世界のオフロード(OTR)タイヤ市場
Market Size in USD Billion
CAGR : %
予測期間 |
2024 –2031 |
市場規模(基準年) |
USD 6.93 Billion |
Market Size (Forecast Year) |
USD 10.64 Billion |
CAGR |
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Major Markets Players |
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>世界のオフザロード(OTR)タイヤ市場、製品タイプ別(バイアスタイヤ、ラジアルタイヤ、非空気入りタイヤ)、スレッドパターン(トラクション、ロック、リブ、ブロック、スムース)、タイヤ重量(2000ポンド、2000~4000ポンド、4000ポンド、4000ポンド以上)、タイヤサイズ(31インチ、31~40インチ、41~45インチ、45インチ)、リムサイズ(25インチ未満、29~41インチ、51~63インチ)、車両タイプ(グレーダー、アースムーバー、ローダー、ドーザー、農業機器、トラクター)、プロセス(プレキュアおよびモールドキュア)、用途(建設・鉱業、農業、産業)、流通チャネル(OEMおよびアフターマーケット) - 2031年までの業界動向と予測。
オフロード(OTR)タイヤ市場の分析と規模
世界のオフロード(OTR)タイヤ市場は、予測期間中に大幅な成長が見込まれています。OTRタイヤは、起伏の多い地形や重い荷重に耐えられるように設計されており、建設、鉱業、農業、工業などの業界にとって不可欠なものとなっています。市場の成長は、主に開発途上地域における建設および鉱業活動の拡大によって推進されています。原材料の需要増加とインフラ開発プロジェクトが相まって、OTRタイヤの需要が高まっています。さらに、ラジアルタイヤの開発など、タイヤ設計の技術的進歩も市場の成長を後押ししています。
世界のオフロード(OTR)タイヤ市場規模は、2023年に69億3,000万米ドルと評価され、2024年から2031年の予測期間中に5.50%のCAGRで成長し、2031年までに106億4,000万米ドルに達すると予測されています。市場価値、成長率、市場セグメント、地理的範囲、市場プレーヤー、市場シナリオなどの市場洞察に加えて、データブリッジ市場調査チームがまとめた市場レポートには、詳細な専門家分析、輸入/輸出分析、価格分析、生産消費分析、ペストル分析が含まれています。
レポートの範囲と市場セグメンテーション
レポートメトリック |
詳細 |
予測期間 |
2024年から2031年 |
基準年 |
2023 |
歴史的な年 |
2022 (2016~2021年にカスタマイズ可能) |
定量単位 |
売上高(百万米ドル)、販売数量(個数)、価格(米ドル) |
対象セグメント |
製品タイプ (バイアス タイヤ、ラジアル タイヤ、非空気入りタイヤ)、トレッド パターン (トラクション、ロック、リブ、ブロック、スムース)、タイヤ重量 (2000 ポンド、2000 ~ 4000 ポンド、4000 ポンド、4000 ポンド以上)、タイヤ サイズ (31 インチ、31 ~ 40 インチ、41 ~ 45 インチ、45 インチ)、リム サイズ (<25''、29'' ~ 41''、51'' ~ 63'')、車両タイプ (グレーダー、アースムーバー、ローダー、ドーザー、農業機械、トラクター)、プロセス (プレキュアおよびモールド キュア)、用途 (建設および鉱業、農業、産業)、流通チャネル (OEM およびアフターマーケット) |
対象国 |
米国、カナダ、メキシコ、ドイツ、フランス、英国、オランダ、スイス、ベルギー、ロシア、イタリア、スペイン、トルコ、その他のヨーロッパ諸国、中国、日本、インド、韓国、シンガポール、マレーシア、オーストラリア、タイ、インドネシア、フィリピン、その他のアジア太平洋諸国、サウジアラビア、UAE、南アフリカ、エジプト、イスラエル、その他の中東およびアフリカ諸国、ブラジル、アルゼンチン、その他の南米諸国 |
対象となる市場プレーヤー |
コンチネンタルAG(ドイツ)、ブリヂストン株式会社(日本)、ミシュラン(フランス)、グッドイヤータイヤ&ラバーカンパニー(米国)、ヨコハマタイヤ株式会社(日本)、ハンコックタイヤ&テクノロジー株式会社(韓国)、ノキアンタイヤ株式会社(フィンランド)、アポロタイヤ株式会社(インド)、クムホタイヤ(韓国)、ピレリ&CSpA(イタリア)、住友ゴム工業株式会社(日本)、トーヨータイヤ株式会社(日本)、中国ゴム輪胎株式会社(中国)、トレレボルグAB(スウェーデン)、プロメテオンタイヤグループSRL(イタリア)、JKタイヤ&インダストリーズ株式会社(インド)、青島ライノタイヤ株式会社(中国)、タイタンインターナショナル株式会社(米国)、バルクリシュナインダストリーズ株式会社(BKT)(インド)、トライアングルタイヤ(中国) |
市場機会 |
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市場の定義
オフロード (OTR) タイヤは、ショベルカータイヤとも呼ばれ、オフロード用途の大型車両や機器で使用するために設計された大型で耐久性のあるタイヤです。これらのタイヤは、車両が起伏の多い地形や厳しい条件で稼働する建設、鉱業、農業、林業などの業界でよく使用されます。ダンプトラック、ローダー、ブルドーザー、農業機械など、さまざまな種類の車両や用途に合わせて、さまざまなサイズとデザインが用意されています。
オフロード(OTR)タイヤ市場の動向
ドライバー
- 農業におけるOTRタイヤの需要増加
農業機械がより高度化、専門化されるにつれて、高品質の OTR タイヤの必要性が大幅に高まっています。OTR タイヤは、農業機械の性能と耐久性に不可欠であり、必要な牽引力、安定性、耐荷重性を提供します。これらのタイヤは、荒れた地形や重い荷物など、農場の厳しい条件に耐えられるように設計されています。農業慣行の近代化が進むにつれて、OTR タイヤの需要は大幅に増加すると予想されます。農家や農業企業は、機械の信頼性と効率性を確保するために高性能タイヤへの投資を増やしており、最終的には OTR タイヤ市場の成長に貢献しています。
- 鉱業活動の拡大
鉱業は、ダンプ トラック、ローダー、掘削機など、さまざまな機器に OTR タイヤを使用する主要な消費者です。特に発展途上国では、鉱物や金属の需要が高まっており、鉱業活動の拡大を後押ししています。鉱業活動では、困難な地形や重い荷物を運ぶために耐久性と信頼性に優れたタイヤが求められるため、この傾向は OTR タイヤの需要を今後も高めると予想されます。
機会
- 産業におけるデジタル化と自動化
デジタル化により、企業はタイヤの性能とメンテナンスのニーズをリアルタイムで監視できるようになり、業務の効率化とダウンタイムの削減につながります。デジタル化されたタイヤソリューションを提供するメーカーは、特に業界が生産性の向上と運用コストの削減を求めているため、これらの高度なテクノロジーに対する需要の高まりから恩恵を受ける立場にあります。鉱業および建設部門におけるデジタルテクノロジーと自動化の統合により、オフロード(OTR)タイヤ市場に大きなチャンスが生まれています。
- インフラ投資
道路建設、鉄道拡張、港湾開発などのインフラプロジェクトに対する政府の取り組みや投資には、その運用に不可欠なOTRタイヤを装備した重機が必要です。インフラ開発プロジェクトと提携するメーカーは、この需要を利用して市場での存在感を拡大することができます。さらに、政府が経済成長を促進するためにインフラ開発を優先しているため、OTRタイヤの需要は増加し、市場成長のさらなる機会が生まれると予想されます。たとえば、インド政府は2023〜24年のインフラ開発に1,220億米ドルを割り当てています。この多額の投資は、インフラプロジェクトにおけるOTRタイヤの需要増加により、OTRタイヤ市場を大幅に押し上げると予想されます。
制約/課題
- 原材料価格の変動
OTR タイヤの生産はゴムや鋼鉄などの原材料に大きく依存しており、その価格は世界市場で変動します。こうした価格変動は OTR タイヤの生産コストに大きく影響し、メーカーにとっての手頃な価格と収益性に影響を及ぼします。
- 初期投資額が高い
OTR タイヤはコストが高いことで知られており、多くの業界では導入の大きな障壁となる可能性があります。特に大規模な車両群の場合、OTR タイヤの購入に必要な初期投資は、予算が限られている地域で事業を展開している企業にとっては、かなりの額になる可能性があります。この初期コストの高さは、一部のエンドユーザーによる OTR タイヤへの投資を阻み、市場の成長に影響を与える可能性があります。
この市場レポートでは、最近の新しい開発、貿易規制、輸出入分析、生産分析、バリュー チェーンの最適化、市場シェア、国内および現地の市場プレーヤーの影響、新たな収益源の観点から見た機会の分析、市場規制の変更、戦略的市場成長分析、市場規模、カテゴリ市場の成長、アプリケーションのニッチと優位性、製品の承認、製品の発売、地理的拡張、市場における技術革新などの詳細が提供されます。市場に関する詳細情報を取得するには、アナリスト ブリーフについて Data Bridge Market Research にお問い合わせください。当社のチームが、情報に基づいた市場決定を行い、市場の成長を実現できるようお手伝いします。
最近の動向
- 2024年2月、グッドイヤータイヤ&ラバーカンパニーは、大型ローダーとホイールドーザーに特化した3つ星の耐荷重定格を備えたRL-5Kオフロード(OTR)タイヤを発売しました。この新しいタイヤは、大型ホイールローダーの耐荷重能力を強化し、厳しい地形での耐切断性と牽引力を向上させる深いトレッドデザインを誇ります。45/65R45サイズで提供されるRL-5Kは、グッドイヤーの最新のラジアルOTRタイヤで、必要な空気圧に耐えることで、前モデルよりも耐荷重能力が16%向上しています。
- 2024年2月、マクサムタイヤは農業市場向けに超高屈曲(VF)AgriXtra N(ナロー)タイヤシリーズの発売を発表しました。高クリアランストラクターや自走式高クリアランス噴霧器向けの高速・高負荷ソリューションとして設計されたこれらのタイヤは、土壌の圧縮を軽減しながら車両の牽引力を高め、生産性を向上させます。さらに、AgriXtra Nシリーズは、高度なゴム化合物、ケーシング材料、およびVFテクノロジーの恩恵を受けており、定格速度能力までの大幅なタイヤのたわみをサポートできます。
- 2023年2月、コンチネンタルは農業用途向けに設計されたVFトラクターマスターハイブリッドを発表しました。このタイヤは、硬い土壌と柔らかい土壌の両方で路面の快適性とグリップの両方を提供します。このタイヤには、圧力と温度を測定する内蔵センサーが装備されており、寿命を延ばし、適切な空気圧を確保するのに役立ちます。ハイブリッドトレッドデザインは、路面の快適性を維持しながらフィールドグリップを提供します。
オフロード(OTR)タイヤ市場の範囲
市場は、製品タイプ、トレッドパターン、タイヤ重量、タイヤサイズ、リムサイズ、車両タイプ、プロセス、アプリケーション、流通チャネルに基づいて、10 の重要なセグメントに分割されています。これらのセグメントの成長は、業界のわずかな成長セグメントを分析するのに役立ち、ユーザーに貴重な市場の概要と市場の洞察を提供し、コア市場アプリケーションを特定するための戦略的決定を下すのに役立ちます。
製品タイプ
- バイアスタイヤ
- ラジアルタイヤ
- 非空気入りタイヤ
糸パターン
- 牽引力
- ロック
- リブ
- ブロック
- スムーズ
タイヤ重量
- 2000ポンド
- 2000~4000ポンド
- 4000ポンド
- 4000ポンド以上
タイヤサイズ
- 31インチ、
- 31~40インチ
- 41~45インチ
- 45インチ以上
リムサイズ
- <25''、
- 29''-41''
- 51インチ-63インチ
車両
- タイプグレーダー
- 土木機械
- ローダー ドーザー
- 農業機器
- トラクター
プロセス
- プリキュア
- カビの治療法
応用
- 建設・鉱業
- 掘削機
- ローダ
- ドーザー
- アーティキュレートダンプトラック
- リジッドダンプトラック
- モータースクラッパー
- モーターグレーダー
- 農業
- トラクター
- 農業機器
- 産業
- 電動ライダートラック
- 電動倉庫トラック
- ICトラック
流通チャネル
- メーカー
- アフターマーケット
オフロード(OTR)タイヤ市場の地域分析/洞察
市場は分析され、市場規模の洞察と傾向は、上記のように国、製品タイプ、スレッドパターン、タイヤ重量、タイヤサイズ、リムサイズ、車両タイプ、プロセス、アプリケーション、および流通チャネル別に提供されます。
市場レポートで取り上げられている国は、米国、カナダ、メキシコ、ドイツ、フランス、英国、オランダ、スイス、ベルギー、ロシア、イタリア、スペイン、トルコ、その他のヨーロッパ諸国、中国、日本、インド、韓国、シンガポール、マレーシア、オーストラリア、タイ、インドネシア、フィリピン、その他のアジア太平洋諸国、サウジアラビア、UAE、南アフリカ、エジプト、イスラエル、その他の中東およびアフリカ諸国、ブラジル、アルゼンチン、その他の南米諸国です。
アジア太平洋地域は、中国、インド、日本、韓国などの国々や、多くの発展途上国で大規模な建設活動が行われていることから、主要な地域になると予想されています。この地域は道路開発、都市拡大、工業地帯の設立をリードしており、これらはすべて、OTR タイヤを装備した重機に大きく依存しています。
タイヤメーカーが、より耐久性があり、効率的で、環境に優しい OTR タイヤの開発に注力しているため、ヨーロッパは市場で最も急速な成長が見込まれています。厳しい環境規制に対応して、メーカーは燃料消費量が少なく、排出量が少ない環境に優しい OTR タイヤを開発しました。
レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の傾向に影響を与える国内市場における個別の市場影響要因と規制の変更も提供しています。下流および上流のバリュー チェーン分析、技術動向、ポーターの 5 つの力の分析、ケース スタディなどのデータ ポイントは、各国の市場シナリオを予測するために使用される指標の一部です。また、国別データの予測分析を提供する際には、グローバル ブランドの存在と可用性、および地元および国内ブランドとの競争が激しいか少ないために直面する課題、国内関税と貿易ルートの影響も考慮されます。
競争環境とオフロード(OTR)タイヤ市場シェア分析
市場競争環境では、競合他社ごとの詳細が提供されます。詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、世界的なプレゼンス、生産拠点と施設、生産能力、会社の強みと弱み、製品の発売、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性などが含まれます。提供される上記のデータ ポイントは、市場に関連する会社の焦点にのみ関連しています。
市場で活動している主要企業は次のとおりです。
- コンチネンタルAG(ドイツ)
- ブリヂストン株式会社(日本)
- ミシュラン(フランス)
- グッドイヤータイヤ&ラバーカンパニー(米国)
- ヨコハマタイヤ株式会社(日本)
- ハンコックタイヤ&テクノロジー株式会社(韓国)
- ノキアンタイヤ(フィンランド)
- アポロタイヤ社(インド)
- クムホタイヤ(韓国)
- ピレリ&CSpA(イタリア)
- 住友ゴム工業株式会社(日本)
- トーヨータイヤ株式会社(日本)
- 中国ゴムタイヤ株式会社(中国)
- トレレボリAB(スウェーデン)
- プロメテオンタイヤグループSRL(イタリア)
- JKタイヤ&インダストリーズ(インド)
- 青島ライノタイヤ株式会社(中国)
- タイタンインターナショナル社(米国)
- バルクリシュナ インダストリーズ リミテッド (BKT) (インド)
- トライアングルタイヤ(中国)
SKU-
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