글로벌 실린더 비활성화 시스템 시장 – 2029년까지의 산업 동향 및 예측

시장 분석 및 통찰력 글로벌 실린더 비활성화 시스템 시장

Data Bridge Market Research에 따르면 실린더 비활성화 시스템 시장은 예측 기간 동안 연평균 성장률 3.40%를 기록할 것으로 예상되며 2029년까지 59억 9천만 달러에 도달할 것으로 예상됩니다.

실린더 비활성화는 주행 중 실린더 밸브를 정확하게 닫는 기술입니다. 자동차가 순항 중일 때 실린더 밸브는 솔레노이드에 의해 작동되어 공기와 연료가 엔진 실린더로 들어가는 것을 제한합니다. 엔진의 최대 출력이 필요하지 않을 때 연소는 엔진의 절반에서만 일어나고 연료 사용량이 상당히 줄어들어 연비가 증가하고 이산화탄소 배출량이 감소합니다. 실린더 비활성화는 또한 연료 연소와 배출량을 낮춥니다.

연료 효율이 높은 차량에 대한 수요 급증은 2022-2029년 예측 기간 동안 실린더 비활성화 시스템 시장의 성장률에 영향을 미칠 것입니다. 실린더 비활성화 시스템 시장은 대용량 엔진 판매 증가로 인해 상당히 성장할 가능성이 높습니다. 또한 엄격한 배출 기준의 시행은 실린더 비활성화 시스템 시장의 성장률에 기여하는 요인입니다. 나아가 기술 혁신과 전자 상거래 부문의 성장 증가는 시장 성장률에 긍정적인 영향을 미칠 주요 시장 동인입니다. 가처분 소득 수준의 급증, 도시화 증가, 상업용 차량 에 대한 수요 급증과 같은 일부 요인은 시장 성장률을 더욱 촉진할 것입니다. 우수한 연비에 대한 수요 증가와 다양한 최종 사용 산업의 강력한 수요는 실린더 비활성화 시스템 시장의 성장을 더욱 완화할 주요 동인입니다.  

또한, 디젤 엔진 실린더 비활성화 및 빠르고 고도로 자동화된 운송에 대한 수요를 증가시키는 새로운 모빌리티 솔루션은 실린더 비활성화 시스템 시장 성장에 유익한 기회를 만들어 낼 것입니다. 또한, 연구 개발 활동의 증가와 새로운 시장이 출현하는 것은 중요한 시장 동인으로 작용하여 시장 성장에 대한 새로운 기회를 더욱 확대할 것입니다.

그러나 차량의 높은 오일 소비와 전기 이동성의 증가는 실린더 비활성화 시스템 시장의 매출 성장을 저해할 것입니다. 인식 부족과 복잡한 내부 구성 요소를 생산하는 데 어려움이 실린더 비활성화 시스템 시장 성장에 큰 과제가 될 것입니다. 또한 전 세계적으로 COVID-19 팬데믹으로 인해 생산 및 제조 시설이 중단되어 자동차 부문에 대한 공급망이 중단되면 주요 시장 제약이 되어 위에 언급된 예측 기간 동안 실린더 비활성화 시스템 시장 성장을 더욱 저해할 것입니다.

이 실린더 비활성화 시스템 시장 보고서는 최근의 새로운 개발, 무역 규정, 수입 수출 분석, 생산 분석, 가치 사슬 최적화, 시장 점유율, 국내 및 지역 시장 참여자의 영향, 새로운 수익 주머니, 시장 규정의 변화, 전략적 시장 성장 분석, 시장 규모, 범주 시장 성장, 응용 분야 틈새 시장 및 지배력, 제품 승인, 제품 출시, 지리적 확장, 시장의 기술 혁신 측면에서의 분석 기회에 대한 세부 정보를 제공합니다. 실린더 비활성화 시스템 시장에 대한 자세한 정보를 얻으려면 Data Bridge Market Research for an Analyst Brief 에 문의하세요 . 저희 팀은 시장 성장을 달성하기 위한 정보에 입각한 시장 결정을 내리는 데 도움을 드립니다.

글로벌 실린더 비활성화 시스템 시장 범위 및 시장 규모

실린더 비활성화 시스템 시장은 구성 요소, 실린더 수, 가치 작동 방법, 연료 유형 및 차량 유형을 기준으로 세분화됩니다. 이러한 세그먼트 간의 성장은 산업의 빈약한 성장 세그먼트를 분석하고 사용자에게 핵심 시장 응용 프로그램을 식별하기 위한 전략적 의사 결정을 내리는 데 도움이 되는 귀중한 시장 개요와 시장 통찰력을 제공하는 데 도움이 됩니다.

• 실린더 비활성화 시스템 시장은 구성 요소를 기준으로 엔진 제어 장치, 밸브 솔레노이드, 전자식 스로틀 제어로 구분됩니다.
• 실린더 수를 기준으로 실린더 비활성화 시스템 시장은 4기통, 6기통 이상으로 구분됩니다.
• 가치 작동 방식을 기준으로 실린더 비활성화 시스템 시장은 오버헤드 CAM 설계와 푸시로드 설계로 구분됩니다.
• 연료 유형을 기준으로 실린더 비활성화 시스템 시장은 가솔린 과 디젤로 구분됩니다.
• 실린더 비활성화 시스템은 차량 유형에 따라 경상용차(LCV)와 승용차로 구분됩니다.

실린더 비활성화 시스템 시장 국가 수준 분석

글로벌 실린더 비활성화 시스템 시장을 분석하고, 위에 언급된 대로 국가, 구성 요소, 실린더 수, 가치 작동 방법, 연료 유형 및 차량 유형별로 시장 규모에 대한 통찰력과 추세를 제공합니다.

실린더 비활성화 시스템 시장 보고서에서 다루는 국가는 북미의 미국, 캐나다 및 멕시코, 남미의 일부인 브라질, 아르헨티나 및 기타 남미, 독일, 이탈리아, 영국, 프랑스, ​​스페인, 네덜란드, 벨기에, 스위스, 터키, 러시아, 유럽의 기타 유럽, 일본, 중국, 인도, 한국, 호주, 싱가포르, 말레이시아, 태국, 인도네시아, 필리핀, 아시아 태평양(APAC)의 기타 아시아 태평양(APAC), 남아프리카, 사우디 아라비아, UAE, 이스라엘, 이집트, 중동 및 아프리카(MEA)의 일부인 기타 중동 및 아프리카(MEA)입니다.

북미는 이 지역에서 경상용 및 연료 효율 차량에 대한 선호도가 증가함에 따라 실린더 비활성화 시스템 시장을 지배하고 있습니다. 아시아 태평양 지역은 전자 상거래 부문의 성장과 조선 산업에 적합한 잘 발달된 공급망 네트워크의 존재로 인해 2022-2029년 예측 기간 동안 성장할 것으로 예상됩니다.

실린더 비활성화 시스템 시장 보고서의 국가 섹션은 또한 개별 시장 영향 요인과 국내 시장의 현재 및 미래 추세에 영향을 미치는 규제 변화를 제공합니다. 소비량, 생산 현장 및 양, 수입 수출 분석, 가격 추세 분석, 원자재 비용, 하류 및 상류 가치 사슬 분석과 같은 데이터 포인트는 개별 국가의 시장 시나리오를 예측하는 데 사용되는 주요 포인터 중 일부입니다. 또한 글로벌 브랜드의 존재 및 가용성과 지역 및 국내 브랜드와의 대규모 또는 희소한 경쟁으로 인해 직면한 과제, 판매 채널의 영향이 국가 데이터의 예측 분석을 제공하는 동안 고려됩니다.

경쟁 환경 및 글로벌 실린더 비활성화 시스템 시장 점유율 분석

실린더 비활성화 시스템 시장 경쟁 구도는 경쟁자별 세부 정보를 제공합니다. 포함된 세부 정보에는 회사 개요, 회사 재무, 창출된 수익, 시장 잠재력, 연구 개발 투자, 새로운 시장 이니셔티브, 글로벌 입지, 생산 현장 및 시설, 생산 용량, 회사의 강점과 약점, 제품 출시, 제품 폭과 범위, 응용 분야 우위가 있습니다. 위에 제공된 데이터 포인트는 실린더 비활성화 시스템 시장과 관련된 회사의 초점에만 관련이 있습니다.

실린더 비활성화 시스템 시장의 주요 기업으로는 BorgWarner Inc., VALEO, Schaeffler India Limited, Eaton, Hitachi, Ltd., Tenneco Inc., FEV Europe GmbH., Hilite International, Tula Technology, Inc., PMG Holding, AISIN CORPORATION, Robert Bosch GmbH, Continental AG, Hewlett Packard Enterprise Development LP, DOD Technologies, Inc., Panasonic Corporation, Garmin Ltd., LG Communication Center, Qrontech Co.,Ltd., HYUNDAI KEFICO Corporation 등이 있습니다.

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