제품 출시(블로그)

2023년 10월 11일

제품 개발: LiDAR, RADAR, 카메라를 포함한 50개 이상의 센서가 로봇 택시에 설치되어 안전 경계선을 만드는 데 도움이 됩니다.

로보택시(Robo-Taxis)는 온디맨드 모빌리티 서비스가 운행하는 택시로 활용되는 자율주행차다. 차량 공유 사용 및 판매 증가, 인구 증가, 차량에 대한 레벨 4 자동화 채택은 모두 글로벌 로봇 운송 시장 규모에 기여합니다. 전 세계적으로 정부는 화석 연료 구동 차량의 사용을 제한하기 위해 엄격한 규정을 제정하고 있습니다. 자율주행차의 테스트 및 사용 증가와 최첨단 운전자 지원 기능의 채택은 글로벌 로보택시 시장에서 경쟁하는 주요 업체들에게 수익성 있는 기회를 제공할 것으로 예상됩니다. 또한 로봇택시에는 RADAR, LiDAR 등 다양한 센서가 탑재돼 차량 운행 효율을 높이고 궁극적으로 전 세계적으로 로보택시 시장 확대를 촉진한다.

Data Bridge 시장 조사에 따르면 글로벌 로보택시 시장 2021년에는 10억 9천만 달러로 평가되었으며, 2022~2029년 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 65.34%를 기록해 2029년에는 610억 7천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

"연비가 좋고 오염이 없는 자동차에 대한 관심이 높아지고 있습니다"

차량 자동화가 증가하는 추세로 인해 연료 효율이 높고 배출 가스가 없는 차량에 대한 수요가 전 세계적으로 크게 증가했습니다. 제조사들은 수요 증가로 인해 배출가스 없는 차량을 만들어 로봇택시 시장 확대를 뒷받침하고 있다. 로보택시는 완전 자율적으로 설계되었으므로 차량에 동력을 공급하려면 더 우수하고 효과적인 연료 시스템이 필요합니다. 연료전지와 전기 자동차의 도입으로 화석 연료에 대한 의존도가 크게 감소했습니다. 대기 오염 물질을 배출하지 않기 때문에 오염이 적습니다. 또한, 로보택시는 다른 기존 차량보다 환경 친화적이기 때문에 대기 오염의 부정적인 영향과 교통량 및 온실가스 배출 증가에 대한 인식이 높아짐에 따라 연료 효율적이고 배출가스 없는 차량의 채택이 주도되고 있습니다. . 따라서 연료 효율이 높고 배출 가스가 없는 차량에 대한 수요는 글로벌 로보택시 시장의 성장을 보완합니다.

무엇이 성장을 방해하는가? 글로벌 로보택시 시장?

"높은 구현 및 R&D 비용"

로보택시 주변에는 LiDAR, RADAR, 카메라 등 50개 이상의 센서가 설치되어 안전 경계를 형성합니다. 이 센서를 사용하면 들어오는 장애물을 즉시 감지할 수 있습니다. 프리미엄 장거리 LiDAR의 가격은 경우에 따라 최대 75,000달러에 달할 수도 있습니다. 차량에는 하드웨어 비용 외에도 센서에서 데이터를 추출하고 차량을 제어하는 ​​소프트웨어도 필요합니다.

세분화: 글로벌 로보택시 시장

글로벌 로보택시 시장은 서비스, 차량, 추진력, 구성품, 자율성 및 애플리케이션을 기준으로 분류됩니다.

  • 로보택시 시장은 서비스를 기준으로 역 기반 택시와 렌터카 렌탈 시장으로 구분됩니다.
  • 로보택시 시장은 차량을 기준으로 셔틀/밴과 승용차로 구분됩니다.
  • 로보택시 시장은 추진력을 기준으로 하이브리드, 전기, 연료전지로 구분된다.
  • 로봇택시 시장은 구성요소를 기준으로 카메라, 라이더, 레이더, 초음파 센서로 분류됩니다.
  • 로보택시 시장은 자율성 수준에 따라 l4, l5로 구분된다.
  • 로보택시 시장은 적용을 기준으로 여객수송과 화물운송으로 구분된다.

지역적 통찰력: 북미는 글로벌 로보택시 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.

북미는 시장을 지배하고 있으며 예측 기간 동안 지배력을 계속해서 이어갈 것입니다. 지배력을 발휘하는 주요 요인은 풍부한 부유층 소비자 기반의 존재와 지역 내 자동차 구매 증가입니다.

또한 아시아 태평양 지역은 해당 지역의 차량 생산 능력과 자동차 수출 건수로 인해 예측 기간 동안 가장 높은 성장률을 보일 것입니다.

연구에 대해 더 자세히 알고 싶으시면,https://www.databridgemarketresearch.com/ko/reports/global-robo-taxi-market

글로벌 로보택시 시장의 최근 동향

  • 2022년에 Baidu와 경쟁 자율주행차 회사인 Pony.ai는 베이징에서 일반 대중에게 무인 차량 호출 서비스를 제공할 수 있는 중국 최초의 라이선스를 받았습니다. 이 라이선스를 통해 Pony.ai와 Baidu는 비상 상황에서 운전대를 잡는 백업 운전자 없이 자율주행차를 제공할 수 있었습니다.
  • 2021년, AutoX는 자율주행차 전용 자율주행 플랫폼인 Gen5를 공개했습니다. NVIDIA Drive 자동차 등급 GPU를 사용하여 초당 최대 2,200조 개의 AI 계산 작업을 수행할 수 있습니다. 보다 효과적이고 안전한 자율 운송에 대한 조직의 글로벌 출시는 새로운 시스템의 도입과 함께 계속됩니다.
  • 2021년에는 Lyft, Ford, Argo AI가 업계 파트너십을 통해 협력하여 무인 자율 주행 차량 호출을 대규모로 상용화했습니다. 여기에는 확장 가능한 비즈니스를 지원하고 탑승자에게 안전한 자율 주행 경험을 제공하기 위한 자율 주행 기술, 자율 차량 함대 및 운송 네트워크가 포함되었습니다.

에서 활동하는 저명한 핵심 플레이어 글로벌 로보택시 시장 포함하다:

  • Waymo LLC (미국)
  • 다임러 AG (독일)
  • GM 크루즈 LLC(미국)
  • 앱티브(아일랜드)
  • AB 볼보(스웨덴)
  • 라이드셀(미국)
  • 테슬라(미국)
  • Uber Technologies Inc.(미국)
  • 폭스바겐 AG (독일)
  • 리프트(미국)
  • 포드 자동차 회사(미국)
  • 제너럴 모터스(미국)
  • BMW AG (독일)
  • TOYOTA MOTOR CORPORATION (일본)
  • 콘티넨탈 AG (독일)
  • DENSO CORPORATION (일본)
  • 엔비디아 주식회사(미국)
  • 모빌아이(예루살렘)
  • 로버트 보쉬 GmbH (독일)

위는 보고서에서 다루는 주요 플레이어로, 전 세계 로봇 택시 시장 회사가 접촉하는 더 많은 전체 목록에 대해 알고 있습니다. https://www.databridgemarketresearch.com/ko/contact

연구 방법론: 글로벌 로보택시 시장

데이터 수집 및 기준 연도 분석은 표본 크기가 큰 데이터 수집 모듈을 사용하여 수행됩니다. 시장 데이터는 시장 통계 및 일관된 모델을 사용하여 분석되고 추정됩니다. 또한 시장점유율 분석과 주요 동향 분석이 시장보고서의 주요 성공요인이다. dbmr 연구팀이 사용하는 핵심 연구 방법론은 데이터 마이닝, 데이터 변수가 시장에 미치는 영향 분석, 1차(업계 전문가) 검증을 포함하는 데이터 삼각측량입니다. 이 외에도 데이터 모델에는 공급업체 포지셔닝 그리드, 시장 타임라인 분석, 시장 개요 및 가이드, 회사 포지셔닝 그리드, 회사 시장 점유율 분석, 측정 표준, 글로벌 대 지역 및 공급업체 점유율 분석이 포함됩니다. 추가 문의사항이 있는 경우 분석가에게 전화를 요청하시기 바랍니다.


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