世界の鉄道用バッテリー市場、列車タイプ別(自動運転列車、ハイブリッド機関車、完全バッテリー駆動列車)、バッテリータイプ別(鉛蓄電池、ニッケルカドミウム電池、リチウムイオン電池)、バッテリー技術別(制御弁式鉛蓄電池、ゲル管状、従来型鉛蓄電池、焼結PNE、ファイバーPNE、ポケットプレート、リチウムイオン)、機関車タイプ別(ディーゼル機関車、ディーゼル機関車、電気機関車、電気機関車、新幹線、地下鉄、軽モノレール、客車、貨車)、用途別(スターターバッテリー、補助機能バッテリー)– 2029年までの業界動向と予測。
鉄道用バッテリー市場の分析と規模
近年、輸入とコストを削減するための代替燃料の探索が増加し、鉄道電化プロジェクトへの投資が増加しています。さらに、ディーゼルエンジンはメンテナンスコストが高いため費用対効果が低く、さらにディーゼルエンジンは環境に有害であるため、鉄道の電化が必要です。これらの要因は、世界の鉄道バッテリー市場の成長にプラスの影響を与えています。
Data Bridge Market Researchは、鉄道用バッテリー市場は2021年に4億8,300万米ドルと評価され、2022年から2029年の予測期間中に6.50%のCAGRで成長し、2029年には7億9,936万米ドルに達すると予測しています。市場価値、成長率、市場セグメント、地理的範囲、市場プレーヤー、市場シナリオなどの市場洞察に加えて、Data Bridge Market Researchチームがまとめた市場レポートには、詳細な専門家分析、輸入/輸出分析、価格分析、生産消費分析、ペストル分析が含まれています。
鉄道用バッテリー市場の範囲とセグメンテーション
レポートメトリック |
詳細 |
予測期間 |
2022年から2029年 |
基準年 |
2021 |
歴史的な年 |
2020 (2014 - 2019 にカスタマイズ可能) |
定量単位 |
売上高(百万米ドル)、販売数量(個数)、価格(米ドル) |
対象セグメント |
列車タイプ (自律列車、ハイブリッド機関車、完全バッテリー駆動列車)、バッテリー タイプ (鉛蓄電池、ニッケル カドミウム バッテリー、リチウムイオン バッテリー)、バッテリー技術 (制御弁式鉛蓄電池、ゲル チューブラー、従来型鉛蓄電池、焼結 PNE、ファイバー PNE、ポケット プレート、リチウムイオン)、機関車タイプ (ディーゼル機関車、ディーゼル ユニット、電気機関車、電気ユニット、新幹線、地下鉄、軽量モノレール、客車、貨車)、用途 (スターター バッテリー、補助機能バッテリー) |
対象国 |
北米では米国、カナダ、メキシコ、ヨーロッパではドイツ、フランス、英国、オランダ、スイス、ベルギー、ロシア、イタリア、スペイン、トルコ、ヨーロッパではその他のヨーロッパ、中国、日本、インド、韓国、シンガポール、マレーシア、オーストラリア、タイ、インドネシア、フィリピン、アジア太平洋地域 (APAC) ではその他のアジア太平洋地域 (APAC)、中東およびアフリカ (MEA) の一部としてサウジアラビア、UAE、南アフリカ、エジプト、イスラエル、中東およびアフリカ (MEA) の一部としてその他の中東およびアフリカ (MEA)、南米の一部としてブラジル、アルゼンチン、南米のその他の地域 |
対象となる市場プレーヤー |
AEG Power Solutions(オランダ)、Amara Raja Group(インド)、East Penn Manufacturing Company(米国)、ENERSYS(米国)、EXIDE INDUSTRIES LTD.(インド)、FIRST NATIONAL BATTERY(南アフリカ)、古河電工(日本)、GSユアサインターナショナル(日本)、日立レール株式会社(日本)、HOPPECKE Carl Zoellner & Sohn GmbH(ドイツ)、FENGRI POWER & ELECTRIC CO., LIMITED.(日本)、Power & Industrial Battery Systems GmbH(ドイツ)、Saft2022(フランス)、SEC Battery(香港)、Shuangdeng Group Co, Ltd(中国) |
市場機会 |
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市場の定義
列車用バッテリーは、機関車、路面電車、またはライトレール車両に電力を供給する充電式バッテリーの一種です。「トラクション」という用語は、これらの車両を動かす車輪を指し、「トラクション バッテリー」は「トラック回路バッテリー」と呼ばれることもあります。また、現在ではほぼ常にディーゼル エンジンまたはオルタネーターで駆動される電気機関車の電源も指します。
世界の鉄道用バッテリー市場の動向
運転手
- エネルギー効率の高いソリューションへの傾向の高まり
列車用バッテリー市場の成長を牽引する主な要因は、最大負荷出力に対する機関車の需要増加と、緊急時に列車が停止した場合でも列車の電気負荷を維持することです。さらに、エネルギー効率の高いシステムを求める機関車オペレーターの傾向の高まりと、世界的な燃料源の枯渇による代替燃料の需要の高まりは、市場の成長を牽引すると予想される支援要因です。
- 先進的なバッテリー技術の開発
さらに、先進的なバッテリー技術の進歩と、世界中の発展途上国および新興国における都市インフラの拡大が、予測期間中に鉄道用バッテリー市場を牽引すると予想されます。さらに、発展途上地域の経済成長の促進も、市場の成長傾向に貢献する要因です。
機会
自動運転列車には、安全システム、自動ドア、情報システム、効果的な照明などの高度な機能が装備されています。これらの機能には高出力条件が必要であり、列車バッテリー市場の需要が拡大しています。さらに、民営化の拡大に伴う列車の電化に対する敵対的な計画により、予測期間中に列車バッテリー市場が成長する十分な機会が生まれています。
拘束
しかし、高速鉄道網の運用コストと設備投資の高騰により、予測期間中の列車用バッテリーの成長は抑制されるでしょう。ハイブリッド列車や水素燃料電池列車の普及、バッテリー容量の増加、設置要件の増大は、列車用バッテリー市場の成長に大きな課題をもたらしています。
この鉄道用バッテリー市場レポートでは、最近の新しい開発、貿易規制、輸出入分析、生産分析、バリュー チェーンの最適化、市場シェア、国内および現地の市場プレーヤーの影響、新たな収益源の観点から見た機会の分析、市場規制の変更、戦略的市場成長分析、市場規模、カテゴリ市場の成長、アプリケーションのニッチと優位性、製品の承認、製品の発売、地理的拡張、市場における技術革新などの詳細が提供されます。鉄道用バッテリー市場に関する詳細情報を取得するには、アナリスト ブリーフについて Data Bridge Market Research にお問い合わせください。当社のチームが、市場の成長を達成するための情報に基づいた市場決定を行うお手伝いをします。
COVID-19による鉄道用バッテリー市場への影響
COVID-19は、これまで想像もできなかった経済、人道的、医療上の課題を世界に突きつけています。ロックダウン措置には多額の費用がかかりますが、コロナウイルスの拡散を遅らせるためには必要でした。ビジネス面で最も深刻な影響を受けているものの1つが鉄道部門です。COVID-19が蔓延した以前の国々で見られたように、ロックダウン措置やその他の制限により鉄道事業は打撃を受けています。さらに、コロナウイルスは鉄道部門に予期せぬ問題をもたらしました。しかし、ロックダウン措置の緩和とそれに伴う世界中の市場の開放により、近い将来、鉄道用バッテリーの需要は劇的に増加すると予想されます。
世界の鉄道用バッテリー市場の範囲
列車用バッテリー市場は、列車の種類、バッテリーの種類、バッテリー技術、機関車の種類、および用途に基づいてセグメント化されています。これらのセグメントの成長は、業界のわずかな成長セグメントの分析に役立ち、ユーザーに貴重な市場の概要と市場の洞察を提供し、コア市場アプリケーションを特定するための戦略的決定を下すのに役立ちます。
列車種別
- 自動運転列車
- ハイブリッド機関車
- 完全バッテリー駆動の列車
電池のタイプ
- 鉛蓄電池
- ニッケルカドミウム電池
- リチウムイオン電池
バッテリー技術
- 制御弁式鉛蓄電池
- ゲルチューブラー
- 従来の鉛蓄電池
- シンターPNE
- PNEファイバー
- ポケットプレート
- リチウムイオン
機関車の種類
- ディーゼル機関車
- ディーゼル機関車
- 電気機関車
- 電気機関車
- 新幹線
- メートル
- ライトモノレール
- 旅客バス
- 貨車
応用
- スターターバッテリー
- 補助機能バッテリー
鉄道用バッテリー市場の地域分析/洞察
列車用バッテリー市場が分析され、市場規模の洞察と傾向が、上記の列車タイプ、バッテリータイプ、バッテリー技術、機関車タイプ、および用途の国別に提供されます。
鉄道用バッテリー市場レポートでカバーされている国は、北米では米国、カナダ、メキシコ、ヨーロッパではドイツ、フランス、英国、オランダ、スイス、ベルギー、ロシア、イタリア、スペイン、トルコ、その他のヨーロッパ諸国、アジア太平洋地域 (APAC) では中国、日本、インド、韓国、シンガポール、マレーシア、オーストラリア、タイ、インドネシア、フィリピン、その他のアジア太平洋地域 (APAC)、中東およびアフリカ (MEA) の一部としてサウジアラビア、UAE、南アフリカ、エジプト、イスラエル、その他の中東およびアフリカ (MEA)、南米の一部としてブラジル、アルゼンチン、その他の南米です。
アジア太平洋地域の鉄道用バッテリー市場は、前年比で大幅に成長しています。この地域は世界有数の鉄道車両生産国であるため、鉄道用バッテリー市場をリードすると予想されています。この地域は最も広範な鉄道網を持ち、急速に都市化が進んでいます。さらに、国はエネルギー効率の高い輸送手段を開発するためのイニシアチブを発表しました。さらに、アジア諸国は高速列車、郊外列車、都市交通列車の導入で先頭に立っており、この地域は鉄道用バッテリーの主要市場としての地位を確立しています。さらに、ディーゼル機関車の電化と段階的廃止に向けたいくつかのイニシアチブが実施されています。
北米は世界市場で大きな成長が見込まれています。この地域における技術の進歩、データ分析の統合、高速鉄道網の拡大により、鉄道用バッテリー市場の成長が加速する可能性があります。
レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の傾向に影響を与える個別の市場影響要因と市場規制の変更も提供しています。下流および上流のバリュー チェーン分析、技術動向、ポーターの 5 つの力の分析、ケース スタディなどのデータ ポイントは、個々の国の市場シナリオを予測するために使用される指標の一部です。また、国別データの予測分析を提供する際には、グローバル ブランドの存在と可用性、および地元および国内ブランドとの競争が激しいか少ないために直面する課題、国内関税と貿易ルートの影響も考慮されます。
競争環境と鉄道用バッテリー市場シェア分析
鉄道用バッテリー市場の競争状況は、競合他社ごとに詳細を提供します。含まれる詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、グローバルなプレゼンス、生産拠点と施設、生産能力、会社の強みと弱み、製品の発売、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性などがあります。提供されている上記のデータ ポイントは、鉄道用バッテリー市場に関連する会社の焦点にのみ関連しています。
鉄道用バッテリー市場で活動している主要企業は次のとおりです。
- AEG Power Solutions(オランダ)
- アマラ・ラジャ・グループ(インド)
- イーストペンマニュファクチャリングカンパニー(米国)
- ENERSYS(米国)
- EXIDE INDUSTRIES LTD. (インド)
- ファーストナショナルバッテリー(南アフリカ)
- 古河電気工業株式会社(日本)
- 株式会社ジーエス・ユアサ(日本)
- 日立レール株式会社(日本)
- HOPPECKE Carl Zoellner & Sohn GmbH (ドイツ)
- 豊利電力株式会社(日本)
- Power & Industrial Battery Systems GmbH (ドイツ)
- Saft2022(フランス)
- SECバッテリー(香港)
- 双登集団有限公司(中国)
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