アジア太平洋地域の電気自動車市場 – 業界動向と2029年までの予測

アジア太平洋地域の電気自動車市場の分析と規模

近年、公害を減らすために、従来の交通手段に代わって電気自動車が使われるようになりました。二酸化炭素排出量の削減やメンテナンスの低減、運転のスムーズ化、エンジン騒音の低減、燃費の向上などの技術進歩により、電気自動車の重要性が高まっています。

Data Bridge Market Researchは、電気自動車市場は2021年に1018億1000万米ドルと評価され、2022年から2029年の予測期間中に24.20%のCAGRで成長し、2029年には5764億5000万米ドルに達すると分析しています。市場価値、成長率、市場セグメント、地理的範囲、市場プレーヤー、市場シナリオなどの市場洞察に加えて、Data Bridge Market Researchチームがまとめた市場レポートには、詳細な専門家分析、輸入/輸出分析、価格分析、生産消費分析、ペストル分析が含まれています。

アジア太平洋地域の電気自動車市場の範囲とセグメンテーション

市場の定義

1 つ以上の電気モーターで駆動する車両は、電気自動車 (EV) と呼ばれます。電気自動車は、収集システム、車外電源、または内蔵バッテリー(太陽電池パネルで充電する場合や、燃料電池または発電機を使用して燃料を電気に変換する場合もあります) で駆動できます。電気自動車は、従来の燃料駆動車両に比べて、電気で駆動するため、運用コストが低い、二酸化炭素排出量がゼロであるなど、いくつかの利点があります。環境汚染に対する消費者の懸念が高まるにつれて、電気自動車に対する態度が変化し、市場の成長が促進されています。

ドライバー

• 政府の好ましい政策と投資

世界中の政府は、電気自動車への投資を増やしています。化石燃料で動く自動車を段階的に廃止する政府規制、公共の EV 充電インフラを改善するための政府投資、EV の導入を促進するための補助金や税還付の形での取り組みが、市場の成長を支えると予想されています。政府は、公共の充電ステーションに直接、または家庭や職場の民間の充電ステーションへの補助金を通じて間接的に、充電インフラに投資しています。

• 世界の自動車販売の伸び

電気自動車市場の成長を牽引する主な要因の 1 つは、世界中での EV 販売の増加です。環境意識の高まりにより、消費者の嗜好は乗用車および商用電気自動車 (EV) へと急速に移行しています。可処分所得の増加により世界中で高級車の生産と販売が増加し、市場の成長が加速しています。これらの改良された車両に対する需要の増加により、車両生産が増加しています。

機会

• 運輸部門からの高い採用

自動車および輸送部門における電気自動車の需要の高まりにより、2022年から2029年にかけて市場参加者に利益をもたらす機会が生まれます。さらに、EVに関する政府の取り組みにより、電気自動車市場の成長が加速するでしょう。

拘束

• 初期投資額が高額なため成長が阻害される

EV急速充電インフラの設置に必要な初期投資額の高さと、十分なEV充電インフラの不足が、市場の成長を阻害すると予想されます。さらに、車両コストの高さとEV充電インフラの不十分な標準化が、予測期間中の電気自動車市場の課題になると予想されます。

この電気自動車市場レポートでは、最近の新しい開発、貿易規制、輸出入分析、生産分析、バリュー チェーンの最適化、市場シェア、国内および現地の市場プレーヤーの影響、新たな収益源の観点から見た機会の分析、市場規制の変更、戦略的市場成長分析、市場規模、カテゴリ市場の成長、アプリケーションのニッチと優位性、製品の承認、製品の発売、地理的拡大、市場における技術革新などの詳細が提供されます。電気自動車市場に関する詳細情報を取得するには、アナリスト ブリーフについて Data Bridge Market Research にお問い合わせください。当社のチームが、情報に基づいた市場決定を行い、市場の成長を達成できるようお手伝いします。

COVID-19による電気自動車市場への影響

COVID-19は、ウイルスの拡散を封じ込めるために実施された厳格なロックダウンと社会的距離の確保により、電気自動車市場に悪影響を及ぼしました。経済の不確実性、部分的な事業停止、消費者の信頼感の低下はすべて、電気自動車の需要に影響を与えました。パンデミックの間、サプライチェーンは妨げられ、物流活動も妨げられました。しかし、制限が緩和されたため、パンデミック後のシナリオでは電気自動車市場は加速すると予想されています。

最近の開発

• 2021年4月、BYDは重慶でブレードバッテリーを搭載した4つの新しい電気自動車モデルを発表しました。高度なバッテリー安全機能を備えた新しい車種は、Qin plus EV、E2 2021、Tang EV、Song plus EVです。
• フォルクスワーゲンは2021年4月、FAWおよびSAICと並んで7人乗りEV ID.6 CrozzとID.6 Xを中国で発表した。これらの車両は、58kWhと77kWhの2つのバッテリーサイズと、4つのパワートレイン構成で利用できる。

アジア太平洋地域の電気自動車市場の展望

電気自動車市場は、コンポーネント、推進タイプ、充電ステーションタイプ、クラス、パワートレイン、および車両タイプに基づいてセグメント化されています。これらのセグメントの成長は、業界のわずかな成長セグメントを分析するのに役立ち、ユーザーに貴重な市場の概要と市場の洞察を提供し、コア市場アプリケーションを特定するための戦略的決定を下すのに役立ちます。

成分

• バッテリーセルとパック
• オンボード充電器
• インフォテインメントシステム
• その他

推進タイプ

• プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
• バッテリー電気自動車（BEV）
• ハイブリッド電気自動車（HEV）
• 燃料電池電気自動車（FCEV）

充電ステーションタイプ

• 通常充電
• スーパー充電

クラス

• 中価格帯
• 贅沢

パワートレイン

• パラレルハイブリッド
• シリーズハイブリッド
• 複合ハイブリッド

車両タイプ

• 乗用車
• 二輪車
• 商用車

電気自動車市場の地域分析/洞察

電気自動車市場が分析され、市場規模の洞察と傾向が、上記のコンポーネントの国、推進タイプ、充電ステーションの種類、クラス、パワートレイン、および車両タイプ別に提供されます。

電気自動車市場レポートで取り上げられている国は、中国、インド、日本、韓国、オーストラリア、シンガポール、インドネシア、タイ、マレーシア、フィリピン、その他のアジア太平洋諸国です。

レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の傾向に影響を与える個別の市場影響要因と市場規制の変更も提供しています。下流および上流のバリュー チェーン分析、技術動向、ポーターの 5 つの力の分析、ケース スタディなどのデータ ポイントは、個々の国の市場シナリオを予測するために使用される指標の一部です。また、国別データの予測分析を提供する際には、アジア太平洋ブランドの存在と可用性、および地元および国内ブランドとの競争が激しいか少ないために直面​​する課題、国内関税と貿易ルートの影響も考慮されます。   

競争環境と電気自動車の市場シェア分析

電気自動車市場の競争状況は、競合他社ごとに詳細を提供します。詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、アジア太平洋地域でのプレゼンス、生産拠点と施設、生産能力、会社の強みと弱み、製品の発売、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性が含まれます。提供されている上記のデータ ポイントは、電気自動車市場に関連する会社の焦点にのみ関連しています。

電気自動車市場で活動している主要企業は次のとおりです。

• フォード・モーター・カンパニー（米国）
• ゼネラルモーターズ（米国）
• AUDI AG（ドイツ）
• 起亜自動車株式会社（韓国）
• ルノーグループ（フランス）
• PSAグループ（フランス）
• 上海汽車集団有限公司（中国）
• テスラ（米国）
• ダイムラーAG（ドイツ）
• BMW AG（ドイツ）
• 現代自動車（韓国）
• BYD カンパニー リミテッド (中国)
• コンチネンタルAG（ドイツ）
• トヨタ自動車株式会社（日本）
• 日産自動車株式会社（日本）
• フォルクスワーゲンAG（ドイツ）
• AB ボルボ（スウェーデン）
• 本田技研工業株式会社（日本）

SKU-50616