ヨーロッパのフライトデータレコーダー市場、タイプ別(フライトデータレコーダー(FDR)、コックピットボイスレコーダー(CVR)、クイックアクセスレコーダー(QAR))、コンポーネント別(メモリユニット、電子制御ボード、入力デバイス、電源、信号ビーコン、その他)、航空機タイプ別(ナローボディ、ワイドボディ、回転翼航空機、ビジネスジェット、ターボプロップ、その他)、機能別(パラメトリックフライトデータ、フライトクルーの音声記録、データリンク通信、その他)、記録時間別(20時間以上、2~20時間、最大2時間)、設置タイプ別(新規設置およびレトロフィット)、プラットフォーム別(有人航空機および無人航空機)、記録媒体別(ソリッドステートフライトレコーダーおよび磁気テープ)、エンドユーザー別(民間航空機および商用航空機、軍用航空機、ヘリコプター) - 2030年までの業界動向および予測。
ヨーロッパのフライトデータレコーダー市場の分析と規模
フライト データ レコーダー市場は、航空および航空機産業を安全に向けて進化させてきました。さらに、航空機の近代化プログラムがフライト データ レコーダー市場の成長をさらに促進すると予想されています。さらに、状況警戒の需要の高まりが、フライト データ レコーダー市場の成長を緩和すると予測されています。一方、世界中の航空機の納入数の増加、航空交通の急増、ハイテクな商用航空技術の採用が、主な推進要因となっています。ただし、旅行需要の増加、政府の支援政策の増加、UAV の使用により、市場はより速いペースで成長しています。
Data Bridge Market Research の分析によると、ヨーロッパのフライト データ レコーダー市場は、予測期間中に 4.5% の CAGR で成長し、2030 年までに 1,023,685.40 米ドルに達すると予想されています。ヨーロッパのフライト データ レコーダー市場レポートでは、価格分析、特許分析、技術進歩についても包括的に取り上げています。
レポートメトリック |
詳細 |
予測期間 |
2023年から2030年 |
基準年 |
2022 |
歴史的な年 |
2021 (2015-2020 にカスタマイズ可能) |
定量単位 |
収益(千米ドル) |
対象セグメント |
タイプ(フライトデータレコーダー(FDR)、コックピットボイスレコーダー(CVR)、クイックアクセスレコーダー(QAR))、コンポーネント(メモリユニット、電子制御ボード、入力デバイス、電源、信号ビーコン、その他)、航空機タイプ(ナローボディ、ワイドボディ、回転翼航空機、 ビジネスジェット、ターボプロップ機、その他)、機能(パラメトリック飛行データ、飛行乗務員の音声記録、データリンク通信、その他)、記録時間(20 時間以上、2~20 時間、最大 2 時間)、設置タイプ(新規設置およびレトロフィット)、プラットフォーム(有人航空機および無人航空機)、記録媒体(ソリッド ステート フライト レコーダーおよび磁気テープ)、エンド ユーザー(民間航空機および商用航空機、軍用航空機、ヘリコプター) |
対象国 |
フランス、ドイツ、イギリス、イタリア、スペイン、オランダ、スイス、ロシア、トルコ、ベルギー、ポーランド、スウェーデン、デンマーク、ノルウェー、フィンランド、その他のヨーロッパ諸国 |
対象となる市場プレーヤー |
Elbit Systems Ltd.、Raytheon Technologies Corporation、Safran、Honeywell International Inc.、GENERAL ELECTRIC、Leonardo DRS、L3Harris Technologies, Inc.、Curtiss-Wright Corporation、Teledyne Controls LLC、AstroNova, Inc.、SECO Spa、FLIGHT DATA SYSTEMS、AERTEC、SLN Technologies、AMETEK. Inc.、Flight Data Vision、HR Smith Group of Companies、FLYHT Aerospace Solutions Ltd.、Aversan Inc.、Latitude Technologies Corporation、LX navigation doo、niron-sys、uavnavigation など |
市場の定義
フライト データ レコーダーは、航空事故や事件の調査を簡素化するために航空機に搭載される電子記録装置です。ヨーロッパの業界では、フライト データ レコーダーはブラック ボックスとも呼ばれています。航空機には、2 種類の異なる形式のフライト レコーダーが搭載されています。1 つは、ボックスに収集されたいくつかのパラメータを記録することで現在の履歴を保存するフライト データ レコーダーで、もう 1 つは、コックピット内の音声とパイロットの会話の現在のデータを保存するコックピット ボイス レコーダーです。
さらに、飛行中のデータ記録には、機能とタイプに基づいて分類されたさまざまな電子部品と電気部品が必要です。ただし、航空機の種類によって、記録装置、記録時間、設置の種類が異なります。これらの異なる種類の記録データは、防衛、商業、個人など、さまざまな目的で使用されます。
ヨーロッパのフライトデータレコーダー市場の動向
このセクションでは、市場の推進要因、利点、機会、制約、課題について理解します。これらについては、以下で詳しく説明します。
運転者
- 世界中で航空機納入が増加
世界中で国際配送の需要が高まっているため、航空機による配送の需要が高まっています。完璧な配送システムをスケジュールするには、フライトを頻繁に監視する必要があります。これにより、航空機業界でデータ レコーダーの需要が生まれました。したがって、世界中で航空機の配送が増えることは、フライト データ レコーダー市場の主要な推進要因の 1 つになると予想されます。
機会
- 空港インフラへの投資増加
新興国は、航空旅行の増加に対応するために、空港インフラの改善に投資してきました。これには、新しい空港の建設、既存の空港の拡張、効率と乗客の体験を向上させるための空港技術とサービスのアップグレードが含まれます。これにより、新興経済国での航空旅行の採用が増加しており、フライトデータレコーダー市場の成長の機会になると期待されています。
制約/課題
- フライトデータレコーダー(FDR)データの統合の複雑さ
フライト データ レコーダーを統合するには、国際民間航空機関 (ICAO) や連邦航空局 (FAA) の要件など、さまざまな規制や標準に準拠する必要があります。コンプライアンスを確保するには、広範な文書化と特定のプロトコルへの専念が必要です。これらのコンプライアンスにより、FDR に保存できるデータの量が制限され、これがフライト データ レコーダー市場の成長に対する大きな抑制要因になると予想されます。
- フライトレコーダーに関する全体的なデータ安全性の懸念
FDR は、不正アクセスやサイバー脅威の可能性があります。FDR データは機密情報であるため、データへのアクセスは厳重に管理されています。正当な理由がある許可された担当者のみがデータにアクセスできます。さらに、ハッキングやデータ侵害などのサイバー脅威から FDR データを保護するため、サイバー セキュリティ対策が実施されています。
これらの対策にもかかわらず、データ セキュリティは FDR にとって依然として大きな課題です。航空当局は、技術の進歩によって新たな脅威や課題が出現する可能性を考慮して、安全対策を継続的に評価し、改善し、FDR が事故調査のための信頼できるデータ ソースであり続けるようにする必要があります。
最近の動向
- 2023年3月、エルビットシステムズはDSEIジャパンにおいて日本エアクラフトサプライおよび伊藤忠アビエーションと覚書を締結しました。この覚書は、企業間のさまざまなソリューションに関する協力を促進するものです。さらに、この契約は日本での現地統合と製造の提供と、同社のヨーロッパでの展開拡大に役立ちました。
- 2023年3月、レイセオン・テクノロジーズ・コーポレーションは、シーダーラピッズ市とアイオワ州経済開発局(IEDA)の支援を受けて、マイクロエレクトロニクス生産施設を通じて事業を拡大すると発表しました。この2,000万米ドルの事業拡大により、同社の生産能力が強化され、世界中でより良い製品供給が可能になります。
- 2023年3月、サフランはシンガポール国防技術サミット* 2023との契約締結を発表しました。DSTAとサフラン・エレクトロニクス&ディフェンスは、シンガポール軍(SAF)が運用するプラットフォームのパフォーマンス、可用性、持続可能性の向上に協力します。この契約により、同社は現地の技術サポートと人材育成イニシアチブの体制を強化し、シンガポール軍が運用するシステムの可用性と持続可能性を高めることができます。
- 2023年3月、ハネウェル・インターナショナル社は、2023年3月28日に開催されるジェフリーズeVTOLサミットに参加すると発表しました。この参加により、同社は航空宇宙関連製品とサービスを展示することができました。製品の展示により、同社は新規顧客を獲得し、収益成長を加速させることができました。
- 2023年2月、ゼネラル・エレクトリックはエア・インディア社から航空機の受注を獲得し、同社のフライトに搭載されるフライトデータレコーダーなどの製品が選定されたと発表しました。この展開により、他の顧客の同社製品に対する信頼が高まりました。
ヨーロッパのフライトデータレコーダー市場の範囲
ヨーロッパのフライト データ レコーダー市場は、タイプ、コンポーネント、航空機タイプ、機能、記録時間、設置タイプ、プラットフォーム、記録メディア、およびエンド ユーザーに基づいて、9 つの主要なセグメントに分割されています。これらのセグメントの成長は、業界のわずかな成長セグメントの分析に役立ち、ユーザーに貴重な市場の概要と市場の洞察を提供し、コア市場アプリケーションを特定するための戦略的決定を下すのに役立ちます。
タイプ
- フライトデータレコーダー (FDR)
- コックピットボイスレコーダー(CVR)
- クイック アクセス レコーダー (QAR)
タイプに基づいて、市場はフライトデータレコーダー(FDR)、コックピットボイスレコーダー(CVR)、クイックアクセスレコーダー(QAR)に分類されます。
成分
- メモリユニット
- 電子制御ボード
- 入力デバイス
- 電源
- 信号ビーコン
- その他
コンポーネントに基づいて、市場はメモリユニット、電子制御ボード、入力デバイス、電源、信号ビーコン、その他に分類されます。
航空機の種類
- ナローボディ
- ワイドボディー
- 回転翼航空機
- ビジネスジェット
- ターボプロップ
- その他
航空機の種類に基づいて、市場はナローボディ、ワイドボディ、回転翼航空機、ビジネスジェット、ターボプロップ機、その他に分類されます。
関数
- パラメトリック飛行データ
- フライトクルーの音声を録音する
- データリンク通信
- その他
機能に基づいて、市場はパラメトリック飛行データ、飛行乗務員の記録、オーディオ、データリンク通信、その他に分類されます。
録音時間
- 20時間以上
- 2~20時間
- 最大2時間
録画時間に基づいて、市場は 20 時間以上、2~20 時間、および 2 時間までに分類されます。
インストールタイプ
- 新規インストール
- 改造
設置タイプに基づいて、市場は新規設置と改修に分類されます。
プラットホーム
- 有人航空機
- 無人航空機
プラットフォームに基づいて、市場は有人航空機と無人航空機に分類されます。
記録メディア
- ソリッドステートフライトレコーダー
- 磁気テープ
記録媒体に基づいて、市場はソリッドステートフライトレコーダーと磁気テープに分類されます。
エンドユーザー
- 民間航空機および商業航空機
- 軍用機
- ヘリコプター
エンドユーザーに基づいて、市場は民間および商用航空機、軍用航空機、ヘリコプターに分類されます。
ヨーロッパのフライトデータレコーダー市場の地域分析/洞察
ヨーロッパのフライトデータレコーダー市場が分析され、上記のように地域、タイプ、コンポーネント、航空機タイプ、機能、記録時間、設置タイプ、プラットフォーム、記録媒体、エンドユーザー別に市場規模の洞察と傾向が提供されます。
ヨーロッパのフライトデータレコーダー市場レポートで取り上げられている国は、フランス、ドイツ、イギリス、イタリア、スペイン、オランダ、スイス、ロシア、トルコ、ベルギー、ポーランド、スウェーデン、デンマーク、ノルウェー、フィンランド、その他のヨーロッパ諸国です。
フランスは、航空部門の成長と、ヨーロッパの製造部門における産業オートメーションの大幅な発展によって牽引されている高い潮流を経験しており、ヨーロッパ地域で優位に立つことが予想されています。
レポートの地域セクションでは、市場の現在および将来の傾向に影響を与える個々の市場影響要因と市場規制の変更も提供しています。下流および上流のバリュー チェーン分析、技術動向、ポーターの 5 つの力の分析、ケース スタディなどのデータ ポイントは、個々の国の市場シナリオを予測するために使用される指標の一部です。また、地域ブランドの存在と可用性、および地元および国内ブランドとの競争が激しいか少ないために直面する課題、国内関税の影響、貿易ルートを考慮しながら、地域データの予測分析を提供します。
競争環境と欧州のフライトデータレコーダー市場シェア分析
ヨーロッパのフライト データ レコーダー市場の競争環境は、競合他社によって詳細が提供されます。含まれる詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、地域的プレゼンス、生産拠点と施設、生産能力、会社の長所と短所、製品の発売、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性などがあります。提供される上記のデータ ポイントは、市場に関連する会社の焦点にのみ関連しています。
ヨーロッパのフライトデータレコーダー市場で活動している主要企業には、Elbit Systems Ltd.、Raytheon Technologies Corporation、Safran、Honeywell International Inc.、GENERAL ELECTRIC、Leonardo DRS、L3Harris Technologies, Inc.、Curtiss-Wright Corporation、Teledyne Controls LLC、AstroNova, Inc.、SECO Spa、FLIGHT DATA SYSTEMS、AERTEC、SLN Technologies、AMETEK. Inc.、Flight Data Vision、HR Smith Group of Companies、FLYHT Aerospace Solutions Ltd.、Aversan Inc.、Latitude Technologies Corporation、LX navigation doo、niron-sys、uavnavigation などがあります。
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