2023년 6월 5일

ADS-B 기술의 발전으로 글로벌 자동 의존 감시 방송 시장에 대한 수요가 증가합니다

Data Bridge Market Research는 다음과 같이 분석합니다. 글로벌 자동 의존 감시 방송 시장 2023년부터 2030년까지 CAGR 18.7%로 성장할 것으로 예상되며, 2030년까지 USD 3,037,593.72천에 도달할 것으로 예상됩니다. 항공 여행에 대한 수요 증가가 시장 성장을 촉진합니다.

전체 보고서에 액세스 @https://www.databridgemarketresearch.com/ko/reports/global-automatic-dependent-surveillance-broadcast-ads-b-market

ADS-B(자동 종속 감시 방송)는 항공기의 위치 확인 소스, 항공기 항공 전자 공학 및 지상 인프라를 결합하여 항공기와 ATC 간의 정확한 감시 인터페이스를 생성하는 고급 감시 기술입니다. ADS-B는 레이더보다 정밀한 성능 기반 감시 기술로 두 가지 서비스로 구성됩니다.

ADS-B Out은 항공기의 GPS 위치, 고도, 지상 속도 및 기타 데이터에 대한 정보를 지상국과 다른 항공기에 초당 한 번씩 방송하는 방식으로 작동합니다. ADS-B 외부 공역 및 장비 요구 사항이 포함되어 있으며 장비 성능 요구 사항이 더 높습니다. ADS-B는 적절한 장비를 갖춘 항공기 운영자에게 날씨 및 교통 위치 정보를 조종실로 직접 제공합니다.

연구의 주요 결과

Automatic Dependent Surveillance-Broadcast Market

Ads-B 기술의 발전은 글로벌 자동 종속 감시 방송 시장에 대한 수요를 이끌 것으로 예상됩니다.

1세대 ADS-B 시스템은 1990년대에 개발되었으며 모드 S 트랜스폰더를 사용하여 위치 및 식별 데이터를 지상 기반 수신기로 전송했습니다. 이 시스템은 제한된 범위와 가시선 통신의 필요성 등의 한계가 있었기 때문에 지형이 험하거나 기상 조건이 좋지 않은 지역에는 적합하지 않았습니다. 그러나 기술이 발전하면서 ADS-B 시스템도 진화했고, 현 세대의 ADS-B 시스템도 여러 면에서 개선됐다.

현세대 ADS-B 시스템은 위성 기반 내비게이션, 강화된 감시, 보다 효율적인 데이터 통신과 같은 고급 기술을 사용하여 조종사와 항공 교통 관제사에게 더 나은 상황 인식을 제공합니다. 이 시스템은 GPS를 이용해 정확한 위치 데이터를 제공함으로써 1세대 시스템의 한계를 해소했다. 또한 고급 알고리즘을 사용하여 잘못된 신호를 필터링하고 신뢰할 수 있고 정확한 데이터를 제공합니다. 또한, 현세대 ADS-B 시스템은 보다 효율적인 통신 프로토콜을 사용하므로 더 짧은 시간에 더 많은 데이터를 전송할 수 있습니다.

보고서 범위 및 시장 세분화

보고서 지표

세부

예측기간

2023년부터 2030년까지

기준 연도

2022년

역사적인 연도

2021(맞춤형 2015-2020)

양적 단위

천 단위의 수익과 USD 단위의 가격

해당 세그먼트

구성요소(트랜스폰더, 수신기, 지상 수신기 및 안테나), 플랫폼(상업용 항공, 비즈니스 제트기, 헬리콥터 및 무인 항공기), 작동(ADS-B 출력 및 ADS-B 입력), 애플리케이션(항공 감시 및 ATC 감시) , 최종 용도(OEM 및 애프터마켓)

해당 국가

미국, 캐나다, 멕시코, 중국, 일본, 한국, 인도, 호주, 싱가포르, 인도네시아, 태국, 대만, 말레이시아, 필리핀 및 기타 아시아 태평양 지역, 독일, 영국, 프랑스, ​​이탈리아, 네덜란드, 스페인, 스위스 , 러시아, 터키, 벨기에 및 기타 유럽 지역, UAE, 사우디아라비아, 이스라엘, 카타르, 이집트, 쿠웨이트, 남아프리카, 오만, 바레인, 기타 중동 및 아프리카 지역, 브라질, 아르헨티나 및 기타 남아메리카 지역

해당 시장 참여자

Collins Aerospace(미국), Sagetech Avionics, Inc.(미국), Avidyne Corporation(미국), uAvionix(미국), Trig Avionics(영국), Becker Avionics GmbH(독일), Dynon Avionics(미국), Aireon(미국), Accord Global Technology Solutions Private Limited(인도), Garmin Ltd.(미국), Honeywell International Inc.(미국), Aspen Avionics, Inc.,(미국), Gables Engineering(미국), Southeast Aerospace, Inc.(미국), Appareo(미국), Indra(스페인), Saab AB(스웨덴), Leonardo SpA(이탈리아), Rohde & Schwarz(스위스), FREEFLIGHT SYSTEMS LTD.(미국) 및 ADS-B Technologies, LLC(미국), Thales( 프랑스), SKYTRAC SYSTEMS LTD. (캐나다), L3Harris Technologies, Inc.(미국) 등이 있습니다.

보고서에서 다루는 데이터 포인트

시장 가치, 성장률, 세분화, 지리적 범위 및 주요 플레이어와 같은 시장 시나리오에 대한 통찰력 외에도 Data Bridge Market Research에서 선별한 시장 보고서에는 심층 전문가 분석, 환자 역학, 파이프라인 분석, 가격 분석, 규제 프레임워크.

세그먼트 분석:

글로벌 자동 종속 감시 방송 시장은 구성 요소, 플랫폼, 운영, 애플리케이션 및 최종 용도를 기준으로 5개의 주목할만한 부문으로 분류됩니다.

  • 구성 요소를 기준으로 시장은 트랜스폰더, 수화기, 지상 수신기 및 안테나.

2023년에는 부품 부문의 트랜스폰더가 글로벌 자동 종속 감시 방송 시장을 장악할 것으로 예상됩니다.

2023년에는 트랜스폰더 부문이 항공기의 위치, 고도, 속도 정보를 다른 항공기 및 지상국에 방송해 44.16%의 시장점유율로 시장을 장악할 것으로 예상된다. 대부분의 공역에는 ADS-B 출력 응답기가 필요하며 지정된 기술 사양을 준수해야 합니다. 규정을 준수하기 위해 많은 항공기 소유자는 오래된 트랜스폰더를 ADS-B Out 호환 트랜스폰더로 교체하고 있으며, 이는 ADS-B 트랜스폰더에 대한 수요 증가의 요인이 되어 부문 성장에 기여할 수도 있습니다.

2023년에는 플랫폼 부문 중 상용 항공 부문이 글로벌 자동 종속 감시 방송 시장을 장악할 것으로 예상됩니다.

2023년에는 상업 항공의 상업용 항공사가 자동 종속 감시 방송을 통해 비행 갑판에 교통 정보를 수신하고 표시함으로써 운영상의 이점을 추구하는 비즈니스 항공을 주도함에 따라 이 부문은 42.32%의 시장 점유율로 시장을 지배할 것으로 예상됩니다. 또한 전 세계 대부분의 국가에서는 항공 교통 관리 개선을 위해 상용 항공사에 ADS-B 장비 설치를 의무화하는 과정을 진행 중이며, 이는 부문 성장에 기여하고 있습니다.

  • 운영 기준으로 시장은 ADS-B out과 ADS-B in으로 구분된다. 2023년에는 ADS-B out이 65.43%의 시장 점유율로 시장을 장악할 것으로 예상된다.
  • 적용을 기준으로 시장은 항공 감시와 ATC 감시로 분류됩니다. 2023년에는 항공 감시 부문이 74.37%의 점유율로 전 세계 자동 종속 감시 방송 시장을 장악할 것으로 예상됩니다.
  • 최종 용도를 기준으로 시장은 OEM과 애프터마켓으로 구분됩니다. 2023년 OEM 부문은 91.65%의 시장 점유율로 시장을 지배할 것으로 예상되며, 2023~2030년 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 18.8%로 성장해 2030년까지 미화 2,798,849.79천 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

주요 플레이어

Data Bridge Market Research에서는 다음 회사를 주요 글로벌 자동 종속 감시 방송 시장으로 인식합니다. Collins Aerospace(미국), Sagetech Avionics, Inc.(미국), Avidyne Corporation(미국), uAvionix(미국), Trig Avionics(영국), Becker Avionics GmbH(독일), Dynon Avionics(미국), Aireon(미국), Accord Global Technology Solutions Private Limited(인도), Garmin Ltd.(미국), Honeywell International Inc.(미국), Aspen Avionics, Inc.(미국 ), Gables Engineering(미국), Southeast Aerospace, Inc.(미국), Appareo(미국), Indra(스페인), Saab AB(스웨덴), Leonardo SpA(이탈리아), Rohde & Schwarz(스위스), FREEFLIGHT SYSTEMS LTD. (미국) 및 ADS-B Technologies, LLC(미국), Thales(프랑스), SKYTRAC SYSTEMS LTD. (캐나다), L3Harris Technologies, Inc.(미국) 등이 있습니다.

Automatic Dependent Surveillance-Broadcast Market

시장 개발

  • 2023년 5월, Aireon은 회사와 아제르바이잔 공화국의 항공 항법 서비스 제공업체인 Azeraeronavigation(AZANS)이 Aireon의 충실도가 높고 신뢰할 수 있는 자동 의존 감시 방송의 응용 프로그램을 추가로 탐색하기 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 발표했습니다. (ADS-B) 데이터를 사용하여 국가의 혼잡한 영공에서 보다 광범위하게 사용합니다. 이번 파트너십을 통해 회사의 시장 지위와 시장 리더십이 더욱 강화될 것으로 기대됩니다.
  • 2022년 7월 Collins Aerospace는 JADC2(Joint All Domain Command and Control) 이니셔티브를 시작했으며 Collins는 인도 태평양 사령부(USINDOPACOM)에 위치한 여러 합동군 자산을 미국 본토의 작전과 연결했습니다. 이 단계를 통해 회사는 JADC2 네트워킹 및 연결 기능을 선보였습니다. Valiant Shield 2022에서. 이를 통해 회사는 추가 계약을 체결하고 다양한 시장에서 제공되는 제품 포트폴리오에 대해 신규 고객을 유치할 수 있었습니다.
  • 2021년 8월 Becker Avionics GmbH는 IBC Airways의 Air Cargo에서 자사를 운영 대상으로 선정했다고 발표했습니다. 이 단계에서 IBC Airways는 SAAB 340 항공기에 Becker Avionics의 BXT6500 시리즈 ADS-B 트랜스폰더를 선택했습니다. 회사는 이번 행사를 통해 글로벌 무대에서 회사를 홍보하고 시장 지배력을 강화했다.
  • 2021년 5월 Garmin Ltd.는 Aero Data 인수를 발표했습니다. 이번 인수는 항공 운송을 위한 고급 소프트웨어 솔루션을 제공하는 데 도움이 될 것입니다. 이번 인수를 통해 조종실 및 디지털 기술 솔루션이 개선되고 회사의 고객 기반이 확대될 것입니다. 이 단계는 기업이 상업 항공을 위한 디지털 서비스 포트폴리오를 다양화하고 확장하는 데 도움이 되었습니다.
  • 2018년 9월 Leonardo SpA는 Aireon과 MOU를 체결하여 우주 기반 자동 의존 감시 방송(ADS-B) 데이터를 자동화 제품 제품군에 통합하기로 합의했습니다. 이 스위트는 더욱 안전하고 안전한 항공 교통 관제를 제공했습니다. 이번 계약으로 LeadInSky는 ANSP를 위한 선도적인 자동화 플랫폼으로서의 입지가 더욱 강화되었습니다. 우주 기반 ADS-B 데이터를 ATM 자동화 플랫폼에 완벽하게 통합하는 것은 우주 기반 ADS-B를 전 세계적으로 배포하고 사용하는 데 중추적인 역할을 합니다.

지역분석

지리적으로 글로벌 자동 종속 감시 방송 시장 보고서에서 다루는 국가는 미국, 캐나다, 멕시코, 중국, 일본, 한국, 인도, 호주, 싱가포르, 인도네시아, 태국, 대만, 말레이시아, 필리핀 및 기타 아시아 지역입니다. - 태평양, 독일, 영국, 프랑스, ​​이탈리아, 네덜란드, 스페인, 스위스, 러시아, 터키, 벨기에 및 기타 유럽 국가, UAE, 사우디아라비아, 이스라엘, 카타르, 이집트, 쿠웨이트, 남아프리카공화국, 오만, 바레인 및 기타 지역 중동 및 아프리카, 브라질, 아르헨티나 및 기타 남미 지역.

Data Bridge 시장 조사 분석에 따르면:

북미는 세계 자동 의존 감시 방송 시장에서 가장 빠르게 성장하고 지배적인 지역으로 추정됩니다. 예측 기간 2023 - 2030

북미는 미국 영공의 대부분을 사용하는 모든 항공기에 2020년 1월 1일까지 ADS-B 기술을 장착해야 하기 때문에 예측 기간 동안 성장할 것으로 예상됩니다. 이 요구 사항은 북미에서 ADS-B 기술의 활용을 가속화하고 기여했습니다. ADS-B 제품 및 서비스에 대한 수요가 급격히 증가했습니다. ADS-B 기술은 항공기에 대한 보다 정확한 실시간 감시를 제공하여 공역 안전을 향상시킵니다. 기존 레이더 기반 감시 시스템은 ADS-B 기술보다 비용 효율적이지만 초기 설치 비용은 여전히 ​​높을 수 있습니다. 특히 소규모 항공사와 일반 항공 사업자의 경우 이 지역의 시장 성장 속도를 촉진할 것으로 예상됩니다.

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