自動従属監視ブロードキャスト(ADS B)システムの世界市場、タイプ別(オンボード(プラットフォーム)、ADS-B地上局)、フィット(ラインフィット、レトロフィット)、コンポーネント別(トランスポンダー、受信機、アンテナ、ADS-B地上受信機)、アプリケーション別(ターミナル操縦空域(TMA)監視、空中監視、ATC監視、その他)、プラットフォーム別(固定翼、回転翼)、航空機タイプ別(大型商用航空機、リージョナルジェット、ビジネスジェット、軍用航空機、貨物航空機、ヘリコプター)– 2029年までの業界動向と予測
自動従属監視放送(ADS B)システム市場分析と規模
乗客 239 名を乗せた MH370 便が行方不明になった最近の事件を受けて、航空管制官 (ATC) と航空会社は乗客と乗員の安全にさらに注意を払うようになりました。このような事件により、ATC ユニットの監視範囲から航空機が行方不明にならないようにするための、効率的でより堅牢な監視システムが求められています。世界中の ATC と航空会社の大半は、航空機の監視に依然としてレーダーに依存しています。さらに、世界中で商品の流れが増加し、ビジネス活動が従来の西洋市場から移行していることも、新しい航空機の販売に貢献しており、自動従属監視放送 (ADS B) システム市場の成長を促進すると予想されています。
Data Bridge Market Researchは、自動従属監視放送(ADS B)システム市場は2021年に10億9,410万米ドルと評価され、2022年から2029年の予測期間中に20.66%のCAGRを記録し、2029年には49億1,545万米ドルに達すると予測しています。市場価値、成長率、市場セグメント、地理的範囲、市場プレーヤー、市場シナリオなどの市場洞察に加えて、Data Bridge Market Researchチームがまとめた市場レポートには、詳細な専門家分析、輸入/輸出分析、価格分析、生産消費分析、ペストル分析が含まれています。
レポートの範囲と市場セグメンテーション
レポートメトリック |
詳細 |
予測期間 |
2022年から2029年 |
基準年 |
2021 |
歴史的な年 |
2020 (2014 - 2019 にカスタマイズ可能) |
定量単位 |
売上高(百万米ドル)、販売数量(個数)、価格(米ドル) |
対象セグメント |
タイプ (オンボード (プラットフォーム)、ADS-B 地上局)、フィット (ラインフィット、レトロフィット)、コンポーネント (トランスポンダー、受信機、アンテナ、ADS-B 地上受信機)、アプリケーション (ターミナル操縦空域 (TMA) 監視、空中監視、ATC 監視、その他)、プラットフォーム (固定翼、回転翼)、航空機タイプ (大型民間航空機、リージョナル ジェット、ビジネス ジェット、軍用機、貨物機、ヘリコプター) |
対象国 |
北米では米国、カナダ、メキシコ、ヨーロッパではドイツ、フランス、英国、オランダ、スイス、ベルギー、ロシア、イタリア、スペイン、トルコ、ヨーロッパではその他のヨーロッパ、中国、日本、インド、韓国、シンガポール、マレーシア、オーストラリア、タイ、インドネシア、フィリピン、アジア太平洋地域 (APAC) ではその他のアジア太平洋地域 (APAC)、中東およびアフリカ (MEA) の一部としてサウジアラビア、UAE、南アフリカ、エジプト、イスラエル、中東およびアフリカ (MEA) の一部としてその他の中東およびアフリカ (MEA)、南米の一部としてブラジル、アルゼンチン、南米のその他の地域 |
対象となる市場プレーヤー |
ボーイング(米国)、エアバス(オランダ)、ガルフストリーム・エアロスペース・コーポレーション(米国)、ボンバルディア(カナダ)、エンブラエル(ブラジル)、ハネウェル・インターナショナル(米国)、L3ハリス・テクノロジーズ(米国)、トランスダイム・グループ(米国)、ガーミン(米国)、タレス(フランス)、アビダイン・コーポレーション(米国)、トリグ・アビオニクス・リミテッド(英国) |
市場機会 |
|
市場の定義
自動従属監視ブロードキャスト (ADS-B) は、航空機の航空電子機器、測位ソース、地上インフラストラクチャを組み合わせて、ATC と航空機間の正確な監視インターフェイスを作成する監視技術です。航空機の高度、対地速度、GPS 位置、その他のデータに関する情報を地上局や他の航空機にブロードキャストすることで機能します。航空交通管制官は、情報を即座に受信できる適切な装備を備えた航空機です。
自動従属監視放送(ADS B)システム市場の動向
運転手
- 上昇 安全性の懸念
安全性に対する懸念の高まりと、航空機追跡に関する政府の厳格な規則や規制が相まって、特に発展途上国におけるADS-Bシステムの採用が促進され、2022~2029年の予測期間中に自動従属監視ブロードキャスト(ADS B)システム市場の成長が促進されると予想されます。
- 航空業界における安全性への関心の高まり
自動従属監視ブロードキャスト (ADS-B) には、航空機の位置と状況認識に関連する情報を収集する機能があります。この監視ブロードキャスト (ADS-B) により、空中および滑走路上の航空機の効率と安全性が向上し、環境への有害な影響が軽減され、コストも削減されます。航空管制に関する情報が提供され、航空業界における運用効率が向上します。
さらに、空域の混雑の増加、航空業界における安全性の要求の高まり、近代化された管理の普及に伴う新空港の開発などにより、インフラストラクチャー人口増加と急速な都市化は、2022~2029年の予測期間における自動従属監視放送(ADS-B)システム市場の成長を予測するいくつかの主要な要因です。
機会
- 技術の進歩
技術の進歩は、市場に新しい高度な技術が導入され、多くの機会を捉えた先進的な機能の導入が促進されるため、航空部門における自動従属監視放送 (ADS B) システムの成長の主な理由です。これが、今後数年間に自動従属監視放送 (ADS B) システム市場の成長に計り知れないチャンスを生み出す主な理由です。
また、 新興国からのアプリケーション数の増加と経済的な代替手段の普及により、研究開発活動の増加により、今後数年間で自動従属監視放送(ADS-B)システム市場の成長のための新しい十分な機会が生まれることが期待されています。
制約/課題
- 車載システムへの依存度が高い
自動従属ブロードキャスト監視 (ADS-B) は、外部刺激を必要としない自動の高度なシステムです。この自動従属ブロードキャスト監視 (ADS-B) は、監視情報を他の関係者に提供するために使用されるため、オンボード システムに大きく依存しています。したがって、実際の情報を配信するためのオンボード システムでの ADB-B システムへの依存度が高いと、市場の成長が妨げられる可能性があります。
- システムに関連する高コスト
システムの使用に関連する高額な費用と発展途上国における地上インフラの不足により、予測期間中、自動従属監視放送 (ADS-B) システム市場の成長が阻害されると予想されます。
さらに、ネットワークインフラが利用できず、 コミュニケーション市場の成長率にとって最も大きな課題となるでしょう。
この自動従属監視放送 (ADS B) システム市場レポートでは、最近の新しい開発、貿易規制、輸出入分析、生産分析、バリュー チェーンの最適化、市場シェア、国内および現地の市場プレーヤーの影響、新たな収益源の観点から見た機会の分析、市場規制の変更、戦略的市場成長分析、市場規模、カテゴリ市場成長、アプリケーションのニッチと優位性、製品承認、製品発売、地理的拡張、市場における技術革新の詳細が提供されます。自動車市場における自動従属監視放送 (ADS B) システムに関する詳細情報を取得するには、アナリスト ブリーフについて Data Bridge Market Research にお問い合わせください。当社のチームが、市場成長を達成するための情報に基づいた市場決定を行うお手伝いをします。
COVID-19 による自動従属監視放送 (ADS B) システム市場への影響
自動従属監視放送(ADS-B)システムの生産者は、主に航空部門の生産活動に依存していますが、このパンデミック中に停止し、サプライチェーンネットワークが混乱しています。自動従属監視放送(ADS-B)システムの生産者の大多数は、このため、通常の工場活動が定期的に再開されるかどうか不確実性を感じています。 COVID-19(新型コロナウイルス感染症 パンデミックは、標的企業の需要と供給のネットワークに大きな支障をきたしています。このパンデミックにより、影響を受けた国での工場の閉鎖や労働力の不足など、多くの問題が発生しており、最終的には自動従属監視ブロードキャスト(ADS-B)システムに重大な問題が生じています。
最近の開発
- 2019 年 10 月: 連邦航空局 (FAA) は、自動従属ブロードキャスト監視 (ADS-B) に準拠するために、ボーイング 777-200 シリーズの航空機に AerTrak を承認しました。
- 2019 年 9 月: ボーイング 737 クラシック シリーズ航空機が連邦航空局 (FAA) により、自動従属監視ブロードキャスト (ADS-B) 運用義務に準拠することが承認されました。
世界の自動従属監視放送(ADS B)システム市場の範囲
自動従属監視放送 (ADS B) システム市場は、タイプ、適合性、コンポーネント、アプリケーション、プラットフォーム、航空機の種類に基づいてセグメント化されています。これらのセグメントの成長は、業界のわずかな成長セグメントを分析するのに役立ち、ユーザーに貴重な市場の概要と市場の洞察を提供し、コア市場アプリケーションを特定するための戦略的決定を下すのに役立ちます。
Tタイプ
- 車載(プラットフォーム)
- ADS-B地上局
フィット
- ラインフィット
- 改造
成分
- トランスポンダ
- 受信機
- アンテナ
- ADS-B地上受信機
応用
- ターミナル操縦空域(TMA)監視
- 空中監視
- ATC監視
- その他
プラットホーム
- 固定翼
- ロータリーウィング
航空機の種類
- 大型民間航空機
- リージョナルジェット
- ビジネスジェット
- 軍用機
- 貨物航空機
- ヘリコプター
自動従属監視放送(ADS B)システム市場の地域分析/洞察
自動従属監視放送 (ADS B) システム市場が分析され、市場規模の洞察と傾向が、上記のように国、タイプ、適合、コンポーネント、アプリケーション、プラットフォーム、航空機タイプ別に提供されます。
自動従属監視放送(ADS B)システム市場レポートで取り上げられている国は、米国、カナダ、メキシコ、ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、スイス、オランダ、ロシア、トルコ、ベルギー、その他のヨーロッパ諸国、日本、中国、韓国、インド、オーストラリアとニュージーランド、シンガポール、タイ、マレーシア、インドネシア、フィリピン、その他のアジア太平洋諸国、南アフリカ、イスラエル、UAE、サウジアラビア、エジプト、その他の中東およびアフリカ諸国、ブラジル、アルゼンチン、その他の南米諸国です。
自動従属監視放送 (ADS B) システムは、収益と市場シェアの面でヨーロッパが優位を占めています。これは、この地域で複数のメーカーが普及し、航空製品の数が増加しているためです。
アジア太平洋地域は、この地域での車両装備システムの導入に加え、厳格な政府の規則や規制により、2022年から2029年の予測期間中に最も急速に発展する地域になると予想されています。
レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の傾向に影響を与える個別の市場影響要因と市場規制の変更も提供しています。下流および上流のバリュー チェーン分析、技術動向、ポーターの 5 つの力の分析、ケース スタディなどのデータ ポイントは、個々の国の市場シナリオを予測するために使用される指標の一部です。また、国別データの予測分析を提供する際には、グローバル ブランドの存在と可用性、および地元および国内ブランドとの競争が激しいか少ないために直面する課題、国内関税と貿易ルートの影響も考慮されます。
競争環境と自動従属型監視放送(ADS B)システムの市場シェア分析
自動従属監視ブロードキャスト (ADS B) システム市場の競争状況は、競合他社ごとに詳細を提供します。詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、世界的なプレゼンス、生産拠点と施設、生産能力、会社の強みと弱み、製品の発売、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性が含まれます。提供されている上記のデータ ポイントは、自動車市場における自動従属監視ブロードキャスト (ADS B) システムに関連する会社の焦点にのみ関連しています。
自動従属監視放送 (ADS B) システム市場で活動している主要企業は次のとおりです。
- ボーイング社(米国)
- エアバス(オランダ)
- ガルフストリーム・エアロスペース・コーポレーション(米国)
- ボンバルディア(カナダ)
- エンブラエル(ブラジル)
- ハネウェルインターナショナル社(米国)
- L3ハリステクノロジーズ社(米国)
- トランスダイムグループ(米国)
- ガーミン株式会社(米国)
- タレス(フランス)
- アビダインコーポレーション(米国)
- トリグ・アビオニクス・リミテッド(英国)
SKU-