東アフリカの無人地上車両市場 – 2029年までの業界動向と予測

中東およびアフリカの無人地上車両市場の分析と規模

市場の成長を牽引する主な要因の 1 つは、世界中で増加する犯罪やテロ活動に対抗する必要性が高まっていることです。UGV は、国内外の安全保障上の脅威、領土紛争、近代化の取り組みを打破するために、戦闘作戦や反乱鎮圧を管理するために使用されます。

データブリッジ市場調査は、無人地上車両市場は2021年に3億3,221万米ドルと評価され、2022年から2029年の予測期間中に12.2％のCAGRで成長し、2029年には8億3,436万米ドルに達すると予測しています。市場価値、成長率、市場セグメント、地理的範囲、市場プレーヤー、市場シナリオなどの市場洞察に加えて、データブリッジ市場調査チームがまとめた市場レポートには、詳細な専門家分析、輸入/輸出分析、価格分析、生産消費分析、ペストル分析が含まれています。

中東およびアフリカの無人地上車両市場の範囲とセグメンテーション

市場の定義

無人地上車両 (UGV) は、人間のオペレーターが搭乗しなくても動作する陸上マシンです。センサーが装備されており、環境を観察してオペレーターに情報を送信したり、自律的に判断したりできます。また、自律的に移動してデータを収集し、障害物を回避することもできます。UGV は主に、障害物の回避、発見、識別、警告、封じ込め、脅威の破壊など、さまざまな目的で軍事分野で使用されているほか、農業、建設、輸送、採鉱などの商業分野でも使用されています。

ドライバー

• 武装ドローンの拡大 トルコ

トルコは、高高度を飛行する爆弾を積んだ大型ドローンから、低空を飛行し、致死的な群れを形成できる小型無人航空機まで、殺傷力のある武装ドローンの兵器庫を拡大している。近年、トルコ製のアンカ-SおよびバイラクタルTB2ドローンは、イラク、シリア、さらにはリビアでの戦闘作戦でその価値を証明している。トルコ軍（TSK）は、2021年6月に次世代のアンカUAVを受け取る予定。これは、無人戦闘航空機アンカ-S（UCAV）をベースにしている。これは、トルコの市場成長の方向性を示している。

• イスラエルにおける航空宇宙システムの開発

イスラエル航空宇宙産業 (IAI) は、同国を代表する航空宇宙および航空会社であり、軍事および民間用途の航空および宇宙飛行システムを製造しています。同社はイスラエル政府が完全に所有しています。戦闘機の開発に加えて、同社はドローンと民間航空機の設計と製造も行っています。また、航空電子機器の開発、ミサイルおよび宇宙ベースのシステムの構築も行っています。同社は主に、衛星発射装置、衛星姿勢制御、サブシステムとコンポーネント、通信および観測衛星、コマンドおよびコントロールステーション、その他のソリューション、無人航空システム、UAS 海上ソリューション、トレーニングソリューション、地形支配ソリューション、慣性システムを含む宇宙システムを提供しています。

機会

• 国防予算の増額

2022年から2029年の予測期間中、完全自律型UGVの開発は市場参加者に利益をもたらす機会を提供します。さまざまな国で無人システムに対する防衛予算が増加していることも、市場の拡大に貢献するでしょう。

拘束

• 高度な視覚機能の欠如

高度で信頼性の高い UGV を開発する必要性、および UGV の高度な視覚機能の欠如が、市場の成長を阻害すると予想されます。さらに、UGV の継続的かつ中断のない電力供給の必要性、およびハードウェアとソフトウェアの故障が、予測期間中に無人地上車両市場に課題をもたらすと予想されます。

この無人地上車両市場レポートでは、最近の新しい開発、貿易規制、輸出入分析、生産分析、バリュー チェーンの最適化、市場シェア、国内および現地の市場プレーヤーの影響、新たな収益源の観点から見た機会の分析、市場規制の変更、戦略的市場成長分析、市場規模、カテゴリ市場の成長、アプリケーションのニッチと優位性、製品の承認、製品の発売、地理的拡張、市場における技術革新などの詳細が提供されます。無人地上車両市場に関する詳細情報を取得するには、アナリスト ブリーフについて Data Bridge Market Research にお問い合わせください。当社のチームが、市場の成長を達成するための情報に基づいた市場決定を行うお手伝いをします。

COVID-19による無人地上車両市場への影響

COVID-19ウイルスは、ウイルスの拡散を抑えるための厳格なロックダウンと社会的距離の確保により、無人地上車両市場に悪影響を及ぼしました。経済の不確実性、部分的な事業停止、消費者信頼感の低下はすべて、無人地上車両の需要に影響を与えました。パンデミックの間、サプライチェーンは妨げられ、物流活動も妨げられました。しかし、自動車用無人地上車両市場は、制限が緩和されたため、パンデミック後のシナリオではペースを取り戻すと予想されています。

最近の動向

• ECA GROUPは2020年1月、物流の簡素化、生産の最適化、コストの削減を実現するインダストリー4.0向けの新しい屋外/屋内自律型AGVを発売しました。この新製品により、無人地上車両市場のブランドイメージが向上し、より多くの顧客を引き付けています。
• 2019年12月、NexterグループのKNDSは、防衛および防衛分野の砲兵および弾薬のExpodefensaに参加しました。同社は、無人地上車両市場でのブランド価値と認知度を高め、利益の最大化を実現しました。

中東およびアフリカの無人地上車両市場の展望

無人地上車両市場は、アプリケーション、サイズ、システム、モビリティ、および操作モードに基づいてセグメント化されています。これらのセグメントの成長は、業界のわずかな成長セグメントを分析するのに役立ち、ユーザーに貴重な市場の概要と市場の洞察を提供し、コア市場アプリケーションを特定するための戦略的決定を下すのに役立ちます。

応用

• 軍隊
• コマーシャル
• 連邦法執行機関

サイズ

• 大型（500～1,000ポンド）
• 中型（200 - 500ポンド）
• 非常に大きい（1,000～2,000ポンド）
• 非常に大きい (>2,000 ポンド)
• 小型（10 - 200ポンド）

システム

• ペイロード
• 制御ユニット
• コネクタ
• 電気
• ワイヤー
• アクチュエータ
• 機械

モビリティ

• 追跡済み
• 車輪付き
• 脚のある
• その他

動作モード

• 遠隔操作
• 自律型
• テザー

無人地上車両市場の地域分析/洞察

無人地上車両市場が分析され、市場規模の洞察と傾向が、上記のように適用国、規模、システム、モビリティ、および動作モード別に提供されます。

無人地上車両市場レポートで取り上げられている国は、イスラエル、サウジアラビア、UAE、南アフリカ、エジプト、その他の中東およびアフリカです。

イスラエルは、同国の軍事作戦の拡大により無人地上車両の需要が増加しており、中東およびアフリカの無人地上車両市場で最大の市場シェアを占めている。

レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の傾向に影響を与える個別の市場影響要因と市場規制の変更も提供しています。下流および上流のバリュー チェーン分析、技術動向、ポーターの 5 つの力の分析、ケース スタディなどのデータ ポイントは、個々の国の市場シナリオを予測するために使用される指標の一部です。また、中東およびアフリカのブランドの存在と可用性、および地元および国内ブランドとの競争が激しいか少ないために直面​​する課題、国内関税と貿易ルートの影響を考慮しながら、国別データの予測分析を提供します。   

競争環境と無人地上車両の市場シェア分析

無人地上車両市場の競争状況は、競合他社ごとに詳細を提供します。含まれる詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、中東およびアフリカでのプレゼンス、生産拠点と施設、生産能力、会社の強みと弱み、製品の発売、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性などがあります。提供されている上記のデータ ポイントは、無人地上車両市場に関連する会社の焦点にのみ関連しています。

無人地上車両市場で活動している主要企業は次のとおりです。

• ゼネラル・ダイナミクス・コーポレーション（米国）
• L3ハリステクノロジーズ社（米国）
• ラインメタルAG（ドイツ）
• ロッキード・マーティン社（米国）
• BAEシステムズ（英国）
• ASELSAN AS（トルコ）
• Clearpath Robotics Inc. (カナダ)
• ECAグループ（ヨーロッパ）
• レオナルド SpA (イタリア)
• ネクスターグループKNDS（フランス）
• オシュコシュ ディフェンス LLC (カナダ)
• キネティク（英国）
• ロボチーム（イスラエル）

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