世界のIMO準拠船舶燃料市場 – 業界動向と2028年までの予測

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世界のIMO準拠船舶燃料市場 – 業界動向と2028年までの予測

  • Chemical and Materials
  • Upcoming Report
  • Feb 2021
  • Global
  • 350 ページ
  • テーブル数: 220
  • 図の数: 60

世界のIMO準拠船舶燃料市場、タイプ別(留出油/船舶用ガス油(MGO)、超低硫黄船舶用油(ULSFO)、極低硫黄燃料油(VLSFO))、用途別(石油タンカー、ばら積み貨物船、一般貨物、コンテナ船、その他)、国別(米国、カナダ、メキシコ、ブラジル、アルゼンチン、その他の南米、ドイツ、フランス、イタリア、英国、ベルギー、スペイン、ロシア、トルコ、オランダ、スイス、その他のヨーロッパ、日本、中国、インド、韓国、オーストラリア、シンガポール、マレーシア、タイ、インドネシア、フィリピン、その他のアジア太平洋、UAE、サウジアラビア、エジプト、南アフリカ、イスラエル、その他の中東およびアフリカ)業界動向と2028年までの予測

IMO準拠の船舶燃料市場市場分析と洞察:世界のIMO準拠船舶燃料市場

IMO準拠の船舶燃料市場は、2021年から2028年の予測期間に8.00%の市場成長率を記録し、2028年までに35億4,000万米ドルに達すると予想されています。IMO準拠の船舶燃料市場に関するデータブリッジ市場調査レポートは、予測期間を通じて普及すると予想されるさまざまな要因に関する分析と洞察を提供し、市場の成長への影響を示しています。燃料の需要の増加により、IMO準拠の船舶燃料市場の成長が加速しています。

船舶は一般的に、原油蒸留の残留物として得られる重質燃料油であるバンカー油を使用します。原油には硫黄が含まれており、これがエンジンで燃焼して船舶の排出ガスとなります。硫黄酸化物 (SOx) は人体に有害であると考えられており、特に呼吸器症状や肺疾患を引き起こします。これは酸性雨の原因でもあり、作物、森林、水生生物に付着して海洋を酸性化します。船舶からの硫黄酸化物 (SOx) 排出を削減し、その使用を厳しくするために IMO 規制が実施されており、バンカー燃料事業では中間留分などの低硫黄燃料が高硫黄燃料油に取って代わることになります。 

業界の温室効果ガス排出量を削減するために新しい貨物船を建造するようメーカーに圧力が高まっていることと、船舶からの硫黄酸化物(SOx)排出量を削減する必要性は、IMO準拠の船舶燃料市場を牽引する主な要因です。海上輸送業界での脱硫への関心の高まりと、沖合地域での炭化水素資源活動の増加は、IMO準拠の船舶燃料市場の成長を加速させます。硫黄排出に関する環境規制の実施、1日あたりの燃料の大量消費、気候変動に関する懸念の高まりは、IMO準拠の船舶燃料市場に影響を与えます。さらに、海運業界の拡大、国際海運の安全性とセキュリティを向上させ、船舶からの汚染を防ぐための対策の開発と採用、早期死亡の増加、研究開発活動の増加、研究プロジェクトへの投資の急増は、IMO準拠の船舶燃料市場にプラスの影響を与えています。さらに、発展途上国のULSFO準拠船舶油は、2021年から2028年の予測期間にIMO準拠の船舶燃料市場のプレーヤーに収益性の高い機会を広げます。  

一方、適合燃料の運用に関連する高コストは、IMO適合船舶燃料市場の成長を妨げると予想されます。適合燃料の微生物汚染に関する懸念の高まりは、2021年から2028年の予測期間にIMO適合船舶燃料市場に課題をもたらすと予測されています。  

この IMO 準拠の船舶燃料市場レポートでは、最近の新しい開発、貿易規制、輸出入分析、生産分析、バリュー チェーンの最適化、市場シェア、国内および現地の市場プレーヤーの影響、新たな収益源の観点から見た機会の分析、市場規制の変更、戦略的市場成長分析、市場規模、カテゴリ市場成長、アプリケーションのニッチと優位性、製品承認、製品発売、地理的拡張、市場における技術革新の詳細が提供されます。IMO 準拠の船舶燃料市場に関する詳細情報を取得するには、アナリスト ブリーフについて Data Bridge Market Research にお問い合わせください。当社のチームが、市場成長を達成するための情報に基づいた市場決定を行うお手伝いをします。

IMO準拠船舶燃料市場の範囲と市場規模

IMO 準拠の船舶燃料市場は、タイプと用途に基づいてセグメント化されています。さまざまなセグメントの成長は、市場全体で普及すると予想されるさまざまな成長要因に関する知識を獲得し、コア アプリケーション領域とターゲット市場の違いを特定するのに役立つさまざまな戦略を策定するのに役立ちます。

  • タイプに基づいて、IMO準拠の船舶燃料市場は、留出油/船舶用ガス油(MGO)、超低硫黄船舶用油(ULSFO)、および極低硫黄燃料油(VLSFO)に分類されます。
  • 用途に基づいて、IMO準拠の船舶燃料市場は、石油タンカー、ばら積み貨物船、一般貨物船、コンテナ船などに分類されます。

世界のIMO準拠船舶燃料市場の国別分析

IMO 準拠の船舶燃料市場が分析され、上記のように国、タイプ、用途別に市場規模、数量情報が提供されます。    

世界的なIMO準拠の船舶燃料市場レポートでカバーされている国は、北米では米国、カナダ、メキシコ、ヨーロッパではドイツ、フランス、英国、オランダ、スイス、ベルギー、ロシア、イタリア、スペイン、トルコ、ヨーロッパのその他のヨーロッパ諸国、中国、日本、インド、韓国、シンガポール、マレーシア、オーストラリア、タイ、インドネシア、フィリピン、アジア太平洋地域 (APAC) のその他のアジア太平洋地域 (APAC)、中東およびアフリカ (MEA) の一部としてのサウジアラビア、UAE、イスラエル、エジプト、南アフリカ、中東およびアフリカ (MEA) の一部としてのその他の中東およびアフリカ (MEA)、南米の一部としてのブラジル、アルゼンチン、南米のその他の国々です。 

アジア太平洋地域は、シンガポールや中国などの国々における船舶用石油産業の成長により、IMO準拠の船舶用燃料市場を支配しています。北米は、排出規制地域と準拠燃料油の高い利用率により、2021年から2028年の予測期間中に大幅な成長が見込まれています。

レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の動向に影響を与える国内市場における個別の市場影響要因と規制の変更も提供しています。消費量、生産拠点と量、輸出入分析、価格動向分析、原材料費、下流および上流のバリューチェーン分析などのデータポイントは、各国の市場シナリオを予測するために使用される主要な指標の一部です。また、国別データの予測分析を提供する際には、グローバルブランドの存在と可用性、地元および国内ブランドとの競争が激しいか少ないために直面​​する課題、国内関税と貿易ルートの影響も考慮されます。

競争環境とIMO準拠の船舶燃料市場シェア分析

IMO 準拠の船舶燃料市場の競争状況では、競合他社ごとに詳細が提供されます。含まれる詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、世界的なプレゼンス、生産拠点と施設、生産能力、会社の強みと弱み、製品の発売、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性などがあります。提供されている上記のデータ ポイントは、IMO 準拠の船舶燃料市場に関連する会社の焦点にのみ関連しています。

IMO準拠の船舶燃料市場レポートで取り上げられている主要企業は、エクソンモービル社、シェル、bp plc、シェブロン社、中国石油化工公社、ガスプロムネフチPJSC、インド石油公社、ペトロチャイナ社、ペトロブラス社、シェル、トタル社、中国COSCO社、クリッパーオイル社、マルカード&バールズ社、ペニンシュラ石油公社、SKシッピング社など、国内外の企業です。市場シェアデータは、世界、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋(APAC)、中東およびアフリカ(MEA)、南米で個別に入手できます。DBMRアナリストは、競争力を理解し、各競合他社の競合分析を個別に提供します。


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DBMR 調査チームが使用する主要な調査方法は、データ マイニング、データ変数が市場に与える影響の分析、および一次 (業界の専門家) 検証を含むデータ三角測量です。データ モデルには、ベンダー ポジショニング グリッド、市場タイムライン分析、市場概要とガイド、企業ポジショニング グリッド、特許分析、価格分析、企業市場シェア分析、測定基準、グローバルと地域、ベンダー シェア分析が含まれます。調査方法について詳しくは、お問い合わせフォームから当社の業界専門家にご相談ください。

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