世界の航空機シート作動システム市場規模、シェア、トレンド分析レポート – 業界概要と2033年までの予測

航空機シート作動システム市場規模

• 世界の航空機シート作動システム市場規模は2025年に4億9,583万米ドルと評価され、予測期間中に14.10%のCAGRで成長し、2033年には1億4,2436万米ドルに達すると予想されています。
• 市場の成長は、主に商用航空機における乗客の快適性とパーソナライゼーションの向上に対する需要の増加によって推進されており、航空会社はプレミアムクラスとミッドレンジクラスの客室全体で高度な座席作動システムを採用するよう促されている。
• さらに、航空機の生産率の上昇、頻繁な航空機近代化プログラム、客室内装のアップグレードへの投資の増加により、電動および機械駆動の座席ソリューションの採用が加速し、持続的な市場拡大を支えています。

航空機シート作動システム市場分析

• 航空機の座席作動システムは、電気機械式、空気圧式、または油圧式の機構で、リクライニング、レッグレスト調整、ランバーサポートなどの座席の動きを制御し、さまざまな座席クラスの乗客の快適性と人間工学を向上させます。
• これらのシステムに対する需要の増加は、主に航空旅客数の増加、航空会社による機内体験の差別化への関心の高まり、プレミアムエコノミークラスとビジネスクラスの座席構成の拡大によって促進されています。
• 航空機製造活動の活発化、航空旅客数の増加、客室快適性向上への継続的な投資により、北米は2025年に航空機シート作動システム市場でシェアを独占しました。
• アジア太平洋地域は、航空旅客交通の急速な増加と航空機群の積極的な拡大により、予測期間中に航空機シート作動システム市場で最も急速に成長する地域になると予想されています。
• 電気機械式アクチュエータは、高精度、メンテナンスの容易さ、そして最新の航空機電気アーキテクチャとの優れた統合性により、2025年には市場シェア48.5%を占め、市場を席巻しました。航空会社は、油圧式アクチュエータに比べて軽量で燃費効率の目標達成に貢献するため、電気機械式アクチュエータを採用する傾向が高まっています。また、これらのシステムは、よりスムーズで正確な座席の動きを可能にし、プレミアムキャビンにおける乗客の快適性を向上させます。

レポートの範囲と航空機シート作動システム市場のセグメンテーション    

航空機シート作動システム市場動向

電気機械式および軽量シート作動システムの採用増加

• 航空機シート作動システム市場における主要なトレンドの一つは、航空機の軽量化と乗客の快適性および運航効率の向上を目指す航空会社の取り組みを背景に、電気機械式および軽量アクチュエーション技術の採用が拡大していることです。これらのシステムは、従来の油圧機構を、精密な制御とメンテナンスの容易さを兼ね備えたコンパクトな電動アクチュエータに置き換えます。
  • 例えば、サフラン・シーティング・システムズは、主要航空機メーカーに供給するビジネスクラスおよびプレミアムエコノミークラスのシートプラットフォームに、電気機械式シート作動技術を統合しています。これらのシステムは、シートの動きをスムーズにし、信頼性を向上させ、最新の航空機電気アーキテクチャとの統合性を向上させます。
• 航空機OEMとシートメーカーは、燃費効率と排出量削減目標の達成に向けて、シートアクチュエーションの軽量化設計をますます重視しています。システム重量の軽減は、特に長距離路線や高頻度路線において、航空会社の運航コスト削減に直接貢献します。
• 高度なシートカスタマイズへの需要により、フルフラットベッド、調節可能なレッグレスト、ランバーサポートなどの機能をサポートする多軸電気機械アクチュエータの採用が加速しています。この傾向は、乗客の快適性が重要な競争上の差別化要因となるワイドボディ機で特に顕著です。
• 航空会社は、設置とメンテナンスを簡素化し、客室改修時のアップグレードを容易にするモジュラー式アクチュエーションシステムも導入しています。この柔軟性は、長期的な航空機近代化戦略をサポートし、変化する乗客の期待に応えるものです。
• 全体的に、電気機械式および軽量シート作動システムへの移行は、航空機内装の技術的進歩を促進し、次世代キャビン設計における市場の役割を強化している。

航空機シート作動システム市場の動向

ドライバ

乗客の快適性とプレミアムキャビンの差別化への注目が高まる

• 乗客の快適性と機内体験の向上への関心の高まりは、航空機シート作動システム市場の主要な牽引力となっています。これは、航空会社が競争の激しい航空業界においてサービスの差別化を図ろうとしているためです。高度なシート作動システムは、中長距離フライトにおける快適性を向上させる、パーソナライズされた座席位置を可能にします。
  • 例えば、コリンズ・エアロスペースは、世界中の航空会社が利用するビジネスクラスおよびプレミアムエコノミークラス向けに、高度な作動機構を備えた電動シートソリューションを提供しています。これらのシステムにより、航空会社はリクライニング角度、レッグサポート、そして人間工学に基づいた座席配置を向上させることができます。
• 国際線機材におけるプレミアムエコノミー席の拡大により、エコノミークラスとビジネスクラスの隙間を埋める電動シート作動システムの需要がさらに高まっています。航空会社は、快適性の向上によって航空券価格を引き上げることを正当化するために、これらのシステムを活用しています。
• 乗客の快適性、プライバシー、そしてコントロールに対する期待は、航空会社の投資決定に影響を与えており、特に長距離路線においては、座席の質が顧客満足度に直接影響を及ぼします。この要因が、高度なアクチュエーション技術に対する着実な需要を支えています。
• 航空会社が価格だけでなく機内体験で競争を続ける中、洗練されたシート作動システムの役割は、ブランドの差別化と長期的な乗客の忠誠心を支える上でますます重要になっています。

抑制/挑戦

高いシステムコストと複雑な認証要件

• 航空機シート作動システム市場は、システムコストの高騰と航空規制当局による厳格な認証要件といった課題に直面しています。作動システムの開発と認証には、安全性、耐久性、信頼性の基準を満たすための広範な試験が必要です。
  • 例えば、Moog社やBAE Systems社のような企業は、連邦航空局（FAA）や欧州連合航空安全局（EUASA）などの機関が定める厳格な認証プロセスを遵守する必要があります。これらの要件は開発期間を大幅に延長し、コンプライアンスコストを増加させます。
• 高度な電気機械式駆動システムには、あらゆる飛行条件下での安全な動作を確保するために、精密なエンジニアリング、高品質の材料、冗長性が必要です。これらの要因により、製造および検証費用が増加します。
• シート作動システムを航空機の電気系統および客室管理システムと統合する複雑さにより、設計と試験の要件がさらに増大します。これはコスト最適化の障壁となり、新技術の導入を遅らせます。
• その結果、イノベーションと規制遵守、そしてコスト効率とのバランスをとることが依然として重要な課題であり、価格戦略に影響を与え、コストに敏感な航空機セグメント全体での急速な導入を制限している。

航空機シート作動システム市場の範囲

市場は、タイプ、コンポーネント、航空機の種類、座席クラス、およびエンドユーザーに基づいてセグメント化されています。

• タイプ別

航空機シート作動システム市場は、種類別に電気機械式、空気圧式、油圧式の3つに分類されます。電気機械式セグメントは、高精度、メンテナンス要件の低さ、そして最新の航空機電気アーキテクチャとの優れた統合性により、2025年には48.5%という最大の市場収益シェアを占めると予測されています。航空会社は、油圧式システムに比べて軽量で燃費効率の目標達成に貢献できる電気機械式アクチュエーターをますます好んで採用しています。また、これらのシステムは、よりスムーズで正確なシートの動きを可能にし、プレミアムキャビンにおける乗客の快適性を向上させます。

空気圧分野は、そのコスト効率とシステム設計の簡素化により、2026年から2033年にかけて最も急速な成長が見込まれています。空気圧アクチュエーションは、基本的な座席調整機能で十分なナローボディ機やリージョナル機で普及が進んでいます。短距離路線の航空機における軽量で信頼性の高いアクチュエーションソリューションへの需要の高まりも、空気圧システムの採用をさらに加速させています。

• コンポーネント別

部品別に見ると、市場はアクチュエータ、モーター、シート内電源、乗客用制御ユニット、電子制御ユニット、その他に分類されます。アクチュエータは、シートのリクライニング、レッグレスト、ランバーサポートの可動域を調節する中核的な機械要素であるため、2025年にはアクチュエータセグメントが最大の市場収益シェアを占めました。ビジネスクラスおよびファーストクラスの客室における多軸シート調整の需要の高まりにより、座席あたりのアクチュエータ設置数が大幅に増加しています。小型で高荷重に対応するアクチュエータの継続的な進歩により、このセグメントの優位性はさらに強化されています。

乗客用コントロールユニット（PCU）セグメントは、乗客のパーソナルシートコントロールへの期待の高まりを背景に、予測期間中に最も高い成長率を記録すると予想されています。タッチスクリーンインターフェースやアームレストに統合されたスマートコントロールパネルは、プレミアムシートの標準になりつつあります。航空会社は機内体験の向上を目指し、直感的なユーザーインターフェースを重視しており、これがPCUの急速な成長を直接的に支えています。

• 航空機の種類別

航空機の種類に基づいて、航空機シート作動システム市場は固定翼機と回転翼機に分類されます。2025年には、世界的に大規模な商用航空機の保有数と継続的な納入に支えられ、固定翼機セグメントが市場を席巻しました。旅客数の増加と長距離運航には、複数の作動ポイントを備えた高度な座席システムが必要であり、システム全体の需要が高まっています。特にワイドボディ機は、座席構成が複雑なため、設置量の増加が見込まれます。

回転翼機セグメントは、VIP輸送、オフショア業務、医療サービスにおけるヘリコプターの利用増加により、2026年から2033年にかけて最も高い成長率で成長すると予測されています。特殊な回転翼機用途において、座席の快適性と調整機能の向上に対する需要が高まっています。限られた客室スペースに合わせて設計された軽量・コンパクトなアクチュエーションシステムが、この急速な成長を支えています。

• 座席クラス別

座席クラスに基づいて、市場はビジネスクラス、ファーストクラス、プレミアムエコノミークラス、エコノミークラスに分類されます。ビジネスクラスは、複数の作動機能を備えた全自動シートの導入率の高さに牽引され、2025年には最大の収益シェアを獲得しました。航空会社は、長距離路線におけるサービスの差別化を図るため、ビジネスクラスの座席を優先しています。高度なリクライニング、フルフラット機構、プライバシー保護機能により、座席あたりの作動システム搭載量が大幅に増加しています。

プレミアムエコノミークラスセグメントは、予測期間中に最も高い成長が見込まれています。これは、航空会社が中価格帯の旅行者を取り込むためにこのキャビンを拡張していることが背景にあります。プレミアムエコノミーシートには、これまでビジネスクラスに限定されていた電動リクライニング機能やレッグレスト機能がますます多く採用されています。この変化は、急速に拡大しているこのシートカテゴリーにおけるアクチュエーションシステムの採用拡大を促進しています。

• エンドユーザー別

エンドユーザーに基づいて、航空機シート・アクチュエーション・システム市場はOEM部門とアフターマーケット部門に区分されます。航空機生産率の上昇と先進的なシートシステムのラインフィット導入を背景に、2025年にはOEM部門が市場を牽引しました。航空機メーカーとシートサプライヤーは、初期航空機組立時に最適化されたアクチュエーション・システムを統合するための連携を強化しています。新世代航空機の受注増加は、OEM部門の優位性を直接的に支えています。

アフターマーケット分野は、航空会社による頻繁な客室改修や座席のアップグレードを背景に、2026年から2033年にかけて最も高い成長率で成長すると予想されています。航空会社は、新機材を購入することなく乗客体験を向上させるため、座席の改修に投資しています。客室の近代化と進化する快適性基準への適合への関心が高まるにつれ、アフターマーケットのアクチュエーションシステムの需要が加速しています。

航空機シート作動システム市場の地域分析

• 航空機シート作動システム市場は、航空機製造活動の活発化、航空旅客数の増加、客室快適性向上への継続的な投資により、北米が2025年に44.27%という最大の収益シェアで市場をリードしました。
• この地域では、特に長距離路線やワイドボディ機において、乗客のプレミアム体験を重視しており、複数の調整機能を備えた高度なシート作動システムの需要が高まっています。
• この優位性は、主要な航空機OEM、大手シートメーカー、頻繁な航空機近代化プログラムの存在によってさらに支えられており、北米は主要な収益創出地域としての地位を確立しています。

米国航空機シート作動システム市場に関する洞察

米国の航空機シート作動システム市場は、商用航空機の納入台数の増加と国内航空会社による大規模な機材増強に牽引され、2025年には北米で最大の収益シェアを獲得しました。米国の航空会社は、国際線での競争力維持のため、ビジネスクラスおよびプレミアムエコノミークラスの座席アップグレードを強く重視しています。航空機生産における米国のリーダーシップと、電動作動式座席システムの積極的な導入が相まって、市場の成長を牽引し続けています。さらに、客室の改修や乗客快適性向上技術への投資増加も、市場拡大を大きく後押ししています。

欧州航空機シート作動システム市場インサイト

欧州の航空機シート作動システム市場は、乗客の快適性と安全基準に対する規制の強化に支えられ、予測期間中、安定した年平均成長率（CAGR）で成長すると予測されています。既存航空会社と格安航空会社の両方で、プレミアムシートソリューションへの需要が高まっており、高度な作動システムの採用が促進されています。また、欧州は大手航空機メーカーやシートシステムメーカーの存在も大きなメリットとなっており、商用機全体にわたる継続的な技術革新とシステムアップグレードを支えています。

英国航空機シート作動システム市場調査

英国の航空機シート作動システム市場は、国際航空旅行の増加と機材近代化への継続的な投資を背景に、予測期間中に顕著なCAGRで成長すると予想されています。英国発着の航空会社は、長距離路線における乗客満足度の向上を目指し、機内快適性の向上に注力しています。プレミアムエコノミークラスおよびビジネスクラスの座席構成に対する需要の高まりは、電動シート作動システムの導入拡大を後押ししています。

ドイツの航空機シート作動システム市場に関する洞察

ドイツの航空機シート・アクチュエーション・システム市場は、同国の強力な航空宇宙製造基盤と卓越したエンジニアリングへの注力に支えられ、高いCAGRで拡大すると予想されています。ドイツは、シートや客室内装システムを含む航空機部品の生産において重要な役割を果たしています。軽量でエネルギー効率の高いアクチュエーション技術への注力は、運航コストを削減しながら乗客の快適性を向上させるという航空会社の目標と一致しています。

アジア太平洋地域の航空機シート作動システム市場に関する洞察

アジア太平洋地域の航空機シート作動システム市場は、航空旅客数の急速な増加と航空機の積極的な保有数拡大に牽引され、2026年から2033年の予測期間中に最も高いCAGRで成長する見込みです。中間層の所得水準の上昇と航空旅行需要の増加により、航空会社は座席の快適性向上に投資を迫られています。また、この地域におけるフルサービスキャリアとLCCの事業拡大は、高度かつコスト効率の高いシート作動システムへの需要を加速させています。

日本航空機シートアクチュエーションシステム市場調査

日本の航空機シート作動システム市場は、乗客の快適性、サービスの質、そして高度な技術への強い関心により、急速に成長しています。日本の航空会社は、スムーズで信頼性の高い作動性能を備えた精密設計のシートソリューションを重視しています。コンパクトで軽量な電気機械システムの統合は、プレミアムキャビンのアップグレードと効率的な航空機内装設計に対する需要の高まりを支えています。

中国航空機シート作動システム市場に関する洞察

中国の航空機シート・アクチュエーション・システム市場は、国内および国際航空旅行の大幅な成長に支えられ、2025年にはアジア太平洋地域最大の収益シェアを占めると予測されています。航空会社の保有機数の急速な拡大と航空機の納入数の増加は、あらゆる座席クラスにおけるシート・アクチュエーション・システムの需要を押し上げています。中国における航空産業の自立に向けた力強い取り組みと、現地生産の航空機部品への投資増加は、市場の成長をさらに加速させています。

航空機シート作動システムの市場シェア

航空機シート作動システム業界は、主に、次のような定評ある企業によって牽引されています。

• アストロニクス・コーポレーション（米国）
• ITT Inc.（米国）
• コリンズ・エアロスペース（米国）
• ビューラーモーターGmbH（ドイツ）
• メギットPLC（英国）
• サフラン（フランス）
• BAEシステムズ（英国）
• ムーグ社（米国）
• KID-Systeme GmbH（ドイツ）
• リー・エア社（米国）
• マクソン（スイス）
• キントロニクス（米国）
• Elektro-Metall Export GmbH (ドイツ)
• GGIソリューションズ（米国）
• ポルテスキャップ（米国）
• Precipart（米国）
• QuEST Global Services Pte. Ltd.（シンガポール）
• イマジック・インターナショナル・コーポレーション（米国）
• ミッドコンチネント・インストゥルメント社（米国）
• Mesag System AG（スイス）
• キンテックコーポレーション（米国）
• Rollon SpA（イタリア）
• TestWorks Group Ltd（英国）
• NOOK Industries, Inc.（米国）
• InFlight Peripherals Ltd（英国）

世界の航空機シート作動システム市場の最新動向

• 2025年7月、サフランはコリンズ・エアロスペースの飛行制御およびアクチュエーション事業の買収を完了し、世界の航空機アクチュエーションシステム市場における地位を大幅に強化しました。この買収により、サフランは重要な飛行制御技術における能力を拡大し、民間航空および軍事航空分野におけるポートフォリオを強化します。この買収により、システム統合の機会がより深まり、次世代航空機プログラムにおけるサフランの競争力が強化されます。
• 2025年4月、コリンズ・エアロスペースは、ピナクルメインキャビンシートを特徴とする先進的なアフターマーケットシートソリューションを発売しました。このソリューションは、航空機シートアクチュエーションシステム市場に直接的な影響を与え、改修およびアップグレードソリューションの需要を高めました。このソリューションの導入により、航空会社は航空機全体を交換することなく乗客の快適性を向上させることができ、アフターマーケットセグメントの成長を促進します。モジュール式でアップグレード可能なシートシステムへの注力は、継続的な収益源と航空機の近代化トレンドを支えています。
• 2025年3月、ITT Inc.は、EnidineおよびCompactブランドを通じて、ProMat 2025において、アップグレードされたモーションコントロールソリューションと強化されたカスタマイズソフトウェアを展示しました。設計の柔軟性と性能信頼性の向上により、アクチュエーションシステム市場に影響を与えました。これらの進歩により、航空宇宙業界のお客様は、特定の航空機や座席の要件に合わせてアクチュエーションコンポーネントをより効率的にカスタマイズできるようになります。カスタマイズを重視することで、複雑な航空機内装および制御アプリケーションにおけるサプライヤーの価値が高まります。
• 2024年12月、ウッドワードはサフラン・エレクトロニクス＆ディフェンスの北米電気機械式アクチュエーション事業を買収する契約を締結したことを発表しました。これにより、ウッドワードは先進航空機アクチュエーション技術におけるプレゼンスを強化します。水平安定板トリムアクチュエーションシステムの完全子会社化により、主要航空機プラットフォームで使用される飛行に不可欠な電気機械ソリューションにおけるウッドワードの役割が拡大します。この動きは、ウッドワードを次世代航空機開発プログラムに連携させることで、長期的な成長を支えるものです。
• 2024年11月、ロールロンはミシガン州の新施設とニュージャージー州の新オフィス開設により、米国での製造拠点を拡大し、アクチュエーターおよび多軸システムの供給能力を強化すると発表しました。この拡張により、ロールロンは航空宇宙分野の顧客に対し、現地での生産およびエンジニアリングサポートを提供する能力を強化します。製造能力の増強は、航空機、自動化、産業用途における精密アクチュエーターソリューションの需要の高まりに直接対応します。

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