世界の航空機チューブおよびダクトアセンブリ市場、航空機タイプ別(民間航空機、軍用航空機)、材質別(鋼、ニッケル、チタン、アルミニウム、複合材、インコネル)、ダクトタイプ別(硬質、半硬質、フレキシブル)、販売チャネル別(OEM、アフターマーケット)、用途別(エンジンブリード、熱防氷、パイロンダクト(HVAC)エナメル、胴体、吸気口/排気口、環境制御システム(ECS)、洗面所、廃棄物システム)– 2029年までの業界動向と予測。
航空機用チューブおよびダクトアセンブリ市場の分析と規模
優れた航空宇宙材料の選択は、航空宇宙部品およびシステムの設計サイクルにおいて極めて重要な部分です。これは、安全性と信頼性、ライフサイクルコスト、リサイクル性、構造効率、飛行性能、ペイロード、エネルギー消費量、廃棄性など、設計段階から廃棄までの航空機性能のさまざまな側面に影響します。たとえば、アメリカの多国籍電力管理会社であるイートンコーポレーションは、航空機用のダクトおよびチューブ部品を特別に設計および製造しています。この会社は、航空機の空気ダクトシステムのテスト、設計、分析、製造を専門としており、2022〜2029年の予測期間中に世界の航空機チューブおよびダクトアセンブリ市場の成長を促進すると予想されています。
Data Bridge Market Researchは、航空機のチューブおよびダクトアセンブリ市場は2021年に11億4,000万米ドルと評価され、2022年から2029年の予測期間中に4.45%のCAGRを記録し、2029年までに16億1,000万米ドルに達すると予測しています。市場価値、成長率、市場セグメント、地理的範囲、市場プレーヤー、市場シナリオなどの市場洞察に加えて、Data Bridge Market Researchチームがまとめた市場レポートには、詳細な専門家分析、輸入/輸出分析、価格分析、生産消費分析、ペストル分析が含まれています。
航空機用チューブおよびダクトアセンブリ市場の範囲とセグメンテーション
レポートメトリック |
詳細 |
予測期間 |
2022年から2029年 |
基準年 |
2021 |
歴史的な年 |
2020 (2014 - 2019 にカスタマイズ可能) |
定量単位 |
売上高(10億米ドル)、販売数量(個数)、価格(米ドル) |
対象セグメント |
航空機タイプ(民間航空機、軍用航空機)、材質(スチール、ニッケル、チタン、アルミニウム、 複合、インコネル)、ダクトタイプ(リジッド、セミリジッド、フレキシブル)、販売チャネル(OEM、アフターマーケット)、用途(エンジンブリード、サーマルアンチアイス、パイロンダクト(HVAC)エナメル、胴体、吸気口/排気口、環境制御システム(ECS)、洗面所、廃棄物システム) |
対象国 |
北米では米国、カナダ、メキシコ、ヨーロッパではドイツ、フランス、英国、オランダ、スイス、ベルギー、ロシア、イタリア、スペイン、トルコ、ヨーロッパではその他のヨーロッパ、中国、日本、インド、韓国、シンガポール、マレーシア、オーストラリア、タイ、インドネシア、フィリピン、アジア太平洋地域 (APAC) ではその他のアジア太平洋地域 (APAC)、中東およびアフリカ (MEA) の一部としてサウジアラビア、UAE、南アフリカ、エジプト、イスラエル、中東およびアフリカ (MEA) の一部としてその他の中東およびアフリカ (MEA)、南米の一部としてブラジル、アルゼンチン、南米のその他の地域 |
対象となる市場プレーヤー |
Eaton (アイルランド)、Fiber Dynamics, Inc. (米国)、AmCraft Manufacturing (米国)、Woolf Aircraft Products Inc. (米国)、PMF Industries, Inc. (米国)、Flexaust, Inc. (米国)、STEICO Industries Inc. (米国)、RSA Engineered Products LLC (米国)、Smiths Group plc (英国)、Senior plc (英国)、PFW Aerospace GmbH (ドイツ)、Sigma Components Holdings Ltd (英国)、Exotic Metals Forming (米国)、Mundo-Tech, Inc. (米国)、Flexco, Inc (米国)、Hartzell Propeller (米国)、Fiber Dynamics Inc、(米国) |
市場機会 |
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市場の定義
航空機のチューブとダクトのアセンブリは、航空機の流体ラインの重要な部分です。これは、航空機システムの流体通路ソリューションに使用されます。チューブとダクトは、鋼、チタン、銅、アルミニウム合金、その他の金属など、いくつかの材料で作られています。現代の航空機では、耐腐食性の鋼、アルミニウム合金、ニッケル合金、またはチタンのチューブが銅チューブに取って代わり、現在では航空流体アプリケーションで広く使用されています。
運転手
- 軽量化の需要が高まる 航空機のチューブおよびダクトアセンブリ
航続距離と積載量の最適な比率を達成するために航空機の重量を減らすことの重要性が増しており、航空機用チューブおよびダクトアセンブリの販売を促進することが期待されています。たとえば、 カーボンファイバー 航空機用チューブと延性材料の市場では、航空機の重量を 20% 削減できます。主に炭素繊維で作られたエアバス A350 XWB の湾曲した翼端は、およそ 5% の燃料節約をもたらします。
- 有害物質削減に向けた政府のガイドラインの強化
政府によって施行された規則や規制は、航空機のチューブおよびダクトアセンブリの成長に大きく貢献すると予想されます。政府は、有害な粒子状物質の排出を引き起こす航空機内装に使用される製造材料に関するガイドラインをいくつか課しました。これらの新しいガイドラインも、航空機のチューブおよびダクトアセンブリ市場の成長に貢献するでしょう。
さらに、防衛部門への投資の急増、航空旅行に対する消費者支出の増加、航空機、旅行、観光産業の成長、航空機チューブおよびダクトアセンブリの製造における軽量材料の使用の増加は、2022〜2029年の予測期間中に航空機チューブおよびダクトアセンブリ市場の成長を後押しすると予想されるいくつかの主要な要因です。
機会
- 航空観光産業の拡大
航空観光産業の拡大により民間航空機の売上が増加しており、これが航空機チューブおよびダクトアセンブリの売上に直接影響を与えると予想されます。いくつかの国では、都市全体や他の外国との航空接続性を高めるために航空部門への投資を増やしており、航空機チューブおよびダクトアセンブリ市場の成長を促進すると予想されます。
- 技術の進歩
メーカーは技術の進歩に注力しており、各社は最新かつ洗練されたチューブおよびダクトアセンブリソリューションを提供しています。同社は、スマートでエネルギー効率の高い航空機用チューブおよびダクトアセンブリのリファレンスデザインとソフトウェアを使用して、開発コストの削減と開発時間の短縮に貢献することを目指しています。これらのすべての主要な要因により、航空機用チューブおよびダクトアセンブリの需要が増加し、市場価格に有利な機会が生まれることが期待されています。。
さらに、新たな市場の出現や戦略的コラボレーションの増加も市場の牽引役として機能し、市場の成長率にとって貴重な機会をさらに高めるでしょう。
制約/課題
- 需要の減少と金融危機
航空機用チューブおよびダクトアセンブリの需要の減少と、COVID-19パンデミック中の消費者間の金融危機は、上記の予測期間中の航空機用チューブおよびダクトアセンブリ市場の成長に対する主要な抑制要因として機能すると予想されます。
さらに、政府の厳格な規則や規制も航空機のチューブやダクトアセンブリの市場抑制として機能し、市場の成長率を阻害することになります。
この航空機用チューブおよびダクト アセンブリ市場レポートでは、最近の新しい開発、貿易規制、輸出入分析、生産分析、バリュー チェーンの最適化、市場シェア、国内および現地の市場プレーヤーの影響、新たな収益源の観点から見た機会の分析、市場規制の変更、戦略的市場成長分析、市場規模、カテゴリ市場の成長、アプリケーションのニッチと優位性、製品の承認、製品の発売、地理的拡張、市場における技術革新などの詳細が提供されます。航空機用チューブおよびダクト アセンブリ市場の詳細については、アナリスト ブリーフについて Data Bridge Market Research にお問い合わせください。当社のチームが、市場の成長を達成するための情報に基づいた市場決定を行うお手伝いをいたします。
COVID-19による航空機用チューブおよびダクトアセンブリ市場への影響
航空機用チューブおよびダクトアセンブリの製造業者は、主にこのパンデミック中に停止した生産活動に依存しており、サプライチェーンネットワークが混乱しています。航空機用チューブおよびダクトアセンブリの製造業者の大部分は、このCOVID-19パンデミックにより、通常の工場活動が定期的に再開されるかどうか不透明であり、対象企業の需要と供給のネットワークに大きな支障をきたしています。このパンデミックにより、工場の閉鎖や影響を受けた国での労働力の不足など、多くの問題が発生しています。これが最終的に、航空機用チューブおよびダクトアセンブリの製造業者にとって主要な流動性の問題につながりました。
世界の航空機用チューブおよびダクトアセンブリ市場の範囲
航空機用チューブおよびダクト アセンブリ市場は、航空機の種類、材質、ダクトの種類、販売チャネル、および用途に基づいてセグメント化されています。これらのセグメントの成長は、業界のわずかな成長セグメントの分析に役立ち、ユーザーに貴重な市場の概要と市場の洞察を提供し、コア市場アプリケーションを特定するための戦略的決定を下すのに役立ちます。
航空機の種類
- 民間航空機
- 軍用機
材料
- 鋼鉄
- ニッケル
- チタン
- アルミニウム
- 複合
- インコネル
ダクトタイプ
- 硬い
- 半剛性
- フレキシブル
販売チャンネル
- OEM
- アフターマーケット
応用
- エンジンブリーディング
- 熱防氷
- パイロンダクト(HVAC)エナメル
- 胴体
- 吸気口/排気口
- 環境制御システム(ECS
- トイレ
- 廃棄物処理システム
航空機用チューブおよびダクトアセンブリ市場の地域分析/洞察
航空機のチューブおよびダクトアセンブリ市場が分析され、市場規模の洞察と傾向が、上記のように国、航空機の種類、材料、ダクトの種類、販売チャネル、およびアプリケーション別に提供されます。
航空機チューブおよびダクトアセンブリ市場レポートで取り上げられている国は、米国、カナダ、メキシコ、ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、スイス、オランダ、ロシア、トルコ、ベルギー、その他のヨーロッパ諸国、日本、中国、韓国、インド、オーストラリアおよびニュージーランド、シンガポール、タイ、マレーシア、インドネシア、フィリピン、その他のアジア太平洋諸国、南アフリカ、イスラエル、UAE、サウジアラビア、エジプト、その他の中東およびアフリカ諸国、ブラジル、アルゼンチン、その他の南米諸国です。
航空機用チューブおよびダクトアセンブリ市場では、市場シェアの面では北米とヨーロッパが優位を占めています。これは、この地域に複数の航空機生産拠点が存在するためです。
アジア太平洋地域は、この地域のアフターマーケットとサービスの成長とともに航空交通量の増加により、予測期間中に最も急速に発展する地域になると予想されています。
レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の傾向に影響を与える個別の市場影響要因と市場規制の変更も提供しています。下流および上流のバリュー チェーン分析、技術動向、ポーターの 5 つの力の分析、ケース スタディなどのデータ ポイントは、個々の国の市場シナリオを予測するために使用される指標の一部です。また、国別データの予測分析を提供する際には、グローバル ブランドの存在と可用性、および地元および国内ブランドとの競争が激しいか少ないために直面する課題、国内関税と貿易ルートの影響も考慮されます。
競合状況と航空機用チューブおよびダクトアセンブリの市場シェア分析
航空機用チューブおよびダクト アセンブリの市場競争状況では、競合他社ごとに詳細が提供されます。詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、世界的なプレゼンス、生産拠点と施設、生産能力、会社の強みと弱み、製品の発売、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性が含まれます。提供されている上記のデータ ポイントは、航空機用チューブおよびダクト アセンブリ市場に関連する会社の焦点にのみ関連しています。
航空機チューブおよびダクトアセンブリ市場で活動している主要企業は次のとおりです。
- イートン(アイルランド)
- ファイバーダイナミクス社(米国)
- アムクラフト マニュファクチャリング (米国)
- ウルフ・エアクラフト・プロダクツ社(米国)
- PMFインダストリーズ社(米国)
- Flexaust, Inc.(米国)
- STEICO Industries Inc.(米国)
- RSAエンジニアードプロダクツLLC(米国)
- スミスグループ(英国)
- シニア plc (英国)
- PFW Aerospace GmbH(ドイツ)
- シグマ・コンポーネンツ・ホールディングス(英国)
- エキゾチックメタルフォーミング(米国)
- Mundo-Tech, Inc.(米国)
- フレックスコ社(米国)
- ハーツェルプロペラ(米国)
- ファイバーダイナミクス社(米国)
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