ヨーロッパの水中無人車両市場 – 2030 年までの業界動向と予測

ヨーロッパの水中無人車両市場、タイプ別（遠隔操作車両（ROV）、自律型水中車両（AUV）、ハイブリッド水中車両（HUV））、製品タイプ（大型作業クラス車両、作業クラス車両、大容量電気自動車、小型車両、人間が携帯できる車両、軽量車両、重量車両、大型車両）、コンポーネント（慣性航法システム、カメラ、照明システム、センサー、ビデオスクリーン、合成開口ソナー、その他）、形状（魚雷、層流ボディ、流線型長方形スタイル、マルチハル）、推進システム（ハイブリッドシステム、電気システム、非電気システム、機械システム、その他）、動作深度（1000〜3000メートル、200〜1000メートル、200メートル未満、3000メートル以上）、サイズ範囲（HWV（12.75〜21）、LWV（9〜12.75）、携帯式（3～9）、大型（36超））、用途（陸軍および防衛、ISR、機雷対策、対潜水艦戦、検出、検査、ナビゲーション、事故調査、石油およびガス、環境セキュリティおよび追跡、海洋学、考古学および探検、捜索救助活動、商業探検、科学研究、その他、その他）、テクノロジー（衝突回避、ナビゲーション、通信、画像、推進）、ペイロード（センサー、合成開口ソナー、カメラ、慣性航法システム、エコーサウンダー、音響ドップラー流速プロファイラー、その他） - 2030年までの業界動向と予測。

ヨーロッパの水中無人機市場の分析と規模

無人海洋船は、従来のシステムよりも監視、識別、傍受の能力が高く、防衛関連の海洋監視市場を牽引しています。無人海洋船には、赤外線ビジョンを使用して夜間と昼間の両方で監視できる安定化兵器システム、監視システム、電気光学追跡システムを装備できます。インターフェイス、プラットフォームの相互運用性、センサーが改善されれば、コストは大幅に削減されます。地球システムのさまざまな安定状態を特定し、ある安定状態から別の安定状態への進化の原因を学習し、気候や地殻活動など一見無関係なシステムの状態間のつながりを発見することに重点を置くことで、無人海洋船のニーズが高まります。

Data Bridge Market Researchは、2022年に14億5,745万米ドルと評価された水中無人車両市場は、2023年から2030年の予測期間中に14.7%のCAGRで成長し、2030年には43億6,617万米ドルに達すると分析しています。市場価値、成長率、市場セグメント、地理的範囲、市場プレーヤー、市場シナリオなどの市場洞察に加えて、Data Bridge Market Researchチームがまとめた市場レポートには、詳細な専門家分析、輸入/輸出分析、価格分析、生産消費分析、ペストル分析が含まれています。

ヨーロッパの水中無人機市場の範囲とセグメンテーション

市場の定義

無人水中車両 (UVV) は、人間の介入なしに自律的または遠隔的に操作できる潜水艇を表す用語です。手動の探査にはさまざまな困難があるため、これらは水中探査活動にとって不可欠です。これらの車両には、カメラ、スラスタ、ソナー、およびその他のデバイス用のセンサーが搭載されています。自律型水中車両とも呼ばれる AUV は、人間の介入なしに基本的なタスクを実行できる、自走式の無人非拘束型水中車両です。AUV は、海底の地図を作成したり、水の物理的、化学的、または生物学的特性を記述するための調査プラットフォームとして頻繁に使用されます。

ヨーロッパの水中無人機市場の動向

運転手

• スマートデバイスの市場拡大は、運用およびリスク管理の発展につながる

スマートデバイスの登場により、運用とリスク管理が変化しました。現代の画像処理およびナビゲーションシステムは、厳しい条件下でも安全に機能するように構築されています。海洋探査、防衛、軍事技術開発への政府支出の増加も、市場拡大を加速させると予想されます。技術の急速な進歩も、予測期間中に市場拡大を促進すると予想されます。たとえば、Water Linkedと遠隔操作車両の製造元であるQYSEA Technology Co., Ltd.は、2021年10月に協力して、QYSEAのROVに高度な水中測位センサーを装備しました。これらの要因は、予測期間中に市場にプラスの影響を与えると予想されます。

• 世界の無人潜水艇（UUV）産業は、石油・ガス部門の需要増加によって牽引されるだろう。

無人水中車両 (UUV) は、水上船舶から独立しているため、海洋掘削作業の現実的な選択肢として浮上しています。石油・ガス業界では、小型で移動可能な無人水中車両の使用が過去 5 年間で大幅に増加しています。たとえば、検査施設および調査施設用の A18D AUV サービスを提供するために、ECA 社は石油・ガス施設の世界的なプロバイダーである Petrus Resources 社と契約を結んでいます。予測期間中、石油・ガス生産者による探査目的の無人水中車両の需要増加により、業界の成長が大幅に促進されると予想されます。

機会

• バッテリー寿命と操作性の向上により市場が急成長

無人水中車両のバッテリー寿命と操作能力は向上し、商業市場での足場が強固になると予想されています。UUV のバッテリー寿命は 24 時間未満ですが、深海での操作が必要な場合は、スラスタが車両の電力のほとんどを消費するため、寿命は大幅に短くなります。UUV オペレーター向けのこれらのテクノロジーの助けにより、水中での作業中に古いバッテリーを新しいバッテリーに交換するために必要な時間と労力を削減できます。無人水中車両は、物体を操作する能力が向上し、水中でのミッション全体にわたって操作を変更できます。その結果、高速の無人水中車両では、NiMH バッテリーがより頻繁に使用されます。

• 搭載センサーの助けを借りて、電気機器の輸送能力が向上しました。

無人潜水艇が画像撮影や監視用の電気機器を輸送する能力は、搭載センサーによって強化されます。さらに、搭載電子部品の電力要件が削減されるため、水中 AUV 充電などの開発が可能になります。たとえば、WiBotic (米国) は、バッテリー インテリジェンスと水中ワイヤレス電源ソリューションを提供しています。Kongsberg Maritime (ノルウェー) は、海底に恒久的に設置でき、水中で充電できる EELUME AUV を提供しています。

制約/課題

• 価格が高いため市場の拡大が妨げられている

高価な海洋プラットフォームは AUV です。たとえば、ECA GROUP (フランス) の A18 AUV は、最大難度が 3,000 メートルで、200 万ドルから 600 万ドルの費用がかかります。調査ミッションで退役した AUV を再購入する費用は、探査および調査活動の全体的な支出を引き上げます。AUV は、生態系モニタリングなどの小規模なタスクで使用されることが増えていますが、メンテナンス、製造、研究開発、システムの難しさなどの費用も高く、受け入れられにくい結果となっています。AUV の平均販売価格は 7 万ドルですが、搭載されている機器の費用は 1 台あたり 5,000 ドルから 10 万ドルの範囲です。AUV を海上で運用する費用は 1 日あたり 1,000 ドルです。したがって、30 日間のミッションを計算すると、運用コストは 3 万ドル、つまり AUV の平均販売価格の約 43% になります。その結果、UUV の市場成長は AUV の高い運用コストによって制約されます。

• 水中調査の速度が遅いと成長が制限される可能性がある

水中調査速度の遅さは、UUV が直面する問題の 1 つです。電磁波 (EM) は、海水の伝導性のため、200 メートルより深い水中生息地では適切に動作しません。無人水中車両は、ゆっくりと移動するこれらの音波を使用して深海調査を行います。無人水中車両は、その範囲が狭いため、FSO 波を使用しません。無人水中車両の信号は、水の屈折、吸収、散乱によってさらに影響を受けるため、水中無人車両市場の成長が制限されます。

この水中無人車両市場レポートでは、最近の新しい開発、貿易規制、輸出入分析、生産分析、バリュー チェーンの最適化、市場シェア、国内および現地の市場プレーヤーの影響、新たな収益源の観点から見た機会の分析、市場規制の変更、戦略的市場成長分析、市場規模、カテゴリ市場の成長、アプリケーションのニッチと優位性、製品の承認、製品の発売、地理的拡張、市場における技術革新などの詳細が提供されます。水中無人車両市場に関する詳細情報を取得するには、アナリスト ブリーフについて Data Bridge Market Research にお問い合わせください。当社のチームが、市場の成長を達成するための情報に基づいた市場決定を行うお手伝いをします。

最近の動向

• 2021年 - 次世代ユーティリティクラスASVであるSR-Utility 3.0が、SeaRobotics Corporationによって発表されました。交換可能なペイロードとセンサーをサポートし、既存の計測機器を組み込んだ構成可能なプラットフォームを専門の調査員に提供することで、SRCポートフォリオの最新追加は、無人沿岸海洋調査活動の範囲と汎用性を高めることを目指しています。
• 2021年 - 2019年8月26日に海軍から与えられた契約に基づき、ジェネラル・ダイナミクス・ミッション・システムズはナイフフィッシュ地雷対策無人水中車両システムを納入しました。5つのナイフフィッシュシステム（合計10台のUUV）とサポート機器は、マイルストーンCの決定が成功し、低率初期生産（LRIP）の開始が承認された直後に与えられた契約条件に従って購入される予定です。
• 2021年、海軍と海兵隊は、米国における無人プラットフォームへの投資と統合を指示するための無人作戦フレームワークを発表しました。海軍と国の防衛システムへの投資が増加するにつれて、防衛用の無人海上車両の需要も高まります。

ヨーロッパの水中無人機市場の展望

水中無人車両市場は、タイプ、製品タイプ、コンポーネント、推進システム、動作深度、サイズ範囲、アプリケーション、テクノロジー、およびペイロードに基づいてセグメント化されています。これらのセグメントの成長は、業界のわずかな成長セグメントを分析するのに役立ち、ユーザーに貴重な市場の概要と市場の洞察を提供し、コア市場アプリケーションを特定するための戦略的決定を下すのに役立ちます。

タイプ

• 遠隔操作型無人探査機（ROV）
• 自律型水中車両（AUV）
• 浅い
• 中くらい
• 大きい
• ハイブリッド水中車両 (HUV)

製品の種類

• 重作業車
• 作業用車両
• 大容量電気自動車
• 小型車両
• マンポータブル
• 軽量車両
• 大型車両
• 大型車両

コンポーネント

• 慣性航法システム
• カメラ
• 照明システム
• センサー
• ビデオスクリーン
• 合成開口ソナー
• その他

形

• 魚雷
• 層流ボディ
• 流線型の長方形スタイル
• マルチハル

推進システム

• ハイブリッドシステム
• 電気システム
• 非電気システム
• 機械システム
• その他

作動深度

• 1000-3000メートル
• 200-1000メートル
• 200m未満
• 3000メートル以上

サイズ範囲

• HWV (12.75-21)
• LWV (9-12.75)
• マンポータブル（3-9）
• 大きい (>36)

応用

• 陸軍と防衛
• 情報サービス
• 知能
• 監視
• 偵察
• 地雷対策
• 対潜水艦戦
• 検出
• 検査
• ナビゲーション
• 事故調査
• 石油・ガス
• 環境セキュリティと追跡
• 海洋学
• 考古学と探検
• 捜索救助活動
• 商業探査
• 科学研究
• その他
• 他の

テクノロジー

• 衝突回避
• ナビゲーション
• コミュニケーション
• イメージ
• 推進

ペイロード

• センサー
• 合成開口ソナー
• カメラ
• 慣性航法システム
• エコーサウンダーズ
• 音響ドップラー流速計
• その他

水中無人機市場の地域分析/洞察

水中無人車両市場が分析され、市場規模の洞察と傾向が、上記の国、タイプ、製品タイプ、コンポーネント、形状、推進システム、動作深度、サイズ範囲、アプリケーション、テクノロジー、およびペイロード別に提供されます。

水中無人車両市場レポートで取り上げられている国は、ドイツ、フランス、英国、オランダ、スイス、ベルギー、ロシア、イタリア、スペイン、トルコ、その他のヨーロッパ諸国です。

ドイツは市場を独占しており、予測期間中、ヨーロッパでの優位性は引き続き拡大するでしょう。ドイツにおけるこの地域の優位性の主な要因は、次世代の自律型水中車両として販売されている最新の技術の開発です。水中無人車両の設計に取り組んで作成するために、数多くのイノベーション センターと研究センターが開設されています。

さらに、フランスはドイツに追随すると予想されており、国防省は監視対策として艦隊に多数の自律型水中車両の導入を開始している。さらに、水中ドローンのような斬新なアイデアの活用もテストされている。さらに、英国海軍が自律型水中車両の導入で大手民間企業と提携していることから、フランスに続いて英国が成長をリードすると予測されている。大企業やその他の投資会社も水中無人車両のメーカーに多額の投資を行っている。

レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の傾向に影響を与える国内市場における個別の市場影響要因と規制の変更も提供しています。下流および上流のバリュー チェーン分析、技術動向、ポーターの 5 つの力の分析、ケース スタディなどのデータ ポイントは、個々の国の市場シナリオを予測するために使用される指標の一部です。また、国別データの予測分析を提供する際には、グローバル ブランドの存在と可用性、および地元および国内ブランドとの競争が激しいか少ないために直面​​する課題、国内関税と貿易ルートの影響も考慮されます。

競争環境と水中無人機の市場シェア分析

水中無人車両市場の競争状況は、競合他社ごとに詳細を提供します。含まれる詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、世界的なプレゼンス、生産拠点と施設、生産能力、会社の強みと弱み、製品の発売、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性などがあります。提供されている上記のデータ ポイントは、水中無人車両市場に関連する会社の焦点にのみ関連しています。

水中無人車両市場で活動している主要企業は次のとおりです。

• ORPC, Inc.（米国）
• ロッキード・マーティン社（米国）
• サーブ AB (スウェーデン)
• コングスベルグ海事（ノルウェー）
• ボーイング社（米国）
• ノースロップ・グラマン（米国）
• BAEシステムズ（英国）
• ATLAS ELEKTRONIK GmbH (ドイツ)
• インターナショナル・サブマリン・エンジニアリング・リミテッド（カナダ）
• テレダイン・テクノロジーズ社（米国）
• オーシャンアリングインターナショナル社（米国）
• SUBSEA7（イギリス）
• ボストンエンジニアリング（米国）
• ECAグループ（フランス）
• ハイ（アメリカ）
• モダス サブシー サービス (英国)
• L3ハリステクノロジーズ社（米国）
• EchoBlue Ltd (英国)
• ユニークグループ（UAE）
• タレス（フランス）