北米のトルクリミッター市場 – 2030年までの業界動向と予測

北米トルクリミッター市場、タイプ別（摩擦トルクリミッター、ボール/ローラートルクリミッター、せん断ピン、油圧、磁気、電子、その他）、トルク範囲（501〜3,000 Nm、151〜500 Nm、3,000 Nm以上、150 Nm未満）、ボア範囲（55 mm〜92 mm、最大55 mm、93 mm〜150 mm、150 mm以上）、ドライブ配置（カップリング、パイロットマウント）、設計（スリップクラッチ、切断トルクリミッター）、アプリケーション（コンベア、ギアボックス、発電機、モーター）、エンドユーザー（航空宇宙および防衛、包装およびラベル、製紙および印刷、輸送、金属産業、鉱業、エネルギーおよび電力、農場および農業、食品および飲料、繊維、プラスチックおよびゴム、医療および外科用ツール、水と廃水処理 - 2030 年までの業界動向と予測。

北米のトルクリミッター市場の分析と規模

回転部品を備えた装置は、トルク リミッターを使用することで保護できます。トルク リミッターは、駆動軸が従動軸または接線コンポーネントに過度のトルクを伝達する可能性がある場合、トルクが危険なレベルを超えないようにすることができます。コンポーネントは、2 つの回転体を結合しながら切断技術を導入します。航空宇宙産業でのトルク リミッターの採用率が高いため、市場の成長が促進されると予想されますが、自動車部門の炭素排出量が多いため、市場の成長が抑制される可能性があります。強化された安全システムに関する認識の高まりは機会として機能すると予想され、製品の機能に関する技術的認識の欠如は、市場の成長に課題をもたらす可能性があります。

Data Bridge Market Research の分析によると、北米のトルクリミッター市場は、予測期間中に 4.8% の CAGR で成長し、2030 年までに 113,263.18 千米ドルに達すると予想されています。トルクリミッター市場レポートでは、価格分析、特許分析、技術進歩についても詳細に取り上げています。

市場の定義

単一のイベントまたはアクションにより、重要なドライブ コンポーネントが故障または破損する可能性があります。機械的な過負荷は、回転コンポーネントがシステムの許容範囲を超えるトルクにさらされたときに発生します。回転操作はいずれも大きなトルクを発生する可能性があります。何らかの不具合が発生すると、その力のすべてがカップリング、ドライブまたはモーター シャフト、ギアリングなど、影響を受けるコンポーネントを損傷する可能性があります。

トルク リミッターにより、設定点を超えることはありません。これらの部品は、回転部品が安全に処理できるトルク力に制限することで、機械的な過負荷や故障を防止します。これらは単独で動作することも、電気センサーと連動して動作することもできます。機械式トルク リミッターは、過負荷クラッチと呼ばれることもあります。

北米のトルクリミッター市場の動向

このセクションでは、市場の推進要因、利点、機会、制約、課題について理解します。これらはすべて、以下のように詳細に説明されます。

運転手

• 航空宇宙産業におけるトルクリミッターの採用率の高さ

すべての電気航空機と将来の電気航空機の成功は、電気アクチュエータ (EA) の安全性と信頼性にかかっています。トルク リミッターは、アクチュエータのドライブ トレイン コンポーネントにかかるトルクの量を制限することで、電気機械アクチュエータ (EMA) の信頼性を高めます。シャフトの伝達トルクが一定のしきい値を超えると、シャフトは徐々に緩みます。これにより、アクチュエータの潜在的な故障や詰まりを防止できます。

ボール ラッチ付きトルク リミッターには、ほとんどの航空用途で摩擦スプリングが組み込まれています。これは可動リフトのドライブラインに配置され、フラップの大きな障害が発生した場合に、翼パネルがギアボックスとモーターを損傷から保護するのに役立ちます。トルクは、特別に作られた摩擦スプリングの収縮力によってリミッターの片側からもう一方の側に伝達され、アレスター内のボールを適切なポケットに保持します。トルクが大きすぎると、ボールがポケットから飛び出してスプリングを圧縮し、トルク リミッターが故障する可能性があります。これにより、安全で信頼性の高い過負荷保護が確立されます。

• EVの登場とトルクリミッターシステム

自動車産業は高級電気自動車の需要の高まりにより大きく成長しました。 電気自動車 EV はバッテリー電気自動車で、バッテリーを使用して車両に電力を供給する電気エネルギーを蓄えます。電気自動車の販売を促進する要因には、車両排出ガスに対する政府の厳しい規制や、燃費効率、高性能、低排出ガスの車両に対する需要の増加などがあります。電気自動車は排出ガスゼロであるため、二酸化炭素排出量を効果的に最小限に抑えることができ、電気自動車の普及が進んでいます。

機会

• 世界中の包装業界のトレンドの高まり

包装の力は食品、医薬品、包装資材などさまざまな業界で重要性を増しています。 化粧品、その他多数。パッケージはブランド認知度を表し、消費者の購買行動に大きな影響を与えます。

さらに、包装業界は長年にわたって自動化が進んでいます。自動化には、包装プロセスで製品を取り扱うためのロボットの使用が含まれます。これらのロボットは、さまざまな段階で製品を移動し、必要な時間保持します。ただし、自動化機器はロボットを使用し、ロボットはモーターとギアを使用してコンベアと製品の動きを制御します。したがって、自動化は包装業界の重要性を高めるのに役立っています。

制約/課題

• トルクリミッターの製品寿命が短い

トルク リミッター (多くの場合、過負荷クラッチ) は、機械設備を損傷から保護する単純な機械です。これは、車両、航空機、コンベア ベルト、その他多くのモーター機構にとって最も便利な装置の 1 つです。一方、マイナス面もあります。

たとえば、せん断ピン トルク リミッターでは、トルク過負荷の状況が発生すると、毎回せん断ピンを交換する必要があります。さらに、せん断ピンが破損するトルク レベルを正確に制御することは困難です。計算された最大値に近いトルク レベルでは、ピンが過剰なトルクを伝達できなくなり、駆動軸と従動軸が完全に分離します。トルク リミッターの製品寿命は非常に限られているため、メンテナンスに余分なコストがかかります。

同様に、過負荷は、摩擦間隔に関連して駆動部品を滑らせることで、機械を損傷から保護します。過負荷が除去されると、駆動装置はトルクの伝達を再開します。摩擦トルク リミッターのスプリング圧力は、装置を滑らせるトルクの量を正確に変更するために変更されます。コンベアやその他の関連アプリケーションのスプロケット駆動では、摩擦トルク リミッターが頻繁に使用されます。これは、摩擦トルク リミッターが簡単で手頃な価格の過負荷保護を提供するためです。摩擦トルク リミッターには、高速で過負荷状態で使用すると、著しい摩耗が発生するという欠点があります。

• 製品の機能に関する技術的認識の欠如

業界全体でトルク リミッターの必要性が高まっていますが、トルク管理システムの認識、技術、財務面に関する知識が不可欠です。最終的な目標は、トルクの使用を最適化し、自動化または車両効率を最大化することです。

しかし、ほとんどの業界では作業プロセスにトルク リミッターを採用していますが、ほとんどの専門家は技術的な側面を認識していないため、誤解や認識、誤った方法の実装につながり、悪い結果につながります。トルク リミッターの選択に必要な情報は、ローカルで入手可能で、最も効果的な技術を選択する方法を提供する必要があります。さらに、研究開発が不足しているため、現場の状況や業界の種類に基づいて適切な技術を選択する際に混乱が生じます。

COVID-19後の北米トルクリミッター市場への影響

COVID-19は、すべての地域で製造施設の急速な閉鎖により、トルクリミッター市場に悪影響を及ぼしました。

COVID-19パンデミックは、トルクリミッター市場にある程度の悪影響を及ぼしました。あらゆる業界で強化された安全システムに対する認識が高まり、安全性の向上が採用されるようになったことで、パンデミック後の市場の成長に貢献しました。また、近い将来、セクター全体で大幅な成長が見込まれています。

メーカー各社は、COVID-19後のシナリオで自社の製品やサービスを強化するために、さまざまな戦略的決定を下しています。各社は、トルクリミッターに関連する技術を向上させるために、複数の研究開発活動を行っています。これにより、各社は市場に先進的な技術をもたらすことになります。

最近の開発

• 2023年11月、アルトラ・インダストリアル・モーション社は、最新のSIL3/Pleブレーキシステムフライヤーを発売したと発表しました。これは、人の移動や機器の持ち上げなどの用途における厳しい安全規制を満たすために必要な、強化された安全性能を提供する高度なブレーキシステム技術です。同社はこの製品の発売を通じて、より多くの顧客を引き付け、製品ポートフォリオを拡大していきます。
• 2019年9月、Chr. Mayr GmbH + Co. KG.は小型ブレーキ用のインテリジェントセーフティを発売しました。この製品は動力伝達機能を備えており、センサーを使用せずに安全ブレーキを監視および供給で​​きるだけでなく、データも供給するため、インテリジェントセーフティも提供します。この製品を通じて、同社はより多くの顧客を引き付け、製品ポートフォリオを拡大しました。

北米のトルクリミッター市場の範囲

北米のトルクリミッター市場は、タイプ、トルク範囲、ボア範囲、駆動配置、設計、用途、およびエンドユーザーに基づいて、6 つの主要なセグメントに分類されます。

これらのセグメントの成長は、業界内のわずかな成長セグメントの分析に役立ち、ユーザーに貴重な市場の概要と市場の洞察を提供し、コア市場アプリケーションを特定するための戦略的決定を下すのに役立ちます。

タイプ

• 摩擦トルクリミッター
• ボール/ローラートルクリミッター
• せん断ピン
• 磁気
• 油圧式
• 電子
• その他

タイプに基づいて、北米のトルクリミッター市場は、摩擦トルクリミッター、ボール/ローラートルクリミッター、せん断ピン、磁気、油圧、電子、その他に分類されます。

トルク範囲

• 501～3,000Nm
• 151～500Nm
• 3,000Nm以上
• 150Nm未満

トルク範囲に基づいて、北米のトルクリミッター市場は、501〜3,000 nm、151〜500 nm、3,000 nm超、150 nm未満に分類されています。

ボア範囲

• 55mm～92mm
• 最大55mm
• 93mm～150mm
• 150mm以上

ボア範囲に基づいて、北米のトルクリミッター市場は、55 mm～92 mm、55 mmまで、93 mm～150 mm、150 mm以上に分割されています。

ドライブ配置

• カップリング
• パイロットマウント

駆動配置に基づいて、北米のトルクリミッター市場はカップリングとパイロットマウントに分類されます。

デザイン

• スリップクラッチ
• トルクリミッターを切断する

設計に基づいて、北米のトルクリミッター市場は、スリップクラッチトルクリミッターとディスコネクトトルクリミッターに分類されます。

応用

• コンベア
• ギアボックス
• 発電機
• モーター

用途に基づいて、北米のトルクリミッター市場は、コンベア、ギアボックス、発電機、モーターに分類されます。

エンドユーザー

• 航空宇宙および防衛
• 包装とラベル
• 紙と印刷
• 交通機関
• 金属産業
• 鉱業
• エネルギーと電力
• 農場と農業
• 食品と飲料
• 繊維
• プラスチックとゴム
• 医療および外科用器具
• 水と廃水

用途に基づいて、北米のトルクリミッター市場は、航空宇宙および防衛、包装およびラベル、紙および印刷、輸送、金属産業、鉱業、エネルギーおよび電力、農場および農業、食品および飲料、繊維、プラスチックおよびゴム、医療および外科用ツール、および水および廃水に分類されます。

北米トルクリミッター市場の地域分析/洞察

北米のトルクリミッター市場が分析され、上記のように国、タイプ、トルク範囲、ボア範囲、ドライブ配置、設計、アプリケーション、およびエンドユーザー別に市場規模の洞察と傾向が提供されます。

トルク リミッター市場レポートで取り上げられている国は、米国、カナダ、メキシコです。米国は、トルク リミッターの研究と技術開発への投資の増加により、北米地域で優位に立っています。

レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の傾向に影響を与える個別の市場影響要因と市場規制の変更も提供しています。下流および上流のバリュー チェーン分析、技術動向、ポーターの 5 つの力の分析、ケース スタディなどのデータ ポイントは、個々の国の市場シナリオを予測するために使用される指標の一部です。また、国別データの予測分析を提供する際には、北米ブランドの存在と可用性、および地元および国内ブランドとの競争が激しいか少ないために直面​​する課題、国内関税の影響、貿易ルートも考慮されます。

競争環境と北米のトルクリミッター市場シェア分析

北米のトルクリミッター市場の競争状況は、競合他社の詳細を提供します。含まれる詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、北米でのプレゼンス、生産拠点と施設、生産能力、会社の長所と短所、製品の発売、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性などがあります。提供されている上記のデータポイントは、トルクリミッター市場に関連する会社の焦点にのみ関連しています。

北米のトルクリミッター市場で活動している主要企業には、Altra Industrial Motion Corp.、Chr. Mayr GmbH + Co. KG、KTR Systems GmbH、R+W Antriebselemente GmbH、Nexen Group, Inc.、Howdon Power Transmission Limited、TSUBAKIMOTO CHAIN CO.、RINGSPANN GmbH、Cross+Morse、TOK, inc.、Miki Pulley Co., Ltd、Regal Rexnord Corporation、Hersey Clutch Company、ComInTec Srl、Compomac Spa、Great Tong Ling Enterprise Co., Ltd. (GTL)、Geartronics Incorporated、ZETASASSI SRL、Andantex USA Inc.、SIT SpA、Maschinenfabrik Mönninghoff GmbH & Co. KG、The Carlyle Johnson Machine Company, LLC.、Fenner Drives, Inc.、Dalton Gear Company、MACH III CLUTCH, INC.、Nu-Teck Couplings Pvt. などがあります。株式会社