아시아-태평양 지역의 지게차 시장은 제품 유형(창고 및 카운터발란스), 클래스(Class I: 전기 모터 라이더 트럭, Class II: 전기 모터 좁은 통로 트럭, Class III: 전기 모터 보행자 트럭, Class IV: 내연기관 트럭, Class V: 내연기관 트럭, Class VI: 전기 및 내연기관 트랙터, 그리고 Class VII: 울퉁불퉁한 지형용 지게차), 연료 유형(디젤, 가솔린 및 LPG/CNG, 전기/하이브리드), 엔진 유형(내연 기관(IC) 동력 및 전기 동력), 리프팅 용량(36톤), 최종 사용 산업(소매 및 도매, 운송 및 물류, 자동차 및 전기 공학, 식품 산업, 기타 산업)에 대한 산업 동향 및 2030년까지의 전망을 포함한다.

아시아-태평양 지역 포크리프트 트럭 시장 분석 및 규모

포크리프트 트럭은 상자, 컨테이너 화물 및 기타 유사한 부품들과 같은 무거운 물품을 옮기고 옮기는 데 사용되어왔습니다. 이러한 고강도 전기 리프트 트럭들은 창고 작업, 재활용 작업 및 도크선에서 여러 기능을 수행하는 데 이상적입니다. 그들은 저장 영역 내에서 포장된 상품을 이동하는 데 도움을 주며, 차량에서의 화물 적재 및 언로딩에도 도움을 줍니다.

데이터 브릿지 마켓 리서치에 따르면 아시아 태평양 지역의 포크리프트 트럭 시장은 2022년에 6,428.77백만 달러이며, 2030년까지 12,161.31백만 달러에 이를 것으로 예상되며, 2023년부터 2030년까지의 예측기간 동안 연평균 성장률(CAGR)은 7.8%로 예상됩니다. 시장 가치, 성장률, 시장 세그먼트, 지리적 범위, 시장 참가자 및 시장 시나리오와 같은 시장 인사이트 뿐만 아니라 Data Bridge Market Research 팀이 편집한 시장 보고서에는 전문가의 심층 분석, 수입/수출 분석, 가격 분석, 생산 소비 분석, 그리고 PESTLE 분석도 포함되어 있습니다.

아시아-태평양 지역의 포크리프트 트럭 시장 범위 및 세분화

시장 정의

포크리프트 트럭은 상품과 자료를 싣고 운반하기 위해 두 개의 수평 갈고리를 장착한 산업용 기계를 가리킵니다. 이 기계는 일반적으로 훈련받은 운전사에 의해 조작됩니다. 이 트럭은 전기 배터리나 내연기관으로 작동됩니다. 제조, 산업, 운송 및 창고 환경뿐만 아니라 트럭 적재 및 언로딩을 위해 포크리프트 트럭이 사용됩니다. 다양한 크기와 동력원을 갖춘 이들의 사용 범위 때문에 소규모 기업과 거대하고 복잡한 산업 제조 프로세스에서 모두 사용됩니다.

아시아-태평양 지역의 지게차 시장 동향

운전자

• 건설 산업의 확장

건설 산업의 성장과 신속한 산업화는 아시아-태평양 지역 포크리프트 트럭 시장 성장의 주요 요인 중 하나입니다. 이러한 트럭은 강력하며 사용하기 편리하며 경제적이며 유지보수하기 쉬운 것으로 유명합니다. 그들은 일반적으로 고유한 특징들을 갖고 있어 다양한 산업 작업에 사용됩니다.

• 창고 증가

진전국에서 창고 개발이 늘어나면 시장 성장 속도가 가속화됩니다. 제조 산업의 수요 증가가 시장 성장에 긍정적인 영향을 미칩니다.

• 안전에 대한 우려

아시아-태평양 지역의 지게차 시장 채택이 증가하여 생산성을 향상시키고 부상과 재해를 줄이는 것이 시장에 더 큰 영향을 미칩니다. 또한, 개발도상국에서 내연기관 지게차에 대한 선호도가 시장 확장에 도움이 됩니다.

기회

• 전기 지게차에 대한 수요 증가

베터리 구동 지게차는 연료 비용이 적게 소요되며, 더 적은 이동 부품과 엔진 오일, 냉각수, 필터 등을 교체할 필요가 없기 때문에 유지보수 비용이 낮습니다. 또한 유지보수 다운타임과 고장으로부터의 손실 시간도 상당히 적습니다. 이러한 이유 때문에 지게차의 사용이 촉진되고, 이로 인해 아시아 태평양 지게차 시장 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.

자제/도전

• 3PL 서비스의 증가

그러나 제3자 물류(3PL)는 배송의 특정 부분을 통제하는 것과 관련이 있다. 또한, 제3자 물류는 외부 요소인 과도한 규제 등으로 인해 많은 시간과 자금을 통제할 수 없게 됩니다. 이러한 모든 요소들은 3PL 물류에만 관련이 있습니다. 또한, 최종 사용자에 대한 적은 자본 투자를 제공함으로써 아시아-태평양 지역 지게차 시장의 성장을 억제할 것으로 예상됩니다.

이 아시아 태평양 지역 지게차 시장 보고서는 최근 신규 개발 사항, 무역 규제, 수출입 분석, 생산 분석, 가치 사슬 최적화, 시장 점유율, 국내 및 지역 시장 참가자의 영향, 신흥 수익 지역에 대한 기회 분석, 시장 규제 변경, 전략적 시장 성장 분석, 시장 규모, 범주별 시장 성장, 응용 분야 및 우위, 제품 승인, 제품 출시, 지리적 확장, 시장의 기술 혁신에 대한 세부 정보를 제공합니다. 아시아 태평양 지게차 시장에 대한 더 많은 정보를 얻으려면 Data Bridge Market Research에게 문의하여 분석가 간단한 정보를 받아 시장 성장을 달성할 수 있도록 현명한 시장 결정을 내리도록 도와드리겠습니다.

최근 개발내용

• 2020년 6월에 하이스터-옐 메이티리얼 핸들링 주식회사가 제주징 막싸맬 포크리프트 주식회사를 인수했습니다. 하이스터는 발행된 주식의 75%를 인수했습니다. 이 인수로 인해 회사는 자재 핸들링 장비 제품 포트폴리오를 강화하는 데 도움을 받았습니다.

아시아 태평양 지역의 지게차 시장 범위

아시아-태평양 지역 포크리프트 트럭 시장은 제품 유형, 전원 원천, 연료 유형, 적재 용량, 등급 및 산업을 기준으로 분할됩니다. 이러한 세그먼트 간의 성장은 산업에서의 한산한 성장 세그먼트를 분석하고 사용자들에게 중요한 시장 개요와 시장 동향을 제공하여 핵심 시장 적용 분야를 식별하는 데 전략적인 결정을 내릴 수 있도록 도와줄 것입니다.

제품 유형

• 반대 편 혹은 상충요인
• 창고

전원 공급원

• 내연기관 지게차
• 전기 지게차

수업

• 5급 (내연기관 지게차, 공기 타이어)
• 4급 (IC 엔진 포크리프트 트럭, 솔리드/쿠션 타이어)
• 1급 (전동 모터 탑승 포크리프트 트럭)
• 3등급 (전동 손수레 포크리프트 트럭)
• 2등급 (전기 모터 협소 통로 포크리프트 트럭)
• 6학년 (전기 및 내연기관 트랙터)
• 7학년 (거친 지형 지게차)

톤수

• 5톤 이하
• 5에서 10톤
• 11톤에서 36톤까지
• 36톤 이상

연료 유형

• 전기
• 액화석유가스(LPG)/압축천연가스(CNG)
• 디젤
• 휘발유

산업

• 건설
• 화물 및 물류
• 식품 산업
• 소매
• 화학
• 종이와 나무
• 다른

아시아-태평양 지역 포크리프트 트럭 시장 지역별 분석/통찰력

아시아-태평양 지역의 포크리프트 트럭 시장은 해당 국가, 제품 유형, 전원원, 연료 유형, 적재량, 등급 및 산업에 따라 분석되며 시장 규모 통찰과 트렌드가 제공됩니다.

아시아-태평양 지역 포크리프트 트럭 시장 보고서에서 다루는 국가는 일본, 중국, 인도, 대한민국, 호주, 싱가포르, 말레이시아, 태국, 인도네시아, 필리핀, 아시아-태평양 지역의 기타 국가(APAC)입니다.

일본은 기술적으로 발전한 인프라와 지역 내 제조업체의 존재로 아시아-태평양 지역의 지게차 시장을 주도하고 있습니다.

보고서의 국가 부분은 시장에 영향을 미치는 개별 시장 요인 및 국내 시장에서의 규제 변경 사항을 제공하며, 현재 및 미래 시장 동향에 영향을 미칩니다. 하류 및 상류 가치 사슬 분석, 기술적 동향, 포터의 5개 힘 분석, 사례 연구와 같은 데이터 포인트는 개별 국가의 시장 시나리오를 예측하는 데 사용됩니다. 아시아-태평양 브랜드의 존재와 가용성, 지역 및 국내 브랜드로 인한 대규모 또는 희소 경쟁으로 인한 도전, 국내 관세의 영향, 그리고 무역 경로는 국가 데이터의 예측 분석을 제공하는 동안 고려됩니다.

경쟁 환경 및 아시아-태평양 지역 포크리프트 트럭 시장 점유율 분석

아시아태평양 지역의 지게차 시장 경쟁 환경은 경쟁업체에 관한 세부 정보를 제공합니다. 제공되는 세부 정보에는 회사 개요, 회사 재무정보, 발생한 수익, 시장 잠재력, 연구 및 개발에 대한 투자, 신규 시장 시작사, 아시아태평양 지역의 존재, 생산 현지 및 시설, 생산 용량, 회사의 강점과 약점, 제품 출시, 제품 폭과 깊이, 그리고 응용 분야 지배력이 포함됩니다. 제공된 상기 데이터 포인트는 회사들이 아시아태평양 지역의 지게차 시장과 관련한 포커스에 관련된 것입니다.

아시아태평양 지역에서 작동 중인 중요한 플레이어 중 일부입니다:

• 정하인리히 AG (독일)
• 히스터-예일 그룹, 인코포레이티드 (미국)
• 키온 그룹 AG (독일)
• 리프트 테크놀로지스 주식회사 (미국)
• 크라운 이크웹먼트 커포레이션 (미국)
• 토요타 산업 주식회사 (일본)
• 미쓰비시 로지스넥스트 주식회사 (일본)
• Godrej & Boyce Mfg. Co. Ltd. (인도)