インドの電気自動車市場 – 業界動向と2029年までの予測

インドの電気自動車市場、出力別（100KW未満、100～250KW、250KW以上）、車両クラス別（中価格帯および高級）、電動モータータイプ別（DCモーター、ブラシレスDCモーター、永久磁石同期モーター、三相誘導モーター）、充電ステーションタイプ別（通常充電、スーパー充電）、レベルタイプ別（レベル1、レベル2、レベル3）、車輪数別（二輪車、三輪車、四輪車）、推進タイプ別（BEV、FCEV、PHEV、HEV）2029年までの業界動向および予測

市場の定義と洞察

電気自動車は、完全にまたは部分的に電気で動く自動車です。化石燃料のみを使用する従来の自動車とは異なり、電気自動車は燃料電池またはバッテリーで駆動する電気モーターを使用します。「電気自動車」または「EV」は、電気自動車に使用される一般的な用語です。ほとんどの場合、この用語には BEV と PHEV の両方が含まれます。BEV はバッテリー電気自動車、PHEV はプラグイン ハイブリッド電気自動車を表します。

現在、電気自動車の重要性は劇的に高まっており、インド全土でAC充電/通常充電ステーション、DC充電/スーパー充電ステーション、誘導充電ステーションベースのサービスが成長しています。さらに、さまざまな分野でさまざまな出力と車両クラスの電気自動車の需要が高まっており、市場の活況を牽引しています。データブリッジマーケットリサーチは、インドの電気自動車市場は2022年から2029年の予測期間中に25.1％のCAGRで成長すると分析しています。

インドの電気自動車市場 ダイナミクス

運転手

• 電気自動車の需要増加

自動車業界は、高級電気自動車の需要の高まりにより、ここ数年で急成長を遂げています。電気自動車の販売を促進する要因としては、自動車の排出ガスに対する政府の厳しい規制、燃費効率、高性能、低排出ガスに対する需要の高まりなどが挙げられます。

• 政府によるeインセンティブと補助金電気自動車

特に自動車部門における汚染の増加と資源の不足により、政府は環境保護のための措置を講じることが可能となり、環境保護のために自動車産業の傾向が通常のモーター付き車両から電気ハイブリッド車両へと移行するようになりました。

そのため、州政府は電気自動車とその機能についての国民の意識を広めていることが観察されています。政府は電気自動車の促進のために税金の減免や還付などの特典を提供しています。人々の選択は自動化され、技術的に更新された電気自動車に移行しています。政府による電気自動車へのインセンティブと補助金は、インドの電気自動車とインドのEV充電ステーション市場の推進要因として機能すると予想されます。

• 環境問題への懸念の高まり

車の汚染は、数十年にわたって環境と地球温暖化の進行にとって大きな懸念事項となっています。しかし、技術の進歩により、通常の自動車（石油などの燃料で動く）から、 天然ガス電気自動車への需要が急増し、電気自動車の充電ステーションも増加したため、充電は異なる「燃料補給」パラダイムになりました。

電気自動車は自動車部門の次の大きなトレンドであり、大気汚染、騒音公害、その他のさまざまな関連要因の面で環境を保護するのに役立つ多くの技術的進歩が含まれています。乗用車は窒素酸化物、一酸化炭素、その他の汚染物質を大量に排出することが観察されています。

• モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）モデルの人気の高まり

モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）のコンセプトは、電気自動車分野で人気が高まっています。ますます多くのメーカー、サービスプロバイダー、企業、政策立案者、一般の人々が、利便性のために電気モビリティに注目しています。

しかし、いくつかの都市、州、国では、電気自動車や充電ステーションの使用を奨励する規制を導入しています。サービスとしての電動モビリティ (eMaaS) は、今日の e-モビリティの課題に対する最も簡単で最先端のソリューションの 1 つとして人気が高まっています。

• 電気バスなどの乗用車の導入拡大

インド政府は、インドの公共交通機関向けに電気乗用車の製造と導入を促進するために、さまざまな取り組みを行っています。バスはインドの主要な公共交通機関であり、多くの大都市では都市部の移動の 20 ～ 40 パーセントをこの交通手段が担っています。

インドで電気バスの導入が進んでいる理由は、日々高まる環境への懸念によるものです。電気バスの導入と導入は、より持続可能でインテリジェントなモビリティ システムの構築に貢献し、すべての人の生活の質を向上させます。

機会

• 再生可能エネルギー源の電力への導入増加

環境へのさらなるダメージを防ぐ電気自動車のコンセプトは、世界中の人々の間で話題になっています。しかし、これらの自動車を充電するための電力は石炭火力発電所で発電されており、さらに天然資源の消費を招き、資源不足を招いています。

したがって、ガソリン車から電気自動車への移行は必要ありませんが、エネルギーの消費は完全に変化し、再生可能エネルギー源のほとんどが電力生成に使用されています。

したがって、再生可能エネルギー源の使用への移行により、電気自動車の効率が向上します。この要因により、インドで市場が成長するチャンスが生まれます。

インドの電気自動車市場が直面する制約/課題

• 設備と設置コストが高い

電気自動車の台数は急増しており、充電ステーションの数も増加しています。しかし、充電ステーションの設置コストはやや高く、充電ステーションの設置数が少なければ損失が発生するため、充電ステーションメーカーにとっては課題となっています。

充電ステーションの設置に必要なコンポーネントには、電気工事資材、電気工事労働力、充電ステーションハードウェア、電力網、保守機器、その他の資材と労働力、変圧器、および動員が含まれます。

充電ステーションの設置コストはアプリケーションによって異なり、アプリケーションに応じてさらに高額になることがわかっています。したがって、この要因は予測期間中の市場にとっての課題と見なされます。

新型コロナウイルスによるインドの電気自動車市場への影響

COVID-19はインドの電気自動車市場にプラスの影響を与えています。データ生成はロックダウンの影響を受けなかったため、企業や機関はこれらのデータに絶えず取り組んで製品を強化していました。その段階で、より多くの電気自動車の需要が見られました。

最近の動向

• 2021年12月、Hero ElectricはLog9と提携し、電動二輪車の急速充電を提供しました。この提携により、電動二輪車のバッテリー性能が向上しました。急速充電に対する市場の需要を満たすために、製品の新モデルが発売されます。
• 2022年5月、マヒンドラ・エレクトリック・モビリティ・リミテッドはテラゴ・ロジスティクスと提携しました。この提携により、オンライン食料品会社との貨物車両の車両群が増加します。来月、マヒンドラはテラゴに追加の電気自動車を供給する予定です。これにより、同社はゼロエミッション車を市場に投入できるようになります。

インドの電気自動車市場の展望

インドの電気自動車市場は、出力、車両クラス、電動モーターの種類、充電ステーションの種類、レベルの種類、車輪の数、および推進タイプに基づいてセグメント化されています。これらのセグメント間の成長は、業界のわずかな成長セグメントの分析に役立ち、ユーザーに貴重な市場の概要と市場の洞察を提供し、コア市場アプリケーションを特定するための戦略的決定を下すのに役立ちます。

電力出力

• 100KW未満
• 100～250KW
• 250KW以上

インドの電気自動車市場は、出力に基づいて、100KW未満、100〜250KW、250KW超に分類されます。

車両クラス

• 中価格帯
• 贅沢

インドの電気自動車市場は、車両クラスに基づいて、中価格帯と高級車に分類されます。

電動モータータイプ

• DCモーター
• ブラシレスDCモーター
• 永久磁石同期モーター
• 三相誘導モーター

インドの電気自動車市場は、電気モーターの種類に基づいて、DC モーター、ブラシレス DC モーター、永久磁石同期モーター、および 3 相誘導モーターに分類されます。

充電ステーションタイプ

• 通常充電
• スーパー充電

充電ステーションの種類に基づいて、インドの電気自動車市場は通常充電とスーパー充電に分類されます。

レベルタイプ

• レベル1
• レベル2
• レベル3

レベルタイプに基づいて、インドの電気自動車市場はレベル 1、レベル 2、レベル 3 に分類されます。

車輪の数

• 二輪車
• 三輪車
• 四輪車

車輪の数に基づいて、インドの電気自動車市場は二輪車、三輪車、四輪車に分類されます。

推進タイプ

• 電気自動車
• 燃料電池車
• PHEV
• 一緒に

推進タイプに基づいて、インドの電気自動車市場は、BEV、FCEV、PHEV、HEVに分類されます。

競争環境と インドの電気自動車市場 シェア分析

電気自動車市場の競争状況は、競合他社ごとに詳細を提供します。含まれる詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、世界的なプレゼンス、生産拠点と施設、生産能力、会社の強みと弱み、製品の発売、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性などがあります。提供されている上記のデータ ポイントは、電気自動車市場に関連する会社の焦点にのみ関連しています。

インドの電気自動車市場における主要なキープレーヤーとしては、Hero Electric、Mahindra Electric Mobility Limited（Mahindra & Mahindra Ltd.の子会社）、Hyundai Motor India（Hyundai Motor Companyの子会社）、Olectra Greentech Limited（MEIL Groupの子会社）、Greaves Electric Mobility Private Limited、LOHIA AUTO INDUSTRIES、Okinawa Autotech Pvt. Ltd、Ford Motor Company、TATA MOTORS、Ola Electric Technologies Private Ltd、MG Motor India Pvt. Ltd（SAIC Motor Corporation Limitedの子会社）などが挙げられます。