>유럽 및 남미 중고차 시장, 공급업체 유형별(조직적, 비조직적), 추진 유형(가솔린, 디젤, 전기, LPG 및 CNG), 엔진 용량(소형(1,499CC 미만), 중형(1,500-2,499CC), 대형(2,500CC 초과)), 딜러십(프랜차이즈, 독립형), 변속기(수동, 자동), 차량 유형(SUV, 세단, 크로스오버, 쿠페, 해치백, MPV, 컨버터블, 스포츠카 및 기타), 가격 범주(높음(20,000달러 이상), 중간(5,501달러-20,000달러), 낮음(5,500달러 미만), 판매 채널(오프라인, 온라인) - 업계 동향 및 2030년까지의 예측.
유럽 및 남미 중고차 시장 분석 및 규모
이 산업은 이러한 지역 내 다양한 국가에서 중고차를 사고 파는 것을 포함합니다. 이 시장에는 딜러십, 온라인 플랫폼, 경매, 개인 판매를 통한 중고차 거래가 포함되며, 이전에 소유하고 운전했던 차량이 포함됩니다. 여기에는 승용차, SUV, 트럭, 상용차를 포함한 다양한 세그먼트가 포함되며, 구매 및 판매 프로세스에 참여하는 개인 소비자와 기업을 모두 포함합니다. 이 시장에 영향을 미치는 요인에는 공급 및 수요 역학, 경제 상황, 규제 정책, 기술 발전, 소비자 선호도가 포함됩니다.
Data Bridge Market Research는 유럽 중고차 시장이 2030년까지 639,011.39백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 이는 예측 기간 동안 6.4%의 CAGR입니다. 남미 중고차 시장은 2030년까지 99,146.78백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 이는 예측 기간 동안 4.1%의 CAGR입니다. 유럽 및 남미 중고차 시장 보고서는 또한 가격 분석, 특허 분석 및 기술 발전을 포괄적으로 다룹니다.
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보고서 메트릭 |
세부 |
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예측 기간 |
2023년부터 2030년까지 |
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기준 연도 |
2022 |
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역사적 연도 |
2021(2015-2020까지 사용자 정의 가능) |
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양적 단위 |
수익 (단위: USD 백만) |
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다루는 세그먼트 |
공급업체 유형(조직적, 비조직적), 추진 유형(가솔린, 디젤, 전기, LPG 및 CNG), 엔진 용량(소형(1499CC 미만), 중형(1500-2499CC), 대형(2500CC 초과)), 딜러십(프랜차이즈, 독립형), 변속기(수동, 자동), 차량 유형(SUV, 세단, 크로스오버, 쿠페, 해치백, MPV, 컨버터블, 스포츠카 및 기타), 가격 범주(높음(20,000달러 이상), 중간(5501달러-20000달러), 낮음(5500달러 미만), 판매 채널(오프라인, 온라인) |
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적용 국가 |
독일, 영국, 프랑스, 이탈리아, 스페인, 러시아, 폴란드, 네덜란드, 벨기에, 스위스, 덴마크, 핀란드, 스웨덴, 노르웨이, 터키 및 기타 유럽, 브라질, 아르헨티나 및 기타 남미 |
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시장 참여자 포함 |
AUTO1 Group, Penske Automotive Group, Inc., Lookers PLC, PENDRAGON, Emil Frey AG, Group1 Automotive, Inc., Arnold Clark Automobiles Limited, Gottfried Schultz Automobile Trading SE, Alibaba Group Holding Limited, OLX GROUP, Auto Trader Group plc., KAVAK, HELLMAN & FRIEDMAN LLC, leboncoin, mobile.de GmbH, Gumtree.com Limited, Webmotors SA, AUTONIZA, Seminuevos.com, SALFA, Unidas, Grupo Sinal 등 |
시장 정의
중고차 시장은 이 지역 내 여러 국가에서 이전에 소유했던 차량을 거래하는 역동적인 부문입니다. 여기에는 개인이나 회사가 이전에 소유했던 승용차, SUV, 트럭, 상용차와 같은 광범위한 차량 유형이 포함됩니다. 이 시장은 딜러 네트워크, 온라인 플랫폼, 경매, 직접 개인 간 거래를 포함한 다양한 채널을 통해 운영됩니다.
이 시장의 핵심 요소에는 중고차 평가 및 가격 책정, 차량 내역 확인, 자금 조달 옵션, 유지 관리 및 리퍼브 서비스, 전반적인 고객 경험이 포함됩니다. 경제 상황, 소비자 구매력, 문화적 선호도, 환경 규제, 기술 발전은 시장 역학을 형성하는 데 중요한 역할을 합니다. 온라인 플랫폼의 성장은 중고차 매매 방식도 변화시켜 소비자에게 정보에 대한 접근성을 높이고 선택 범위를 확대했습니다.
유럽 및 남미 중고차 시장 동향
이 섹션에서는 시장 동인, 이점, 기회, 제약 및 과제를 이해하는 것을 다룹니다. 이 모든 내용은 아래에서 자세히 설명합니다.
운전자
- 유럽 및 남미 지역에서 다양한 전자상거래 플랫폼의 등장
전자상거래 플랫폼은 자동차 소매 시장을 근본적으로 크게 변화시켰습니다. 인터넷의 침투가 증가함에 따라 전 세계적으로 온라인 시장이 활성화되었습니다. 이를 통해 소비자는 온라인 포털에서 무제한 종류, 스타일, 가격 및 모델 비교 기능을 포함한 여러 가지 선택권을 갖게 되었습니다. 대부분의 딜러십은 고객이 관심 있는 거의 모든 차량에 대한 정보와 사진을 찾을 수 있도록 신차 및 중고차 세부 정보를 온라인에 게시합니다. 또한 가격 및 인센티브 정보를 사용할 수 없는 경우 사용자는 전화를 걸어 온라인에서 제공되는 많은 딜러에게 접근하여 자동차 모델에 대한 필요한 정보를 얻을 수 있습니다. 또한 다양한 온라인 중고차 판매 웹사이트는 구매 후 차량과 관련된 다양한 유형의 유지 관리 비용을 포함하는 무료 또는 할인된 애프터 서비스 패키지를 제공합니다.
- 딜러와 고객 간 정보의 투명성 및 대칭성 증가
온라인 쇼핑은 소비자가 중고차를 구매하는 방식에 영향을 미치고 있습니다. 소비자는 매장에 있는 차량을 유일한 옵션으로 받아들이는 것보다 자신의 요구 사항에 맞게 차량을 구성할 수 있는 선택권을 원합니다. 따라서 소비자와 딜러 간의 신뢰는 갈등이나 의견 불일치를 피하기 위한 의사 결정 과정에 필요합니다. 신차 판매와 마찬가지로 딜러와 고객 간의 관계는 존중과 구매 용이성을 기반으로 해야 합니다. 이러한 비대칭적인 관계는 구매자와 판매자가 제품의 품질을 판단하기 위해 동일한 정보를 가지고 있다고 가정합니다. 또한 인터넷은 중고차 구매자가 선택하는 정보 소스가 되고 있습니다. 이를 통해 오늘날 고객은 자동차, 품질, 잔여 가치, 적용 가격, 금융 비용, 가용성, 그리고 더 자주 딜러가 거래를 성사시키는 데 있어 얻는 정확한 이익 마진에 대해 점점 더 잘 알고 있습니다. 또한 기술을 통해 딜러는 재고를 조달하고 도매 단위를 더 빠르게 하역할 수 있는 새로운 방법을 찾을 수 있습니다. 중고차 부문에서 이러한 개선 사항은 딜러가 판매 프로세스를 보다 효율적으로 운영하는 데 도움이 되는 동시에 재고 흐름 제어도 개선합니다.
기회
- 두 회사 간 전략적 파트너십 및 인수 증가
다양한 기술을 조정하고 통합하는 것은 자동차 부문에서 지속적인 개선을 이루는 데 필수적입니다. 이러한 이유로 정부는 또한 파트너십과 인수를 통해 중고차 시장에서 기존 기술의 적절한 사용을 가속화하기 위해 노력하고 있습니다. 이는 조직의 인지도와 이익을 높이는 데 도움이 될 뿐만 아니라 새로운 발명품의 범위를 만듭니다. 또한 파트너십을 통해 회사는 온라인 프로모션과 좋은 오퍼를 포함한 모든 시설을 제공하여 시장에서 구매자를 유치할 수 있습니다. 나아가 이는 두 회사 모두 프리미엄 시장에서 인정받는 데 도움이 됩니다. 따라서 자동차 부문에서 합병 및 인수가 증가함에 따라 중고차 시장이 광범위하게 성장할 수 있는 많은 기회가 창출되고 있습니다.
제지/도전
- 중고차 판매 후 서비스 부족
고객 만족은 생존을 위한 것이 아니라 지속 가능성을 위한 모든 사업의 필수 목표 중 하나라는 데 의심의 여지가 없습니다. 안타깝게도 치열한 경쟁과 고객 복잡성으로 인해 현실적으로 이를 달성하기 쉽지 않습니다. 고객이 중요하게 여기는 품질 향상 기능 없이는 고객 만족을 이룰 수 없습니다. 서비스 접촉과 구매 후 평가를 통해 고객이 품질을 감사하게 여기고 만족하지 못하면 결국 중고차 수요가 감소합니다. 그러나 서비스 품질은 시장에서 모든 서비스 제공자의 제품에 중요한 측면이 되었고 자동차 사업도 다르지 않으며 고객은 더 큰 가치를 위해 더 나은 애프터 서비스를 찾습니다. 의심할 여지 없이 애프터 서비스는 단기 및 장기적으로 제공하는 혜택과 보상으로 인해 자동차 회사의 마케팅 전략에서 중요한 측면이 되었습니다.
최근 개발 사항
- 2023년 4월, AUTO1 그룹은 도매 거래 데이터를 기반으로 한 최초의 유럽 중고차 가격 지수인 Auto1 Group Price Index를 출시했으며, 2022년 7월 중고차 가격이 전년 대비 25.7% 상승하여 역대 최고 기록을 세웠으며, 이는 팬데믹 혼란, 반도체 부족, 지정학적 긴장에 기인합니다. 변동하는 추세 속에서 지수는 2023년 3월에 1.2% 반등했지만 전년 대비 5.9% 하락했습니다. 이 포괄적인 지수는 유럽 도매 중고차 시장의 가격 역학에 대한 귀중한 통찰력을 제공합니다.
- 2023년 3월, Emil Frey AG는 Swiss Re의 디지털 보험 자회사인 iptiQ와 협력하여 "Emil Frey Protect"라는 획기적인 디지털 보험 솔루션을 출시했습니다. 이 전략적 파트너십은 자동차 부문에서 Emil Frey의 고객 중심적 접근 방식과 iptiQ의 디지털 보험을 소비자 브랜드의 가치 사슬에 원활하게 통합하는 전문성을 활용합니다. 자동차 구매 및 정비 중에 스위스 고객에게 제공되는 Emil Frey Protect는 Emil Frey의 디지털 판매 및 모빌리티 플랫폼에 완전히 통합되어 100% 서류 없는 경험을 제공합니다. 이 혁신적인 보험 솔루션은 Emil Frey의 서비스 제공을 향상시켜 고객에게 포괄적이고 개인화된 자동차 보험을 쉽게 제공하고 유럽 및 남미 중고차 시장에서 회사의 입지를 강화합니다.
유럽 및 남미 중고차 시장 범위
유럽과 남미 중고차 시장은 공급업체 유형, 추진 유형, 엔진 용량, 차량 유형, 딜러십, 변속기, 가격 범주 및 판매 채널을 기준으로 세분화됩니다. 이러한 세그먼트 간의 성장은 산업의 빈약한 성장 세그먼트를 분석하고 사용자에게 핵심 시장 응용 프로그램을 식별하기 위한 전략적 결정을 내리는 데 도움이 되는 귀중한 시장 개요와 시장 통찰력을 제공하는 데 도움이 됩니다.
공급업체 유형
- 조직된
- 조직되지 않음
유럽과 남미 중고차 시장은 공급업체 유형을 기준으로 체계적 시장과 비체계적 시장으로 구분됩니다.
추진 유형
- 가솔린
- 디젤
- 천연가스
- 액화석유가스(LPG)
- 전기 같은
유럽과 남미 중고차 시장은 추진 유형을 기준으로 가솔린, 디젤, CNG, LPG, 전기로 구분됩니다.
엔진 용량
- 풀사이즈(2500cc 이상)
- 중형 (1500-2499 Cc)
- 소형(1499 Cc 이하)
유럽과 남미 중고차 시장은 엔진 용량을 기준으로 대형차(2,500cc 이상), 중형차(1,500~2,499cc), 소형차(1,499cc 미만)로 구분됩니다.
판매권
- 프랜차이즈
- 독립적인
유럽과 남미 중고차 시장은 딜러십을 기준으로 프랜차이즈와 독립형으로 구분됩니다.
전염
- 오토매틱
- 수동
유럽과 남미 중고차 시장은 변속기를 기준으로 자동변속기와 수동변속기로 구분됩니다.
가격 카테고리
- 높음 (USD 20,000 이상)
- 중간 (USD 5,501 – USD 20,000)
- 낮음 (USD 5,500 미만)
유럽과 남미 중고차 시장은 가격 범주를 기준으로 고가(20,000달러 이상), 중가(5,501달러~20,000달러), 저가(5,500달러 미만)로 구분됩니다.
판매 채널
- 온라인
- 오프라인
유럽과 남미 중고차 시장은 판매 채널을 기준으로 온라인과 오프라인으로 구분됩니다.
차량 유형
- 자동차
- 의자 가마
- 해치백
- 바꾸어 말할 수 있는
- 크로스오버
- 다목적차량
- 쿠페
- 스포츠카
- 기타
유럽과 남미 중고차 시장은 차량 유형을 기준으로 SUV, 세단, 해치백, 컨버터블, 크로스오버, MPV, 쿠페, 스포츠카 및 기타로 구분됩니다.
유럽 및 남미 중고차 시장 국가 분석/통찰력
유럽과 남미 중고차 시장은 공급업체 유형, 추진 유형, 엔진 용량, 차량 유형, 딜러, 변속기, 가격 범주, 판매 채널을 기준으로 세분화됩니다.
유럽 및 남미 중고차 시장 보고서에서 다루는 국가는 독일, 영국, 프랑스, 이탈리아, 스페인, 러시아, 폴란드, 네덜란드, 벨기에, 스위스, 덴마크, 핀란드, 스웨덴, 노르웨이, 터키 및 기타 유럽 국가, 브라질, 아르헨티나 및 기타 남미 국가입니다.
영국은 유럽에서 가장 큰 경제와 인구를 보유하고 있기 때문에 유럽 지역에서 우위를 점하고 있으며, 이는 자연스럽게 중고차 부문을 포함한 더 큰 자동차 시장으로 이어집니다. 브라질은 많은 사람들이 신차를 사는 것보다 비용 절감으로 인해 중고차를 사는 것을 선호하기 때문에 남미 지역에서 우위를 점하고 있습니다.
보고서의 국가 섹션은 또한 현재 및 미래 시장 추세에 영향을 미치는 개별 시장 영향 요인과 시장 규제의 변화를 제공합니다. 하류 및 상류 가치 사슬 분석, 기술 추세, 포터의 5가지 힘 분석, 사례 연구와 같은 데이터 포인트는 개별 국가의 시장 시나리오를 예측하는 데 사용되는 몇 가지 포인터입니다. 또한 유럽 및 남미 브랜드의 존재 및 가용성과 지역 및 국내 브랜드와의 대규모 또는 희소한 경쟁으로 인해 직면한 과제, 국내 관세의 영향 및 무역 경로가 국가 데이터의 예측 분석을 제공하는 동안 고려됩니다.
경쟁 환경 및 유럽 및 남미 중고차 시장 점유율 분석
유럽 및 남미 중고차 시장 경쟁 구도는 경쟁자에 대한 세부 정보를 제공합니다. 포함된 세부 정보는 회사 개요, 회사 재무, 창출된 수익, 시장 잠재력, 연구 개발 투자, 새로운 시장 이니셔티브, 유럽 및 남미의 입지, 생산 현장 및 시설, 생산 용량, 회사의 강점과 약점, 제품 출시, 제품 폭과 범위, 응용 분야 우세입니다. 위에 제공된 데이터 포인트는 유럽 및 남미 중고차 시장과 관련된 회사의 초점에만 관련이 있습니다.
유럽과 남미 중고차 시장의 주요 기업으로는 AUTO1 Group, Penske Automotive Group, Inc., Lookers PLC, PENDRAGON, Emil Frey AG, Group1 Automotive, Inc., Arnold Clark Automobiles Limited, Gottfried Schultz Automobile Trading SE, Alibaba Group Holding Limited, OLX GROUP, Auto Trader Group plc., KAVAK, HELLMAN & FRIEDMAN LLC, leboncoin, mobile.de GmbH, Gumtree.com Limited, Webmotors SA, AUTONIZA, Seminuevos.com, SALFA, Unidas, Grupo Sinal 등이 있습니다.
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- 대화형 대시보드를 통한 경쟁자 분석
- 최신 뉴스, 업데이트 및 추세 분석
- 포괄적인 경쟁자 추적을 위한 벤치마크 분석의 힘 활용
목차
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF EUROPE AND SOUTH AMERICA USED CAR MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 LIMITATIONS
1.6 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 MARKETS COVERED
2.2 GEOGRAPHICAL SCOPE
2.3 YEARS CONSIDERED FOR THE STUDY
2.4 DBMR TRIPOD DATA VALIDATION MODEL
2.5 PRIMARY INTERVIEWS WITH KEY OPINION LEADERS
2.6 DBMR MARKET POSITION GRID
2.7 VENDOR SHARE ANALYSIS
2.8 MULTIVARIATE MODELING
2.9 VENDOR TYPE TIMELINE CURVE
2.1 SECONDARY SOURCES
2.11 ASSUMPTIONS
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 PREMIUM INSIGHTS
5 MARKET OVERVIEW
5.1 DRIVERS
5.1.1 EMERGENCE OF DIFFERENT E-COMMERCE PLATFORM IN EUROPE AND SOUTH AMERICA REGIONS
5.1.1.1 GERMANY
5.1.1.1.1 AUTOSCOUT24
5.1.1.1.2 MOBILE.DE
5.1.1.2 U.K.
5.1.1.2.1 MOTORS. CO.UK.
5.1.1.2.2 AUTOTRADER
5.1.1.3 FRANCE
5.1.1.3.1 LEBONCOIN
5.1.1.4 BRAZIL
5.1.1.4.1 VOLANTY
5.1.2 INCREASE IN TRANSPARENCY AND SYMMETRY OF INFORMATION BETWEEN DEALERS AND CUSTOMERS
5.1.3 RISE IN DEMAND FOR OFF-LEASE CARS & SUBSCRIPTION SERVICE BY THE FRANCHISE
5.1.4 RISE IN DEMAND FOR THE PERSONAL TRANSPORT MOBILITY
5.1.5 UPSURGE DEMAND FOR THE VEHICLE WITH GREATER VALUE AT LOWER COST
5.2 RESTRAINTS
5.2.1 EVER INCREASE IN COST OF OWNERSHIP
5.2.2 STRINGENT GOVERNMENT REGULATIONS FOR CAR DEALERS
5.2.3 HIGHER MAINTENANCE AND SERVICE COST
5.3 OPPORTUNITIES
5.3.1 RISE IN STRATEGIC PARTNERSHIP AND ACQUISITIONS BETWEEN TWO COMPANIES
5.3.2 ORIGINAL EQUIPMENT MANUFACTURERS (OEMS) INVOLVEMENT IN CERTIFICATION AND MARKETING PROGRAMS
5.3.3 RISE IN THE INVESTMENT BY THE GOVERNMENT IN THE AUTOMOBILE SECTOR
5.3.4 AVAILABILITY OF THE REIMBURSED POLICY FOR THE USED CAR
5.4 CHALLENGES
5.4.1 LACK OF POST-SALE SERVICES FOR USED CAR
5.4.2 INCLINATION OF OEMS (ORIGINAL EQUIPMENT MANUFACTURERS) IN SALE OF ONLY NEW CAR
6 EUROPE & SOUTH AMERICA USED CAR MARKET, BY VENDOR TYPE
6.1 OVERVIEW
6.2 ORGANIZED
6.3 UNORGANIZED
7 EUROPE & SOUTH AMERICA USED CAR MARKET, BY PROPULSION TYPE
7.1 OVERVIEW
7.2 PETROL
7.3 DIESEL
7.4 ELECTRIC
7.4.1 BATTERY OPERATED VEHICLES (BEV)
7.4.2 PLUGIN VEHICLES (PEV)
7.4.3 HYBRID VEHICLES (HEVS)
7.5 LPG
7.6 CNG
8 EUROPE & SOUTH AMERICA USED CAR MARKET, BY ENGINE CAPACITY
8.1 OVERVIEW
8.2 SMALL (BELOW 1499 CC)
8.3 MID-SIZE (BETWEEN 1500-2499 CC)
8.4 FULL SIZE (ABOVE 2500 CC)
9 EUROPE & SOUTH AMERICA USED CAR MARKET, BY DEALERSHIP
9.1 OVERVIEW
9.2 FRANCHIASED
9.3 INDEPENDENT
10 EUROPE & SOUTH AMERICA USED CAR MARKET, BY TRANSMISSION
10.1 OVERVIEW
10.2 MANUAL
10.3 AUTOMATIC
11 EUROPE & SOUTH AMERICA USED CAR MARKET, BY VEHICLE TYPE
11.1 OVERVIEW
11.2 SUV
11.3 SEDAN
11.4 CROSSOVER
11.5 COUPE
11.6 HATCHBACK
11.7 MPV
11.8 CONVERTIBLE
11.9 SPORTS CARS
11.1 OTHERS
12 EUROPE & SOUTH AMERICA USED CAR MARKET, BY PRICING CATEGORY
12.1 OVERVIEW
12.2 HIGH (MORE THAN USD 20,000)
12.3 MEDIUM (USD 5501-USD 20000)
12.4 LOW (LESS THAN USD 5500)
13 EUROPE & SOUTH AMERICA USED CAR MARKET, BY SALES CHANNEL
13.1 OVERVIEW
13.2 OFFLINE
13.3 ONLINE
14 EUROPE AND SOUTH AMERICA USED CAR MARKET BY REGION
14.1 EUROPE
14.1.1 U.K.
14.1.2 GERMANY
14.1.3 FRANCE
14.1.4 ITALY
14.1.5 RUSSIA
14.1.6 SPAIN
14.1.7 TURKEY
14.1.8 NETHERLANDS
14.1.9 BELGIUM
14.1.10 SWITZERLAND
14.1.11 DENMARK
14.1.12 SWEDEN
14.1.13 POLAND
14.1.14 NORWAY
14.1.15 FINLAND
14.1.16 REST OF EUROPE
14.2 SOUTH AMERICA
14.2.1 BRAZIL
14.2.2 ARGENTINA
14.2.3 REST OF SOUTH AMERICA
15 EUROPE AND SOUTH AMERICA USED CAR MARKET: COMPANY LANDSCAPE
15.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE
15.2 COMPANY SHARE ANALYSIS: SOUTH AMERICA
16 SWOT ANALYSIS
17 COMPANY PROFILE
17.1 AUTO1 GROUP
17.1.1 COMPANY SNAPSHOT
17.1.2 REVENUE ANALYSIS
17.1.3 BRAND PORTFOLIO
17.1.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.2 PENSKE AUTOMOTIVE GROUP, INC.
17.2.1 COMPANY SNAPSHOT
17.2.2 REVENUE ANALYSIS
17.2.3 PRODUCT PORTFOLIO
17.2.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.3 LOOKERS PLC
17.3.1 COMPANY SNAPSHOT
17.3.2 REVENUE ANALYSIS
17.3.3 PRODUCT PORTFOLIO
17.3.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.4 PENDRAGON
17.4.1 COMPANY SNAPSHOT
17.4.2 REVENUE ANALYSIS
17.4.3 PRODUCT PORTFOLIO
17.4.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.5 EMIL FREY AG
17.5.1 COMPANY SNAPSHOT
17.5.2 PRODUCT PORTFOLIO
17.5.3 RECENT DEVELOPMENTS
17.6 ALIBABA GROUP HOLDING LIMITED
17.6.1 COMPANY SNAPSHOT
17.6.2 REVENUE ANALYSIS
17.6.3 PRODUCT PORTFOLIO
17.6.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.7 ARNOLD CLARK AUTOMOBILES LIMITED
17.7.1 COMPANY SNAPSHOT
17.7.2 PRODUCT PORTFOLIO
17.7.3 RECENT DEVELOPMENT
17.8 AUTO TRADER GROUP PLC
17.8.1 COMPANY SNAPSHOT
17.8.2 REVENUE ANALYSIS
17.8.3 PRODUCT PORTFOLIO
17.8.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.9 AUTONIZA
17.9.1 COMPANY SNAPSHOT
17.9.2 BRAND PORTFOLIO
17.9.3 RECENT DEVELOPMENT
17.1 GOTTFRIED SCHULTZ AUTOMOBILE TRADING SE
17.10.1 COMPANY SNAPSHOT
17.10.2 PRODUCT PORTFOLIO
17.10.3 RECENT DEVELOPMENT
17.11 GROUP1 AUTOMOTIVE, INC.
17.11.1 COMPANY SNAPSHOT
17.11.2 REVENUE ANALYSIS
17.11.3 PRODUCT PORTFOLIO
17.11.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.12 GRUPO SINAL
17.12.1 COMPANY SNAPSHOT
17.12.2 SOLUTION PORTFOLIO
17.12.3 RECENT DEVELOPMENTS
17.13 GUMTREE.COM LIMITED
17.13.1 COMPANY SNAPSHOT
17.13.2 PRODUCT PORTFOLIO
17.13.3 RECENT DEVELOPMENTS
17.14 HELLMAN & FRIEDMAN LLC
17.14.1 COMPANY SNAPSHOT
17.14.2 BRAND PORTFOLIO
17.14.3 RECENT DEVELOPMENTS
17.15 KAVAK
17.15.1 COMPANY SNAPSHOT
17.15.2 PRODUCT PORTFOLIO
17.15.3 RECENT DEVELOPMENTS
17.16 LEBONCOIN
17.16.1 COMPANY SNAPSHOT
17.16.2 PRODUCT PORTFOLIO
17.16.3 RECENT DEVELOPMENT
17.17 MOBILE.DE GMBH
17.17.1 COMPANY SNAPSHOT
17.17.2 PRODUCT PORTFOLIO
17.17.3 RECENT DEVELOPMENT
17.18 OLX GROUP
17.18.1 COMPANY SNAPSHOT
17.18.2 PRODUCT PORTFOLIO
17.18.3 RECENT DEVELOPMENTS
17.19 SALFA
17.19.1 COMPANY SNAPSHOT
17.19.2 BRAND PORTFOLIO
17.19.3 RECENT DEVELOPMENTS
17.2 SEMINUEVOS.COM
17.20.1 COMPANY SNAPSHOT
17.20.2 PRODUCT PORTFOLIO
17.20.3 RECENT DEVELOPMENT
17.21 UNIDAS
17.21.1 COMPANY SNAPSHOT
17.21.2 PRODUCT PORTFOLIO
17.21.3 RECENT DEVELOPMENT
17.22 WEBMOTORS SA
17.22.1 COMPANY SNAPSHOT
17.22.2 SOLUTION PORTFOLIO
17.22.3 RECENT DEVELOPMENTS
18 QUESTIONNAIRE
19 RELATED REPORTS
표 목록
TABLE 1 SCALE OF USED VEHICLE EXPORTS IN THE YEAR 2017 (USD MILLION)
TABLE 2 COMPARISON OF THE BRAND AND ESTIMATED MAINTENANCE COST OVER 10 YEARS (APPROX.)
TABLE 3 ROUTINE AND BASIC MAINTENANCE COST OF USED CARS (APPROX. IN USD)
TABLE 4 EUROPE USED CAR MARKET, BY VENDOR TYPE, 2021-2030 (UD MILLION)
TABLE 5 SOUTH AMERICA USED CAR MARKET, BY VENDOR TYPE, 2021-2030 (UD MILLION)
TABLE 6 EUROPE USED CAR MARKET, BY PROPULSION TYPE, 2021-2030 (UD MILLION)
TABLE 7 SOUTH AMERICA USED CAR MARKET, BY PROPULSION TYPE, 2021-2030 (UD MILLION)
TABLE 8 EUROPE ELECTRIC IN USED CAR MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 9 SOUTH AMERICA ELECTRIC IN USED CAR MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 10 EUROPE USED CAR MARKET, BY ENGINE CAPACITY, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 11 SOUTH AMERICA USED CAR MARKET, BY ENGINE CAPACITY, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 12 EUROPE USED CAR MARKET, BY DEALERSHIP, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 13 SOUTH AMERICA USED CAR MARKET, BY DEALERSHIP, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 14 EUROPE USED CAR MARKET, BY TRANSMISSION, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 15 SOUTH AMERICA USED CAR MARKET, BY TRANSMISSION, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 16 EUROPE USED CAR MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 17 SOUTH AMERICA USED CAR MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 18 EUROPE USED CAR MARKET, BY PRICING CATEGORY, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 19 SOUTH AMERICA USED CAR MARKET, BY PRICING CATEGORY, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 20 EUROPE USED CAR MARKET, BY SALES CHANNEL, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 21 SOUTH AMERICA USED CAR MARKET, BY SALES CHANNEL, 2021-2030 (USD MILLION)
그림 목록
FIGURE 1 EUROPE AND SOUTH AMERICA USED CAR MARKET SEGMENTATION
FIGURE 2 EUROPE AND SOUTH AMERICA USED CAR MARKET: DATA TRIANGULATION
FIGURE 3 EUROPE AND SOUTH AMERICA USED CAR MARKET: DROC ANALYSIS
FIGURE 4 EUROPE USED CAR MARKET: REGION VS COUNTRY MARKET ANALYSIS
FIGURE 5 SOUTH AMERICA USED CAR MARKET: REGION VS COUNTRY MARKET ANALYSIS
FIGURE 6 EUROPE AND SOUTH AMERICA USED CAR MARKET: COMPANY RESEARCH ANALYSIS
FIGURE 7 EUROPE AND SOUTH AMERICA USED CAR MARKET: INTERVIEW DEMOGRAPHICS
FIGURE 8 EUROPE USED CAR MARKET: DBMR MARKET POSITION GRID
FIGURE 9 SOUTH AMERICA USED CAR MARKET: DBMR MARKET POSITION GRID
FIGURE 10 EUROPE AND SOUTH AMERICA USED CAR MARKET: VENDOR SHARE ANALYSIS
FIGURE 11 EUROPE AND SOUTH AMERICA USED CAR MARKET: MULTIVARIATE MODELING
FIGURE 12 EUROPE USED CAR MARKET: VENDOR TYPE TIMELINE CURVE
FIGURE 13 SOUTH AMERICA USED CAR MARKET: VENDOR TYPE TIMELINE CURVE
FIGURE 14 EUROPE AND SOUTH AMERICA USED CAR MARKET SEGMENTATION
FIGURE 15 EMERGENCE OF DIFFERENT ECOMMERCE PLATFORMS IS EXPECTED TO DRIVE THE EUROPE USED CAR MARKET IN THE FORECAST PERIOD OF 2023 TO 2030
FIGURE 16 RISE IN DEMAND FOR OFF-LEASE CARS & AND SUBSCRIPTION SERVICE BY THE FRANCHISE IS EXPECTED TO DRIVE THE SOUTH AMERICA USED CAR MARKET IN THE FORECAST PERIOD OF 2023 TO 2030
FIGURE 17 ORGANIZED SEGMENT IS EXPECTED TO ACCOUNT FOR THE LARGEST SHARE OF EUROPE USED CAR MARKET IN 2023 & 2030
FIGURE 18 ORGANIZED SEGMENT IS EXPECTED TO ACCOUNT FOR THE LARGEST SHARE OF SOUTH AMERICA USED CAR MARKET IN 2023 & 2030
FIGURE 19 DRIVERS, RESTRAINTS, OPPORTUNITIES, AND CHALLENGES FOR EUROPE AND SOUTH AMERICA USED CAR MARKET
FIGURE 20 MONTHLY PASSENGER CAR SALES IN EUROPE BETWEEN AUGUST 2020 AND JUNE 2021 (1,000 UNITS)
FIGURE 21 CAR RENTAL PRICES FOR POPULAR CITIES IN SOUTH AMERICA
FIGURE 22 VARIOUS GOVERNMENT INITIATIVES
FIGURE 23 EUROPE USED CAR MARKET: BY VENDOR TYPE, 2022
FIGURE 24 SOUTH AMERICA USED CAR MARKET: BY VENDOR TYPE, 2022
FIGURE 25 EUROPE USED CAR MARKET: BY PROPULSION TYPE, 2022
FIGURE 26 SOUTH AMERICA USED CAR MARKET: BY PROPULSION TYPE, 2022
FIGURE 27 EUROPE USED CAR MARKET: BY ENGINE CAPACITY, 2022
FIGURE 28 SOUTH AMERICA USED CAR MARKET: BY ENGINE CAPACITY, 2022
FIGURE 29 EUROPE USED CAR MARKET: BY DEALERSHIP, 2022
FIGURE 30 SOUTH AMERICA USED CAR MARKET: BY DEALERSHIP, 2022
FIGURE 31 EUROPE USED CAR MARKET: BY TRANSMISSION, 2022
FIGURE 32 SOUTH AMERICA USED CAR MARKET: BY TRANSMISSION, 2022
FIGURE 33 EUROPE USED CAR MARKET: BY VEHCLE TYPE, 2022
FIGURE 34 SOUTH AMERICA USED CAR MARKET: BY VEHCLE TYPE, 2022
FIGURE 35 EUROPE USED CAR MARKET: BY PRICING CATEGORY, 2022
FIGURE 36 SOUTH AMERICA USED CAR MARKET: BY PRICING CATEGORY, 2022
FIGURE 37 EUROPE USED CAR MARKET: BY SALES CHANNEL, 2022
FIGURE 38 SOUTH AMERICA USED CAR MARKET: BY SALES CHANNEL, 2022
FIGURE 39 EUROPE USED CAR MARKET: SNAPSHOT (2022)
FIGURE 40 SOUTH AMERICA USED CAR MARKET: SNAPSHOT (2022)
FIGURE 41 EUROPE USED CAR MARKET: COMPANY SHARE 2022 (%)
FIGURE 42 SOUTH AMERICA USED CAR MARKET: COMPANY SHARE 2022 (%)
연구 방법론
데이터 수집 및 기준 연도 분석은 대규모 샘플 크기의 데이터 수집 모듈을 사용하여 수행됩니다. 이 단계에는 다양한 소스와 전략을 통해 시장 정보 또는 관련 데이터를 얻는 것이 포함됩니다. 여기에는 과거에 수집한 모든 데이터를 미리 검토하고 계획하는 것이 포함됩니다. 또한 다양한 정보 소스에서 발견되는 정보 불일치를 검토하는 것도 포함됩니다. 시장 데이터는 시장 통계 및 일관된 모델을 사용하여 분석하고 추정합니다. 또한 시장 점유율 분석 및 주요 추세 분석은 시장 보고서의 주요 성공 요인입니다. 자세한 내용은 분석가에게 전화를 요청하거나 문의 사항을 드롭하세요.
DBMR 연구팀에서 사용하는 주요 연구 방법론은 데이터 마이닝, 시장에 대한 데이터 변수의 영향 분석 및 주요(산업 전문가) 검증을 포함하는 데이터 삼각 측량입니다. 데이터 모델에는 공급업체 포지셔닝 그리드, 시장 타임라인 분석, 시장 개요 및 가이드, 회사 포지셔닝 그리드, 특허 분석, 가격 분석, 회사 시장 점유율 분석, 측정 기준, 글로벌 대 지역 및 공급업체 점유율 분석이 포함됩니다. 연구 방법론에 대해 자세히 알아보려면 문의를 통해 업계 전문가에게 문의하세요.
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