유럽 지게차 시장, 제품 유형별(창고 및 카운터밸런스), 클래스(클래스 I: 전기 모터 라이더 트럭, 클래스 II: 전기 모터 좁은 통로 트럭, 클래스 III: 전기 모터 보행자 트럭, 클래스 IV: 내연기관 트럭, 클래스 V: 내연기관 트럭, 클래스 VI: 전기 및 내연기관 트랙터, 클래스 VII: 험지형 지게차), 연료 유형(디젤, 가솔린, LPG/CNG, 전기/하이브리드), 엔진 유형(내부 연소( IC) 엔진 출력 및 전력), 리프팅 용량(36톤), 최종 사용 산업(소매 및 도매, 운송 및 물류, 자동차 및 전기 공학, 식품 산업 및 기타 산업) – 산업 동향 및 2029년 예측.
시장 분석 및 규모
지게차는 상자, 컨테이너 물품 및 기타 구성품과 같은 무거운 자재를 단거리에서 들어올리고 운반하기 위해 배치되었습니다. 이 대형 전기 리프트 트럭은 창고 작업, 재활용 작업 및 조선소에서 다양한 기능을 수행하는 데 이상적입니다.
이들은 보관 장소 주변에서 포장된 물품을 이동하고 차량에서 물품을 싣고 내리는 일을 돕습니다. 유럽 지게차 시장의 가치는 2021년에 USD 37169.66백만으로 평가되었으며, 2022-2029년 예측 기간 동안 6.60%의 CAGR을 기록하여 2029년까지 USD 28784.57백만에 도달할 것으로 예상됩니다. 클래스 III: 전기 모터 보행자 트럭은 창고 및 유통 센터의 높은 수요로 인해 해당 시장에서 가장 큰 응용 분야를 차지합니다. Data Bridge 시장 조사팀이 큐레이팅한 시장 보고서에는 심층 전문가 분석, 수출입 분석, 가격 분석, 생산 소비 분석 및 유봉 분석이 포함됩니다.
시장 정의
지게차는 물품과 자재를 적재하고 운반하기 위해 두 개의 수평 갈래를 통합한 산업용 기계를 말합니다. 기계는 일반적으로 숙련된 기계 기술자가 작동합니다. 이 트럭은 전기 배터리 또는 연소 엔진으로 구동됩니다.
보고서 범위 및 시장 세분화
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보고서 지표 |
세부 |
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예측기간 |
2022년부터 2029년까지 |
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기준 연도 |
2021 |
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역사적인 연도 |
2020(2019~2014로 사용자 정의 가능) |
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양적 단위 |
수익(백만 달러), 수량(단위), 가격(미국 달러) |
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해당 세그먼트 |
제품 유형(창고 및 카운터밸런스), 클래스(클래스 I: 전기 모터 탑승형 트럭, 클래스 II: 전기 모터 좁은 통로 트럭, 클래스 III: 전기 모터 보행자 트럭, 클래스 IV: 내연 기관 트럭, 클래스 V: 내연 기관 트럭 , 클래스 VI: 전기 및 내연기관 트랙터, 클래스 VII: 험지형 지게차), 연료 유형(디젤, 가솔린, LPG/CNG, 전기/하이브리드), 엔진 유형(IC) 엔진 출력 및 전기 동력), 리프팅 용량(< 5톤, 5톤 - 10톤, 11톤 - 36톤 및 > 36톤), 최종 용도 산업(소매 및 도매, 운송 및 물류, 자동차 및 전기 공학, 식품 산업 및 기타 산업) |
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해당 국가 |
독일, 프랑스, 러시아, 영국, 이탈리아, 스페인, 네덜란드, 벨기에, 스위스, 터키 및 기타 유럽 지역 |
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해당 시장 참여자 |
Jungheinrich AG(독일), Hyster-Yale Group, Inc(미국), KION GROUP AG(독일), Lift Technologies, Inc(미국), Crown Equipment Corporation(미국), Toyota Industries Corporation(일본), Mitsubishi Logisnext Co., Ltd(일본), Godrej & Boyce Manufacturing(인도) 등 |
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시장 기회 |
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유럽 지게차 시장 역학
이 섹션에서는 시장 동인, 장점, 기회, 제한 사항 및 과제를 이해하는 방법을 다룹니다. 이 모든 내용은 아래와 같이 자세히 설명됩니다.
- 건설산업의 확대
급속한 산업화와 함께 건설 산업의 성장은 지게차 시장 성장을 이끄는 주요 요인 중 하나입니다. 이 트럭은 강력하고 사용자 친화적이며 경제적이며 유지 관리가 쉽다는 점에서 인기가 높습니다. 그들은 일반적으로 독특한 기능으로 인해 여러 산업 작업에 활용됩니다.
- 창고 증가
선진국의 창고 개발 수가 급증하면 시장 성장이 가속화됩니다. 제조 산업의 수요 증가는 시장 성장에 긍정적인 영향을 미칩니다.
- 안전에 관한 우려
생산성을 높이고 부상과 재해를 줄이기 위해 지게차 시장 채택이 증가하면서 시장에 더욱 영향을 미칩니다. 또한, 개발도상국의 IC 엔진 지게차 선호도는 시장 확대에 도움이 됩니다.
또한 급속한 도시화, 생활 방식의 변화, 투자 급증 및 소비자 지출 증가는 지게차 시장에 긍정적인 영향을 미칩니다.
기회
또한 배터리로 작동되는 지게차에 대한 수요 증가로 인해 2022~2029년 예측 기간 동안 시장 참가자에게 수익성 있는 기회가 확대됩니다. 또한 투자 급증으로 시장이 더욱 확대될 것입니다.
제약/도전
반면, 제3자 물류(3PL) 서비스 증가와 배터리 작동식 및 연료전지 지게차의 높은 비용은 시장 성장을 방해할 것으로 예상됩니다. 또한 2022~2029년 예측 기간 동안 엄격한 안전 및 배기가스 규제가 지게차 시장에 도전할 것으로 예상됩니다.
이 지게차 시장 보고서는 새로운 최근 개발, 무역 규정, 수출입 분석, 생산 분석, 가치 사슬 최적화, 시장 점유율, 국내 및 현지 시장 플레이어의 영향에 대한 세부 정보를 제공하고 신흥 수익 주머니, 시장 변화 측면에서 기회를 분석합니다. 규정, 전략적 시장 성장 분석, 시장 규모, 카테고리 시장 성장, 애플리케이션 틈새 및 지배력, 제품 승인, 제품 출시, 지리적 확장, 시장의 기술 혁신. 지게차 시장에 대한 자세한 정보를 얻으려면 Data Bridge 시장 조사에 문의하여 분석가 브리핑을 받으십시오. 저희 팀은 귀하가 시장 성장을 달성하기 위해 정보에 입각한 시장 결정을 내리는 데 도움을 드릴 것입니다.
코로나19가 유럽 지게차 시장에 미치는 영향
코로나19는 바이러스 확산을 억제하기 위한 엄격한 봉쇄와 사회적 거리 두기로 인해 지게차 시장에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 경제적 불확실성, 사업의 부분적 폐쇄 및 낮은 소비자 신뢰도가 지게차 시장 수요에 영향을 미쳤습니다. 팬데믹 기간 동안 물류 활동이 지연되면서 공급망이 방해를 받았습니다. 그러나 자동차 지게차 시장은 제한 완화로 인해 대유행 이후의 시나리오 동안 속도를 회복할 것으로 예상됩니다.
최근 개발
- 2019년 4월, 산업용 트럭, 공급망 솔루션, 서비스 및 창고 기술을 제공하는 KION GROUP AG는 유럽 시장에서 5대의 새로운 Linde 및 Baoli 지게차를 출시했습니다. 이번 제품 출시는 회사가 북미 지역에서의 입지를 강화하는 데 도움이 되었습니다.
- 2020년 6월, Hyster-Yale Materials Handling, Inc는 Zhejiang Maximal Forklift Co., Ltd.를 인수했습니다. Hyster는 발행 주식의 75%를 인수했습니다. 이번 인수는 회사가 자재 취급 장비 분야의 제품 포트폴리오를 강화하는 데 도움이 되었습니다.
유럽 지게차 시장 범위 및 시장 규모
지게차 시장은 제품 유형, 동력원, 연료 유형, 톤수, 등급 및 산업을 기준으로 분류됩니다. 이러한 부문 간의 성장은 업계에서 미약한 성장 부문을 분석하고 사용자에게 귀중한 시장 개요 및 시장 통찰력을 제공하여 핵심 시장 애플리케이션을 식별하기 위한 전략적 결정을 내리는 데 도움이 됩니다.
상품 유형
- 평형추
- 창고
제품 유형에 따라 시장은 평형추와 창고로 분류됩니다. 카운터밸런스는 전자 상거래 부문의 성장으로 인해 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며, 이는 의도치 않게 창고 활동을 증가시켜 카운터밸런스에 대한 수요를 증가시켰습니다. 전자상거래 부문.
전원
- 내연 지게차
- 전동지게차
동력원을 기준으로 시장은 내연 지게차와 전동 지게차로 구분됩니다. 내연 지게차는 열악한 환경에서 널리 사용되기 때문에 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 이 지게차는 한 장소에서 다른 장소로 자재를 적재할 수 있는 높은 용량을 갖추고 있습니다.
수업
- 클래스 V(IC 엔진 지게차, 공압 타이어)
- 클래스 IV(IC 엔진 지게차, 솔리드/쿠션 타이어)
- 클래스 I(전기 모터 라이더 지게차)
- 클래스 III(전동식 지게차)
- 클래스 II(전기 모터 좁은 통로 지게차)
- 클래스 VI(전기 및 IC 엔진 트랙터)
- 클래스 VII(거친 지형 지게차)
기본 클래스에 따라 시장은 클래스 V(IC 엔진 지게차, 공압 타이어), 클래스 IV(IC 엔진 지게차, 솔리드/쿠션 타이어), 클래스 I(전기 모터 라이더 지게차), 클래스 III(전기식)으로 분류됩니다. 지게차), 클래스 II(전기 모터 좁은 통로 지게차), 클래스 VI(전기 및 IC 엔진 트랙터) 및 클래스 VII(험지형 지게차). 클래스 V(IC 엔진 지게차, 공압 타이어)는 가장 큰 시장 점유율을 차지하며 이 지게차는 옥외용으로 널리 사용됩니다.
선박
- 5톤 이하
- 5~10톤
- 11~36톤
- 36톤 이상
톤수를 기준으로 시장은 5톤 미만, 5~10톤, 11~36톤, 36톤 이상으로 분류됩니다. 실내 응용 분야에서 지게차 활용도가 높아짐에 따라 5톤 미만이 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다.
연료 종류
연료 유형에 따라 시장은 전기, LPG/CNG, 디젤 및 가솔린으로 분류됩니다. 전동 지게차는 배기가스 배출이 전혀 없어 실내 용도로 널리 사용되기 때문에 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다.
산업
- 건설
- 화물 및 물류
- 음식 산업
- 소매
- 화학적인
- 종이와 나무
- 다른
산업을 기반으로 지게차 시장은 건설, 화물 및 물류, 식품 산업, 소매, 화학, 종이 및 목재 등으로 분류됩니다. 인구 증가로 인해 건설이 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며 대피소에 대한 수요가 더욱 증가하여 국가 간 건설 활동이 증가했습니다.
유럽 지게차 시장 지역 분석/통찰
지게차 시장을 분석하고 국가, 제품 유형, 전원, 연료 유형, 톤수, 등급 및 산업별로 시장 규모 통찰력과 추세를 제공합니다.
유럽 지게차 시장 보고서에서 다루는 국가는 독일, 이탈리아, 영국, 프랑스, 스페인, 네덜란드, 벨기에, 스위스, 터키, 러시아 및 유럽의 나머지 지역입니다.
독일은 기술 발전과 지역 내 핵심 기업의 존재로 인해 유럽 지게차 트럭 시장을 지배하고 있습니다.
보고서의 국가 섹션에서는 시장의 현재 및 미래 추세에 영향을 미치는 개별 시장 영향 요인 및 시장 규제 변경 사항도 제공합니다. 다운스트림 및 업스트림 가치 사슬 분석, 기술 동향 및 포터의 5가지 힘 분석과 같은 데이터 포인트, 사례 연구는 개별 국가의 시장 시나리오를 예측하는 데 사용되는 몇 가지 지침입니다. 또한, 글로벌 브랜드의 존재와 가용성, 국내 및 국내 브랜드와의 경쟁이 크거나 부족하여 직면한 과제, 국내 관세 및 무역 경로의 영향을 고려하는 동시에 국가 데이터에 대한 예측 분석을 제공합니다.
경쟁 환경과 유럽 지게차 시장
지게차 시장 경쟁 환경은 경쟁사별 세부 정보를 제공합니다. 포함된 세부 정보에는 회사 개요, 회사 재무, 창출된 수익, 시장 잠재력, 연구 개발 투자, 새로운 시장 이니셔티브, 글로벌 입지, 생산 현장 및 시설, 생산 능력, 회사 강점 및 약점, 제품 출시, 제품 폭 및 폭, 애플리케이션이 포함됩니다. 권세. 제공된 위 데이터 포인트는 지게차 시장과 관련된 회사의 초점에만 관련됩니다.
지게차 시장의 주요 플레이어는 다음과 같습니다.
- 융하인리히 AG(독일)
- Hyster-Yale Group, Inc(미국)
- KION GROUP AG (독일)
- 리프트 테크놀로지스(미국)
- 크라운 장비 공사(미국)
- Toyota Industries Corporation(일본)
- 미쓰비시 로지스넥스트(일본)
- Godrej & Boyce Manufacturing(인도)
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