世界のオートバイ市場 – 業界動向と2030年までの予測

オートバイ市場の分析と規模

オートバイの市場価値は、若者の自動車志向の高まりと密接に関係しています。若い働く成人や頻繁に旅行する人は、最新鋭の二輪車を好みます。オートバイには最新の技術が取り入れられており、先進国ではオートバイの人気が高まり、オートバイ イベントも成長しています。

Data Bridge Market Researchは、オートバイ市場は2022年に988億米ドルと評価され、2023年から2030年の予測期間中に5.54%のCAGRで成長し、2030年までに1,520億8,000万米ドルに達すると分析しています。市場価値、成長率、市場セグメント、地理的範囲、市場プレーヤー、市場シナリオなどの市場洞察に加えて、Data Bridge Market Researchチームがまとめた市場レポートには、詳細な専門家分析、輸入/輸出分析、価格分析、生産消費分析、ペストル分析が含まれています。

オートバイ市場の範囲とセグメンテーション  

市場の定義

オートバイは、金属と繊維の複合フレームを備えた二輪の自動車です。モーターバイクやバイクとも呼ばれます。オートバイは、最大 4 つのシリンダーを持つ 2 ストロークまたは 4 ストローク エンジンで構築できます。また、オートバイは、通常、内燃機関によって推進される 2 輪または 3 輪の自動車です。これらの形態のモーター付き輸送手段は、最も安価なものの 1 つです。オートバイは、特に中流階級の人々によって最も広く使用されているものの 1 つです。消費者は、電動バイクをスマートカー、スクーター、公共交通機関の理想的な代替品と見なしています。推定によると、世界中で約 2 億台のオートバイが使用されており、1,000 人あたり 33 台のオートバイが使用されています。これらのバイクはサイズが小さく、より高速に到達できるため、交通渋滞の緩和に非常に役立ちます。

オートバイ市場の動向

ドライバー

• より多くの中流階級の人々が標準的な自転車に惹かれ、市場の成長が加速している

市場の成長を加速させる主な要因の 1 つは、世界中で中流階級の人口が増加していることです。これにより、安価な交通手段の需要が高まっています。中流階級の消費者は、入手しやすく手頃な価格の車両を購入することを好むため、標準バイクの低価格により市場が拡大しています。標準バイクは、目に見える加速と速度、メンテナンスの必要性の低さ、高性能、機敏性を備えています。ドライバーはこれらの特性を重視し、市場の拡大を促しています。信頼できる公共交通機関の不足を考慮すると、オートバイやスクーターの需要も地方で大幅に増加しています。

• 交通渋滞による二輪車の需要増加

バイクは、場所間の移動に最もよく使われる交通手段です。さまざまな路面を走行する際、バイクは素早く機敏に動き、ライダーを慌てさせることなく、狭い場所を通り抜けることができます。自動車やその他の四輪車は時間がかかり、世界中の交通渋滞の大きな原因にもなっていますが、バイクは時間がかからないため、より速く移動できます。

機会

• 二輪車ローンの利用しやすさが購入の増加と市場の拡大を促進

バイクの人気が高まり、特に若い世代の間では、自動車ローンが簡単に利用できるようになったため、バイクの市場は拡大し続けるでしょう。ローンを提供する銀行や企業は数多くあります。2台の自動車ローンは簡単に取得でき、頭金が低いため、若者や中流階級の人々がより多くの車を購入する可能性が高まり、ユーザーに購入の機会が生まれ、市場が拡大します。

• 「EV」の需要が市場の成長を生み出す

電動バイクやスクーターの人気が高まるにつれ、従来型エンジンを搭載したバイクの販売が増加しています。EV の採用は、電気自動車を奨励する政府のプログラムと環境安全への懸念の高まりに影響されており、他の種類のバイクが市場シェアを獲得するのに役立つ可能性もあります。電気自動車は環境に優しく、汚染物質を排出しないという事実を考慮すると、バイクの市場は大幅な成長を遂げると予想されます。

制約/課題

• 事故の増加が市場拡大を抑制

原動機付二輪車は急速に進歩したにもかかわらず、ライダーの交通事故リスクの高まりにより、依然としてバイク市場はしばしば制約を受けています。欧州委員会のデータによると、致命的なバイク事故の約 80% で頭部損傷が発生しています。

このオートバイ市場レポートでは、最近の新しい開発、貿易規制、輸出入分析、生産分析、バリュー チェーンの最適化、市場シェア、国内および現地の市場プレーヤーの影響、新たな収益源の観点から見た機会の分析、市場規制の変更、戦略的市場成長分析、市場規模、カテゴリ市場の成長、アプリケーションのニッチと優位性、製品の承認、製品の発売、地理的拡大、市場における技術革新などの詳細が提供されます。オートバイ市場に関する詳細情報を取得するには、Data Bridge Market Research にアナリスト概要をお問い合わせください。当社のチームが、情報に基づいた市場決定を行い、市場の成長を達成できるようお手伝いします。

最近の動向

• 2021年、カワサキはコネクテッドモビリティとAIバイクアシスタンスを備えたハイブリッド電動バイクの開発を発表しました。このバイクは、同社のRideologyアプリとアドオン機能を使用して、新しいレベルのコネクテッドモビリティを実現します。
• 2021年、ドゥカティの最新型ムルティストラーダV4が初めて生産され、フロントとリアのレーダー技術を搭載した世界初のオートバイと呼ばれました。

世界のオートバイ市場の範囲

オートバイ市場は、タイプと用途、推進タイプと価格帯、エンドユーザーに基づいてセグメント化されています。これらのセグメントの成長は、業界のわずかな成長セグメントを分析するのに役立ち、ユーザーに貴重な市場の概要と市場の洞察を提供し、コア市場アプリケーションを特定するための戦略的決定を下すのに役立ちます。

タイプ

• 道路上
• ICE モーターサイクル
• バイク
• 軽二輪車
• スポーツバイク
• モペットと電動バイク
• 障害者用オートバイ
• 未舗装道路
• 原付

応用

• ハンドラー
• 姿勢

推進タイプ

• 内燃機関
• 電気

価格帯

• 低い
• ミッド
• 高い

エンドユーザー

• クルーザー
• アドベンチャー
• ツーリング
• 標準
• スポーツ

オートバイ市場の地域分析/洞察

オートバイ市場が分析され、市場規模の洞察と傾向が、上記のように国別、タイプ別、用途別、推進力別、価格帯別に提供されます。

オートバイ市場レポートでカバーされている国は、北米では米国、カナダ、メキシコ、ヨーロッパではドイツ、フランス、英国、オランダ、スイス、ベルギー、ロシア、イタリア、スペイン、トルコ、その他のヨーロッパ諸国、アジア太平洋地域 (APAC) では中国、日本、インド、韓国、シンガポール、マレーシア、オーストラリア、タイ、インドネシア、フィリピン、その他のアジア太平洋地域 (APAC)、中東およびアフリカ (MEA) の一部としてサウジアラビア、UAE、南アフリカ、エジプト、イスラエル、その他の中東およびアフリカ (MEA)、南米の一部としてブラジル、アルゼンチン、その他の南米です。

ヨーロッパは市場を支配しており、予測期間中もその支配的傾向は続くでしょう。支配的傾向の主因は、可処分所得の増加、各国の好調な経済、ドイツにおける中型および大型バイクの需要の高さです。さらに、革新的な製造拠点と、バイクの種類の多様化により、ヨーロッパでの需要が生まれています。

アジア太平洋地域は、シンガポールの国民一人当たりの所得の増加とともに需要が増大しているため、予測期間中に最も高い成長率を達成するでしょう。さらに、東南アジアの残りの国々は発展途上国であり、一人当たりの可処分所得が低く、高価な車を買う余裕がなく、より経済的なオートバイしか買えないため、東南アジアのオートバイ産業が発展する可能性が高いです。

レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の動向に影響を与える国内市場における個別の市場影響要因と規制の変更も提供しています。下流および上流のバリュー チェーン分析、技術動向、ポーターの 5 つの力の分析、ケース スタディなどのデータ ポイントは、各国の市場シナリオを予測するために使用される指標の一部です。また、国別データの予測分析を提供する際には、グローバル ブランドの存在と可用性、および地元および国内ブランドとの競争が激しいか少ないために直面​​する課題、国内関税と貿易ルートの影響も考慮されます。

競争環境とオートバイ市場シェア分析

オートバイ市場の競争状況は、競合他社ごとに詳細を提供します。含まれる詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、世界的なプレゼンス、生産拠点と施設、生産能力、会社の強みと弱み、製品の発売、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性などがあります。提供されている上記のデータ ポイントは、オートバイ市場に関連する会社の焦点にのみ関連しています。

オートバイ市場で活動している主要企業は次のとおりです。

• バジャジオート社（インド）
• BMW AG（ドイツ）
• ドゥカティ・モーター・ホールディングSpA（イタリア）
• アイヒャー・モーターズ・リミテッド（インド）
• ハーレーダビッドソン社（米国）
• ヒーロー・モトコープ社（インド）
• 中国嘉寧工業株式会社（中国）
• 本田技研工業株式会社（日本）
• KTM Sportmotorcycle GmbH (オーストリア)
• 川崎重工業株式会社（日本）
• ピアッジオ アンド C. SpA (イタリア)
• スズキ株式会社（日本）
• トライアンフ モーターサイクルズ (英国)
• TVSモーターカンパニー（インド）
• Vmoto Limited ABN (オーストラリア)
• ヤマハ発動機株式会社（日本）
• ゼロモーターサイクルズ社（米国）

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