世界の自動車用可変バルブタイミング（VVT）およびスタートストップシステム市場 – 2030年までの業界動向と予測

自動車用可変バルブタイミング（VVT）およびスタートストップシステム市場の分析と規模

近年、自動車業界における燃費向上と排出量削減の需要の高まりにより、世界の自動車用可変バルブタイミング (VVT) およびスタートストップ システム市場は大きなトレンドを見せています。自動車メーカーがエンジン性能と燃費の向上に努める中、VVT 技術の採用は拡大を続けています。VVT システムでは、バルブタイミングを正確に制御できるため、エンジンの燃焼と出力が最適化され、燃料消費と排出量が最小限に抑えられます。消費者が環境問題と燃料コストをますます意識するようになるにつれ、自動車メーカーは高性能モデルだけでなく、より幅広い車種に VVT 技術を取り入れています。

世界の自動車用可変バルブタイミング（VVT）およびスタートストップシステム市場は、2022年に460.4億米ドルと評価され、2030年までに941.7億米ドルに達し、2023～2030年の予測期間中に9.4％のCAGRを記録すると予想されています。 「乗用車」は、発展途上地域の消費者の購買力が乗用車向けVVTおよびスタートストップシステムの採用を促進しているなどの要因により、それぞれの市場で高い成長が見込まれています。 さらに、データブリッジ市場調査チームがまとめた市場レポートには、専門家による詳細な分析、輸入/輸出分析、価格設定分析、生産消費分析、ペストル分析が含まれています。 市場価値、成長率、市場セグメント、地理的範囲、市場プレーヤー、市場シナリオなどの市場洞察に加えて、データブリッジ市場調査チームがまとめた市場レポートには、専門家による詳細な分析、輸入/輸出分析、価格設定分析、生産消費分析、ペストル分析が含まれています。

自動車用可変バルブタイミング（VVT）およびスタートストップシステム市場の範囲とセグメンテーション

市場の定義

自動車の可変バルブタイミング（VVT）とスタートストップシステムは、ほとんどの車に広く採用されているシステムです。これらのシステムは基本的に、車が停止しているときやアイドリングしているときにエンジンを停止して、温室効果ガスの排出と燃料消費を削減するのに役立ちます。乗用車、小型商用車、大型商用車など、さまざまな車両で広く使用されています。   

世界の自動車用可変バルブタイミング（VVT）およびスタートストップシステム市場の動向

ドライバー

• 燃費の良い自動車の需要が高まる

燃費の良い自動車に対する需要の高まりにより、自動車技術は大きく進歩しました。この動きの最前線にある 2 つの重要なイノベーションは、可変バルブタイミング (VVT) とスタート ストップ システムです。これらの技術は、エンジン性能を最適化し、燃料消費量を削減することで、自動車業界に革命をもたらしています。環境への懸念と燃料費が引き続き上昇する中、自動車の可変バルブタイミング (VVT) とスタート ストップ システムの世界的な市場は大きな勢いを増しており、環境に配慮する消費者と自動車メーカーに燃費向上の魅力的なソリューションを提供しています。

• 車両のハイブリッド化の進展

車両のハイブリッド化が進むにつれ、持続可能性と効率性に重点を置いた自動車工学の新時代が到来しました。この変革的な環境の中で、可変バルブタイミング (VVT) やスタートストップ システムなどの技術が注目を集めています。自動車メーカーが厳しい排出ガス規制を満たし、環境意識の高い消費者のニーズに応えるために努力する中、これらのイノベーションは極めて重要になっています。ハイブリッド車の採用拡大に牽引され、自動車の可変バルブタイミング (VVT) およびスタートストップ システムの世界市場は、大幅な成長が見込まれており、燃費の向上と環境への影響の軽減が期待されています。

機会

• 車両へのスタート・ストップ技術の統合

さらに、自動車へのスタートストップ技術の統合が進むことは、温室効果ガスの排出と燃料消費との継続的な戦いにおいて重要な一歩となります。環境意識と燃費優先の時代に、可変バルブタイミング (VVT) やスタートストップ システムなどの技術が極めて重要なソリューションとして登場しました。自動車メーカーが持続可能性の目標に合わせて戦略を立てるにつれて、世界の自動車用可変バルブタイミング (VVT) およびスタートストップ システム市場は著しい成長を遂げており、全体的な燃費を向上させながら排出量を緩和し、世界の二酸化炭素排出量を削減する効果的な手段を提供しています。  

制約/課題

• スタートストップシステムの高コストとそれに伴うリスク

一方、スタートストップ システムの高コストとそれに伴うリスクは、世界の自動車用可変バルブタイミング (VVT) およびスタートストップ システム市場における大きな課題となっています。これらの技術は大幅な燃料節約と環境上の利点を約束しますが、初期投資コストと潜在的な信頼性の懸念が業界の懸念を引き起こしています。自動車メーカーと消費者は、より効率的な車両を求めて持続可能性と手頃な価格のバランスを取ろうとしており、このダイナミックな状況では、費用対効果とリスク軽減に対処する革新的なソリューションが求められています。

この世界の自動車用可変バルブタイミング (VVT) およびスタートストップシステム市場レポートは、最近の新しい開発、貿易規制、輸出入分析、生産分析、バリューチェーンの最適化、市場シェア、国内および現地の市場プレーヤーの影響、新たな収益源の観点から見た機会の分析、市場規制の変更、戦略的市場成長分析、市場規模、カテゴリ市場の成長、アプリケーションのニッチと優位性、製品の承認、製品の発売、地理的拡張、市場における技術革新の詳細を提供します。世界の自動車用可変バルブタイミング (VVT) およびスタートストップシステム市場の詳細については、アナリストブリーフについて Data Bridge Market Research にお問い合わせください。当社のチームが、市場の成長を達成するための情報に基づいた市場決定を行うお手伝いをします。

最近の開発

• 2023年2月、コンチネンタルは、コンチテックグループ部門を戦略的に再編し、有効性と効率性を高め、顧客と市場との近接性を高めることを発表しました。この目的のために、材料主導のソリューションを専門とするグループ部門は、産業事業の拡大にさらに重点的に取り組みます。コンチテックは、相乗効果を生み出すために自動車事業も統合しています。

世界の自動車用可変バルブタイミング（VVT）およびスタートストップシステム市場の範囲

世界の自動車用可変バルブタイミング (VVT) およびスタートストップ システム市場は、技術、バルブ トレイン、燃料タイプ、車両タイプ、位相器タイプ、スターター技術、車両タイプに基づいてセグメント化されています。これらのセグメントの成長は、業界のわずかな成長セグメントを分析するのに役立ち、ユーザーに貴重な市場概要と市場洞察を提供し、コア市場アプリケーションを特定するための戦略的決定を下すのに役立ちます。

テクノロジー

• カム位相
• カム位相プラス変更

バルブトレイン

• SOHC
• ドーハ

燃料の種類

• ディーゼルVVTシステム
• ガソリンVVTシステム

車両タイプ

• 乗用車
•  小型商用車
• 大型商用車

フェイザータイプ

• 油圧カムフェイザー
• 電子カムフェイザー

スターターテクノロジー

• ベルト駆動オルタネータースターター
• 強化スターター
• ダイレクトスターター
• 統合スタータージェネレータ

車両タイプ

• 乗用車
• 小型商用車
• 大型商用車

世界の自動車用可変バルブタイミング（VVT）およびスタートストップシステム市場の地域分析/洞察

世界の自動車用可変バルブタイミング (VVT) およびスタートストップ システム市場が分析され、市場規模の洞察と傾向が、上記の国、技術、バルブトレイン、燃料タイプ、車両タイプ、位相器タイプ、スターター技術、車両タイプ別に提供されます。

世界の自動車用可変バルブタイミング（VVT）およびスタートストップシステム市場レポートでカバーされている国は、北米では米国、カナダ、メキシコ、ヨーロッパではドイツ、フランス、英国、オランダ、スイス、ベルギー、ロシア、イタリア、スペイン、トルコ、その他のヨーロッパ諸国、アジア太平洋地域（APAC）では中国、日本、インド、韓国、シンガポール、マレーシア、オーストラリア、タイ、インドネシア、フィリピン、その他のアジア太平洋地域（APAC）、中東およびアフリカ（MEA）の一部としてサウジアラビア、UAE、南アフリカ、エジプト、イスラエル、その他の中東およびアフリカ（MEA）の一部としてブラジル、アルゼンチン、および南米の一部としての南米のその他の国々です。  

アジア太平洋地域は、世界の自動車用可変バルブタイミング（VVT）およびスタートストップシステム市場を支配しており、さまざまなメーカーが市場に参入していることと、2023年から2030年の予測期間内に市場の成長を促進する世界的な厳格な車両排出規制により、2023年から2030年の予測期間中に優位性を維持します。北米地域は、2023年から2030年の予測期間中に前例のない成長を遂げると見込まれており、最高の複合年間成長率（CAGR）を予測しています。これは、この地域の経済と産業の成長にプラスの影響を与える乗用車の販売の急速な増加によるものです。

レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の傾向に影響を与える国内市場における個別の市場影響要因と規制の変更も提供しています。下流および上流のバリュー チェーン分析、技術動向、ポーターの 5 つの力の分析、ケース スタディなどのデータ ポイントは、各国の市場シナリオを予測するために使用される指標の一部です。また、ヨーロッパ ブランドの存在と可用性、地元および国内ブランドとの競争が激しいか少ないために直面​​する課題、国内関税の影響、貿易ルートを考慮しながら、国別データの予測分析を提供します。     

競争環境と世界の自動車用可変バルブタイミング（VVT）およびスタートストップシステムの市場シェア分析

世界の自動車用可変バルブタイミング (VVT) およびスタート ストップ システム市場の競争状況では、競合他社の詳細が提供されます。含まれる詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、ヨーロッパでのプレゼンス、生産拠点と施設、生産能力、会社の強みと弱み、製品の発売、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性などがあります。提供されている上記のデータ ポイントは、世界の自動車用可変バルブタイミング (VVT) およびスタート ストップ システム市場に関連する会社の焦点にのみ関連しています。

世界の自動車用可変バルブタイミング (VVT) およびスタートストップ システム市場で活動している主要企業は次のとおりです。

• アナログ・デバイセズ社（米国）
• Bosch Sanayi Ve Ticaret AS (トルコ)
• コンチネンタルAG（ドイツ）
• ボルグワーナー社（米国）
• アイシン株式会社（日本）
• ヴァレオ（フランス）
• デンソー株式会社（日本）
• 日立製作所（日本）
• ロバート・ボッシュ GmbH (ドイツ)
• シェフラー（ドイツ）
• 三菱電機株式会社（日本）
• テネコ社（米国）
• エクセディ株式会社（日本）
• センサタ・テクノロジーズ社（米国）
• ZF フリードリヒスハーフェン AG (ドイツ)
• マグナインターナショナル社（カナダ）
• フィアット（イタリア）

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