世界の自動車アフターマーケット市場、推進力別（ICエンジン、電気、その他）、製品別（交換部品、付属品）、サービスチャネル別（DIY、DIFM、OEM委託）、認証別（純正部品、認証部品、未認証部品）、車両タイプ別（乗用車、商用車）、流通チャネル別（オフライン流通チャネル、オンライン流通チャネル）、エンドユーザー別（サービスプロバイダー、独立系ワークショップ、自動車OEMワークショップ）、国別（米国、カナダ、メキシコ、ブラジル、アルゼンチン、その他の南米、ドイツ、イタリア、英国、フランス、スペイン、オランダ、ベルギー、スイス、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ、日本、中国、インド、韓国、オーストラリア、シンガポール、マレーシア、タイ、インドネシア、フィリピン、その他のアジア太平洋地域、南アフリカ、サウジアラビア、UAE、イスラエル、エジプト、その他の中東およびアフリカ）、2029年までの業界動向と予測
自動車アフターマーケット市場の市場分析と洞察
自動車アフターマーケット市場は、2022年から2029年の予測期間に市場成長を遂げると予想されています。Data Bridge Market Researchは、上記の予測期間中に市場が4.75%のCAGRで成長すると分析しています。
自動車アフターマーケットは自動車業界の二次市場であり、OEM (Original Equipment Manufacturer) が消費者に車両を販売した後のあらゆる車両部品、化学薬品、機器、付属品の製造、再製造、流通、小売、設置を網羅しています。
改善された流通チャネルの普及や、先進的でアップグレードされた車両の需要の増加などの要因により、2022年から2029年の予測期間に市場価値が成長しました。さらに、中古車と新車の車両販売の増加、道路インフラの貧弱さ、車両群の増加が市場の成長を加速すると予測されています。人々の可処分所得の増加、ライフスタイルの変化、自動車修理およびメンテナンスサービスのデジタル化も、予測期間内の市場の成長を緩和します。ただし、電気自動車の販売増加や車両安全技術の採用などの要因により、市場の成長の範囲がさらに制限されます。自動車部品の偽造も、予測期間内の市場の成長を妨げると予測されています。
さらに、メーカーが提供する革新的なビジネスモデルとソリューション、およびそれらへの投資の増加により、2022年から2029年の予測期間に市場にさまざまな成長機会がさらにもたらされるでしょう。一方、電気自動車の需要の増加は、市場の成長率に対する大きな課題となると予測されています。
この自動車アフターマーケット市場レポートでは、最近の新しい開発、貿易規制、輸出入分析、生産分析、バリューチェーンの最適化、市場シェア、国内および現地の市場プレーヤーの影響、新たな収益源の観点から見た機会の分析、市場規制の変更、戦略的市場成長分析、市場規模、カテゴリ市場の成長、アプリケーションのニッチと優位性、製品の承認、製品の発売、地理的拡大、市場における技術革新などの詳細が提供されています。自動車アフターマーケット市場に関する詳細情報を取得するには、Data Bridge Market Researchにお問い合わせください。 アナリスト概要弊社のチームは、市場の成長を達成するために情報に基づいた市場決定を下すお手伝いをいたします。
グローバル 自動車アフターマーケット 市場の範囲と市場規模
自動車アフターマーケット市場は、推進力、製品、サービス チャネル、認証、車両タイプ、流通チャネル、エンド ユーザーに基づいてセグメント化されています。これらのセグメント間の成長は、業界のわずかな成長セグメントを分析するのに役立ち、ユーザーに貴重な市場概要と市場洞察を提供して、コア市場アプリケーションを特定するための戦略的決定を下すのに役立ちます。
- 自動車アフターマーケット市場は、推進力に基づいて、ICエンジン、電気、その他に分類されています。ICエンジンは、 ガソリン 電気自動車は、バッテリー電気自動車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車に細分化されています。
- 製品に基づいて、自動車アフターマーケット市場は交換部品と付属品に細分化されています。交換部品はさらに、ベルト、ブレーキ、クラッチ、電気部品、照明、電気および AC 部品、排気、フィルター、サスペンション、トランスミッション、およびワイパー部品に細分化されています。付属品はさらに、車の外装と車の内装に細分化されています。
- サービス チャネルに基づいて、自動車アフターマーケット市場は、自分で行う (DIY)、自分で行う (DIFM)、OEM に委託する (OE) に分類されています。
- 自動車アフターマーケット市場は、認証に基づいて、純正部品、認証部品、非認証部品に分類されています。
- 車両タイプに基づいて、自動車アフターマーケット市場は乗用車と商用車に細分化されています。乗用車は、ミニ、ハッチバック、セダン、SUV/MUV、スポーツカーに細分化されています。商用車は、軽商用車と大型商用車に細分化されています。
- 流通チャネルに基づいて、自動車アフターマーケット市場は、オフライン流通チャネルとオンライン流通チャネルに分割されています。オフライン流通チャネルは、小売業者、卸売業者、販売業者にさらに分割されています。小売業者は、修理工場と OEM にさらに細分化されています。
- 自動車アフターマーケットも、エンドユーザーに基づいて、サービスプロバイダー、独立系ワークショップ、自動車 OEM ワークショップに分類されています。サービスプロバイダーは、テレマティクスとフリート管理にさらに分類されています。
自動車アフターマーケット 市場国レベルの分析
世界の自動車アフターマーケット市場が分析され、市場規模の洞察と傾向が、上記のように推進力、製品、サービス チャネル、認証、車両タイプ、流通チャネル、およびエンド ユーザー別に提供されます。
自動車アフターマーケット市場レポートでカバーされている国は、北米では米国、カナダ、メキシコ、南米ではブラジル、アルゼンチン、その他の南米、ヨーロッパではドイツ、イタリア、英国、フランス、スペイン、オランダ、ベルギー、スイス、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ、アジア太平洋地域 (APAC) では日本、中国、インド、韓国、オーストラリア、シンガポール、マレーシア、タイ、インドネシア、フィリピン、アジア太平洋地域 (APAC) ではその他のアジア太平洋地域、中東およびアフリカ (MEA) では南アフリカ、サウジアラビア、UAE、イスラエル、エジプト、中東およびアフリカ (MEA) のその他の中東およびアフリカ (MEA) です。
北米は自動車アフターマーケット市場を支配しており、2022年から2029年の予測期間中にこの地域でハイブリッド電気自動車が導入されるとともに先進技術の採用が増えるため、予測期間中も優位の傾向が続くでしょう。一方、アジア太平洋地域は予測期間中に前例のない成長を遂げ、最高の複合年間成長率（CAGR）を予測します。これは、この地域で高品質ブランドが普及し、エンジニアリングコストが低下しているためです。
自動車アフターマーケット市場レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の動向に影響を与える国内市場における個別の市場影響要因と規制の変更も提供しています。消費量、生産拠点と量、輸出入分析、価格動向分析、原材料費、下流および上流のバリューチェーン分析などのデータポイントは、各国の市場シナリオを予測するために使用される主要な指標の一部です。また、国別データの予測分析を提供する際には、グローバルブランドの存在と可用性、地元および国内ブランドとの競争が激しいか少ないために直面する課題、販売チャネルの影響も考慮されます。
競争環境と 自動車アフターマーケット 市場シェア分析
自動車アフターマーケット市場の競争状況は、競合他社ごとに詳細を提供します。含まれる詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、世界的なプレゼンス、生産拠点と施設、生産能力、会社の強みと弱み、製品の発売、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性などがあります。提供されている上記のデータ ポイントは、自動車アフターマーケット市場に関連する会社の焦点にのみ関連しています。
自動車アフターマーケット市場レポートに携わる主要企業には、テネコ社、デーナ社、ZF フリードリヒスハーフェン社、ビステオン社、ジョンソンコントロールズ社、ボルグワーナー社、マレリホールディングス社、コンチネンタル社、3M社、ロバート・ボッシュ社、デンソー社、ゼネラルモーターズ社、曙ブレーキ工業社、アメリカンアクスル＆マニュファクチャリング社、ASIMCO社、ブリヂストン社、ゲイツ・ユニッタ社、グッドイヤー・タイヤ＆ラバー社、ピレリ＆CSpA、プレストン・プロダクツ社、横浜ゴム社などがあります。
SKU-
