フランスとベネルクスの先進タイヤ市場 – 2031 年までの業界動向と予測

フランスとベネルクスの先進タイヤ市場、タイプ別（空気入りタイヤ、ランフラットタイヤ、エアレスタイヤなど）、材質別（ゴム、エラストマー、スチールなど）、技術別（自動膨張タイヤ、チップ埋め込みタイヤ、マルチチャンバータイヤ、オールインワンタイヤ）、車両タイプ別（オンハイウェイおよびオフハイウェイ） - 2031年までの業界動向と予測。

フランスとベネルクスの先進タイヤ市場の分析と洞察

フランスとベネルクスの先進タイヤ市場は、いくつかの重要な要因に支えられ、力強い成長を遂げています。排出基準の厳格化と排出削減イニシアチブへの重点化により、この地域では先進タイヤ技術の採用が進んでいます。タイヤ製造における技術の進歩、特に環境に優しく燃費の良いタイヤソリューションの開発が、市場の拡大にさらに貢献しています。 電気自動車 EV（電気自動車）や高級車セグメントによる先進タイヤ技術の採用は、大きな成長機会をもたらします。消費者が燃費と環境への配慮を優先するにつれて、市場は今後数年間持続的に発展する態勢が整っています。

データブリッジマーケットリサーチは、フランスとベネルクスの先進タイヤ市場は、2023年の72,485.29千米ドルから2031年には287,206.60千米ドルに達し、2024年から2031年の予測期間中に18.9%のCAGRで成長すると分析しています。

市場 意味

先進的なタイヤには、次のような高度な技術を備えた多様なタイヤ製品が含まれます。 センサー 空気圧を測定するために設計されています。これらの革新的なタイヤは従来の機能を超え、最先端のセンサー技術を組み込んで性能と安全性を高めています。

フランスとベネルクスの先進タイヤ市場の動向

このセクションでは、市場の推進要因、機会、制約、課題について理解します。これらについては、以下で詳しく説明します。     

運転手

• 排出基準の厳格化と排出量削減への重点

自動車業界では、窒素酸化物 (NOx) と二酸化炭素 (CO2) の排出量削減を含む環境問題への緊急の対応の必要性から、持続可能な慣行へのパラダイムシフトが起こっています。持続可能性の追求において、フランスとベネルクスの先進タイヤ市場は、タイヤ生産の環境への悪影響を軽減する最先端技術の導入の最前線に立っています。

自動車タイヤを製造する従来のプロセスでは、天然ゴム、合成ゴム、硫黄、エラストマー、その他の炭素化合物などの材料に大きく依存しています。残念ながら、これらの必須成分はタイヤ製造時の炭素排出に大きく影響します。ますます厳しくなる排出規制に対応するために、タイヤ製造に革命を起こす必要があります。

• タイヤの技術進歩

自動車産業のダイナミックな環境において、市場は大きな技術進歩によって成長の転換期を迎えています。これらのイノベーションは、タイヤの性能と安全性を向上させるだけでなく、スマートで効率的な運転体験の新しい時代を形作っています。

先進タイヤ市場を牽引する重要な技術革新の 1 つは、内蔵センサーの統合です。センサーを搭載したタイヤは、空気圧や温度などの重要なパラメータをリアルタイムで監視できる画期的な製品として登場しました。このイノベーションは、自動車業界における長年の課題である、タイヤの積極的なメンテナンスの必要性に対処します。内蔵センサーにより、ドライバーはタイヤの状態に関する即時の警告と洞察を受け取ることができ、事故のリスクが軽減され、道路の安全性が全体的に向上します。

タイヤの技術的進歩は、市場の成長を強力に推進しています。内蔵センサー、RFID 技術、ランフラット機能などにより、これらの進歩は安全性と効率性を向上させるだけでなく、この地域でよりコネクテッドでインテリジェントな運転の未来への道を開き、市場の成長を促進します。

機会

• 電気自動車（EV）と高級車セグメントの需要が高まり、先進的なタイヤ技術を採用

優れた性能、最先端の技術、豪華なデザインで知られる高級車は、名声と洗練の象徴となっています。フランスとベネルクス地域では、単なる移動手段ではなく、ワンランク上の運転体験を求める消費者層の増加に牽引され、これらの高級自動車の需要が着実に増加しています。

贅沢な運転体験を実現する重要な要素の 1 つは、高性能車両向けに特別に設計された先進的なタイヤの使用です。これらのタイヤは、最適なハンドリング、強化されたトラクション、スムーズな乗り心地を実現するように設計されており、高級車の優れた機能を補完します。このような先進的なタイヤの需要は、タイヤメーカーにとって、高級車オーナーの独自のニーズに応える製品を開発し、供給する大きなチャンスを生み出しています。

拘束/課題

• 先進的なタイヤの研究開発と量産への多額の初期投資

最先端の技術を駆使した高度なタイヤの開発には、研究開発への多額の投資が必要です。フランスとベネルクス地域のタイヤメーカーは、タイヤの性能、耐久性、持続可能性の向上に絶えず取り組んでいます。しかし、タイヤのイノベーションは複雑で、特殊な材料や技術が必要なため、研究開発活動に関連する初期コストが高額になります。

革新的なタイヤ技術が開発されると、大量生産への移行には追加の財務上の考慮が必要になります。高度な製造プロセスの実装、特殊な機械の取得、および人員のトレーニングは、大量生産の全体的なコストに影響します。この段階は、高度なタイヤを大規模に市場に投入するために重要ですが、初期の財務投資はメーカーにとって制約となります。

高額な研究開発費と大量生産費の累積効果は、先進タイヤの製品コストに直接影響します。これらのタイヤは強化された機能、改善された性能、環境上の利点を提供しますが、価格が高いため、消費者の採用という点で市場は課題に直面する可能性があります。競争の激しい自動車業界では、手頃な価格が購入の決定に影響を与える重要な要素であり続けています。したがって、先進タイヤの研究開発と大量生産への高額な初期投資が市場の成長を抑制しています。

• 過酷な気象条件に対応するオールシーズンタイヤの特殊材料と開発

気温や天候パターンが変化するヨーロッパの気候は、フランスやベネルクス地域で事業を展開するタイヤメーカーにとって常に課題となっています。先進的なタイヤ業界の企業は、両極端の性能を両立させながら、季節ごとの特定の需要に応えるタイヤを開発する必要に迫られています。

トレッドゴムの組成は、さまざまな気象条件下でのタイヤの性能を決定する上で重要な役割を果たします。極寒の気温では、オールシーズンタイヤや夏用タイヤのトレッドゴムが硬くなり、氷や雪に覆われた道路で最適なトラクションを発揮する能力が低下する傾向があります。この硬さは、ドライバーの安全上の懸念となります。

最近の動向

• 2024年1月、コンチネンタルAGは、最先端のセンサーを搭載し、タイヤの状態データを効率的に収集する画期的な商用車向けデジタルタイヤ管理ソリューションを発表しました。コンチネンタルタイヤのデジタルソリューション責任者であるクラリサ・ドバル氏によると、大手メーカーのタイヤと互換性のある新しいバルブキャップセンサーにより、フリートは迅速にContiConnectを統合できるようになりました。このデジタルタイヤモニタリングは、フリートコストを効果的に削減することを約束します。この発売により、同社は製品ポートフォリオを拡大し、収益の増加につながりました。
• 横浜ゴム株式会社は、2023年12月にタイヤ生産子会社であるヨコハマタイヤベトナム株式会社（YTVI）の販売部門を新会社ヨコハマタイヤセールスベトナム株式会社（YTSV）に分離し、ベトナムでのプレゼンスを強化しました。この戦略的な動きは2024年1月1日から有効となり、ベトナムでのラジアルタイヤの需要の高まりに適切に対応し、特に成長を続けるベトナム市場におけるASEAN地域での拡大への取り組みを強化することができました。
• 2023年8月、コンチネンタルAGのContiConnect Liveデジタルソリューションがアップグレードされ、自立型トラックトレーラーのリアルタイムデジタルタイヤモニタリングが可能になりました。テレマティクスユニットはタイヤセンサーデータを受信し、それをContiConnectポータルに送信します。このシステムは、パワーユニットにリンクするとトレーラータイヤの空気圧状態と温度に関する継続的な更新を提供し、自立型トレーラーと連結型トレーラーの両方にシームレスにサービスを提供します。このアップグレードにより、同社は全体的な収益を増加させることができました。
• 2023年7月、タイヤ技術のパイオニアであるコンチネンタルAGは、都市交通の課題に対応する最先端のセンサーを搭載したConti Urbanバス用タイヤのラインナップを強化しました。Conti Urban HA3、Conti UrbanScandinavia HA3+、Conti UrbanScandinavia HD3などのスマートタイヤシリーズには工場でセンサーが装備されており、車両のデジタル化を実現しています。2023年8月から利用可能になったこのイノベーションにより、コンチネンタルはセンサーが組み込まれた完全なタイヤファミリーを導入した最初のメーカーとしての地位を確立しました。このアップグレードにより、同社はセンサー技術を搭載したConti Urbanタイヤの需要の高まりに対応することができました。
• 2023年1月、ブリヂストンはランボルギーニと提携し、ウラカン・ステラート用の画期的な全地形タイヤを開発しました。ブリヂストン・デュエラー・オールテレーンAT002は、スーパーカーのユニークな要件に合わせて特別に設計され、特注のポリマーとパターンを披露しました。ランフラットテクノロジー（RFT）を組み込んだこのタイヤは、オンロードとオフロードのパフォーマンスを最適化し、さまざまな地形でウラカン・ステラートを運転するスリルを高めることを目指しました。このコラボレーションにより、両社は関係を強化し、将来のビジネスへの扉を開きました。

フランスとベネルクスの先進タイヤ市場の範囲

フランスとベネルクスの先進タイヤ市場は、タイプ、材料タイプ、テクノロジー、車両タイプに基づいて 4 つの主要なセグメントに分割されています。セグメント間の成長は、ニッチな成長分野と市場へのアプローチ戦略を分析し、コア アプリケーション領域とターゲット市場の違いを判断するのに役立ちます。

タイプ

• 空気入りタイヤ
• ランフラットタイヤ
• エアレスタイヤ
• その他

タイプ別に見ると、フランスとベネルクスの先進タイヤ市場は、空気入りタイヤ、ランフラットタイヤ、エアレスタイヤ、その他に分類されます。

材料の種類

• ゴム
• エラストマー
• 鋼鉄
• その他

材料の種類に基づいて、フランスとベネルクスの先進タイヤ市場は、ゴム、エラストマー、スチール、その他に分類されます。

テクノロジー

• 自動膨張タイヤ
• チップ埋め込みタイヤ
• マルチチャンバータイヤ
• オールインワンタイヤ

技術に基づいて、フランスとベネルクスの先進タイヤ市場は、自動膨張タイヤ、チップ埋め込みタイヤ、マルチチャンバータイヤ、オールインワンタイヤに分類されます。

車両タイプ

• オンハイウェイ
• オフハイウェイ

フランスとベネルクスの先進タイヤ市場は、車両タイプに基づいて、オンハイウェイとオフハイウェイに分類されます。

フランスとベネルクスの先進タイヤ市場分析/洞察

フランスとベネルクスの先進タイヤ市場は、タイプ、材料タイプ、技術、車両タイプに基づいて 4 つの主要なセグメントに分割されています。

この市場レポートで取り上げられている国は、フランス、オランダ、ベルギー、ルクセンブルクです。

オランダは、世界的に有名なタイヤメーカーの存在、材料と生産の進歩、強力な貿易関係により、ベネルクスの先進タイヤ市場を支配すると予想されています。

レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の動向に影響を与える国内市場における個別の市場影響要因と規制の変更についても説明しています。新規販売、交換販売、国の人口統計、規制行為、輸出入関税などのデータ ポイントは、各国の市場シナリオを予測するために使用される主要な指標の一部です。また、国別データの予測分析を提供する際には、国別ブランドの存在と可用性、地元および国内ブランドとの競争が激しいか少ないために直面​​する課題、販売チャネルの影響も考慮されます。

競争環境とフランスおよびベネルクス先進タイヤ市場シェア分析

フランスとベネルクスの先進タイヤ市場の競争状況は、競合他社の詳細を提供します。詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、生産拠点と施設、会社の強みと弱み、製品の発売、製品の承認、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性、および製品タイプのライフライン曲線が含まれます。上記のデータ ポイントは、会社の市場への重点にのみ関連しています。

フランスとベネルクスの先進タイヤ市場で活動している主要な市場プレーヤーには、ミシュラン、グッドイヤータイヤ＆ラバーカンパニー、ノキアンタイヤ、ブリヂストン株式会社、コンチネンタルAG、ハンコックタイヤ＆テクノロジー、ピレリ＆CSpA、トーヨータイヤ株式会社、マキシスUK、ファルケンタイヤヨーロッパGmbH、横浜ゴム株式会社、ネクセンタイヤなどがあります。