지게차는 무거운 자재를 신속하고 정확하게 이동시켜 작업 효율성을 높이고, 수작업에 대한 의존도를 줄이고, 시간 소모를 최소화합니다. 기계화된 리프팅 메커니즘을 통해 자재를 신속하게 적재 및 하역할 수 있어 자재 취급 프로세스가 간소화됩니다. 지게차 움직임의 정밀도는 정확한 배치를 보장하고 오류 및 잠재적인 손상을 최소화합니다. 지게차는 물품을 효율적으로 적재하고 회수하여 창고 공간 최적화에 기여합니다. 좁은 공간에서의 기동성은 작전의 다양성을 더욱 향상시킵니다.
Data Bridge Market Research의 분석에 따르면 글로벌 지게차 시장 2022년 6,775만 달러였던 이 시장 규모는 2030년까지 1억 7,262만 달러에 달할 것으로 예상되며, 2023~2030년 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 12.35%를 겪을 것으로 예상됩니다.
"창고 급증으로 시장 성장 가속화"
지게차 시장은 특히 선진국에서 창고 개발이 급증하면서 성장하고 있습니다. 제조 산업의 수요 증가로 인해 창고 수가 증가하면서 시장 성장이 가속화됩니다. 지게차는 이러한 성장하는 창고 시설 내에서 자재 처리 프로세스를 최적화하는 데 중추적인 역할을 합니다. 창고 확장과 효율적인 물류 솔루션의 필요성 사이의 공생 관계는 지게차 수요 증가에 기여합니다. 이러한 추세는 제조 및 물류 부문의 전반적인 시장 효율성과 생산성을 향상시킵니다.
무엇이 성장을 방해하는가? 세계의 지게차 시장?
“제3자 물류 증가로 시장 성장 저해”
지게차 시장에서 제3자 물류(3PL) 서비스가 확대되면서 배송에 대한 통제력이 약화되고 과잉 규제, 악천후 등 외부 요인에 대한 민감성이 높아지는 등의 문제가 발생합니다. 이러한 제약은 공급망을 방해하여 지게차 작업의 지연과 비효율성을 초래할 수 있습니다. 3PL 서비스와 관련된 재정적 부담과 최종 사용자에 대한 제한된 자본 투자로 인해 시장 성장이 더욱 제한됩니다. 아웃소싱의 편리성에도 불구하고 외부 공급업체에 대한 의존도는 지게차 운영의 전반적인 효율성과 적응성에 영향을 미치는 복잡성을 초래합니다.
세분화 : 글로벌 지게차 시장
글로벌 지게차 시장은 제품 유형, 엔진 유형, 연료 유형, 등급 및 최종 사용 산업을 기준으로 분류됩니다.
- 제품 유형에 따라 글로벌 지게차 시장은 창고 및 카운터밸런스로 분류됩니다.
- 글로벌 지게차 시장은 엔진 유형에 따라 내연기관(IC) 엔진 출력과 전력으로 분류됩니다.
- 연료 유형을 기준으로 글로벌 지게차 시장은 디젤,가솔린그리고 LPG/CNG및 전기/하이브리드
- 리프팅 용량을 기준으로 글로벌 지게차 시장은 5톤 미만, 5톤~10톤, 11톤~36톤, 36톤 이상으로 분류됩니다.
- 클래스를 기준으로 글로벌 지게차 시장은 클래스 I: 전기 모터 라이더 트럭, 클래스 II: 전기 모터 좁은 통로 트럭, 클래스 III: 전기 모터 보행자 트럭, 클래스 IV: 내연 기관 트럭으로 분류됩니다. 클래스 V: 내연기관 트럭, 클래스 VI: 전기 및 내연기관 트랙터, 클래스 VII: 험지형 지게차
- 최종 사용 산업을 기반으로 글로벌 지게차 시장은 소매 및 도매, 운송 및 물류, 자동차 및 전기 공학, 식품 산업 및 기타 산업으로 분류됩니다.
지역 통찰력: 북미는 글로벌 지게차 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.
북미 지역은 소비자 지출 증가와 스마트 물류에 대한 수요 증가로 인해 지게차 시장을 장악할 것으로 예상됩니다. 이 지역의 강력한 시장 지위는 강력한 구매력에 힘입어 기업이 고급 지게차 솔루션에 투자할 수 있도록 해줍니다. 스마트 작업 프로세스에 대한 강조는 기술적으로 진보된 지게차에 대한 수요 증가와 일치합니다. 혁신에 대한 북미 지역의 노력은 글로벌 지게차 시장에서 중추적인 역할을 확고히 합니다.
연구 방문에 대해 더 자세히 알고 싶으시면, https://www.databridgemarketresearch.com/ko/reports/global-forklift-truck-market
글로벌 지게차 시장의 최근 발전
- 2021년 12월 Wolter Group LLC는 AD Lift Truck 인수를 통해 시장에서의 입지를 강화하고 전동 지게차 영역에서 범위를 넓히는 전략적 움직임을 공개했습니다. 이 계획은 시장 개발을 강화했을 뿐만 아니라 포괄적인 사업 확장을 보장하려는 회사의 의지를 확고히 했습니다.
- 2020년 6월, Hyster-Yale Materials Handling, Inc.는 Zhejiang Maximal Forklift Co., Ltd.의 발행 지분 75%를 확보하여 중요한 인수를 완료했습니다. 이러한 전략적 움직임은 자재 분야에서 회사의 제품 포트폴리오를 향상시키는 데 중추적인 역할을 했습니다. 핸들링 장비 부문에서 업계 경쟁력을 강화하고 있습니다.
에서 활동하는 저명한 핵심 플레이어 글로벌 지게차 시장 포함하다:
- 융하인리히 AG (독일)
- Hyster-Yale Group, Inc(미국)
- KION GROUP AG (독일)
- 리프트 테크놀로지스(미국)
- 크라운 장비 공사(미국)
- Toyota Industries Corporation(일본)
- 미쓰비시 로지스넥스트(일본)
- Godrej & Boyce Manufacturing(인도)
- Komatsu Ltd.(일본), Anhui Forklift Truck(중국)
- 현대중공업(한국)
위는 보고서에서 다루는 주요 플레이어이며, 더 많은 전체 목록에 대해 알아야 합니다. 글로벌 지게차 시장 기업 연락하다, https://www.databridgemarketresearch.com/ko/contact
연구 방법론: 글로벌 지게차 시장
데이터 수집 및 기준 연도 분석은 표본 크기가 큰 데이터 수집 모듈을 사용하여 수행됩니다. 시장 데이터는 시장 통계 및 일관된 모델을 사용하여 분석되고 추정됩니다. 또한 시장점유율 분석과 주요 동향 분석이 시장보고서의 주요 성공요인이다. DBMR 연구팀이 사용하는 핵심 연구 방법론은 데이터 마이닝, 데이터 변수가 시장에 미치는 영향 분석, 1차(업계 전문가) 검증을 포함하는 데이터 삼각측량이다. 이 외에도 데이터 모델에는 공급업체 포지셔닝 그리드, 시장 타임라인 분석, 시장 개요 및 가이드, 회사 포지셔닝 그리드, 회사 시장 점유율 분석, 측정 표준, 글로벌 대 지역 및 공급업체 점유율 분석이 포함됩니다. 추가 문의사항이 있는 경우 분석가에게 전화를 요청하시기 바랍니다.
