전

• 전동식 파워 스티어링 시스템 하위 구성 요소의 고장

몇몇 차량은 조향 시스템의 고장을 견딜 수 있는 전자식 파워 스티어링으로 구성되었습니다. EPS의 오작동으로 인해 스티어링 휠이 풀리거나 전기 모터에 부딪힌 경우(전동식 파워 스티어링)이 발생합니다. 대부분의 경우 운전자의 추가 조향 땀 수행 실패, 조향 제어 모듈의 고장 및 목걸이 감지기 고장과 같은 여러 전기적 요인의 고장으로 인해 발생합니다. 이는 사고로 이어질 수 있고 시장에 영향을 미칠 수 있는 몇 가지 요소입니다.

또한, 하위 세그먼트 차량에서 파워 스티어링의 낮은 보급률과 파워 스티어링 시스템과 관련된 비용 증가도 시장 제약으로 작용하고 자동차 스티어링 시스템에 더욱 도전할 주요 요인입니다.

이 자동차 스티어링 시스템 시장 보고서는 새로운 최근 개발, 무역 규정, 수출입 분석, 생산 분석, 가치 사슬 최적화, 시장 점유율, 국내 및 현지 시장 플레이어의 영향에 대한 세부 정보를 제공하고 신흥 수익 포켓 측면에서 기회를 분석합니다. 시장 규제, 전략적 시장 성장 분석, 시장 규모, 카테고리 시장 성장, 애플리케이션 틈새 및 지배력, 제품 승인, 제품 출시, 지리적 확장, 시장의 기술 혁신. 자동차 조향 시스템 시장에 대한 자세한 정보를 얻으려면 Data Bridge Market Research에 문의하여 분석가 개요를 문의하세요. 저희 팀은 귀하가 시장 성장을 달성하기 위해 정보에 입각한 시장 결정을 내리는 데 도움을 드릴 것입니다.

COVID-19가 자동차 조향 시스템 시장에 미치는 영향

발병 코로나 19전염병은 전 세계 자동차 부문의 성장에 계속 영향을 미쳤습니다. Ford, Toyota, General Motors 등 주요 OEM은 이번 전염병으로 인한 공장 폐쇄로 인해 제품 생산이 감소한 것으로 나타났습니다. 이번 팬데믹은 차량 제품과 직접적으로 관련된 자동차 조향 시스템에 부정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 현재 진행 중인 코로나19(COVID-19) 대유행은 자동차 사업을 포함한 많은 기업에 제약이 될 수 있습니다.

그러나 비즈니스 성과, 성장 소비 및 자동차 조향 시스템 시장의 확장이 회복될 것으로 예상되는 향후 몇 년 내에 높은 수요가 발생할 것으로 예상됩니다.

최근 개발

• 2020년 9월, 셰플러 그룹은 지능형 후륜 조향 포트폴리오를 확대하기 위해 Robert Bosch GmbH의 자회사인 Robert Bosch Automotive Steering GmbH와 파트너십을 발표했습니다. 이번 파트너십을 통해 로버트 보쉬 자동차 스티어링(Robert Bosch Automotive Steering)은 고급 스티어링 도입을 위한 스티어링 제어 장치 형태의 소프트웨어와 전자 장치를 제공하고, 셰플러는 메카트로닉 iRWS 시스템을 제공하게 됩니다.
• 2020년 5월 JTEKT Corporation의 연결 자회사인 Koyo Canada Inc.는 이전에 캐나다 회사인 KSR International Inc.(KSR)가 소유했던 Nova Scotia R&D 시설인 Halifax의 자산을 인수했습니다. 이번 인수로 드라이브라인 제품 및 차량 조향 개발을 위한 JTEKT의 ECU가 강화되었습니다.

글로벌 자동차 조향 시스템 시장 범위

자동차 조향 시스템 시장은 유형, 차량 유형, 구성 요소, 기술, 피니언 유형 및 메커니즘을 기준으로 분류됩니다. 이러한 부문 간의 성장은 업계에서 미약한 성장 부문을 분석하고 사용자에게 귀중한 시장 개요 및 시장 통찰력을 제공하여 핵심 시장 애플리케이션을 식별하기 위한 전략적 결정을 내리는 데 도움이 됩니다.

유형

• 유압 파워 스티어링
• 전자식 파워 스티어링
• 전기유압식 파워 스티어링 시스템

 차량 종류

• 승용차
• 상업용 차량

 구성요소

• 수압 펌프
• 조향 센서
• 기둥 전동기

 기술

• 전동식 파워 스티어링(EPS)
• 전기 보조식 유압식 파워 스티어링(EHPS)
• 유압식 파워 스티어링(HPS)

피니언 종류

• 하나의
• 듀얼

기구

• 접을 수 있는
• 엄격한

자동차 스티어링 시스템 시장 지역 분석/통찰

자동차 조향 시스템 시장은 위에서 언급한 바와 같이 국가, 유형, 차량 유형, 구성 요소, 기술, 피니언 유형 및 메커니즘별로 분석되고 시장 규모 통찰력과 추세가 제공됩니다.

자동차 윈치 시스템 시장 보고서에서 다루는 국가는 북미, 독일, 프랑스, ​​​​영국, 네덜란드, 스위스, 벨기에, 러시아, 이탈리아, 스페인, 터키, 유럽의 나머지 유럽, 중국, 일본의 미국, 캐나다 및 멕시코입니다. 인도, 한국, 싱가포르, 말레이시아, 호주, 태국, 인도네시아, 필리핀, 아시아 태평양 지역(APAC), 사우디아라비아, UAE, 남아프리카 공화국, 이집트, 이스라엘, 중동 지역 중동 및 아프리카(MEA)의 일부인 아프리카(MEA), 남미의 일부인 브라질, 아르헨티나 및 나머지 남미 지역.

북미는 시장 점유율과 시장 수익 측면에서 자동차 조향 시스템 시장을 지배하고 있습니다. 이는 이 지역의 자동차 조향 시스템에 대한 신기술 개발과 연구 개발 증가에 따른 것입니다.

아시아 태평양은 이 지역의 글로벌 자동차 스티어링 칼럼 시장의 큰 가치에 기여한 다양한 자동차 생산업체로 인해 예측 기간 2022-2029에서 가장 빠르게 발전하는 지역이 될 것으로 예상됩니다.

보고서의 국가 섹션에서는 시장의 현재 및 미래 추세에 영향을 미치는 개별 시장 영향 요인 및 시장 규제 변경 사항도 제공합니다. 다운스트림 및 업스트림 가치 사슬 분석, 기술 동향 및 포터의 5가지 힘 분석과 같은 데이터 포인트, 사례 연구는 개별 국가의 시장 시나리오를 예측하는 데 사용되는 몇 가지 지침입니다. 또한, 글로벌 브랜드의 존재 및 가용성과 국내 및 국내 브랜드의 대규모 또는 부족 경쟁으로 인해 직면한 과제, 국내 관세 및 무역 경로의 영향을 고려하는 동시에 국가 데이터에 대한 예측 분석을 제공합니다.

경쟁적인 조경 및 자동차 스티어링 시스템 시장 점유율 분석

자동차 스티어링 시스템 시장 경쟁 환경은 경쟁사별 세부 정보를 제공합니다. 포함된 세부 정보에는 회사 개요, 회사 재무, 창출된 수익, 시장 잠재력, 연구 개발 투자, 새로운 시장 이니셔티브, 글로벌 입지, 생산 현장 및 시설, 생산 능력, 회사 강점 및 약점, 제품 출시, 제품 폭 및 폭, 애플리케이션이 포함됩니다. 권세. 제공된 위의 데이터 포인트는 자동차 조향 시스템 시장과 관련된 회사의 초점에만 관련됩니다.

자동차 조향 시스템 시장의 주요 플레이어는 다음과 같습니다.

• 만도(주) (대한민국)
• ZF 프리드리히스하펜 AG(독일)
• 로버트 보쉬 GmbH (독일)
• MAHLE GmbH (독일)
• 한온시스템(한국)
• 셰플러 AG(독일)
• JTEKT 주식회사. (일본)
• 티센크루프 AG (독일)
• 코보(중국)
• 덴소 주식회사. (일본)
• 이튼. (아일랜드)
• HELLA GmbH & Co. KGaA (독일)
• Kongsberg Automotive(스위스)
• Leopold Coastal GmbH & Co. KG(미국)
• NSK Ltd.(일본)
• 페일튼 엔지니어링(미국)

 

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