아시아 태평양 전기 자동차 충전소 시장 – 업계 동향 및 2030년 예측

아시아 태평양 전기 자동차 충전소 시장, 충전소별(AC 충전/일반 충전소, DC 충전/초충전소, 기타), 충전기 유형(휴대용 충전기, 고정 충전기), 충전 유형(오프보드 하향식 팬터그래프, 온보드) 보드 상향식 팬터그래프, 커넥터를 통한 충전), 충전 서비스(EV 충전 서비스, 배터리 교환 서비스), 충전 모드(플러그인 충전, 무선 충전), 연결 유형(비연결 충전소, 스마트 연결 충전소, 팬터그래프, 커넥터, 결합 충전 시스템, Chademo, 기타), 충전 인프라(일반 충전, Type 2, CCS, Chademo, Tesla SC, GB/T Fast), 차량 유형(승용차, 상용차, 배터리 전기 자동차(BEV), 플러그 -하이브리드 전기 자동차(PHEV), 이륜차 및 스쿠터, 하이브리드 전기 자동차(HEV)), 설치 유형(개인 주택, 상업용, 아파트, 기타), 연결 단계(단상, 삼상), 기술(레벨 1, 레벨 2, 레벨 3), 운영(모드 1, 모드 2, 모드 3, 모드 4), 구성 요소(하드웨어, 소프트웨어, 서비스), 애플리케이션(공용, 준공용, 개인), 최종 사용자(주거용, 상업용) – 2030년까지의 산업 동향 및 예측.

아시아 태평양 전기 자동차 충전소 시장 분석 및 규모

EV에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이에 따라 전자충전 시장도 확대되고 있다. 충전소 설치는 전 세계 정부에서 부분적으로 자금을 지원받습니다. 정부기관은 예측기간 동안 레벨3 충전소 시장을 적극적으로 지원할 것으로 보인다. 전기 자동차(EV)는 전 세계적으로 점점 인기를 얻고 있습니다. 또한 지속 가능한 연료원의 인기가 높아짐에 따라 전기 자동차 충전소의 성장 궤적이 뒷받침될 것입니다. 더 많은 전기 충전소와 저공해 차량이 사용됨에 따라 교통 허브에 가까운 주거용 건물은 심장 및 호흡기 문제와 관련된 차량 배출로 인한 위험이 증가합니다.

데이터 브릿지 시장 조사(Data Bridge Market Research)는 2022년 11억 9942만 달러 규모였던 전기 자동차 충전소 시장이 2023~2030년 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 50.5%로 성장해 2030년까지 315억 6931만 달러에 이를 것으로 분석합니다. 시장 가치, 성장률, 시장 부문, 지리적 범위, 시장 플레이어 및 시장 시나리오와 같은 통찰력으로 Data Bridge 시장 조사 팀이 선별한 시장 보고서에는 심층 전문가 분석, 수입/수출 분석, 가격 분석, 생산 소비가 포함됩니다. 분석 및 유봉 분석.

아시아 태평양 전기 자동차 충전소 시장 범위 및 세분화

시장 정의

전기차, 동네전기차, 플러그인하이브리드 등 모두 하나의 장비인 전기차 충전소에서 충전이 가능하다. 스마트 미터, 셀룰러 기능, 네트워크 연결과 같은 기능이 있지만 일부 충전소는 더 기본적입니다. EVSE(전기차 공급 장비)라는 이름으로 전기 유틸리티 회사나 민간 기업은 소매 쇼핑 지역이나 공공 주차장에 충전소를 제공합니다. 이러한 충전소는 전기 커넥터에 대한 다양한 표준을 따르는 독특한 커넥터를 제공합니다. 전기차, 동네 EV, 하이브리드 등 플러그인 전기자동차(EV)는 전기자동차 공급장비(EVSE)라고도 불리는 전기자동차 충전소를 통해 구동됩니다. 전력망은 충전소에서 사용하는 에너지 변환 시스템, 소프트웨어, 시설 계량기, 에너지 컨트롤러에 연결됩니다.

전기 자동차 충전소 시장 역학

드라이버

• 성장하는 정부 이니셔티브가 시장을 주도합니다.

화석 연료 구동 차량의 유해한 영향에 대한 인식이 높아지면서 전 세계 정부는 전기 자전거, 차량 및 자전거 사용을 장려하여 탄소 배출량을 줄이기 위한 조치를 취하고 있습니다. 또한 자동차 제조업체에 디젤 연료 연소로 인한 탄소 배출을 줄이고 온실가스 배출 문제를 해결하도록 압력을 가하면 전기 자동차 개발에 대한 투자가 장려될 것입니다. 전기차 구매를 촉진하기 위해 세액공제 등 금전적 인센티브도 제공하고 있다. 또한 일부 국가에서는 전기 자동차의 고속도로 통행료가 면제됩니다. 예를 들어 인도 정부는 전기차 도입을 촉진하기 위해 전기차에 대한 GST를 12%에서 5%로 인하할 계획이다. 정부는 전기 자동차의 생산과 구매를 촉진하기 위해 세금 공제, 보조금, 인센티브를 제공합니다. 이에 따라 전기 자동차에 대한 필요성도 커지고 있습니다.

• 연료 가격 상승이 EV 시장을 주도

특히 휘발유의 경우 연료 비용이 전 세계적으로 증가하고 있습니다. 일반적으로 갤런당 5.05달러인 디젤은 훨씬 더 비쌉니다. 인도에서는 휘발유 1리터 가격이 INR 110.04($1.47)에 달할 수 있습니다. 전기차의 배터리 수명은 최소 8년이며, 충전 비용은 월 연료비에 비해 훨씬 저렴하다. 높은 세금으로 인해 인도의 연료 가격은 이미 높았으며 앞으로 더 오를 수도 있습니다. 산업용 연료 차량은 또한 가격 상승으로 인해 공급을 방해합니다. 인도의 수입액도 석유 수입으로 인해 크게 증가했습니다. 정부는 이미 일부 도시에서 화석 연료로 구동되는 공공 차량을 EV로 점진적으로 교체함으로써 e-교통을 촉진하기 위한 조치를 취했습니다. 이에 따라 연료비 상승으로 인해 고객이 EV로 전환할 것으로 예상되며, 이에 따라 전기자동차 충전소에 대한 필요성이 증가할 것으로 예상됩니다.

기회

• EV의 채택이 증가하면서 성장할 수 있는 수익성 있는 기회가 생겼습니다.

최근 몇 년간 전기 자동차는 효율성과 환경 친화성을 통해 인기가 높아졌으며, 이로 인해 고속 충전 인프라에 대한 필요성이 높아지고 시장에서 성장할 수 있는 수익성 있는 기회가 창출되었습니다. 예를 들어, 2019년 전 세계 전기자동차 충전소 수는 210만 개였습니다. 2030년까지 중국, 유럽연합, 미국에서는 총 1억 2천만 대의 전기 자동차가 도로를 주행할 것으로 예상됩니다. 전기 자동차를 충전하려면 약 200억 킬로와트시(kWh)의 에너지가 필요할 것입니다. 전기차를 이용한 장거리 및 도심 출퇴근이 기대된다. 현재 시중에 나와 있는 대부분의 EV는 주행 거리가 100마일 미만이므로 고속 충전 옵션이 필요합니다.

• 발전소 기술의 증가는 시장 확대를 가속화합니다.

급속 충전 기술은 전기 모빌리티 기업의 자금 지원을 받아 지속적으로 개발되고 있습니다. 공공 급속 충전소는 유럽과 중국에서 배터리 전기 자동차의 광범위한 사용을 장려하는 가장 효과적인 방법일 수 있습니다. 충전 시스템 분야의 선도적인 네트워크 사업자들은 고속 충전소를 설치할 계획을 발표했습니다. 레벨2 공공충전소에 비해 급속충전소는 더 많은 배터리 전기차를 수용할 수 있다. 예를 들어, 지정된 충전기가 없고 공공 충전소에 의존하는 EV 운전자의 요구를 충족하기 위해 중국의 주요 도시에서는 레벨 2 충전기와 같은 급속 충전소를 배치하고 있습니다. 전 세계 신차 판매에서 배터리 전기자동차가 차지하는 비중이 높아지면서 급속 충전소에 대한 수요도 증가하고 있습니다.

제약/도전

• 표준화 부족으로 시장 확대 걸림돌

정부는 충전 인프라를 표준화하여 유리한 환경을 조성하고 전기 자동차 판매를 늘려야 합니다. 이 명령으로 인해 충전소 설치 비용이 증가했음에도 불구하고 정부는 규칙을 변경하고 충전소 개발자가 해당 전략을 사용할 수 있도록 허용했습니다. 미국 전기차 제조사 테슬라가 사용하는 고성능 슈퍼차저는 테슬라만의 고유한 특성으로 다른 전기차와 호환되지 않는다. 결과적으로, 국가 간 통일성이 부족하여 충전소 설치를 방해하고 충전소 시장 성장을 제한할 수 있습니다.

• 화석 연료에 대한 의존과 제한된 가용성으로 인해 시장이 제한됩니다.

전기 생산을 위해 화석 연료에 의존하는 것은 EV의 성장에 영향을 미칠 수 있습니다. EV를 충전하는 데 사용되는 전원은 여전히 ​​환경적 이점에 영향을 미칩니다. 발전을 위해 화석 연료에 대한 의존도가 높은 지역에서는 EV의 환경적 이점이 제한될 수 있습니다. 이는 EV 충전소 시장의 성장을 방해하고 EV 채택에 대한 소비자의 관심을 더욱 뚜렷하게 만들 수 있습니다.

• 전기 자동차 충전소를 구축하는 데 드는 초기 비용으로 인해 시장 성장이 제한됩니다.

이 시장 성장의 중요한 장애물은 전기 자동차 충전소 및 관련 구성 요소를 구축하는 데 드는 높은 초기 비용입니다. EV 충전소에는 변압기, 후속 변전소, 케이블 및 계측/종단용 보조 장비가 필요합니다. 또한, 전기 자동차의 출입, 주차 및 하차를 위한 충분한 공간은 물론 여러 대의 차량을 동시에 충전할 수 있는 충분한 전기 충전소도 있어야 합니다. 전기 자동차 제조업체에게 중요한 장벽은 주 요구 사항에 따른 현지 인증입니다. 전기차 충전에 필요한 인프라 구축 비용도 매우 높다. 전기 자동차(EV) 충전소는 전기 충전기와 같은 추가 장비를 사용하여 EV 배터리를 자주 신속하게 충전할 수 있는 유일한 장소입니다. 전기차는 배터리, 충전기, 충전기 설치 비용 등으로 인해 기존 내연기관(ICE) 차량에 비해 가격이 비싸다. 따라서 전기차 충전소를 설치하려면 상당한 초기 투자가 필요해 시장이 위축될 수 있다.

이 전기 자동차 충전소 시장 보고서는 새로운 최근 개발, 무역 규정, 수출입 분석, 생산 분석, 가치 사슬 최적화, 시장 점유율, 국내 및 현지 시장 플레이어의 영향에 대한 세부 정보를 제공하고 신흥 수익 포켓, 변화 측면에서 기회를 분석합니다. 시장 규제, 전략적 시장 성장 분석, 시장 규모, 카테고리 시장 성장, 애플리케이션 틈새 및 지배력, 제품 승인, 제품 출시, 지리적 확장, 시장의 기술 혁신. 전기 자동차 충전소 시장에 대한 자세한 정보를 얻으려면 Data Bridge 시장 조사에 문의하여 분석가 브리핑을 받으세요. 우리 팀은 시장 성장을 달성하기 위해 정보에 입각한 시장 결정을 내리는 데 도움을 드릴 것입니다.

최근 개발

• 2023년, 세계 최고의 기술 전시회인 CES 2023에서 ABB E-모빌리티는 획기적인 테라 홈 충전 솔루션을 선보였습니다. 독특한 디자인과 사용자가 재생 에너지 사용을 최적화할 수 있는 능력을 갖춘 테라 주택은 중간 단계에서 구매할 수 있을 것입니다.
• 2022년, 상업용 전기 자동차용 충전 인프라 솔루션의 선두 공급업체인 Schaltbau Holding AG는 Shell이 ​​전액 출자한 자회사인 Shell Deutschland GmbH의 전액 출자 자회사인 SBRS GmbH 인수를 완료했습니다. 이번 인수를 통해 전기 버스 충전에 대한 상당한 전문 지식과 전기 트럭 충전에 대한 상당한 파이프라인을 추가함으로써 차량 솔루션 및 상업용 도로 운송 고객을 위한 Shell의 저탄소 솔루션 포트폴리오가 확장됩니다.
• 2022년, 모빌라이즈와 르노 대리점에서는 초고속 충전 네트워크인 모빌라이즈 패스트 차지(Mobilize Fast Charge) 출시를 발표했습니다. 대부분의 역은 고속도로 출구에서 차로 5분 이내의 거리에 있는 르노 대리점에 위치합니다.
• Erisha E에 따르면 2022년에는 L5 카테고리의 E- Superior Electric Cargo Loader, E- Supreme Electric Delivery Van, E- Smart Electric Passenger Vehicle 3륜 자동차와 EV 충전소가 모두 도입되었습니다. 라나그룹 계열사 모빌리티.
• 2022년, EV 충전소의 정확한 시야를 보장하기 위해 델리 정부와 MapmyIndia Mappls는 지리공간 의사결정 도구 역할을 할 웹 애플리케이션을 만드는 계약을 체결했습니다. 연결되고 접근 가능한 EV 충전소의 도시 전역 네트워크가 이 도구의 도움으로 계획되고 구현될 것입니다.
• 2022년에 ABB는 사용자 친화적인 에너지 관리 기술의 선택 범위를 넓히기 위해 Tallarna Ltd.와 전략적 파트너십을 체결했습니다. 이 솔루션은 AI 기반 데이터 분석을 사용하여 대규모 부동산 포트폴리오 및 성능 인프라에 대한 탈탄소화 프로젝트를 보다 쉽게 ​​관리할 수 있도록 합니다.
• 2022년, 헝거포인트에서 CP6000 충전기를 출시했습니다. 이 포괄적인 충전 솔루션은 유럽의 차량 및 기업의 요구 사항을 충족하고 전기 이동성으로 전환하는 데 필요한 리소스를 제공합니다. 원활한 경험을 제공하기 위해 스테이션과 하드웨어, 네트워크 소프트웨어, 고객 지원을 결합합니다. Cpc6000은 확장 가능하고 유연하며 신뢰할 수 있고 탁월한 경험을 제공하도록 제작되었습니다.
• 2022년에 이튼은 전기 자동차 공급 장비(EVSE) 관련 서비스를 포괄하기 위해 일반 서비스 관리청과의 계약을 확대했습니다. 이는 2050년까지 순배출 제로를 달성하고 EV 충전 인프라 개발을 발전시키려는 미국의 목표를 달성하는 데 더욱 중요합니다.
• 2022년 5월, 타타파워와 현대자동차는 강력한 EV 충전 인프라를 구축하고 인도 전역에 EV 채택을 가속화하기 위해 전략적 파트너십을 체결했습니다.

아시아 태평양 전기 자동차 충전소 시장 범위

전기 자동차 충전소 시장은 충전소, 충전기 유형, 충전 유형, 충전 서비스, 충전 모드, 연결 유형, 충전 인프라, 차량 유형, 설치 유형, 연결 단계, 기술, 운영, 구성 요소, 애플리케이션을 기준으로 분류됩니다. 그리고 최종 사용자. 이러한 부문 간의 성장은 업계에서 미약한 성장 부문을 분석하고 사용자에게 귀중한 시장 개요 및 시장 통찰력을 제공하여 핵심 시장 애플리케이션을 식별하기 위한 전략적 결정을 내리는 데 도움이 됩니다.

충전소

• AC 충전/일반 충전 스테이션
• DC 충전/슈퍼 충전소
• 느린 DC(<49KW)
• 고속 DC(50-149KW)
• 레벨 1 초고속 DC(150-349KW)
• 레벨 2 초고속 DC(<349KW)
• 유도 충전 스테이션
• 기타
• 벽걸이
• 받침대 마운트
• 천장 마운트

충전기 유형

• 휴대용 충전기
• 고정 충전기

충전 유형

• 오프보드 탑다운 팬터그래프
• 온보드 상향식 팬터그래프
• 커넥터를 통한 충전

충전 서비스

• EV 충전 서비스
• 배터리 교환 서비스

충전 모드

• 충전 연결
• 무선 충전
• 정적 무선 EV 충전
• 동적 무선 EV 충전

연결 유형

• 연결되지 않은 충전소
• 스마트 연결 충전소
• 팬터그래프
• 커넥터
• 결합 충전 시스템
• 차데모
• 기타

충전 인프라

• 일반 충전
• 유형 2
• IEC 621196
• CCS
• 차데모
• 테슬라 SC
• GB/T 빠름

차량 유형

• 승용차
• 상업용 자동차
• 경상용차
• 대형 상용차
• 배터리 전기자동차(BEV)
• 플러그인 하이브리드 전기자동차(PHEV)
• 이륜차와 스쿠터
• 하이브리드 전기자동차(HEV)

설치 유형

• 개별 주택
• 광고
• 상업용 공공 EV 충전소
• 도로 충전
• 주차 공간
• 목적지 충전기
• 상업용 개인 EV 충전소
• 함대 충전
• 종속 충전
• 아파트
• 기타

연결 단계

• 단상
• 세 단계

기술

• 레벨 1
• 2 단계
• 레벨 3

운영

• 모드 1
• 모드 2
• 모드 3
• 모드 4

구성요소

• 하드웨어
• 전기 자동차 공급 장비(EVSE)
• 전기 배전 시스템
• 케이블 관리 시스템
• 소프트웨어
• 충전소 관리 시스템(CSMS)
• 상호 운용성 솔루션
• OCPP(개방형 충전 포인트 프로토콜)
• 스마트폰 애플리케이션
• 서비스
• 유지보수 서비스
• 시스템 통합 및 설치 서비스

애플리케이션

• 공공의
• 세미 퍼블릭
• 사적인

최종 사용자

• 주거용
• 광고

아시아 태평양 전기 자동차 충전소 시장 지역 분석/통찰

전기 자동차 충전소 시장을 분석하고 충전소, 충전기 유형, 충전 유형, 충전 서비스, 충전 모드, 연결 유형, 충전 인프라, 차량 유형, 설치 유형, 연결 단계, 기술별로 시장 규모 통찰력과 추세를 제공합니다. 위에 언급된 운영, 구성요소, 애플리케이션 및 최종 사용자.

전기 자동차 충전소 시장 보고서에서 다루는 국가는 중국, 일본, 인도, 한국, 싱가포르, 말레이시아, 호주, 태국, 인도네시아, 필리핀 및 아시아 태평양(APAC)의 나머지 아시아 태평양 지역(APAC)입니다.

보고서의 국가 섹션에서는 또한 시장의 현재 및 미래 추세에 영향을 미치는 개별 시장 영향 요인 및 국내 시장 규제 변화를 제공합니다. 다운스트림 및 업스트림 가치 사슬 분석, 기술 동향 및 포터의 5가지 힘 분석과 같은 데이터 포인트, 사례 연구는 개별 국가의 시장 시나리오를 예측하는 데 사용되는 몇 가지 지침입니다. 또한, 글로벌 브랜드의 존재와 가용성, 국내 및 국내 브랜드와의 경쟁이 크거나 부족하여 직면한 과제, 국내 관세 및 무역 경로의 영향을 고려하는 동시에 국가 데이터에 대한 예측 분석을 제공합니다.

경쟁적인 조경 및 전기 자동차 충전소 시장 점유율 분석

전기 자동차 충전소 시장 경쟁 환경은 경쟁사별 세부 정보를 제공합니다. 포함된 세부 정보에는 회사 개요, 회사 재무, 창출된 수익, 시장 잠재력, 연구 개발 투자, 새로운 시장 이니셔티브, 글로벌 입지, 생산 현장 및 시설, 생산 능력, 회사 강점 및 약점, 제품 출시, 제품 폭 및 폭, 애플리케이션이 포함됩니다. 권세. 제공된 위의 데이터 포인트는 전기 자동차 충전소 시장과 관련된 회사의 초점에만 관련됩니다.

전기 자동차 충전소 시장의 주요 플레이어는 다음과 같습니다.

• ChargePoint, Inc.(미국)
• ABB (스위스)
• 베바스토 그룹(독일)
• Shell International BV(네덜란드)
• 슈나이더 일렉트릭(프랑스)
• 르노그룹 (프랑스)
• 피홍 USA 코퍼레이션 (미국)
• EV Safe Charge Inc.(미국)
• 테슬라(미국)
• 메르세데스-벤츠 그룹 AG. (독일)
• 지멘스(독일)
• TATA 전력(인도)
• Magenta EV Solutions Private Limited(인도)
• 포르툼(핀란드)
• Volttic EV 충전(인도)
• 아더에너지(인도)
• 인피니언 테크놀로지스 AG(독일)
• 아마라 라자 그룹(인도)
• 엑시콤(인도)
• Griden 기술 Pvt. 주식회사 (인도)