世界の船舶およびメンテナンスサービス市場、船舶タイプ別(石油・ケミカルタンカー、ばら積み貨物船、ガス運搬船、オフショア船、客船およびフェリー)、アプリケーション別(一般サービス、ドッキング、船体部品、エンジン部品、電気工事および補助サービス) - 2029年までの業界動向および予測。
船舶およびメンテナンスサービス市場の分析と規模
船舶とメンテナンスは、エンドユーザー産業にとって複雑でコストのかかるプロセスの 1 つと考えられています。これらの費用対効果の高い修理ソリューションは、バラスト水や重燃料タンク部品間の燃料漏れなど、いくつかの問題を防ぎます。船舶とメンテナンスには、すべてのオーバーホール、大規模および小規模の損傷のメンテナンス、船舶の改造、機器の修理が含まれます。船舶とメンテナンスは、海洋部門で非常に重要です。造船活動の増加により、市場での船舶修理およびメンテナンス サービスも増加しています。さらに、適切なサービスには、マリン ペイントとも呼ばれる新しいマリン ペイントが使用されます。したがって、船舶とメンテナンス サービス市場は、水上または水中にある可能性のあるすべてのタイプの船舶にソリューションを提供します。したがって、船舶とメンテナンス サービスは、前述の予測期間中に増加すると予想されます。
Data Bridge Market Researchは、船舶およびメンテナンスサービス市場は2021年に750,344.30百万米ドルと評価され、2022年から2029年の予測期間中に11.40%のCAGRを記録し、2029年までに1779,680.80百万米ドルに達すると予測しています。市場価値、成長率、市場セグメント、地理的範囲、市場プレーヤー、市場シナリオなどの市場洞察に加えて、Data Bridge Market Researchチームがまとめた市場レポートには、詳細な専門家分析、輸入/輸出分析、価格分析、生産消費分析、ペストル分析が含まれています。
船舶およびメンテナンスサービス市場の範囲とセグメンテーション
レポートメトリック |
詳細 |
予測期間 |
2022年から2029年 |
基準年 |
2021 |
歴史的な年 |
2020 (2014 - 2019 にカスタマイズ可能) |
定量単位 |
売上高(百万米ドル)、販売数量(個数)、価格(米ドル) |
対象セグメント |
船舶の種類(石油・ケミカルタンカー、ばら積み貨物船、ガス運搬船、オフショア船、客船、フェリー)、用途(一般サービス、ドッキング、船体部品、エンジン部品、電気工事、補助サービス) |
対象国 |
北米では米国、カナダ、メキシコ、ヨーロッパではドイツ、フランス、英国、オランダ、スイス、ベルギー、ロシア、イタリア、スペイン、トルコ、ヨーロッパではその他のヨーロッパ、中国、日本、インド、韓国、シンガポール、マレーシア、オーストラリア、タイ、インドネシア、フィリピン、アジア太平洋地域 (APAC) ではその他のアジア太平洋地域 (APAC)、中東およびアフリカ (MEA) の一部としてサウジアラビア、UAE、南アフリカ、エジプト、イスラエル、中東およびアフリカ (MEA) の一部としてその他の中東およびアフリカ (MEA)、南米の一部としてブラジル、アルゼンチン、南米のその他の地域 |
対象となる市場プレーヤー |
セムコープ インダストリーズ (シンガポール)、中国船舶重工集団 (中国)、ダーメン造船グループ (オランダ)、現代ミポ造船所 (韓国)、大山造船所 (韓国)、コーチン造船所 (高知)、ダンディー マリン アンド インダストリアル サービス (シンガポール)、常石造船所、豊栄造船所 (韓国)、ケッペル コーポレーション (シンガポール)、スイスコ ホールディングス (シンガポール)、エジプシャン シップ リペア アンド ビルディング カンパニー (エジプト)、セムコープ マリン (シンガポール)、韓進重工業 (韓国)、デサン造船所 (トルコ) |
市場機会 |
|
市場の定義
船舶およびメンテナンス サービスは、船舶の修理、メンテナンス、製造に関連するサービスです。船舶を良好な状態に保つには、継続的なメンテナンスと堅牢な設計が必要です。船舶の運航に関する運用上および規制上の問題、現在の問題に対応するために技術的な進歩が行われています。
世界の船舶およびメンテナンスサービス市場の動向
運転手
- フェリーと旅客船の需要増加
特に東アジア、南アジア、太平洋地域でのフェリーや客船の需要増加により、船舶およびメンテナンスサービス市場の成長が加速しています。旅行、貿易など、さまざまな目的での船舶の使用の増加が、市場の拡大に貢献しています。
- 造船活動の活発化
造船活動の拡大は、世界中の船舶およびメンテナンスサービス市場の成長を牽引する主な要因の 1 つです。船舶がスムーズに機能するための修理およびメンテナンスサービスの需要が高いことが、市場の成長にプラスの影響を与えます。
- 海洋観光の増加
海洋観光は、船舶およびメンテナンス サービス市場の成長のもう 1 つの重要な原動力です。世界の海上観光産業は、市場の大幅な成長を目の当たりにしています。人々は、これらの観光船、ボート、クルーズ船、船舶を通じて海を探索することに非常に興味を持っています。観光の成長は、市場における船舶およびメンテナンス サービスに対する十分な需要を提供する主な要因です。
さらに、船舶の生産の増加、新しい船舶や活動に対する需要の増加、船舶の保守および修理サービスにおけるサプライチェーンの短縮、造船活動の継続的な成長も、2022〜2029年の予測期間中に船舶および保守サービス市場の成長を促進すると予想される主要な要因の一部です。
機会
- 政府の取り組み
いくつかの国で海運業界を支援する政府の取り組みが増加しており、これが市場の成長率にさらなる影響を与えるでしょう。定期的な船舶のメンテナンスと修理活動には税制優遇措置が提供され、今後数年間で市場の成長率が急上昇するでしょう。
さらに、現在の経済成長を背景に海上貿易が増加しており、予測期間中に船舶およびメンテナンスサービス市場の成長を左右するさまざまな機会が生まれるでしょう。
制約/課題
- 船舶の修理とメンテナンスにかかるコストが高い
船舶の修理やメンテナンスに関連する高額な費用と研究開発費の増加は、予測期間中の船舶およびメンテナンスサービスの成長に対する市場制約として機能しています。
また、設備投資の不足は船舶およびメンテナンスサービス市場における大きな市場制約であり、今後数年間の生産率を低下させる可能性があります。
この船舶およびメンテナンス サービス市場レポートでは、最近の新しい開発、貿易規制、輸出入分析、生産分析、バリュー チェーンの最適化、市場シェア、国内および現地の市場プレーヤーの影響、新たな収益源の観点から見た機会の分析、市場規制の変更、戦略的市場成長分析、市場規模、カテゴリ市場の成長、アプリケーションのニッチと優位性、製品の承認、製品の発売、地理的拡張、市場における技術革新などの詳細が提供されます。船舶およびメンテナンス サービス市場に関する詳細情報を取得するには、アナリスト ブリーフについて Data Bridge Market Research にお問い合わせください。当社のチームが、情報に基づいた市場決定を行い、市場の成長を達成できるようお手伝いします。
COVID-19による船舶・メンテナンスサービス市場への影響
COVID-19パンデミックの発生は、世界中の自動車部門の成長に影響を及ぼし続けています。この流行による工場の閉鎖により、主要産業は製品製造の減少を記録しました。このパンデミックは、船舶産業に直接関係する船舶およびメンテナンスサービスに悪影響を及ぼすことが予想されます。進行中のCOVID-19パンデミックは、多くの企業や海洋ビジネスにとって制約となる可能性があります。
しかし、今後数年間は、事業出力の回復、消費の増加、船舶およびメンテナンスサービス市場の拡大が見込まれるため、高い需要が発生すると予想されます。
世界の船舶およびメンテナンスサービス市場の範囲
船舶およびメンテナンス サービス市場は、船舶の種類と用途に基づいてセグメント化されています。これらのセグメントの成長は、業界におけるわずかな成長セグメントの分析に役立ち、ユーザーに貴重な市場概要と市場洞察を提供して、コア市場アプリケーションを特定するための戦略的決定を下すのに役立ちます。
船種
- 石油・化学品タンカー
- ばら積み貨物船
- ガス運搬船
- オフショア船舶
- 旅客船とフェリー
応用
- 一般的なサービス
- ドッキング
- 船体部分
- エンジン部品
- 電気工事
- 補助サービス
船舶およびメンテナンスサービス市場の地域分析/洞察
船舶およびメンテナンスサービス市場が分析され、上記のように国、船舶の種類、用途別に市場規模の洞察と傾向が提供されます。
船舶およびメンテナンスサービス市場レポートで取り上げられている国は、米国、カナダ、メキシコ、ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、スイス、オランダ、ロシア、トルコ、ベルギー、その他のヨーロッパ諸国、日本、中国、韓国、インド、オーストラリアおよびニュージーランド、シンガポール、タイ、マレーシア、インドネシア、フィリピン、その他のアジア太平洋諸国、南アフリカ、イスラエル、UAE、サウジアラビア、エジプト、その他の中東およびアフリカ諸国、ブラジル、アルゼンチン、その他の南米諸国です。
アジア太平洋地域は、市場シェアと収益の面で船舶およびメンテナンス サービス市場を支配しています。これは、この地域で製造工場や施設のアップグレードに継続的に投資が行われ、原材料が安価に入手できるためです。
ヨーロッパは、新技術の研究開発活動に重点が置かれているため、2022年から2029年の予測期間中に最も急速に発展する地域になると予想されています。
レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の傾向に影響を与える個別の市場影響要因と市場規制の変更も提供しています。下流および上流のバリュー チェーン分析、技術動向、ポーターの 5 つの力の分析、ケース スタディなどのデータ ポイントは、個々の国の市場シナリオを予測するために使用される指標の一部です。また、国別データの予測分析を提供する際には、グローバル ブランドの存在と可用性、および地元および国内ブランドとの競争が激しいか少ないために直面する課題、国内関税と貿易ルートの影響も考慮されます。
競争環境と船舶・メンテナンスサービス市場シェア分析
船舶およびメンテナンス サービス市場の競争状況は、競合他社ごとに詳細を提供します。含まれる詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、世界的なプレゼンス、生産拠点と施設、生産能力、会社の強みと弱み、製品の発売、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性などがあります。提供されている上記のデータ ポイントは、船舶およびメンテナンス サービス市場に関連する会社の焦点にのみ関連しています。
船舶およびメンテナンスサービス市場で活動している主要企業は次のとおりです。
- セムコープ インダストリーズ (シンガポール)
- 中国船舶重工集団(中国)
- ダメン造船グループ(オランダ)
- 現代尾浦造船株式会社(韓国)
- 大山造船エンジニアリング株式会社(韓国)
- コーチン造船所(コーチン)
- ダンディーマリン&インダストリアルサービス株式会社(シンガポール)
- Tsuneishi Shipbuiding Co, Ltd, HOSEI Co, LTD (South Korea)
- ケッペルコーポレーションリミテッド(シンガポール)
- スイスコ・ホールディングス・リミテッド(シンガポール)
- エジプト船舶修理・建造会社(エジプト)
- セムコープマリン株式会社(シンガポール)
- 韓進重工業株式会社(韓国)
- デサン造船所(トルコ)
SKU-