世界の自動車外装トリム部品市場 - 2031 年までの業界動向と予測

世界の自動車外装トリム部品市場、製品タイプ別（フロントバンパー、リアバンパー、アウトサイドリアビューミラー（ORVM）、ロッカーパネル（アンダーパネル）、ラジエーターグリル、ホイールアーチクラッディング（フェンダーライナー）、アウトサイドドアハンドル、エクステリアドアトリム、マッドガード、エクステリアトリム部品）、車両タイプ別（乗用車、商用車、大型トラックおよびバス）、販売チャネル別（初回装着および交換） - 2031年までの業界動向および予測。

自動車外装トリム部品市場分析と規模

自動車の外装トリム部品市場における保護は、バンパーガード、ドアエッジガード、マッドフラップなどの部品を戦略的に使用して、車両を外部からの損傷から保護するのに役立ちます。これらの部品は、傷、へこみ、破片の衝撃から外装面を保護するように設計されており、自動車の美観と構造的完全性を維持します。メーカーは、外観と機能性を持続させることで顧客満足度を確保しながら、車両の耐久性を高めます。

世界の自動車外装トリム部品市場規模は、2023年に221.2億米ドルと評価され、2024年から2031年の予測期間中に5.20%のCAGRで成長し、2031年までに331.9億米ドルに達すると予測されています。市場価値、成長率、市場セグメント、地理的範囲、市場プレーヤー、市場シナリオなどの市場洞察に加えて、データブリッジ市場調査チームがまとめた市場レポートには、詳細な専門家分析、輸入/輸出分析、価格分析、生産消費分析、ペストル分析が含まれています。

自動車外装トリム部品市場の範囲とセグメンテーション

市場の定義

自動車の外装トリム部品は、車両の外観の美しさと機能性を高めるために設計された部品です。ドア ハンドル、サイド モールディング、グリル、バンパートリムなどの要素が含まれます。これらの部品は、車両の見た目の魅力を高めるだけでなく、傷、へこみ、その他の損傷から車両を保護する役割も果たします。

自動車外装トリム部品市場の動向

運転手

• 消費者の嗜好の高まりにより、外装トリム部品の採用が増加

消費者の嗜好が洗練されたデザイン、カスタマイズ可能なオプション、高級感のある外観へと変化していることは、クローム アクセント、ボディ カラーのトリム、ユニークなスタイリング要素などの外装トリム コンポーネントの需要に直接影響します。メーカーは消費者の動向を注意深く監視し、変化する好みに合わせて製品を提供することで、市場での競争力を維持しています。さらに、個別化とパーソナライゼーションへの欲求により、消費者はアフターマーケットのトリム パーツを求めるようになり、市場の成長をさらに刺激しています。

• 材料革新の進展が燃費向上につながる

複合材などの軽量素材の進歩、 カーボンファイバー、そして先進的なプラスチックにより、メーカーは耐久性や美観を犠牲にすることなく燃費を向上させるトリム部品を製造できるようになりました。これらのイノベーションはカスタマイズの機会も提供し、消費者の好みに合わせたユニークなデザインやスタイルを可能にします。これらの材料のイノベーションは、自動車の外装トリム部品業界の競争力と成長を形作る上で重要な役割を果たします。

機会

• 環境に優しいソリューションに対する需要の高まりにより、エネルギー効率の高い製造プロセスの採用が進む

再生プラスチック、天然繊維、バイオベースの複合材などの持続可能な材料を使用してトリム部品を開発することで、メーカーは環境に配慮した製品を求める消費者の好みに応えることができます。さらに、エネルギー効率の高い製造プロセスと車両重量を軽減する設計を採用することで、燃料消費量と排出量の削減に貢献できます。環境への配慮を取り入れることで、規制要件に対応し、ブランドの評判を高め、ますます環境意識が高まる市場で顧客ロイヤルティを育むことができます。

• 自動車メーカーによる車両の機能強化の要求が高まる

自動車メーカーは、次のような先進技術の導入を加速させています。 センサー、カメラ、照明要素を外装トリム部品に組み込むことで、アダプティブ照明、駐車支援、死角検出などの機能を実現しています。この傾向により、車両の機能性が強化され、全体的な運転体験と安全機能が向上します。その結果、これらの技術進歩に対応できる革新的な外装トリム部品の需要が高まり、市場の成長を促進し、メーカーがこの需要を生かす道が開かれています。

制約/課題

• 製造費の高騰により新技術の研究開発への投資が制限される

コスト高の圧力により、材料の品質、設計の複雑さ、製造プロセスが妥協されることが多く、トリム部品の全体的な耐久性と美観に影響を及ぼします。メーカーは、競争力のある価格を維持しながら革新的な機能や高級素材を提供するという課題に直面する可能性があります。さらに、コストの制約により、新しい技術や素材の研究開発への投資が制限され、市場でのイノベーションが妨げられる可能性があります。

• 厳しい規制によりサプライチェーン管理の複雑さが増す

厳格な規制には、車両の安全性、排出基準、歩行者保護要件など、さまざまな側面が含まれており、外装トリム部品の設計、材料、製造プロセスに直接影響を及ぼします。これらの規制に準拠するには、多くの場合、広範なテスト、エンジニアリングの変更、追加コストが必要になるため、メーカーは競争力を維持しながら厳しい基準を満たすことが困難になります。さらに、さまざまな地域や市場で規制環境が進化すると、コンプライアンス プロセスがさらに複雑になり、製品開発の遅延やサプライ チェーン管理の複雑さが増す可能性があります。

この市場 このレポートでは、最近の新しい開発、貿易規制、輸出入分析、生産分析、バリューチェーンの最適化、市場シェア、国内および現地の市場プレーヤーの影響、新たな収益源の観点から見た機会の分析、市場規制の変更、戦略的市場成長分析、市場規模、カテゴリ市場の成長、アプリケーションのニッチと優位性、製品の承認、製品の発売、地理的拡大、市場における技術革新の詳細を提供します。市場に関する詳細情報を取得するには、 アナリスト概要については、Data Bridge Market Research にお問い合わせください。弊社のチームが、市場の成長を達成するために情報に基づいた市場決定を行うお手伝いをいたします。

最近の動向

• 2023年7月、ノバルティスがエントレストの特許独占権を失うという挫折は、自動車の外装トリム部品を扱う企業が直面している課題を反映している。ノバルティスの特許無効が同社の収益源に影響を与えるのと同様に、知的財産権の混乱は自動車メーカーが市場支配力を維持し、革新的なトリム部品設計を活用する能力に影響を与える。
• 2021年11月、Lacks Enterprises Inc.は、テキサス州に拠点を置く家族経営の企業GL Automotive LLCと提携し、トヨタ自動車北米に外装トリム部品やその他の部品を供給しました。この戦略的提携は、製造能力とサプライチェーンの効率性を高め、自動車業界の主要サプライヤーとしてのLacks Enterprisesの地位を強化することを目的としていました。
• 豊田合成は2021年1月、宮城県黒川郡大衡村に自動車の外装・内装部品の製造を主とする新工場を設立すると発表しました。豊田合成の主要顧客であるトヨタ自動車東日本株式会社に近接するこの工場は、自動車製造の重要な拠点である東北地方での生産能力を強化し、同社の事業拡大目標をサポートし、高まる市場需要に応えることを目的としています。

自動車外装トリム部品市場の範囲

市場は、製品タイプ、車両タイプ、販売チャネルに基づいてセグメント化されています。これらのセグメント間の成長は、業界のわずかな成長セグメントを分析するのに役立ち、ユーザーに貴重な市場の概要と市場の洞察を提供し、コア市場アプリケーションを特定するための戦略的決定を下すのに役立ちます。

製品の種類

• フロントバンパー
• リアバンパー
• アウトサイドリアビューミラー（ORVM）
• ロッカーパネル（アンダーパネル）
• ラジエーターグリル
• ホイールアーチクラッディング（フェンダーライナー）
• 外側ドアハンドル
• 車の外装ドアトリム
• マッドガード
• 外装トリムパーツ

車両タイプ

• 乗用車
• コンパクト
• 中規模
• 贅沢
• 以来
• SUV
• 商用車
• 大型トラックとバス

販売チャンネル

• ファーストフィット
• 交換

自動車外装トリム部品市場の地域分析/洞察

市場が分析され、市場規模の洞察と傾向が、上記のように国、製品タイプ、車両タイプ、販売チャネル別に提供されます。

市場レポートで取り上げられている国は、米国、カナダ、メキシコ、ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、スイス、オランダ、ロシア、トルコ、ベルギー、その他のヨーロッパ諸国、日本、中国、韓国、インド、オーストラリア、ニュージーランド、シンガポール、タイ、マレーシア、インドネシア、フィリピン、その他のアジア太平洋諸国、南アフリカ、イスラエル、UAE、サウジアラビア、エジプト、その他の中東およびアフリカ諸国、ブラジル、アルゼンチン、その他の南米諸国です。

予測期間中に北米が自動車外装トリム部品で優位に立つのは、主にこの地域に多数の製造会社が集中していることによるものです。これらの会社は、確立されたインフラストラクチャ、高度なテクノロジー、熟練した労働力の恩恵を受けており、効率的な生産とサプライチェーン管理を可能にしています。さらに、北米の強力な自動車産業エコシステムはイノベーションとコラボレーションを促進し、自動車の外装トリム部品製造における主導的地位をさらに強化しています。

アジア太平洋地域は、研究開発活動の急増により、最も速い発展を遂げると予想されています。この傾向は、イノベーションへの投資の増加、技術インフラの拡大、知識基盤型経済の育成への重点化など、さまざまな要因の組み合わせによって推進されています。この地域の国々がイノベーション主導の成長戦略をますます優先するにつれて、アジア太平洋地域はさまざまな産業における最先端の進歩の中心地となり、世界の経済拡大と技術進歩の重要なプレーヤーとしての地位を確立しています。

レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の動向に影響を与える国内市場における個別の市場影響要因と規制の変更も提供しています。下流および上流のバリュー チェーン分析、技術動向、ポーターの 5 つの力の分析、ケース スタディなどのデータ ポイントは、各国の市場シナリオを予測するために使用される指標の一部です。また、国別データの予測分析を提供する際には、グローバル ブランドの存在と可用性、および地元および国内ブランドとの競争が激しいか少ないために直面​​する課題、国内関税と貿易ルートの影響も考慮されます。

競争環境と自動車外装トリム部品の市場シェア分析

市場競争環境では、競合他社ごとの詳細が提供されます。詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、世界的なプレゼンス、生産拠点と施設、生産能力、会社の強みと弱み、製品の発売、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性などが含まれます。提供される上記のデータ ポイントは、市場に関連する会社の焦点にのみ関連しています。

市場で活動している主要企業は次のとおりです。

• アイシン株式会社（日本）
• CIE Automotive（スペイン）
• デュラ（米国）
• フィコサ インターナショナル SA (フランス)
• GEDIA Automotive Group（米国）
• グロンバッハ（ドイツ）
• 林テレンプ株式会社（日本）
• IDEAL Automotive GmbH（ドイツ）
• KASAI KOGYO CO., LTD. (Japan)
• キルヒホフ・オートモーティブ（ドイツ）
• クナウフ インダストリーズ (ドイツ)
• ノバレス (フランス)
• NVH KOREA INC.（韓国）
• SMR ドイチュランド GmbH (ドイツ)
• TOYOTA BOSHOKU CORPORATION (Japan)
• オールプラスチック (フランス)
• ハッチンソン（フランス）
• マグナインターナショナル株式会社（フランス）