글로벌 화물 운송 시장 – 2029년까지의 산업 동향 및 예측

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글로벌 화물 운송 시장 – 2029년까지의 산업 동향 및 예측

  • Automotive
  • Upcoming Report
  • Nov 2024
  • Global
  • 350 Pages
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  • 그림 수:

Global Cargo Shipping Market

시장 규모 (USD 10억)

연평균 성장률 :  % Diagram

Diagram 예측 기간
2025 –2032
Diagram 시장 규모(기준 연도)
USD 13.05 Billion
Diagram 시장 규모(예측 연도)
USD 18.87 Billion
Diagram 연평균 성장률
%
Diagram주요 시장 플레이어
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글로벌 화물 운송 시장, 유형별(트램프선 및 선형선), 화물 유형(컨테이너화물, 벌크화물, 일반화물 및 여객), 최종 사용자(식품 및 음료, 제조, 석유 및 가스, 금속 광석 및 전기 및 전자 및 기타) - 2029년까지의 산업 동향 및 예측

화물 운송 시장

시장 분석 및 규모

무역 자유화와 세계 경제 성장으로 인해 전 세계적으로 화물 운송이 증가하고 있습니다. 다양한 유형의 보관, 적재, 하역 및 고정에는 운송을 위해 다양한 유형의 선박이 필요합니다. 경제 성장과 개발로 인해 상품 소비가 직접 증가했습니다.

글로벌 화물 운송 시장은 2021년에 113억 6천만 달러로 평가되었으며, 2029년까지 164억 3천만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 2022-2029년 예측 기간 동안 4.72%의 CAGR을 기록할 것입니다. 제조업은 경제 성장으로 인해 해당 시장에서 가장 큰 최종 사용자 부문을 차지합니다. Data Bridge Market Research 팀이 큐레이팅한 시장 보고서에는 시장 가치, 성장률, 시장 부문, 지리적 범위, 시장 참여자, 시장 시나리오와 같은 시장 통찰력 외에도 심층적인 전문가 분석, 수입/수출 분석, 가격 분석, 생산 소비 분석, 페슬 분석이 포함되어 있습니다.

시장 정의

화물선은 모든 종류의 상품과 자재를 한 목적지에서 다른 목적지로 운송하는 선박입니다. 화물 운송의 가장 큰 장점은 도로나 항공로는 불가능한 가장 큰 물품을 운송할 수 있다는 것입니다. 그러나 화물 운송에는 한 가지 단점이 있습니다. 다른 운송 수단에 비해 느립니다. 화물선에는 일반적으로 크레인과 기타 유사한 장비가 장착되어 화물을 적재 및 하역합니다.

보고 범위 및 시장 세분화

보고서 메트릭

세부

예측 기간

2022년부터 2029년까지

기준 연도

2021

역사적 연도

2020 (2014-2019로 사용자 정의 가능)

양적 단위

매출은 10억 달러, 볼륨은 단위, 가격은 10억 달러

다루는 세그먼트

서비스 유형(화물 운송, 창고, 문서, 포장, 보험, 기타), 운송 모드(도로, 수로, 철도, 항공), 물류 모델(제1자 물류, 제2자 물류, 제3자 물류), 고객 유형(B2C, B2B), 애플리케이션(산업 및 제조, 소매, 의료, 미디어 및 엔터테인먼트, 군사, 석유 및 가스, 식품 및 음료, 기타)

적용 국가

미국, 캐나다, 멕시코, 브라질, 아르헨티나, 남아메리카, 독일, 이탈리아, 영국, 프랑스, ​​스페인, 네덜란드, 벨기에, 스위스, 터키, 러시아, 유럽, 일본, 중국, 인도, 한국, 호주, 싱가포르, 말레이시아, 태국, 인도네시아, 필리핀, 아시아 태평양, 사우디아라비아, UAE, 남아프리카공화국, 이집트, 이스라엘, 중동 및 아프리카(MEA)의 기타 국가.

시장 참여자 포함

YANG MING Group. (Taiwan), Evergreen Marine Corp. (Taiwan) Ltd. (Taiwan), Ocean Network Express Pte. Ltd. (Singapore), Mitsui O.S.K.Lines (Japan), Pacific International Lines Pte Ltd (Singapore), CMA CGM Group (France), A.P. Moller – Maersk (Denmark), CHINA COSCO SHIPPING (China), MSC Mediterranean Shipping Company S.A. (Switzerland), Panalpina World Transport (Holding) Ltd. (Switzerland), DHL International GmbH (Germany), Nippon Express Co., Ltd (Japan), Hapag-Lloyd AG (Germany), CEVA Logistics AG (France), Deutsche Bahn AG (Germany), and DB Schenker (Germany), among others

Market Opportunities

  • Widespread establishment of new ports
  • Expansion of shipping industry
  • Growing of acceptance of e-commerce across the globe

Cargo Shipping Market Dynamics

This section deals with understanding the market drivers, advantages, opportunities, restraints and challenges. All of this is discussed in detail as below:

Drivers

  • Rise in Logistics Services

The increased need for less expensive shipping, capability to recognize the consumers’ demands, and reply rapidly with logistics services acts as one of the major factors driving the growth of cargo shipping market. Furthermore, increase in the trade agreements between nations also aid in the rising in the growth of the freight forwarding market.

  • Growth in E-Commerce Sector

The swift growth and growing of acceptance of e-commerce across the globe owing to the increased purchasing capabilities of population accelerate the market growth. The increase in the incidences of inter-country trade and the rising need for low-cost trade solution from several users assist in the expansion of the market.

  • Increase in Warehouses

The surge in number of warehouse developments in the advancing countries further influence the market. The rise in need from the manufacturing industry for supply and demand chains has a positive impact on the growth of the market.

Additionally, rapid urbanization, change in lifestyle, surge in investments and increased consumer spending positively impact the cargo shipping market.

Opportunities

Furthermore, widespread establishment of new ports extend profitable opportunities to the market players in the forecast period of 2022 to 2029. Also, expansion of shipping industry will further expand the market.

Restraints/Challenges

On the other hand, stringent environmental and safety regulations and surge in freight rates are expected to obstruct market growth. Also, uncertain climatic conditions and unfavourable geopolitics are projected to challenge the cargo shipping market in the forecast period of 2022-2029.

This cargo shipping market report provides details of new recent developments, trade regulations, import-export analysis, production analysis, value chain optimization, market share, impact of domestic and localized market players, analyses opportunities in terms of emerging revenue pockets, changes in market regulations, strategic market growth analysis, market size, category market growths, application niches and dominance, product approvals, product launches, geographic expansions, technological innovations in the market. To gain more info on cargo shipping market contact Data Bridge Market Research for an Analyst Brief, our team will help you take an informed market decision to achieve market growth.

COVID-19 Impact on Cargo Shipping Market

The COVID-19 had a negative impact on cargo shipping market owing to the strict lockdowns and social distancing to contain the spread of the virus. The economic uncertainty, partial shutdown of the business and low consumer confidence impacted demand for freight forwarding market. The supply chain got hampered during the pandemic along with delay logistics activities. However, the cargo shipping market is expected to regain its pace during the post pandemic scenario due to the easing on the restrictions.

Global Cargo Shipping Market Scope and Market Size

The cargo shipping market is segmented on the basis of type, cargo type and end user. The growth amongst these segments will help you analyze meager growth segments in the industries and provide the users with a valuable market overview and market insights to help them make strategic decisions for identifying core market applications.

Type

  • Tramp Ships
  • Linear Ships

Cargo Type

  • Container Cargo

                               20 foot (6.08 m) twenty-foot equivalent unit (TEU)

                               40 foot (12.8 m) forty-foot equivalent unit (FEU)

                               45 foot (13.7m)

                               48 foot (14.6m)

  • Bulk Cargo

                       Commodity

                       Materials

                       Oil

  • General Cargo

                        Solids

                        Raw Materials

  • Passenger

End User

  • Food and Beverages
  • Manufacturing
  • Oil and Gas
  • Metal Ores
  • Electrical and Electronics
  • Others

Cargo Shipping Market Regional Analysis/Insights

The cargo shipping market is analyzed and market size insights and trends are provided by country, type, cargo type and end user.

화물 운송 시장 보고서에서 다루는 국가는 북미의 미국, 캐나다 및 멕시코, 유럽의 독일, 프랑스, ​​영국, 네덜란드, 스위스, 벨기에, 러시아, 이탈리아, 스페인, 터키, 유럽의 기타 유럽 국가, 중국, 일본, 인도, 한국, 싱가포르, 말레이시아, 호주, 태국, 인도네시아, 필리핀, 아시아 태평양(APAC)의 기타 아시아 태평양(APAC), 사우디 아라비아, UAE, 이스라엘, 이집트, 남아프리카 공화국, 중동 및 아프리카(MEA)의 일부인 기타 중동 및 아프리카(MEA), 남미의 일부인 기타 남미 국가입니다.

북미는 지역 내에서 온라인 구매를 선택하는 고객이 늘어나면서 화물 운송 시장을 장악하고 있습니다.

아시아 태평양(APAC) 지역은 산업화 확대, 개발도상국의 증가, 온라인 전자상거래 포털의 지역 내 수용 등으로 인해 2022년부터 2029년까지 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

보고서의 국가 섹션은 또한 현재 및 미래 시장 추세에 영향을 미치는 개별 시장 영향 요인과 시장 규제의 변화를 제공합니다. 다운스트림 및 업스트림 가치 사슬 분석, 기술 추세 및 포터의 5가지 힘 분석, 사례 연구와 같은 데이터 포인트는 개별 국가의 시장 시나리오를 예측하는 데 사용되는 몇 가지 포인터입니다. 또한 글로벌 브랜드의 존재 및 가용성과 지역 및 국내 브랜드와의 대규모 또는 희소한 경쟁으로 인해 직면한 과제, 국내 관세 및 무역 경로의 영향은 국가 데이터에 대한 예측 분석을 제공하는 동안 고려됩니다.   

경쟁 환경 및 화물 운송 시장

화물 운송 시장 경쟁 구도는 경쟁자별 세부 정보를 제공합니다. 포함된 세부 정보에는 회사 개요, 회사 재무, 창출된 수익, 시장 잠재력, 연구 개발 투자, 새로운 시장 이니셔티브, 글로벌 입지, 생산 현장 및 시설, 생산 용량, 회사의 강점과 약점, 제품 출시, 제품 폭과 범위, 애플리케이션 우위가 있습니다. 위에 제공된 데이터 포인트는 화물 운송 시장과 관련된 회사의 초점에만 관련이 있습니다.

화물 운송 시장에서 운영되는 주요 업체 중 일부는 다음과 같습니다.

  • 양밍그룹(대만)
  • 에버그린 마린 코퍼레이션(대만) 유한회사(대만)
  • Ocean Network Express Pte. Ltd. (싱가포르)
  • 미쓰이 OSKLines(일본)
  • Pacific International Lines Pte Ltd(싱가포르)
  • CMA CGM 그룹(프랑스)
  • AP Moller – Maersk (덴마크)
  • 중국 COSCO SHIPPING(중국)
  • MSC Mediterranean Shipping Company SA(스위스)
  • 파날피나 월드 트랜스포트(홀딩) 유한회사(스위스)
  • DHL International GmbH(독일)
  • 닛폰 익스프레스 주식회사(일본)
  • 하파그로이드 AG(독일)
  • CEVA Logistics AG(프랑스)
  • Deutsche Bahn AG(독일)
  • DB 쉔커(독일)


SKU-

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연구 방법론

데이터 수집 및 기준 연도 분석은 대규모 샘플 크기의 데이터 수집 모듈을 사용하여 수행됩니다. 이 단계에는 다양한 소스와 전략을 통해 시장 정보 또는 관련 데이터를 얻는 것이 포함됩니다. 여기에는 과거에 수집한 모든 데이터를 미리 검토하고 계획하는 것이 포함됩니다. 또한 다양한 정보 소스에서 발견되는 정보 불일치를 검토하는 것도 포함됩니다. 시장 데이터는 시장 통계 및 일관된 모델을 사용하여 분석하고 추정합니다. 또한 시장 점유율 분석 및 주요 추세 분석은 시장 보고서의 주요 성공 요인입니다. 자세한 내용은 분석가에게 전화를 요청하거나 문의 사항을 드롭하세요.

DBMR 연구팀에서 사용하는 주요 연구 방법론은 데이터 마이닝, 시장에 대한 데이터 변수의 영향 분석 및 주요(산업 전문가) 검증을 포함하는 데이터 삼각 측량입니다. 데이터 모델에는 공급업체 포지셔닝 그리드, 시장 타임라인 분석, 시장 개요 및 가이드, 회사 포지셔닝 그리드, 특허 분석, 가격 분석, 회사 시장 점유율 분석, 측정 기준, 글로벌 대 지역 및 공급업체 점유율 분석이 포함됩니다. 연구 방법론에 대해 자세히 알아보려면 문의를 통해 업계 전문가에게 문의하세요.

사용자 정의 가능

Data Bridge Market Research는 고급 형성 연구 분야의 선두 주자입니다. 저희는 기존 및 신규 고객에게 목표에 맞는 데이터와 분석을 제공하는 데 자부심을 느낍니다. 보고서는 추가 국가에 대한 시장 이해(국가 목록 요청), 임상 시험 결과 데이터, 문헌 검토, 재생 시장 및 제품 기반 분석을 포함하도록 사용자 정의할 수 있습니다. 기술 기반 분석에서 시장 포트폴리오 전략에 이르기까지 타겟 경쟁업체의 시장 분석을 분석할 수 있습니다. 귀하가 원하는 형식과 데이터 스타일로 필요한 만큼 많은 경쟁자를 추가할 수 있습니다. 저희 분석가 팀은 또한 원시 엑셀 파일 피벗 테이블(팩트북)로 데이터를 제공하거나 보고서에서 사용 가능한 데이터 세트에서 프레젠테이션을 만드는 데 도움을 줄 수 있습니다.

자주 묻는 질문

Rise in Logistics Services and Growth in E-Commerce Sector and Increase in Warehouses are the growth drivers of the Cargo Shipping Market.
The type, cargo type and end user are the factors on which the Cargo Shipping Market research is based.
Major companies in the Cargo Shipping Market are YANG MING Group. (Taiwan), Evergreen Marine Corp. (Taiwan) Ltd. (Taiwan), Ocean Network Express Pte. Ltd. (Singapore), Mitsui O.S.K.Lines (Japan), Pacific International Lines Pte Ltd (Singapore), CMA CGM Group (France), A.P. Moller – Maersk (Denmark), CHINA COSCO SHIPPING (China), MSC Mediterranean Shipping Company S.A. (Switzerland), Panalpina World Transport (Holding) Ltd. (Switzerland), DHL International GmbH (Germany), Nippon Express Co., Ltd (Japan), Hapag-Lloyd AG (Germany), CEVA Logistics AG (France), Deutsche Bahn AG (Germany), and DB Schenker (Germany) etc.