世界の二輪車用鉛蓄電池市場 – 業界動向と2029年までの予測

二輪車用鉛蓄電池市場の分析と規模

充電式バッテリーまたは二次電池は鉛蓄電池です。トラックやその他の自動車で非常に人気があります。鉛蓄電池は高出力で、非常に手頃な価格の充電式バッテリーです。鉛蓄電池は主に自動車の SLI バッテリーとして使用されます。自動車の生産と販売の増加、および電気自動車の需要の増加は、二輪車用鉛蓄電池市場の成長に直接影響を与えています。鉛蓄電池は他のバッテリーに比べて安価で、エンドユーザーに最適なソリューションを提供します。

Data Bridge Market Researchは、二輪車用鉛蓄電池市場は2021年に46億米ドルと評価され、2029年までに75億米ドルに達し、2022年から2029年の予測期間中に6.30%のCAGRを記録すると分析しています。市場価値、成長率、市場セグメント、地理的範囲、市場プレーヤー、市場シナリオなどの市場洞察に加えて、Data Bridge Market Researchチームがまとめた市場レポートには、詳細な専門家分析、輸入/輸出分析、価格分析、生産消費分析、ペストル分析が含まれています。     

二輪車用鉛蓄電池市場の範囲とセグメンテーション

市場の定義

鉛蓄電池は、二輪車で電気を蓄えるために使用されるタイプの装置です。緊急時や電源接続が利用できない場所でも使用できます。政府は、環境を汚染しない低コストの電気自動車の製造に補助金を支給し始めました。

二輪車用鉛蓄電池市場の動向

ドライバー

• 交通渋滞の増加とガソリン価格の高騰

発展途上国における二輪車の広範な使用は多くの問題を引き起こしており、農村地域の道路状況の悪さ、交通渋滞、ガソリン価格の高騰などの問題への取り組みは、予測期間中に二輪車用鉛蓄電池市場の成長を促進すると予想される主な要因です。

• 電気自動車の需要増加

電動スクーターの好感度の高まりは、2022～2029年の予測期間中に市場の成長を牽引すると予想されます。効率的な公共交通機関の不足により、消費者は毎日の通勤にバイクやスクーターを使わざるを得ません。

• 戦略的コラボレーションとパートナーシップ

鉛蓄電池メーカーは、これらの電池の安全性と性能を向上させることで売上を伸ばすことに注力しています。また、市場の成長を促進すると予想される設備の増強のために、パートナーシップやコラボレーションにも注力しています。

また、急速な都市化、交通渋滞の拡大、ガソリン価格の変動、そして車両価格の上昇は、二輪車用鉛蓄電池市場の成長を促進すると予想される主な要因の一部です。

機会

• 電気自動車市場への投資増加

発展途上国における二輪車の需要の高さにより電気自動車市場への投資が増加しており、今後は二輪車用鉛蓄電池の採用が進むと予想されています。例えば、Avenue Capitals によると、インドでは、電気自動車 (EV) 市場は 2025 年までに二輪車と三輪車で 5 兆ルピー (70 億 9,000 万米ドル) の市場規模になると予想されており、市場の成長率に有利な機会を生み出すことが期待されています。

さらに、新たな市場の出現と戦略的提携の増加も市場の牽引役として機能し、市場の成長率に対する大きな機会をさらに高めるでしょう。また、急速な技術進歩により、二輪車用鉛蓄電池市場の成長に向けた新たな市場機会が増加するでしょう。

制約/課題

• バッテリー爆発のリスク増大 

車両、鉱山、採石場、固定式および移動式工場における鉛蓄電池の爆発の発生率が高い。リチウムイオン電池の需要が増加し、二輪車用鉛蓄電池の販売が妨げられ、市場の成長率が低下すると予想されます。

この二輪車用鉛蓄電池市場レポートでは、最近の新しい開発、貿易規制、輸出入分析、生産分析、バリュー チェーンの最適化、市場シェア、国内および現地の市場プレーヤーの影響、新たな収益源の観点から見た機会の分析、市場規制の変更、戦略的市場成長分析、市場規模、カテゴリ市場成長、アプリケーションのニッチと優位性、製品承認、製品発売、地理的拡張、市場における技術革新などの詳細が提供されます。二輪車用鉛蓄電池市場に関する詳細情報を取得するには、アナリスト ブリーフについて Data Bridge Market Research にお問い合わせください。当社のチームが、市場成長を達成するための情報に基づいた市場決定を行うお手伝いをいたします。

COVID-19による二輪車用鉛蓄電池市場への影響

自動車部門では、COVID-19パンデミックの発生により、二輪車用鉛蓄電池の生産と販売が急激に減少しました。各国政府はパンデミックの拡大を抑えるために世界的なロックダウンを実施し、いくつかのメーカーは一時的に操業を停止しなければなりませんでした。また、パンデミック関連の規制が完全に解除された後でも、リードタイムが長くなり、二輪車用鉛蓄電池の生産率が低下しました。一方、このパンデミックは、特に新興市場での電気自動車や高級車の需要により、二輪車用鉛蓄電池市場の中長期的な成長にほとんど影響を与えません。

最近の開発

• 2020年6月、自動車技術会社ジェイテクトの子会社であるコーヨーカナダは、KSRインターナショナルが以前所有していたノバスコシア州の研究開発施設の資産を買収した。

世界の二輪車用鉛蓄電池市場の範囲

二輪車用鉛蓄電池市場は、容量、技術、二輪車、電池の種類、販売チャネルに基づいてセグメント化されています。これらのセグメントの成長は、業界のわずかな成長セグメントを分析するのに役立ち、ユーザーに貴重な市場の概要と市場の洞察を提供し、コア市場アプリケーションを特定するための戦略的決定を下すのに役立ちます。

容量

• 5AH未満
• 5AHから10AH
• 10AH～20AH
• 20A以上

 テクノロジー

• ICエンジン
• 最大150CC
• 151-300 cc
• 301-500 cc
• 500CC以上
• 電気

 二輪車

• オートバイ
• 標準
• 巡洋艦
• スポーツ
• モペット
• 電気
• スクーター
• 標準
• マキシ
• 封入
• 三輪車
• 電気

 電池のタイプ

• VRLAバッテリー
• 浸水

 販売チャネル

• OEM
• アフターマーケット

二輪車用鉛蓄電池市場の地域分析/洞察

二輪車用鉛蓄電池市場が分析され、市場規模の洞察と傾向が、上記のように国、容量、技術、二輪車、電池タイプ、販売チャネル別に提供されます。

二輪車用鉛蓄電池市場レポートで取り上げられている国は、米国、カナダ、メキシコ、ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、スイス、オランダ、ロシア、トルコ、ベルギー、その他のヨーロッパ諸国、日本、中国、韓国、インド、オーストラリアとニュージーランド、シンガポール、タイ、マレーシア、インドネシア、フィリピン、その他のアジア太平洋諸国、南アフリカ、イスラエル、UAE、サウジアラビア、エジプト、その他の中東およびアフリカ諸国、ブラジル、アルゼンチン、その他の南米諸国です。

予測期間中、アジア太平洋地域は二輪車用鉛蓄電池市場を支配します。これは、この地域での交通渋滞とガソリン価格の変動とともに、二輪車に対する好みが高まっているためです。

北米は、電気自動車の販売増加と電子商取引産業の拡大により、最も急速に発展する地域になると予想されています。

レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の傾向に影響を与える個別の市場影響要因と市場規制の変更も提供しています。下流および上流のバリュー チェーン分析、技術動向、ポーターの 5 つの力の分析、ケース スタディなどのデータ ポイントは、個々の国の市場シナリオを予測するために使用される指標の一部です。また、国別データの予測分析を提供する際には、グローバル ブランドの存在と可用性、および地元および国内ブランドとの競争が激しいか少ないために直面​​する課題、国内関税と貿易ルートの影響も考慮されます。   

競争環境と二輪車用鉛蓄電池の市場シェア分析

二輪車用鉛蓄電池市場の競争状況は、競合他社ごとに詳細を提供します。含まれる詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、世界的なプレゼンス、生産拠点と施設、生産能力、会社の強みと弱み、製品の発売、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性などがあります。提供されている上記のデータ ポイントは、二輪車用鉛蓄電池市場に関連する会社の焦点にのみ関連しています。

二輪車用鉛蓄電池市場で活動している主要企業は次のとおりです。

• バナー（オーストリア）
• DYNAVOLT Power（中国）
• 天能充電池メーカー（中国）
• leoch International Technology Limited Inc、（中国）
• マンバット株式会社 T/A SYBS (米国)
• ENERSYS（米国）
• チャオウェイパワーホールディングス（中国）
• 光洋バッテリー株式会社（中国）
• ロバート・ボッシュ GmbH (ドイツ)
• GSユアサ株式会社（日本）
• EXIDE INDUSTRIES LTD (インド)
• バッテリーテンダー（米国）
• キャメルグループ株式会社（中国）
• リーム・バッテリー＆パワー・アプライアンス社 SAOC（ドバイ）
• サフト（フランス）
• C&Dテクノロジーズ社（米国）
• パナソニック株式会社（日本）

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