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欧州電気自動車熱管理システム市場 – 2029年までの業界動向と予測

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欧州電気自動車熱管理システム市場 – 2029年までの業界動向と予測

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  • 公開レポート
  • 2022年3月
  • ヨーロッパ
  • 350 ページ
  • テーブル数: 117
  • 図の数: 25

ヨーロッパの電気自動車熱管理システム市場、推進タイプ別(BEV、PHEV、HEV、FCV)、テクノロジー別(アクティブおよびパッシブ)、バッテリータイプ別(従来型およびソリッドステート)、バッテリー容量別(30~60 Kwh、60~90 Kwh、30 Kwh未満、90 Kwh以上)、車両タイプ別(乗用車および商用車)、システムタイプ別(バッテリー熱管理、HVAC、パワートレイン、その他)業界動向および2029年までの予測。

Europe Electric Vehicle Thermal Management System Market

欧州電気自動車熱管理システム市場 分析とサイズ

電気自動車は、環境保護の観点から、ガソリン動力自動車に代わる有望な再生可能な代替品です。多くの政府が電気自動車の推進に取り組み、税金の還付や償還を行っています。電気自動車市場が拡大しているのは、技術が急速に進歩し、電気自動車の需要が高まっているためです。 熱の 市場における管理システム。ヨーロッパの電気自動車の熱管理システム市場は、電気自動車の需要増加により急速に成長しています。企業は、より大きな市場シェアを獲得するために新製品を発売しています。

Data Bridge Market Research の分析によると、ヨーロッパの電気自動車熱管理システム市場は、予測期間中に 24.2% の CAGR で成長し、2029 年までに 40 億 1,958 万ドルに達する見込みです。「BEV」は、エネルギー効率が高く、入力エネルギーの 80% を車の推進力に変え、車が停止したときにエネルギーを収集してバッテリーに戻す回生ブレーキ システムを備えているため、最も顕著な推進タイプ セグメントを占めています。ヨーロッパの電気自動車熱管理システム市場レポートでは、価格分析、特許分析、および技術の進歩についても詳細に取り上げています。

欧州電気自動車熱管理システム市場の定義

電気自動車の熱管理システムは、セル内で発生する電気化学プロセス中に発生する熱を管理し、バッテリーを安全かつ効率的に動作させるのに役立つソリューションです。バッテリーの温度を適切な範囲に保ち、バッテリー パック内の温度変動を防ぐために、電気自動車には効果的な熱管理システムが必要です。したがって、熱管理システムは、バッテリーの熱挙動を制御する上で重要な役割を果たします。

電気自動車の普及は、そのゼロコストにより世界中で増加している。 排出 タンクから車輪までの効率が高い。これにより、さまざまな条件で動作しているときに最大のパフォーマンスを発揮するために、適切なバッテリー管理システムが必要になりました。さらに、充電速度を上げる傾向が高まっており、充電速度が速くなり、走行距離が長くなるため、EVのより効率的な熱管理に対する需要が高まっています。

レポートメトリック

詳細

基準年

2021

予測期間

2022 - 2029

歴史的な年

2020

定量単位

売上高は百万米ドル、価格は米ドル

対象セグメント

推進タイプ(BEV、PHEV、HEV、FCV)、テクノロジー(アクティブとパッシブ)、バッテリータイプ(従来型とソリッドステート)別 バッテリー 容量(30~60 Kwh、60~90 Kwh、30 Kwh未満、90 Kwh以上)、車両タイプ(乗用車および商用車)、システムタイプ(バッテリー 熱の 管理、HVAC、パワートレイン、その他

対象国

ドイツ、フランス、イギリス、オランダ、スイス、ベルギー、ロシア、イタリア、スペイン、トルコ、その他のヨーロッパ諸国

対象となる市場プレーヤー

MAHLE GmbH、Valeo、Dana Limited、Hanon Systems、Marelli Holdings Co., Ltd.、Robert Bosch GmbH、BorgWarner Inc.、Continental AG、VOSS Automotive GmbH、Kendrion NV、LG Chem、DENSO Corporation、NORMA Group、MODINE MANUFACTURING COMPANY、GENTHERM、A. KAYSER AUTOMOTIVE SYSTEMS GmbH、Ymer Technology、Grayson など

欧州電気自動車熱管理システム市場の動向

このセクションでは、市場の推進要因、利点、機会、制約、課題について理解します。これらはすべて、以下のように詳細に説明されます。

  • 電気自動車の需要増加

自動車業界は、高級電気自動車の需要の高まりにより、長年にわたって大きな成長を遂げてきました。電気自動車の販売を促進する要因には、自動車の排出ガスに対する政府の厳しい規制により、燃費が良く、高性能で、排出ガスの少ない自動車の需要が高まっていることなどがあります。

  • 電気自動車に対する政府によるインセンティブと補助金

特に自動車部門における汚染の増加と資源不足により、政府は環境保護対策を講じることが可能となり、自動車産業のトレンドが通常のモーター付き車両から電気自動車へと移行することになった。 ハイブリッド 環境保護のための車両。多くの国の政府は、購入割引、免税、税額控除など、通常の車両ではなく電気自動車の導入に対するインセンティブを提供する措置を講じています。

  • 熱冷却ソリューションの需要の高まり

電気自動車の需要の高まりにより、バッテリー製造の進歩により、より多くの電力を供給し、充電の頻度を減らすことができましたが、それと同時に、バッテリーを過熱から守るための効果的な冷却システムも必要になりました。バッテリーの放電により熱が発生します。バッテリーの放電が速いほど、発生する熱も多くなります。この熱はデバイスの故障につながる可能性があります。そのため、バッテリーと車両を安全に保つために、適切な熱管理システムが必要となり、市場での需要が高まっています。

  • 高い 先行投資コスト

電気自動車は輸送に最適であり、大気汚染の抑制にも役立つため、環境への影響も少なくなります。ただし、電気自動車の初期費用は、環境に害を与えない技術的にアップグレードされたコンポーネントが含まれているため、ガソリンエンジン車よりも高くなります。対照的に、電気自動車の運用コストはガソリンエンジン車よりも安価です。したがって、ヨーロッパの電気自動車の初期費用は、市場の成長を制限する可能性があります。

  • さまざまな環境条件におけるバッテリー性能

バッテリーは、イオンと電子の反応と輸送を伴う電気化学システムです。バッテリーの充電/放電速度や劣化メカニズムは、温度の変化によって影響を受けます。たとえば、環境温度が高いと充電速度は比較的速くなりますが、SEI(固体電解質界面)の成長速度も速まり、バッテリーの寿命が短くなります。一方、環境温度が低いとSEIの成長は遅くなりますが、リチウムメッキが促進されます。その結果、バッテリーは高温または低温のいずれかに最適化できますが、異なる温度で同じ性能を維持することは困難になる可能性があります。したがって、これらの要因は、ヨーロッパの電気自動車の熱管理システム市場にとって大きな課題となる可能性があります。

COVID-19後の欧州電気自動車熱管理システム市場への影響

COVID-19は、ほぼすべての国が必需品の生産を扱う施設を除くすべての生産施設の閉鎖を選択したため、電気自動車の熱管理システム市場に大きな影響を与えました。政府は、COVID-19の拡散を防ぐために、非必需品の生産と販売の停止、国際貿易のブロックなど、いくつかの厳しい措置を講じてきました。このパンデミック状況で対処できる唯一のビジネスは、プロセスの開設と実行が許可されている必須サービスです。

電気自動車の熱管理システム市場は、EVの成長を支援するための政府の政策により成長が加速しています。また、持続可能性と環境問題への懸念の高まりにより、電気自動車の需要が高まっています。したがって、政府の規制とインセンティブが市場の成長を促進する可能性があります。ただし、電気自動車の初期コストの高さや熱管理ソリューションの設計の複雑さなどの要因が市場の成長を抑制しています。パンデミック中の生産施設の閉鎖は、市場に大きな影響を与えました。

メーカーは、COVID-19後の回復に向けてさまざまな戦略的決定を下しています。プレーヤーは、電気自動車の熱管理システムに関連する技術を向上させるために、複数の研究開発活動を行っています。これにより、企業は高度で正確なコントローラーを市場に投入します。さらに、電気自動車の導入に向けた政府の取り組みにより、市場の成長が促進されています。

最近の開発

  • 2021年9月、MAHLE GmbHは、バッテリー用のまったく新しい冷却システムを開発したと発表しました。この新しい浸漬冷却システムは、電気自動車の充電時間を短縮します。また、このシステムによりバッテリーがよりコンパクトになり、電気自動車がより安価で資源効率が良くなります。これにより、同社はeモビリティ市場に深く浸透しています。

Europe Electric Vehicle Thermal Management System Market

欧州電気自動車熱管理システム市場の範囲

ヨーロッパの電気自動車の熱管理システム市場は、推進タイプ、技術、バッテリータイプ、バッテリー容量、車両タイプ、システムタイプに基づいてセグメント化されています。これらのセグメント間の成長は、業界のわずかな成長セグメントを分析するのに役立ち、ユーザーに貴重な市場の概要と市場の洞察を提供し、コア市場アプリケーションを特定するための戦略的決定を下すのに役立ちます。

推進タイプ

  • 電気自動車
  • PHEV
  • 一緒に
  • FCV

推進タイプに基づいて、ヨーロッパの電気自動車熱管理システム市場は、BEV、PHEV、HEV、FCVに分類されます。

テクノロジー

  • アクティブ
  • 受け身

技術に基づいて、ヨーロッパの電気自動車の熱管理システム市場は、アクティブとパッシブに分類されています。

電池のタイプ

  • 従来の
  • 固体の状態

バッテリーの種類に基づいて、ヨーロッパの電気自動車の熱管理システム市場は、従来型とソリッドステート型に分類されています。

バッテリー容量

  • 30~60キロワット時
  • 60~90キロワット時
  • 30Kwh以下
  • 90Kwh以上

欧州の電気自動車熱管理システム市場は、バッテリー容量に基づいて、30~60 kWh、60~90 kWh、30 kWh未満、90 kWh以上に分類されています。

車両タイプ

  • 乗客
  • コマーシャル

車種別に見ると、ヨーロッパでは 電気自動車 熱管理システム市場は、旅客用と商用に区分されています。

システムタイプ

  • バッテリー熱管理
  • 空調設備
  • パワートレイン
  • その他

システムタイプに基づいて、ヨーロッパの電気自動車熱管理システム市場は、バッテリー熱管理、HVAC、パワートレイン、その他に分類されています。

欧州電気自動車熱管理システム市場地域分析/洞察

ヨーロッパの電気自動車の熱管理システム市場が分析され、上記の国、推進タイプ、テクノロジー、バッテリータイプ、バッテリー容量、車両タイプ、システムタイプ別に市場規模の洞察と傾向が提供されます。

ヨーロッパの電気自動車熱管理システム市場レポートで取り上げられている国には、ドイツ、フランス、イギリス、オランダ、スイス、ベルギー、ロシア、イタリア、スペイン、トルコ、その他のヨーロッパ諸国などがあります。

ドイツは、ヨーロッパの電気自動車熱管理システム市場で最も急速に成長する国になると思われます。フランスや英国などの新興国におけるインフラ、商業、産業の発展が、この市場の優位性につながっています。ドイツは、バッテリー製品の製造能力とアウトソーシング製造能力が高く、電気自動車の普及率が高いことから、ヨーロッパ地域で優位に立っています。

レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の傾向に影響を与える個別の市場影響要因と市場規制の変更も提供しています。下流および上流のバリュー チェーン分析、技術動向、ポーターの 5 つの力の分析、ケース スタディなどのデータ ポイントは、個々の国の市場シナリオを予測するために使用される指標の一部です。また、国別データの予測分析を提供する際には、ヨーロッパ ブランドの存在と可用性、および地元および国内ブランドとの競争が激しいか少ないために直面​​する課題、国内関税の影響、貿易ルートも考慮されます。

競争環境と欧州電気自動車熱管理システム市場シェア分析

ヨーロッパの電気自動車熱管理システム市場の競争状況は、競合他社の詳細を提供します。詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、ヨーロッパでのプレゼンス、生産拠点と施設、生産能力、会社の長所と短所、製品の発売、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性が含まれます。上記のデータ ポイントは、ヨーロッパの電気自動車熱管理システム市場に対する会社の重点にのみ関連しています。

ヨーロッパの電気自動車熱管理システム市場で活動している主要企業は次のとおりです。

  • マーレ社
  • ヴァレオ
  • ダナリミテッド
  • ハノンシステムズ
  • マレリホールディングス株式会社
  • ロバート・ボッシュ GmbH
  • ボルグワーナー株式会社
  • コンチネンタルAG
  • ヴォスオートモーティブ株式会社
  • ケンドリオン NV
  • LG化学
  • 株式会社デンソー
  • ノーマグループ
  • モディーン製造会社
  • ゲンテルム
  • A. カイザーオートモーティブシステムズ株式会社
  • イマーテクノロジー
  • グレイソン

調査方法: 欧州電気自動車熱管理システム市場

データ収集と基準年分析は、大規模なサンプル サイズのデータ​​収集モジュールを使用して行われます。この段階では、さまざまなソースと戦略を通じて市場情報または関連データを取得します。これには、過去に取得したすべてのデータを事前に調査および計画することが含まれます。また、さまざまな情報ソース間で見られる情報の不一致の調査も含まれます。市場データは、市場統計および一貫性のあるモデルを使用して分析および推定されます。また、市場シェア分析と主要な傾向分析は、市場レポートの主要な成功要因です。詳細については、アナリストへの電話をリクエストするか、お問い合わせをドロップダウンしてください。

DBMR リサーチ チームが使用する主要なリサーチ手法は、データ マイニング、データ変数の市場への影響の分析、および一次 (業界の専門家) 検証を含むデータ三角測量です。これ以外にも、データ モデルには、ベンダー ポジショニング グリッド、市場タイムライン分析、市場概要とガイド、企業ポジショニング グリッド、特許分析、価格分析、企業市場シェア分析、測定基準、ヨーロッパと地域の比較、ベンダー シェア分析などがあります。リサーチ手法について詳しくは、お問い合わせフォームから当社の業界の専門家にご相談ください。


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表1 世界の主要都市における大気汚染物質の存在レベル

表2 欧州電気自動車熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表3 欧州の電気自動車用熱管理システム市場、地域別、2020年~2029年(百万米ドル)

表4 欧州のPHEV電気自動車用熱管理システム市場、地域別、2020年~2029年(百万米ドル)

表5 欧州HEV電気自動車熱管理システム市場、地域別、2020年~2029年(百万米ドル)

表6 欧州のFCV電気自動車熱管理システム市場、地域別、2020年~2029年(百万米ドル)

表7 欧州電気自動車熱管理システム市場、技術別、2020年~2029年(百万米ドル)

表8 電気自動車用熱管理システム市場におけるヨーロッパの動向、地域別、2020年~2029年(百万米ドル)

表9 欧州の電気自動車用パッシブ熱管理システム市場、地域別、2020年~2029年(百万米ドル)

表10 欧州電気自動車熱管理システム市場、バッテリータイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表11 欧州の従来型電気自動車用熱管理システム市場、地域別、2020年~2029年(百万米ドル)

表12 欧州の電気自動車用ソリッドステート熱管理システム市場、地域別、2020年~2029年(百万米ドル)

表13 欧州電気自動車熱管理システム市場、バッテリー容量別、2020年~2029年(百万米ドル)

表14 欧州30~60KWH電気自動車用熱管理システム市場、地域別、2020~2029年(百万米ドル)

表15 欧州60-90KWH電気自動車用熱管理システム市場、地域別、2020-2029年(百万米ドル)

表16 ヨーロッパの30KWH未満の電気自動車用熱管理システム市場、地域別、2020年~2029年(百万米ドル)

表17 ヨーロッパの90KWH以上の電気自動車用熱管理システム市場、地域別、2020年~2029年(百万米ドル)

表18 欧州電気自動車熱管理システム市場、車種別、2020年~2029年(百万米ドル)

表19 欧州電気自動車乗用車用熱管理システム市場、地域別、2020年~2029年(百万米ドル)

表20 欧州の電気自動車用熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表21 欧州の商用電気自動車用熱管理システム市場、地域別、2020年~2029年(百万米ドル)

表22 欧州商用電気自動車用熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表23 欧州電気自動車熱管理システム市場、システムタイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表24 欧州の電気自動車用バッテリー熱管理システム市場、地域別、2020年~2029年(百万米ドル)

表25 欧州電気自動車用HVAC熱管理システム市場、地域別、2020年~2029年(百万米ドル)

表26 欧州の電気自動車用パワートレイン熱管理システム市場、地域別、2020年~2029年(百万米ドル)

表27 電気自動車用熱管理システム市場におけるヨーロッパその他の地域別、2020年~2029年(百万米ドル)

表28 欧州電気自動車熱管理システム市場、国別、2020年~2029年(百万米ドル)

表29 欧州電気自動車熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表30 欧州電気自動車熱管理システム市場、技術別、2020年~2029年(百万米ドル)

表31 欧州電気自動車熱管理システム市場、バッテリータイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表32 欧州電気自動車熱管理システム市場、バッテリー容量別、2020年~2029年(百万米ドル)

表33 欧州電気自動車熱管理システム市場、車種別、2020年~2029年(百万米ドル)

表34 欧州の電気自動車用熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表35 欧州商用電気自動車用熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表36 欧州電気自動車熱管理システム市場、システムタイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表37 ドイツの電気自動車熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表38 ドイツの電気自動車用熱管理システム市場、技術別、2020年~2029年(百万米ドル)

表39 ドイツの電気自動車用熱管理システム市場、バッテリータイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表40 ドイツの電気自動車用熱管理システム市場、バッテリー容量別、2020年~2029年(百万米ドル)

表41 ドイツの電気自動車熱管理システム市場、車種別、2020年~2029年(百万米ドル)

表42 ドイツの電気自動車用熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表43 ドイツにおける電気自動車用熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表44 ドイツの電気自動車熱管理システム市場、システムタイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表45 英国電気自動車熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表46 英国電気自動車熱管理システム市場、技術別、2020年~2029年(百万米ドル)

表47 英国電気自動車熱管理システム市場、バッテリータイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表48 英国電気自動車熱管理システム市場、バッテリー容量別、2020年~2029年(百万米ドル)

表49 英国電気自動車熱管理システム市場、車両タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表50 英国電気自動車乗用車用熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表51 英国商用電気自動車熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表52 英国電気自動車熱管理システム市場、システムタイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表53 フランスの電気自動車熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表54 フランスの電気自動車熱管理システム市場、技術別、2020年~2029年(百万米ドル)

表55 フランスの電気自動車用熱管理システム市場、バッテリータイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表56 フランスの電気自動車用熱管理システム市場、バッテリー容量別、2020年~2029年(百万米ドル)

表57 フランスの電気自動車熱管理システム市場、車両タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表58 フランスの電気自動車用熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表59 フランス商用電気自動車熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表60 フランスの電気自動車熱管理システム市場、システムタイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表61 イタリアの電気自動車熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表62 イタリアの電気自動車熱管理システム市場、技術別、2020年~2029年(百万米ドル)

表63 イタリアの電気自動車用熱管理システム市場、バッテリータイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表64 イタリアの電気自動車用熱管理システム市場、バッテリー容量別、2020年~2029年(百万米ドル)

表65 イタリアの電気自動車熱管理システム市場、車両タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表66 イタリアの電気自動車用熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表67 イタリアの商用電気自動車用熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表68 イタリアの電気自動車熱管理システム市場、システムタイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表69 スペインの電気自動車熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表 70 スペインの電気自動車熱管理システム市場、技術別、2020-2029年 (百万米ドル)

表71 スペインの電気自動車用熱管理システム市場、バッテリータイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表72 スペインの電気自動車用熱管理システム市場、バッテリー容量別、2020年~2029年(百万米ドル)

表73 スペインの電気自動車熱管理システム市場、車両タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表74 スペインの電気自動車用熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表 75 スペインの商用電気自動車用熱管理システム市場、推進タイプ別、2020-2029年 (百万米ドル)

表76 スペインの電気自動車熱管理システム市場、システムタイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表77 オランダの電気自動車熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表 78 オランダの電気自動車熱管理システム市場、技術別、2020-2029年 (百万米ドル)

表 79 オランダの電気自動車用熱管理システム市場、バッテリータイプ別、2020-2029年 (百万米ドル)

表80 オランダの電気自動車用熱管理システム市場、バッテリー容量別、2020年~2029年(百万米ドル)

表81 オランダの電気自動車熱管理システム市場、車両タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表82 オランダの電気自動車用熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表83 オランダの商用電気自動車用熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表84 オランダの電気自動車熱管理システム市場、システムタイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表85 スイスの電気自動車熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表86 スイスの電気自動車熱管理システム市場、技術別、2020年~2029年(百万米ドル)

表87 スイスの電気自動車用熱管理システム市場、バッテリータイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表88 スイスの電気自動車用熱管理システム市場、バッテリー容量別、2020年~2029年(百万米ドル)

表89 スイスの電気自動車熱管理システム市場、車両タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表90 スイスの電気自動車用熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表91 スイスの商用電気自動車用熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表92 スイスの電気自動車熱管理システム市場、システムタイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表93 ベルギーの電気自動車熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表94 ベルギーの電気自動車熱管理システム市場、技術別、2020年~2029年(百万米ドル)

表95 ベルギーの電気自動車用熱管理システム市場、バッテリータイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表96 ベルギーの電気自動車用熱管理システム市場、バッテリー容量別、2020年~2029年(百万米ドル)

表97 ベルギーの電気自動車熱管理システム市場、車両タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表98 ベルギーの電気自動車用熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表99 ベルギーの商用電気自動車用熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表 100 ベルギーの電気自動車熱管理システム市場、システムタイプ別、2020-2029年 (百万米ドル)

表101 ロシアの電気自動車熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表 102 ロシアの電気自動車熱管理システム市場、技術別、2020-2029年 (百万米ドル)

表 103 ロシアの電気自動車用熱管理システム市場、バッテリータイプ別、2020-2029年 (百万米ドル)

表 104 ロシアの電気自動車熱管理システム市場、バッテリー容量別、2020-2029年 (百万米ドル)

表 105 ロシアの電気自動車熱管理システム市場、車両タイプ別、2020-2029年 (百万米ドル)

表 106 ロシアの電気自動車用熱管理システム市場、推進タイプ別、2020-2029年(百万米ドル)

表 107 ロシアの商用電気自動車熱管理システム市場、推進タイプ別、2020-2029年 (百万米ドル)

表 108 ロシアの電気自動車熱管理システム市場、システムタイプ別、2020-2029年 (百万米ドル)

表 109 トルコの電気自動車熱管理システム市場、推進タイプ別、2020-2029年(百万米ドル)

表 110 トルコの電気自動車熱管理システム市場、技術別、2020-2029年 (百万米ドル)

表 111 トルコの電気自動車用熱管理システム市場、バッテリータイプ別、2020-2029年 (百万米ドル)

表 112 トルコの電気自動車用熱管理システム市場、バッテリー容量別、2020-2029 年 (百万米ドル)

表113 トルコの電気自動車熱管理システム市場、車両タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表114 トルコの電気自動車用熱管理システム市場、推進タイプ別、2020年~2029年(百万米ドル)

表 115 トルコの商用電気自動車用熱管理システム市場、推進タイプ別、2020-2029年 (百万米ドル)

表 116 トルコの電気自動車熱管理システム市場、システムタイプ別、2020-2029年 (百万米ドル)

表 117 欧州のその他の地域の電気自動車熱管理システム市場、推進タイプ別、2020-2029年 (百万米ドル)

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研究方法:

データ収集と基準年分析は、大規模なサンプル サイズのデータ​​収集モジュールを使用して行われます。この段階では、さまざまなソースと戦略を通じて市場情報または関連データを取得します。これには、過去に取得したすべてのデータを事前に調査および計画することが含まれます。同様に、さまざまな情報ソース間で見られる情報の不一致の調査も含まれます。市場データは、市場統計および一貫性のあるモデルを使用して分析および推定されます。また、市場シェア分析と主要な傾向分析は、市場レポートの主要な成功要因です。詳細については、アナリストへの電話をリクエストするか、お問い合わせをドロップダウンしてください。

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カスタマイズ可能:

Data Bridge Market Research は、高度な形成的調査のリーダーです。当社は、既存および新規のお客様に、お客様の目標に合ったデータと分析を提供することに誇りを持っています。レポートは、対象ブランドの価格動向分析、追加国の市場の理解 (国のリストをお問い合わせください)、臨床試験結果データ、文献レビュー、再開発市場および製品ベースの分析を含めるようにカスタマイズできます。対象競合他社の市場分析は、技術ベースの分析から市場ポートフォリオ戦略まで分析できます。必要な競合他社を必要なだけ追加できます。必要な形式とデータ スタイルでデータを追加できます。当社のアナリスト チームは、粗い生の Excel ファイル ピボット テーブル (ファクト ブック) でデータを提供したり、レポートで利用可能なデータ セットからプレゼンテーションを作成するお手伝いをしたりすることもできます。

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よくある質問

ヨーロッパの電気自動車熱管理システム市場は、2029年までの予測期間中に24.2%のCAGRで成長すると予測されています。
ヨーロッパの電気自動車熱管理システム市場は、2029年までの予測期間中に40億1,958万米ドルに達すると予測されています。
ヨーロッパの電気自動車熱管理システム市場で活動している主要企業は、MAHLE GmbH、Valeo、Dana Limited、Hanon Systems、Marelli Holdings Co., Ltd.、Robert Bosch GmbH、BorgWarner Inc.、Continental AG、VOSS Automotive GmbH、Kendrion NV、LG Chem、DENSO Corporation、NORMA Group、MODINE MANUFACTURING COMPANY、GENTHERM、A. KAYSER AUTOMOTIVE SYSTEMS GmbH、Ymer Technology、Grayson などです。
ヨーロッパの電気自動車熱管理システム市場の成長を促進する重要な要因は、熱冷却ソリューション、電気、さまざまな環境条件でのバッテリー性能に対する需要の高まり、および電気自動車に対する政府によるインセンティブと補助金です。
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業界範囲

DBMR は世界中のさまざまな業界で活動しており、さまざまな業種にわたる知識を備え、クライアントに自社の業界だけでなく、他の業界がクライアントのエコシステムに与える影響についての洞察を提供しています。

地域別カバレッジ

Data Bridge の調査範囲は、先進国や新興国に限定されません。当社は、他の市場調査会社やビジネスコンサルティング会社が調査を実施したことのない最も広範な国々をカバーし、まだ知られていない分野でクライアントの成長機会を創出しています。

テクノロジーのカバレッジ

今日の世界では、テクノロジーが市場心理を左右します。そのため、当社のビジョンは、クライアントに、開発されたテクノロジーだけでなく、製品ライフサイクル全体にわたる今後の破壊的なテクノロジーの変化に関する洞察を提供し、業界での混乱を引き起こす予期せぬ機会を提供することです。これによりイノベーションが生まれ、クライアントが勝者となります。

目標指向のソリューション

DBMR の目標は、当社のソリューションを通じてクライアントの目標達成を支援することです。そのため、クライアントのニーズに最も適したソリューションを形成的に作成し、クライアントが壮大な戦略を推進するための時間と労力を節約します。

比類のないアナリストサポート

弊社のアナリストは、お客様の成功に誇りを持っています。他社とは異なり、弊社は、24 時間体制のアナリスト サポートでお客様の目標達成に協力し、適切なニーズを特定してサービスを通じてイノベーションを促進することを信条としています。

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