中東およびアフリカの自動車用 DC-DC コンバーター市場 – 2029 年までの業界動向と予測

中東およびアフリカの自動車用 DC-DC コンバーター市場、製品タイプ別 (絶縁型、非絶縁型)、入力電圧 (40 V 未満、40 V - 70 V、70 V 以上)、出力電圧 (10.1 V - 15 V、5 V 以下、5.1 V - 10 V、15.1 V - 20 V、20 V 以上)、出力電力 (0.25 W - 250 W、251 W - 500 W、501 W - 1000 W、1000 W 以上)、推進タイプ (ハイブリッドおよびプラグイン ハイブリッド電気自動車 (HEV および PHEV)、バッテリー電気自動車 (BEV)、燃料電池電気自動車 (FCEV))、車両タイプ (乗用車、商用車) - 2029 年までの業界動向と予測。

中東およびアフリカの自動車用DC-DCコンバータ市場 分析とサイズ

の導入 力 半導体と集積回路の登場により、技術の使用によって経済的に実現可能になりました。1976年までにトランジスタカーラジオ受信機は高電圧を必要としなくなりましたが、トランジスタ電源が利用可能であったにもかかわらず、一部の無線オペレータは、高電圧を必要とするモバイルトランシーバーにバイブレータ電源とダイナモーターを使用し続けました。それ以来、電力密度の向上に対する市場の需要により、直流（DC）電源を1つの電源から2つの電源に変換する多くのDC-DCコンバータの開発が推進されました。 電圧 レベルを別のレベルに引き上げる。過去3年間でDC-DCコンバータの採用が増加し、 IoT電力密度の向上に対する需要の増加、スマートグリッドの導入の増加などにより、 エネルギー ストレージシステム、電気 自動車先進技術の導入と実装により、DC-DCコンバータの需要が促進されると予想されます。その結果、DC-DCコンバータ市場は予測期間中に高い成長率を示すことが予想されます。

Data Bridge Market Research の分析によると、中東およびアフリカの自動車用 DC-DC コンバーター市場は、2022 年から 2029 年の予測年度に 24.5% の CAGR で成長し、2029 年までに 365,577.43 千米ドルに達すると予想されています。自動車用 DC-DC コンバーター市場レポートでは、価格分析、特許分析、技術進歩についても詳細に取り上げています。

市場の定義

自動車用 DC-DC コンバータは、インダクタ、マイクロコントローラ ユニット (MCU)、磁気コア コンポーネントで構成され、車両に統合するためのブロック設計に組み込まれています。DC-DC コンバータは、自動車の点火システムに取り付けられ、エンジンの再始動と停止を効果的に制御して排出量を削減します。自動車に搭載された統合インフォテインメント システムには、パワートレインから供給される約 12V の安定した電力供給が必要であるため、DC-DC コンバータは設定された電圧範囲内で動作し、さまざまな車載電子機器に電力を供給します。

DC-DC コンバータは主に絶縁と電圧変換において重要な役割を果たします。先進運転支援システム (ADAS) と車内インフォテインメントの普及により、車両は多段階の制御を必要とする複雑な電子システムへと変貌しており、ノイズのない DC-DC コンバータが市場の成長をある程度促進しています。

自動車用DC-DCコンバータ市場の動向

このセクションでは、市場の推進要因、利点、機会、制約、課題について理解します。これらはすべて、以下のように詳細に説明されます。

• 地域全体で電気自動車の販売が増加

自動車業界は、高級電気自動車の需要の高まりにより、ここ数年で急成長を遂げています。電気自動車の販売を促進する要因には、自動車の排出ガスに対する政府の厳しい規制、高性能で低排出ガスの需要の増加などがあります。IEA（国際エネルギー機関）の報告によると、消費者は2020年に電気自動車の購入に1200億ドルを費やしており、これは2019年から50％増加しており、電気自動車の販売台数は41％増加しています。これにより、EVのDC-DCコンバータの需要が増加しました。

• モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）モデルの人気の高まり

モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）のコンセプトは、電気自動車分野で人気が高まっています。ますます多くのメーカー、サービスプロバイダー、企業、政策立案者、一般の人々が、利便性のために電気モビリティに注目しています。

モビリティ・アズ・ア・サービスとは、汚染レベルの上昇、急速な都市化、車両の維持費、世界中の大都市における駐車スペースの不足や制限などのさまざまな要因により、個人所有の交通手段からサービスとして提供されるモビリティへの移行を指します。

• 商用車へのDC-DCコンバータの統合に向けた研究開発の取り組み

電気自動車に対する厳しい排出基準が世界的に採用されたことにより、自動車 OEM (Original Equipment Manufacturers) は、燃費向上のために自社の車両に先進技術を組み込むようになりました。その結果、中型および大型商用車 (M&HCV) 用の電動ドライブトレインが開発されました。電動ドライブトレインには、効率を高め、車両性能を向上させるために DC-DC コンバーターを組み込む必要があります。さらに、商用車の販売増加により、部品メーカーは自社の製品ラインナップをアップグレードするようになりました。

• 電気自動車の電子部品のコスト高騰

電気自動車は輸送に最適であり、大気汚染の圧力を制御するのに役立つため環境にも最適です。しかし、電気自動車には環境に害を与えない技術的にアップグレードされたコンポーネントが含まれているため、初期コストはガソリンエンジン車に比べて高くなります。ただし、電気自動車の運用コストはガソリンエンジン車よりも安価です。

• DC-DCコンバータの設計上の複雑さ

一般的に、車両の電動化は、電気で駆動するパワートレインと、車載充電システムやオフボード充電システムなどの補助システムに重点が置かれています。さらに、電気コンテンツの増加と複雑性、そして設計サイクルの短縮により、最適な設計チームが設計手法を継続的に改善する必要があります。

COVID-19後の自動車用DC-DCコンバータ市場への影響

COVID-19は自動車用DC-DCコンバーター市場に大きな影響を与えました。ほぼすべての国が、必需品の生産を扱う施設を除くすべての生産施設の閉鎖を選択したためです。政府は、COVID-19の拡散を防ぐために、非必需品の生産と販売の停止、国際貿易のブロックなど、いくつかの厳しい措置を講じてきました。このパンデミック状況で対処している唯一のビジネスは、プロセスの開設と実行が許可されている必須サービスです。

自動車用DC-DCコンバーター市場の成長は、すべての地域と国で自動車産業の電動化の採用が増加していることに起因しています。自動車産業はパンデミック中に大きな問題に直面しましたが、パンデミック後のシナリオでは電気自動車の販売がより高いレベルに跳ね上がりました。

メーカーは、COVID-19後の回復に向けてさまざまな戦略的決定を下しています。プレーヤーは、DC-DCコンバーターに関連する技術を向上させるために、複数の研究開発活動を行っています。これにより、企業は市場に高度な技術をもたらします。さらに、電気自動車の使用に関する政府の取り組みは、市場の成長につながっています。

最近の開発

• 2022年1月、コンチネンタルAGは、高いコンピューティング能力と車内の大規模なディスプレイランドスケープにより、新型BMW iXのユーザーエクスペリエンスを強化しました。これにより、同社は将来の統合型および集中型の車両アーキテクチャ間のギャップを埋めるのにさらに役立ちました。
• 2021年12月、ロバート・ボッシュGmbHは、エレクトロモビリティソリューション向けSiCパワー半導体の生産能力を拡大しました。これにより、同社は地域全体のマイクロエレクトロニクスエコシステムの強化に向けてさらに前進しました。

中東およびアフリカの自動車用DC-DCコンバータ市場の範囲

中東およびアフリカの自動車用 DC-DC コンバーター市場は、製品タイプ、入力電圧、出力電圧、出力電力、推進タイプ、および車両タイプに基づいてセグメント化されています。これらのセグメントの成長は、業界の成長セグメントの分析に役立ち、ユーザーに貴重な市場概要と市場洞察を提供して、コア市場アプリケーションを特定するための戦略的決定を下すのに役立ちます。

製品の種類

• 孤立した
• 非分離型

製品タイプに基づいて、中東およびアフリカの自動車用 DC-DC コンバーター市場は、絶縁型と非絶縁型に分類されます。

入力電圧

• 40V以下
• 40V～70V
• 70V以上

入力電圧に基づいて、中東およびアフリカの自動車用 DC-DC コンバーター市場は、40 V 未満、40 V - 70 V、70 V 以上に分類されています。

出力電圧

• 10.1V～15V
• 5V以下
• 5.1V～10V
• 15.1V～20V
• 20V以上

中東およびアフリカの自動車用 DC-DC コンバーター市場は、出力電圧に基づいて、10.1 V - 15 V、5 V 以下、5.1 V - 10 V、15.1 V - 20 V、20 V 以上に分類されています。

出力電力

• 0.25W - 250W
• 251W - 500W
• 501W - 1000W
• 1000W以上

出力電力に基づいて、中東およびアフリカの自動車用 DC-DC コンバーター市場は、0.25 W - 250 W、251 W - 500 W、501 W - 1000 W、1000 W 以上に分類されています。

推進タイプ

• ハイブリッドおよびプラグインハイブリッド電気自動車（HEVおよびPHEV）
• バッテリー電気自動車（BEV）
• 燃料電池電気自動車（FCEV）

推進タイプに基づいて、中東およびアフリカの自動車用 DC-DC コンバーター市場は、ハイブリッドおよびプラグインハイブリッド電気自動車 (HEV および PHEV)、バッテリー電気自動車 (BEV)、燃料電池電気自動車 (FCEV) に分類されています。

車両タイプ

• 乗用車
• 商用車

中東およびアフリカの自動車用 DC-DC コンバーター市場は、車両タイプに基づいて、乗用車、商用車に分類されています。

自動車用 DC-DC コンバータ市場の地域分析/洞察

中東およびアフリカの自動車用 DC-DC コンバーター市場が分析され、上記の国、製品タイプ、入力電圧、出力電圧、出力電力、推進タイプ、車両タイプ別に市場規模の洞察と傾向が提供されます。

中東およびアフリカの自動車用 DC-DC コンバーター市場レポートで取り上げられている国は、サウジアラビア、UAE、南アフリカ、エジプト、イスラエル、その他の中東諸国です。

イスラエルは中東およびアフリカの自動車用 DC-DC コンバーター市場を独占しています。イスラエルは中東およびアフリカの自動車用 DC-DC コンバーター市場で最も急速に成長する国になると思われます。この国は電気自動車の開発と使用に強い関心を示しています。また、この地域で最も古く、最も浸透している電気自動車市場でもあります。

レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の傾向に影響を与える個別の市場影響要因と市場規制の変更も提供しています。下流および上流のバリュー チェーン分析、技術動向、ポーターの 5 つの力の分析、ケース スタディなどのデータ ポイントは、個々の国の市場シナリオを予測するために使用される指標の一部です。また、中東およびアフリカのブランドの存在と可用性、および地元および国内ブランドとの競争が激しいか少ないために直面​​する課題、国内関税と貿易ルートの影響を考慮しながら、国別データの予測分析を提供します。

競争環境と自動車用 DC-DC コンバータの市場シェア分析

中東およびアフリカの自動車用 DC-DC コンバータ市場の競争状況では、競合他社ごとに詳細が提供されます。詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、中東およびアフリカでのプレゼンス、生産拠点と施設、生産能力、会社の強みと弱み、製品の発売、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性が含まれます。提供されている上記のデータ ポイントは、中東およびアフリカの自動車用 DC-DC コンバータ市場に関連する会社の焦点にのみ関連しています。

中東およびアフリカの自動車用DC-DCコンバータ市場で事業を展開している主要企業には、Robert Bosch GmbH、BorgWarner Inc.、DENSO Corporation、TDK Corporation、Murata Manufacturing Co., Ltd.、Toyota Industrial Corporation、Vitesco Technologies Group AG、Infineon Technologies AG、STMicroelectronics、Skyworks Solutions, Inc.、MORNSUN Guangzhou Science & Technology Co. Ltd.、SHINDENGEN ELECTRIC MANUFACTURING CO., LTD.、Vicor Corporation、Texas Instruments Incorporated、Continental AG、Semiconductor Components Industries, LLC、Inmotion Technologies AB、Deutronic Elektronik GmbH、Sinpro Electronics Co., Ltd.、RECOM Power GmbHなどがあります。