Neste는 DHL Express와 협력하여 지속 가능한 최대 규모의 항공 연료 거래를 발표했습니다.

지속 가능한 항공 연료의 적용은 환경 보존을 향한 첫 걸음입니다. 지속 가능한 항공 연료는 이산화탄소 배출을 줄여 환경에 도움이 됩니다. 이는 결국 지구 온난화에 덜 기여하게 될 것입니다. 지속 가능한 항공 연료는 항공기에 사용하도록 설계된 독특한 형태의 연료이며 동시에 항공기의 성능을 향상시킵니다. 이는 지속 가능한 공급원료에서 파생되며 화학적 측면에서 표준 화석 제트 연료와 매우 유사할 수 있습니다.

전체 보고서에 액세스 @ https://www.databridgemarketresearch.com/ko/reports/global-sustainable-aviation-fuel-market

세계 지속 가능한 항공 연료 시장은 2021년 5억 5,900만 달러에서 2029년 11,675,530만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 2022~2029년 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 47.9%로 성장할 것으로 예상됩니다. 가처분 소득, 항공 운송 증가, 합성 윤활유 소비 증가는 전 세계 지속 가능한 항공 연료 시장의 성장을 보완합니다. 항공 산업의 성장과 확장 역시 시장 성장을 촉진할 것입니다. 그러나 인프라 부족은 시장의 제약 요인으로 작용합니다.

항공운송 증가 및 합성윤활유 소비 증가 시장 성장률을 견인할 것으로 예상됨

항공 운송 수단을 통해 여행하는 승객 수가 증가하면서 시장 성장률이 강화되고 있습니다. 항공여행은 경제 성장과 발전을 달성하는 데 중요한 요소입니다. 이는 무역, ​​관광, 일자리 가능성의 성장에 기여합니다. 항공 시스템은 진화하고 있으며 앞으로도 계속 진화할 것입니다. 이는 결국 중요한 시장 성장 결정 요인으로 작용할 것입니다. 항공 인프라 개발에 대한 공공 및 민간 기업의 지출 증가 또한 시장 성장률을 촉진할 것입니다. 첨단 기술의 적용과 관련된 지속적인 연구 개발은 다시 한번 성장의 범위를 넓힐 것입니다. 그러나 장기적으로 항공 운송 시스템이 변화하는 요구를 충족할 만큼 신속하게 적응하는 것은 어려울 것입니다.

보고서 범위 및 시장 세분화

세그먼트 분석:

글로벌 지속 가능한 항공 연료 시장 연료 유형, 제조 기술, 혼합 용량 및 혼합 플랫폼을 기준으로 4가지 주목할만한 부문으로 분류됩니다.

• 전 세계 지속 가능한 항공 연료 시장은 연료 유형에 따라 바이오 연료, 수소 연료 및 액체 연료로의 동력으로 분류됩니다. 2022년에는 대체 제트 연료 사용을 상용화하기 위한 기술 경로의 급속한 발전으로 인해 바이오 연료 부문이 82.79%의 시장 점유율로 전 세계 지속 가능한 항공 연료 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.

바이오연료는 세계에서 지배적인 연료 유형 부문으로 부상할 것으로 예상됩니다. 세계의 지속 가능한 항공 연료 시장

2022년에는 제조 기계와 관련된 기술 발전의 증가로 인해 바이오연료가 연료 유형 부문을 지배하게 될 것입니다. 또한 지속 가능한 목표에 대한 관심 증가와 함께 대체 제트 연료 사용을 상용화하기 위한 기술 경로의 급속한 발전은 이 부문의 성장 범위를 넓힐 것입니다.

• 제조 기술을 기반으로 전 세계 지속 가능한 항공 연료 시장은 수소처리 지방산 에스테르와 지방산, 즉 합성 파라핀 등유(hefa-spk), 피셔 트로프쉬 합성 파라핀 등유(FT-SPK), 발효 수소처리된 합성 이소파라핀으로 분류되었습니다. 설탕(hfs-sip), 피셔 트로프쉬(ft) 합성 파라핀 등유(ft-spk/a), 알코올-제트 spk(atj-spk) 및 촉매 열수분해 제트(CHJ). 2022년에는 수소처리 지방산 에스테르 및 지방산-합성 파라핀 등유(HEFA-SPK) 부문이 기존 제트 연료에 대한 주요 대체 대체품으로 인해 40.73%의 시장 점유율로 전 세계 지속 가능한 항공 연료 시장을 장악할 것으로 예상됩니다.
• 혼합 용량을 기준으로 전 세계 지속 가능한 항공 연료 시장은 30% 미만, 30%~50%, 50% 이상으로 분류되었습니다. 2022년에는 적당한 혼합 용량, 기존 연료 시스템의 드롭인 시설, 공급 물류 인프라 및 항공기 함대를 통해 30% 미만의 세그먼트가 74.0%의 시장 점유율로 세계 지속 가능한 항공 연료 시장을 지배할 것으로 예상됩니다. 전체 비용을 절감하고 상업 및 군용 항공의 대량 수요를 충족합니다.
• 혼합 플랫폼을 기반으로 글로벌 지속 가능한 항공 연료 시장은 상업용 항공, 군용 항공, 비즈니스 및 일반 항공, 무인 항공기로 분류되었습니다. 2022년에는 항공여객 증가로 인해 상업용 항공이 64.67%의 시장점유율로 전 세계 지속가능한 항공연료 시장을 장악할 것으로 예상된다.

상업용 항공은 세계에서 지배적인 혼합 플랫폼 부문으로 부상할 것으로 예상됩니다. 세계의 지속 가능한 항공 연료 시장

2022년에는 상업용 항공 부문이 혼합 플랫폼 부문을 장악하게 될 것입니다. 이는 매일 항공 운송 수단을 통해 여행하는 승객 수가 증가하기 때문입니다. 개인 가처분 소득의 증가는 이 부문의 성장을 더욱 간접적으로 촉진합니다. 또한, 개발도상국의 상업용 항공기 수가 증가함에 따라 이 부문의 성장 범위가 넓어질 것입니다.

주요 플레이어

Data Bridge Market Research는 다음 회사를 주요 지속 가능한 항공 연료로 인식합니다. 첨단 상처 치료 시장의 시장 참여자는 Neste(핀란드), Gevo(미국), VELOCYS(영국), Fulcrum BioEnergy(미국), SkyNRG(네덜란드), Prometheus Fuels(미국), World Energy(미국), Avfuel Corporation(미국)입니다. ), LanzaTech(미국) 및 ZeroAvia, Inc.(미국).

시장 개척 –

• 2022년 3월 Neste는 DHL Express와 협력하여 사상 최대 규모의 지속 가능한 항공 연료 거래 중 하나를 발표했습니다. 이번 계약은 현재까지 Neste의 SAF(지속 가능한 항공 연료)에 대한 최대 규모이자 항공 업계에서 가장 큰 SAF 계약 중 하나입니다. Neste는 향후 5년 동안 DHL에 약 320,000톤(4억 리터)의 Neste MY Sustainable Aviation FuelTM을 제공할 예정입니다. Neste의 현재까지 최대 규모의 지속 가능한 항공 연료(SAF) 계약이자 항공 부문에서 가장 큰 SAF 계약 중 하나입니다. 2020년부터 Neste와 DHL은 DHL의 운영에 Neste MY Sustainable Aviation Fuel을 제공하기 위해 협력해 왔습니다. 이번 협력을 통해 전 세계적으로 원활한 연결을 제공함으로써 Neste의 현재 네트워크가 향상될 것입니다.
• 2022년 3월, BP 벤처스는 드론을 사용하여 메탄 탐지를 지원하는 선구적인 무인 항공기(UAV) 사업인 Flylogix에 300만 파운드의 지분 투자를 했습니다. 이번 투자는 Amati Global Investors가 이끄는 600만 파운드 규모의 자금 조달 라운드의 일환으로 이루어졌습니다. Flylogix는 인공 지능, 위성 통신 및 SeekOps의 메탄 센서 기술을 사용하여 세계에서 가장 멀리 떨어져 있고 가혹한 환경에서 메탄을 모니터링하고 정량화합니다. 이러한 BP 벤처는 전 세계에 원활한 연결을 제공함으로써 새로운 에너지 비즈니스와 현재 네트워크를 연결하고 성장시키는 데 중점을 둡니다.
• Gevo, Inc.와 Trafigura Group Pte Ltd의 전액 출자 자회사인 Trafigura Trading LLC는 2020년 8월 구속력 있는 재생 탄화수소 구매 및 판매 계약을 체결했습니다. Trafigura는 수요가 낮은 국내 및 해외 고객 모두에게 SAF를 제공할 수 있게 되었습니다. -탄소 제트 연료가 확대되고 있습니다. 이번 거래는 Gevo 역사상 최대 규모의 장기 인수 또는 지불 계약입니다. Trafigura는 총 매출액과 자산이 1,710억 달러와 540억 달러에 달하는 세계 최대의 독립 상품 무역 회사 중 하나입니다. Trafigura는 이 계약에 따라 25MPGY의 재생 가능 탄화수소를 공급받을 것으로 예상됩니다.
• VTOL 항공기 분야의 선두주자인 Urban Aeronautics, Inc.는 2020년 6월 Hypoint, Inc.와 CityHawk eVTOL 항공기에 탄소 제로 수소 연료 전지 기술을 제공하는 계약을 체결했습니다. 차세대 고출력(HTPEM) 수소 연료 전지 시스템의 선두주자인 HyPoint와 상업용 항공 택시 및 항공 구조 역할을 위한 차세대 eVTOL 항공기를 개척하고 있는 Urban Aeronautics는 Urban의 고급 버전 개발을 모색할 예정입니다. Aeronautics의 CityHawk eVTOL은 HyPoint의 최첨단 수소 연료 전지 스택 기술로 구동됩니다. CityHawk는 현재 하이브리드 추진을 사용하도록 설계되었습니다.

지역분석

지리적으로 지속 가능한 항공 연료가 적용되는 국가 시장 보고서는 북미, 독일, 프랑스, ​​​​영국, 네덜란드, 스위스, 벨기에, 러시아, 이탈리아, 스페인, 터키, 유럽의 나머지 유럽 지역, 중국, 일본, 인도, 한국, 싱가포르, 말레이시아의 미국, 캐나다 및 멕시코입니다. , 호주, 태국, 인도네시아, 필리핀, 아시아 태평양 지역(APAC), 사우디아라비아, UAE, 남아프리카, 이집트, 이스라엘, 중동 및 아프리카 지역(MEA) 일부 중동 및 아프리카(MEA), 브라질, 아르헨티나 및 남미의 나머지 지역은 남미의 일부입니다.

Data Bridge 시장 조사 분석에 따르면:

북미는 지속 가능한 항공 연료의 지배적 지역입니다 시장 예측 기간 2022~2029년 동안

북미는 세계의 지속 가능한 항공 연료를 지배하고 있습니다. 시장 점유율 및 시장 수익 측면에서 시장을 주도하고 있으며 예측 기간 동안 계속해서 지배력을 발휘할 것입니다. 미국, 캐나다, 멕시코 등 신흥 국가의 인프라, 상업 및 항공 산업 발전이 증가하면서 시장 지배력이 높아졌습니다. 또한, 이 지역에 첨단 헬스케어 기술이 존재한다는 점도 이 지역이 세계 시장을 장악하고 있는 또 다른 이유입니다.

아시아 태평양 지역은 가장 빠르게 성장하는 지역으로 추정됩니다. 지속 가능한 항공 연료 시장 예측 기간 2022 - 2029

아시아 태평양 지역은 이 지역 신흥 경제국의 승객 인구 증가와 인프라 시설의 급속한 발전으로 인해 예측 기간 동안 성장할 것으로 예상됩니다. 이 외에도 개발도상국의 항공 산업 인프라 개발에 대한 민간 및 공공 지출 증가와 1인당 소득 증가로 인해 이 지역의 시장 성장률이 가속화될 것으로 예상됩니다.

코로나19 영향 분석

코로나19는 전 세계 경제 활동에 막대한 영향을 미쳤으며, 이로 인해 개인, 조직, 정부 및 기업은 위기 문제에 대응해야 합니다. 다양한 지역의 항공 여행 제한으로 인해 전 세계적으로 국내선 및 국제선 항공편이 휴면 상태가 되었습니다. 코로나19 팬데믹은 다양한 산업 전반의 생산 활동 지연으로 인해 다른 많은 부문과 마찬가지로 지속 가능한 항공 연료 사업에도 불균형적인 영향을 미쳤습니다. 코로나19 팬데믹은 다양한 산업 전반의 생산 활동 지연으로 인해 다른 많은 부문과 마찬가지로 지속 가능한 항공 연료 사업에도 불균형적인 영향을 미쳤습니다. 더욱이, 축소의 일부로 주차되어 있던 오래되고 효율성이 떨어지는 비행기 중 다수는 서비스에 복귀되지 않을 것입니다.

에 대한 자세한 내용은 지속 가능한 항공 연료 시장 신고하려면 여기를 클릭하세요 –https://www.databridgemarketresearch.com/ko/reports/global-sustainable-aviation-fuel-market