予測期間 
市場規模（基準年） 
市場規模（予測年）
年平均成長率中東の浚渫市場、提供品（機械式浚渫船、油圧式浚渫船、機械式/油圧式浚渫船、流体力学的浚渫船、補助装置）、サービスタイプ（保守浚渫、資本浚渫、修復浚渫）、材料（砂質および砂利、粘土およびスリット、岩石、その他）、浚渫深度（浅水浚渫および深水浚渫）、作業エリア（海、港湾、河川、湖沼および運河、その他）、輸送モード（パイプラインおよびはしけ）、展開（沖合および陸上）、用途（都市開発、貿易活動、貿易保守、沿岸保護、エネルギーインフラ、土地埋め立て、レジャー）、エンドユーザー（石油およびガス、金属および鉱業、再生可能エネルギー、政府、食品および農業、その他） - 2031年までの業界動向および予測。
中東の浚渫市場の分析と洞察
効率的で費用対効果の高いソリューションに対する需要の高まりとともに、地域全体で鉱業活動が急速に成長していることが、市場の成長を牽引する主な要因です。浚渫イニシアチブの成長を促進する政府の資金提供は、市場の成長をさらに加速させるでしょう。さらに、エネルギーおよび石油・ガス部門の成長により、インフラの浚渫は増加傾向にあり、市場の成長をさらに後押ししています。しかし、環境安全に関する厳格な政府規制が市場の成長を抑制しています。
データブリッジマーケットリサーチは、中東の浚渫市場は2023年の1,764,544.75千米ドルから2031年には2,138,401.31千米ドルに達し、2024年から2031年の予測期間に2.50%の大幅なCAGRで成長すると分析しています。
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レポートメトリック |
詳細 |
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予測期間 |
2024年から2031年 |
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基準年 |
2023 |
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歴史的な年 |
2022 (2016～2021年にカスタマイズ可能) |
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定量単位 |
収益（千米ドル） |
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対象セグメント |
提供内容 (機械式浚渫船、油圧式浚渫船、機械式/油圧式浚渫船、流体力学式浚渫船、補助装置)、サービス タイプ (保守浚渫、資本浚渫、修復浚渫)、材料 (砂質および砂利、粘土およびスリット、岩石、その他)、浚渫深度 (浅水浚渫および深水浚渫)、作業エリア (海、港、河川、湖および運河、その他)、輸送モード (パイプラインおよびはしけ)、展開 (沖合および陸上)、用途 (都市開発、貿易活動、貿易保守、沿岸保護、エネルギー インフラストラクチャ、土地埋め立て、レジャー)、エンド ユーザー (石油およびガス、金属および鉱業、再生可能エネルギー、政府、食品および農業、その他) |
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対象国 |
サウジアラビア、UAE、エジプト、イスラエル、カタール、バーレーン、クウェート、オマーン、その他の中東諸国 |
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対象となる市場プレーヤー |
Boskalis、Tidewater Co.、Holland Dredging Industries BV、DEME、Jan De Nul、ARCHIRODON SA、National Marine Dredging Company、Union Dredgers & Marine Contracting LLC、Gulf Cobla (LLC)、Van Oord nv、Xylem、LAGERSMIT、Al Nasser Holdings LLC など |
市場 意味
中東の浚渫市場とは、湖や川などの水域から堆積物を除去することに重点を置く業界セグメントを指します。これは、水路を埋め尽くす徐々に堆積する堆積物に対抗するための、世界中で重要な作業です。その主な目的は、航行水路、停泊地、停泊地を保存または強化し、船舶の安全な航行を確保することです。輸入品を輸送することで国の経済に重要な役割を果たす船舶の大型化を考えると、安全な航行のために十分な水深を維持するために、継続的な浚渫が不可欠です。
中東の浚渫市場の動向
このセクションでは、市場の推進要因、機会、制約、課題について理解します。これらについては、以下で詳しく説明します。
運転手
- 地域全体で鉱業活動が急成長
中東の浚渫市場では現在、採掘活動が著しく増加しており、地域全体で急速かつ大幅な市場拡大が見込まれています。この力強い成長は、浚渫サービスと関連活動に対する需要の増加によるものです。中東地域では浚渫作業が大幅に増加しており、地域を越えて産業が繁栄していることを示しています。
- 効率的かつ費用対効果の高いソリューションに対する需要の高まり
中東諸国がインフラ開発、特に沿岸地域と港湾に多額の投資を続ける中、浚渫部門は経済成長と国際貿易を促進するための重要な要素となっています。効率的な浚渫ソリューションの需要が高まっているのは、航行可能な水路を維持し、港湾能力を拡大し、堆積が海上活動に与える影響を軽減する必要性があるためです。
拘束
- 環境安全に関する厳格な政府規制
中東諸国の政府は、繊細な生態系、沿岸地域、海洋生物を保護するために厳しい規制を実施しています。これらの規制により、浚渫会社は、浚渫土の処分、騒音公害、地域の生物多様性への影響に関する特定のガイドラインを遵守することが制限される場合があります。広範囲にわたる環境影響評価と許可が必要なため、浚渫プロジェクトは複雑になり、時間がかかり、市場関係者にとって障害となります。
機会
- 中東地域のインフラ開発への投資増加
中東地域では急速な都市化と人口増加が進んでおり、港湾や沿岸保護などの近代的なインフラに対する需要が高まっています。中東諸国の政府は経済力と貿易力を高めるために大規模なプロジェクトに多額の投資を行っており、浚渫はこうした取り組みの重要な要素となっています。
チャレンジ
- 地域の不利な気候条件
中東地域は極端な気温が特徴で、多くの地域で焼けつくような暑さと乾燥した気候が広がっています。こうした気候上の課題は浚渫作業に大きな障害をもたらし、プロジェクトの効率と効果の両方に影響を及ぼします。気温が高いと蒸発率が上昇し、水位に影響を及ぼして航行可能な水路を維持するのが難しくなります。さらに、突然の砂嵐や強風などの予測できない気象パターンは浚渫作業をさらに複雑にし、遅延や安全上の懸念を引き起こします。
最近の動向
- 2023年12月、DEMEはサウジ・アルキロドンと提携し、サウジアラビア北西部のNEOM港改修プロジェクトの第2フェーズを獲得した。NEOMの経済目標にとって極めて重要な戦略的開発には、DEMEの技術力とエンジニアリングの専門知識を反映した、世界最大の船舶を収容できる持続可能な港湾の建設が含まれる。
- 2023年12月、ARCHIRODON SAはDEMEと共同でNEOM港の改革第2フェーズの契約を獲得し、同港を世界貿易の戦略的拠点として位置づけました。2023年12月に開始されたこの取り組みは、世界最大の船舶の入港を容易にする水域を創出し、NEOMの経済的野心と地域的重要性に貢献することを目指しています。
- 2023年10月、ナショナル・マリン・ドレッジング・カンパニー（NMDC）は、持続可能な事業成長のために既存のパートナーシップを強化し、部門間の連携を確立する計画を強調した新しいブランドを発表しました。NMDCグループのCEOであるヤセル・ザグロウル氏は、イノベーションと戦略的提携を通じて持続可能なエネルギーの未来への取り組みを強調しました。アブダビを拠点とする浚渫のリーダーは、業界全体の脱炭素化目標に貢献するために、政府や民間部門との連携を模索することを目指しています。NMDCは、アブダビの文化的復興とUAEの持続可能な取り組みに足並みを揃えながら、成長を促進することに引き続き専念しています。
- 2023年10月、ボスカリスはロイヤルIHCと、同社の船団で最大級の船となる予定の最先端のトレーリングサクションホッパー浚渫船の建造契約を締結した。31,000m3のホッパー容量を備えたこの船は、完全なディーゼル電気設備、アジポッド推進、代替燃料として（グリーン）メタノールを利用する機能など、エネルギー効率の高い革新技術を誇る。2026年半ばにサービス開始が予定されているこの開発は、より持続可能な浚渫船団へのボスカリスの取り組みを強調するものである。
- 2023年3月、Holland Dredging Industries BVは、革新的なドラッグヘッドを海上ホッパー浚渫船に納入し、設置することに成功しました。交換可能なノズル、プレート、歯を備えた新しいドラッグヘッドには、ゴム保護用のバイザーにステンレス鋼プレートが含まれています。HDDは、この機能強化により積載時間が30％短縮されたと報告しており、効率化への取り組みを示しています。HDDはまた、既存の船舶をホッパー浚渫船に改造するためのすべてのコンポーネントを供給する能力を強調しており、このプロセスのためにオランダの造船所と協力しています。 ステンレス鋼 バイザーのプレートがゴムの保護を強化します。この革新的なドラッグヘッドは積載時間を30%短縮することが実証されており、浚渫作業の効率化に対するHDDの取り組みを示しています。HDDはTSHD用の包括的なコンポーネントも提供しており、オランダの造船所との協力を通じて既存の船舶を効率的なホッパー浚渫船に改造することができます。
中東の浚渫市場の範囲
中東の浚渫市場は、提供内容、サービスの種類、材料、浚渫深度、作業地域、輸送モード、用途、展開、およびエンドユーザーに基づいて、9 つの主要なセグメントに分割されています。セグメント間の成長は、ニッチな成長分野と市場にアプローチするための戦略を分析し、コア アプリケーション領域とターゲット市場の違いを判断するのに役立ちます。
募集
- 機械式浚渫船
- 油圧浚渫船
- 機械式/油圧式浚渫船
- 流体力学的浚渫船
- 補助装置
提供に基づいて、市場は機械式浚渫船、油圧式浚渫船、機械式/油圧式浚渫船、流体力学的浚渫船、および補助装置に分類されます。
サービス タイプ
- 維持浚渫
- 資本浚渫
- 修復浚渫
サービスの種類に基づいて、市場は維持浚渫、資本浚渫、修復浚渫に分類されます。
材料
- 砂と砂利
- クレイ＆スリット
- ロック
- その他
材料に基づいて、市場は砂質および砂利、粘土およびスリットに分類されます。 ロック、 その他。
浚渫深度
- 浅水浚渫
- 深海浚渫
浚渫の深さに基づいて、市場は浅水浚渫と深水浚渫に分類されます。
活動地域
- 海
- 港
- 川
- 湖と運河
- その他
事業領域に基づいて、市場は海、港、川、湖と運河、その他に分類されます。
交通手段
- パイプライン
- はしけ
輸送モードに基づいて、市場はパイプラインとはしけに分類されます。
展開
- オフショア
- 陸上
展開に基づいて、市場はオフショアとオンショアに分割されます。
応用
- 都市開発
- 貿易活動
- 貿易維持
- 沿岸保護
- エネルギーインフラ
- 干拓
- レジャー
アプリケーションに基づいて、市場は都市開発、貿易活動、貿易維持、沿岸保護、エネルギーインフラ、土地開拓、レジャーに分類されます。
エンドユーザー
- 石油ガス
- 金属・鉱業
- 再生可能エネルギー
- 政府
- 食品と農業
- その他
エンドユーザーに基づいて、市場は石油・ガス、金属・鉱業、再生可能エネルギー、政府、食品・農業、その他に分類されます。
中東浚渫市場の地域分析/洞察
中東の浚渫市場は、提供内容、サービスタイプ、材質、浚渫深度、作業エリア、輸送モード、用途、展開、およびエンドユーザーに基づいて、9 つの主要なセグメントに分類されています。
この市場レポートで取り上げられている国は、サウジアラビア、UAE、エジプト、イスラエル、カタール、バーレーン、クウェート、オマーン、その他の中東諸国です。
サウジアラビアは、地域のインフラ開発における主要プレーヤーとしての戦略的地位を確立し、ミッドケ・イースト地域で優位に立つことが期待されています。同国の浚渫計画への多額の投資は、野心的なビジョン2030と合致しており、経済の多様化と海上貿易の拡大を促進しています。サウジアラビアの石油・ガス部門におけるリーダーシップは、インフラの浚渫をさらに推進し、市場形成における同国の中心的な役割を強化しています。
レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の傾向に影響を与える国内市場における個別の市場影響要因と規制の変更も提供しています。新規販売、交換販売、国の人口統計、規制行為、輸出入関税などのデータ ポイントは、各国の市場シナリオを予測するために使用される主要な指標の一部です。また、国別データの予測分析を提供する際には、地域ブランドの存在と可用性、地元および国内ブランドとの競争が激しいか少ないために直面する課題、販売チャネルの影響も考慮されます。
競争環境と中東の浚渫市場シェア分析
中東の浚渫市場の競争状況は、競合他社の詳細を提供します。詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、生産拠点と施設、会社の強みと弱み、製品の発売、製品の承認、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性、および製品タイプのライフライン曲線が含まれます。上記のデータ ポイントは、会社の市場への重点にのみ関連しています。
中東の浚渫市場で活動している主要な市場プレーヤーには、Boskalis、Tidewater Co.、Holland Dredging Industries BV、DEME、Jan De Nul、ARCHIRODON SA、National Marine Dredging Company、Union Dredgers & Marine Contracting LLC、Gulf Cobla (LLC)、Van Oord nv、Xylem、LAGERSMIT、Al Nasser Holdings LLC などがあります。
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