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世界のブレーキパッド市場 - 2031 年までの業界動向と予測

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世界のブレーキパッド市場 - 2031 年までの業界動向と予測

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世界のブレーキパッド市場 - 2031 年までの業界動向と予測

市場規模(10億米ドル)

年平均成長率: % Diagram

Diagram 予測期間 2023~2031年
Diagram 市場規模(基準年) 30億7000万米ドル
Diagram 市場規模(予測年) 59億3千万米ドル
Diagram 年平均成長率 %

世界のブレーキパッド市場、接続性(地域別、世界別)、航空機タイプ(固定翼航空機、回転翼航空機)、サービス(機内エンターテイメント、受託手荷物、快適性、食事、飲料、その他)別 - 2031 年までの業界動向と予測。

ブレーキパッド市場の分析と規模

産業分野では、自動車用ブレーキパッド市場は、従来の車両を超えて、幅広い重機や設備にその用途を広げています。製造、建設、鉱業、農業などの業界では、ブレーキパッドを備えたブレーキシステムを利用して、機械の安全で効率的な操作を確保しています。これらのブレーキパッドは、クレーンなどの重機の速度、停止、位置決めを制御する上で重要な役割を果たします。 エレベーターフォークリフト、農業機械、建設機械など。

世界のブレーキパッド市場規模は、2023年に30億7,000万米ドルと評価され、2024年から2031年の予測期間中に8.60%のCAGRで成長し、2031年には59億3,000万米ドルに達すると予測されています。市場価値、成長率、市場セグメント、地理的範囲、市場プレーヤー、市場シナリオなどの市場洞察に加えて、データブリッジ市場調査チームがまとめた市場レポートには、詳細な専門家分析、輸入/輸出分析、価格分析、生産消費分析、ペストル分析が含まれています。

レポートの範囲と市場セグメンテーション

レポートメトリック

詳細

予測期間

2024-2031

基準年

2023

歴史的な年

2022 (2016~2021年にカスタマイズ可能)

定量単位

売上高(10億米ドル)、販売数量(個数)、価格(米ドル)

対象セグメント

接続性(地域および世界)、航空機の種類(固定翼航空機および回転翼航空機)、サービス(機内エンターテイメント、受託手荷物、快適さ、食事、飲み物、その他)

対象国

米国、カナダ、メキシコ、ブラジル、アルゼンチン、その他の南米諸国、ドイツ、イタリア、英国、フランス、スペイン、オランダ、ベルギー、スイス、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ諸国、日本、中国、インド、韓国、オーストラリア、シンガポール、マレーシア、タイ、インドネシア、フィリピン、その他のアジア太平洋諸国、サウジアラビア、UAE、南アフリカ、エジプト、イスラエル、その他の中東およびアフリカ諸国

対象となる市場プレーヤー

Wilwood Engineering, Inc. (米国)、Brembo SpA (イタリア)、EBC Brakes (英国)、ICER BRAKES SA (スペイン)、日清紡 (日本)、Hawk Performance (米国)、Hunan BoYun Automobile Brake Materials Co., Ltd. (中国)、Sangsin Brake Co., Ltd. (韓国)、KFE Brake Systems (米国)、Brakewel Automotive Components India Private Limited (インド)、TMD FRICTION HOLDINGS GMBH (ドイツ)、GUD Holdings (Pty) Ltd. (オーストラリア)、Sundaram Brake Linings Ltd (インド)、CENTRIC PARTS. (米国)、Ford Motor Company (米国)、Allied Nippon (インド)、Tenneco Inc. (米国)、ZF Friedrichshafen AG (ドイツ)、MAT Holding, Inc. (米国)、Rane Holdings Limited (インド)、曙ブレーキ株式会社 (日本)

市場機会

  • 技術の進歩によりブレーキパッドの生産の一貫性が向上
  • 自動車の生産・販売増加によりブレーキパッドの需要が増加

市場の定義

ブレーキパッドは車両のブレーキシステムの重要な部品であり、摩擦を発生させて車両を減速または停止させる役割を果たします。通常は次のような摩擦材料で作られています。 陶芸、半金属化合物、または有機材料でできており、ブレーキをかけるとブレーキローターまたはディスクに押し付けられます。この摩擦​​により運動エネルギーが熱に変換され、最終的に車両の速度が低下します。ブレーキパッドは運転中に著しく摩耗するため、最適なブレーキ性能を維持し、道路上での安全を確保するには定期的な交換が必要です。

ブレーキパッド市場の動向

運転手

  • 厳格な安全規制の強化による信頼性の高水準

政府機関や業界標準化団体によって課されることが多い厳格な安全規制により、メーカーは車両と乗客の安全を確保するために、厳格な安全基準を満たすブレーキ パッドを製造することが義務付けられています。自動車業界では安全性への懸念が依然として最優先事項であるため、これらの規制を満たすかそれを上回るブレーキ パッドの需要は一貫して高く、市場の成長を促進しています。

2023年7月、NHTSAは、歩行者AEBを含む自動緊急ブレーキ(AEB)システムを軽自動車に義務付ける新しい連邦自動車安全基準の提案を発表しました。NHTSAは、この規則を実施することで、少なくとも年間360人の命が救われ、少なくとも年間24,000人の負傷者が減る可能性があると見積もっています。

  • 軽量素材の需要増加によりブレーキパッドの採用が進む

自動車メーカーが燃費向上と排出量削減に努める中、ブレーキパッド製造には軽量素材がますます求められています。ブレーキパッドの軽量化は車両全体の軽量化に寄与し、燃費向上と炭素排出量削減につながります。軽量ブレーキパッドは、ブレーキ効率の向上、ブレーキ部品の摩耗低減、ハンドリング性能の向上など、優れた性能特性を備えている場合が多くあります。この傾向は、電気自動車 (EV) やハイブリッド車の場合に特に顕著で、わずかでも軽量化すれば、走行距離の延長とエネルギー効率の向上につながります。

機会

  • 技術の進歩の進展 ブレーキパッド生産の一貫性を向上

高度な摩擦材、複合材、インテリジェント ブレーキ パッド センサーなどのイノベーションにより、メーカーは、優れた制動力、摩耗の低減、さまざまな運転条件での最適なパフォーマンスを提供するブレーキ パッドを開発できます。コンピューター支援設計や精密エンジニアリングなどの製造プロセスの進歩により、ブレーキ パッド製造の一貫性と信頼性が向上します。さらに、回生ブレーキやブレーキ バイ ワイヤ システムなどのテクノロジーが現代の車両に統合されるため、これらの高度なブレーキ システムを効率的に処理できる特殊なブレーキ パッドの開発が必要になります。

2023年8月、日本に本社を置く東立工業株式会社は、ブレーキパッド製造に参入し、提供品目を多様化しました。同社の新製品ラインは、さまざまな乗用車ブランドに合わせたブレーキパッドの製造に重点を置き、高品質のOEMソリューションを提供するという同社の取り組みを強調しています。この拡張により、信頼性の高いブレーキ部品の需要に応え、自動車業界における東立の地位が強化されます。

  • 自動車の生産・販売増加によりブレーキパッドの需要が増加

世界的な需要を満たすために自動車製造が増加するにつれ、信頼性の高いブレーキ システムの必要性が極めて重要になります。生産量の増加は、新車に装備するブレーキ パッドの需要の増加や、既存の車両の摩耗した部品の交換につながります。さらに、特に都市化と可処分所得の増加により自動車の所有が促進されている新興国では、自動車販売が急増し、ブレーキ パッドの需要もそれに応じて増加します。この力学により、ブレーキ パッドの需要の継続的なサイクルが生まれ、自動車の安全性と性能の主要コンポーネントとして自動車ブレーキ パッド市場が前進します。

制約/課題

  • 代替技術との競争の激化がブレーキパッドの採用を阻む

回生ブレーキやブレーキバイワイヤシステムなどの技術が普及するにつれ、エネルギー効率の向上やブレーキ部品の摩耗の低減など、魅力的な利点がもたらされています。消費者の嗜好の変化は、特に電気自動車やハイブリッド車で顕著であり、従来のブレーキパッドの需要を減少させる恐れがあります。さらに、自動運転技術の進歩により、自動運転車は従来のブレーキ機構への依存度が低くなる可能性があるため、この傾向はさらに加速します。その結果、ブレーキパッドメーカーは、代替ブレーキソリューションの進化する環境の中で競争力を維持するために、自社の製品を適応させ、革新するという課題に直面しています。

  • 原材料価格の高騰がメーカーの収益性に影響

鉄鋼などの原材料、 、セラミックや半金属化合物などの摩擦材は、ブレーキパッド製造コストのかなりの部分を占めています。これらの材料の価格変動は、メーカーの収益性や価格戦略に影響を与え、市場の不確実性につながる可能性があります。経済要因、地政学的イベント、サプライチェーンの混乱はすべて価格の不安定化に寄与し、メーカーが競争力のある価格と利益率を維持することを困難にします。

この市場 このレポートでは、最近の新しい開発、貿易規制、輸出入分析、生産分析、バリュー チェーンの最適化、市場シェア、国内および現地の市場プレーヤーの影響、新たな収益源の観点から見た機会の分析、市場規制の変更、戦略的市場成長分析、市場規模、カテゴリ市場の成長、アプリケーションのニッチと優位性、製品の承認、製品の発売、地理的拡張、市場における技術革新などの詳細が提供されます。市場に関する詳細情報を取得するには、アナリスト ブリーフについて Data Bridge Market Research にお問い合わせください。当社のチームが、情報に基づいた市場決定を行い、市場の成長を達成できるようお手伝いします。

最近の動向

  • 2023年10月、ブレンボとSGLカーボンは協力し、ブレンボSGLカーボンセラミックブレーキ(BSCCB)向けに8,500平方メートルに及ぶ2つの最先端の生産施設を立ち上げます。2024年10月までに完成し、2025年1月に生産が開始される予定で、約80の新規雇用機会が創出され、自動車産業が強化されます。
  • 2023年9月、ブレンボSpAは、乗用車および商用車におけるカーボンセラミックブレーキディスクの需要の高まりに対応するための戦略的取り組みを発表しました。彼らの合弁会社であるブレンボSGLカーボンセラミックブレーキ(BSCCB)は、2027年までに1億5000万ユーロの投資を約束し、ドイツのマイティンゲンとイタリアのステッツァーノの施設全体で生産能力を70%も大幅に拡大することを目指しています。
  • 2023年5月、ロバート・ボッシュGmbHは、独自のABRACOATテクノロジーを注入したストライプコーティングを特徴とするTVS Apache用にカスタマイズされたEliteブレーキパッドを発売しました。このイノベーションは、TVS Apacheバイクのブレーキ性能と耐久性を向上させ、愛好家の特定のニーズに対応し、道路での安全性を向上させることを目的としています。

ブレーキパッド市場の範囲

市場は、車両、素材、位置、販売チャネルに基づいてセグメント化されています。セグメント間の成長は、ニッチな成長分野と市場へのアプローチ戦略を分析し、コアアプリケーション領域とターゲット市場の違いを決定するのに役立ちます。

車両

  • PCV
  • 小型商用車
  • HCV
  • 二輪車

材料

  • 半金属
  • 非アスベスト有機(NAO)
  • 低金属NAO
  • セラミック

位置

  • フロント
  • フロントとリア

販売チャンネル

  • メーカー
  • アフターマーケット

ブレーキパッド市場の地域分析/洞察

市場が分析され、市場規模、数量情報が、上記のように国、車両、材料、位置、販売チャネル別に提供されます。

市場レポートでカバーされている国は、北米では米国、カナダ、メキシコ、南米ではブラジル、アルゼンチン、その他の南米、ヨーロッパではドイツ、イタリア、英国、フランス、スペイン、オランダ、ベルギー、スイス、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ、アジア太平洋地域 (APAC) では日本、中国、インド、韓国、オーストラリア、シンガポール、マレーシア、タイ、インドネシア、フィリピン、その他のアジア太平洋地域 (APAC)、中東およびアフリカ (MEA) ではサウジアラビア、UAE、南アフリカ、エジプト、イスラエル、その他の中東およびアフリカ (MEA) です。

アジア太平洋地域は、人口増加と都市化の進展により自動車販売が大幅に増加したため、市場を支配しており、新しいブレーキパッド製造会社の設立が市場の拡大に貢献し、高まる需要に対応しています。この地域、特に新興経済国では、車両台数の増加により、ブレーキパッドの継続的な交換とメンテナンスが必要となり、市場の成長をさらに促進しています。さらに、アジア太平洋地域での乗用車製造の急増と住民の可処分所得の増加により、高品質のブレーキパッドの需要が高まり、市場におけるこの地域の主導的地位が強化されています。

レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の傾向に影響を与える国内市場における個別の市場影響要因と規制の変更も提供しています。下流および上流のバリュー チェーン分析、技術動向、ポーターの 5 つの力の分析、ケース スタディなどのデータ ポイントは、個々の国の市場シナリオを予測するために使用される指標の一部です。また、国別データの予測分析を提供する際には、グローバル ブランドの存在と可用性、および地元および国内ブランドとの競争が激しいか少ないために直面​​する課題、国内関税と貿易ルートの影響も考慮されます。

競争環境とブレーキパッド市場シェア分析

市場競争環境では、競合他社ごとに詳細が提供されます。詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、グローバルなプレゼンス、会社の強みと弱み、製品の発売、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性などが含まれます。提供される上記のデータ ポイントは、市場に関連する会社の焦点にのみ関連しています。

市場で活動している主要企業は次のとおりです。

  • ウィルウッドエンジニアリング社(米国)
  • ブレンボ SpA (イタリア)
  • EBCブレーキ(英国)
  • ICER BRAKES SA (スペイン)
  • Nisshinbo (Japan)
  • ホークパフォーマンス(米国)
  • 湖南博雲自動車ブレーキ材料有限公司(中国)
  • サンシンブレーキ株式会社(韓国)
  • KFE ブレーキ システム (米国)
  • ブレーキウェル オートモーティブ コンポーネンツ インディア プライベート リミテッド (インド)
  • TMD FRICTION HOLDINGS GMBH(ドイツ)
  • GUD Holdings (Pty) Ltd. (オーストラリア)
  • スンダラム ブレーキ ライニングス社 (インド)
  • セントリックパーツ(米国)
  • フォード・モーター・カンパニー(米国)
  • アライド・ニッポン(インド)
  • テネコ社(米国)
  • ZF フリードリヒスハーフェン AG (ドイツ)
  • MATホールディングス(米国)
  • ラネ・ホールディングス・リミテッド(インド)
  • 曙ブレーキ株式会社(日本)


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よくある質問

ブレーキパッド市場規模は2031年までに59億3,000万米ドルに達すると予想されます。
ブレーキパッド市場の成長率は2031年までに8.60%になります。
厳格な安全規制の強化と軽量素材の需要増加による高い信頼性基準がブレーキパッドの採用につながり、ブレーキパッド市場の成長を牽引しています。
車両、材質、位置、販売チャネルは、ブレーキパッド市場の調査の基礎となる要素です。
ブレーキパッド市場の主要企業は、Wilwood Engineering, Inc.(米国)、Brembo SpA(イタリア)、EBC Brakes(英国)、ICER BRAKES SA(スペイン)、日清紡(日本)、Hawk Performance(米国)、Hunan BoYun Automobile Brake Materials Co., Ltd.(中国)、Sangsin Brake Co., Ltd.(韓国)、KFE Brake Systems(米国)、Brakewel Automotive Components India Private Limited(インド)、TMD FRICTION HOLDINGS GMBH(ドイツ)、GUD Holdings (Pty) Ltd.(オーストラリア)、Sundaram Brake Linings Ltd(インド)、CENTRIC PARTS.(米国)、Ford Motor Company(米国)、Allied Nippon(インド)、Tenneco Inc.(米国)、ZF Friedrichshafen AG(ドイツ)、MAT Holding, Inc.(米国)、Rane Holdings Limited(インド)、曙ブレーキ株式会社(日本)です。
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