アジア太平洋地域の自動車用 DC-DC コンバーター市場、製品タイプ別 (絶縁型、非絶縁型)、入力電圧 (40 V 未満、40 V - 70 V、70 V 以上)、出力電圧 (10.1 V - 15 V、5 V 以下、5.1 V - 10 V、15.1 V - 20 V、20 V 以上)、出力電力 (0.25 W - 250 W、251 W - 500 W、501 W - 1000 W、1000 W 以上)、推進タイプ (ハイブリッドおよびプラグイン ハイブリッド電気自動車 (HEV および PHEV)、バッテリー電気自動車 (BEV)、燃料電池電気自動車 (FCEV))、車両タイプ (乗用車、商用車) - 2029 年までの業界動向と予測。
アジア太平洋地域の自動車用DC-DCコンバータ市場 分析とサイズ
の導入 力 半導体と集積回路の登場により、技術の使用によって経済的に実現可能になりました。1976年までにトランジスタカーラジオ受信機は高電圧を必要としなくなりましたが、トランジスタ電源が利用可能であったにもかかわらず、一部の無線オペレータは、高電圧を必要とするモバイルトランシーバーにバイブレータ電源とダイナモーターを使用し続けました。それ以来、電力密度の向上に対する市場の需要により、直流（DC）電源を1つの電源から2つの電源に変換する多くのDC-DCコンバータの開発が推進されました。 電圧 レベルを別のレベルに引き上げる。過去3年間でDC-DCコンバータの採用が増加し、 IoT電力密度の向上に対する需要の増加、スマートグリッドの導入の増加などにより、 エネルギー ストレージシステム、電気 自動車先進技術の導入と実装により、DC-DCコンバータの需要が促進されると予想されます。その結果、DC-DCコンバータ市場は2022～2029年の予測期間中に高い成長率を示すことが予想されます。
Data Bridge Market Research の分析によると、アジア太平洋地域の自動車用 DC-DC コンバーター市場は、2022 年から 2029 年の予測期間に 30.5% の CAGR で成長し、2029 年までに 7,979,317.08 千米ドルに達すると予想されています。自動車用 DC-DC コンバーター市場レポートでは、価格分析、特許分析、技術進歩についても詳細に取り上げています。
|
レポートメトリック |
詳細 |
|
予測期間 |
2022年から2029年 |
|
基準年 |
2021 |
|
歴史的な年 |
2020 |
|
定量単位 |
収益は1000米ドル、価格は米ドル |
|
対象セグメント |
製品タイプ別 (絶縁型、非絶縁型)、入力電圧 (40 V 未満、40 V - 70 V、70 V 以上)、出力電圧 (10.1 V - 15 V、5 V 以下、5.1 V - 10 V、15.1 V - 20 V、20 V 以上)、出力電力 (0.25 W - 250 W、251 W - 500 W、501 W - 1000 W、1000 W 以上)、推進タイプ (ハイブリッドおよびプラグインハイブリッド電気自動車 (HEV および PHEV)、バッテリー電気自動車 (BEV)、燃料電池電気自動車 (FCEV))、車両タイプ (乗用車、商用車) |
|
対象国 |
中国、日本、インド、韓国、シンガポール、マレーシア、オーストラリア、タイ、インドネシア、フィリピン、その他のアジア太平洋地域（APAC） |
|
対象となる市場プレーヤー |
MORNSUN Guangzhou Science & Technology Co.,Ltd、Robert Bosch GmbH、Continental AG、Sinpro Electronics Co., Ltd、Texas Instruments Incorporated、Infineon Technologies AG、DENSO CORPORATION、Vicor Corporation、RECOM Power GmbH、TDK Corporation、Vitesco Technologies、Deutronic Elektronik GmbH、Murata Manufacturing Co., Ltd、STMicroelectronics、Semiconductor Components Industries, LLC、TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION、Inmotion、SHINDENGEN ELECTRIC MANUFACTURING CO., LTD、BorgWarner Inc.、Skyworks Solutions Inc. など。 |
市場の定義
自動車 DC-DC コンバータは、インダクタ、マイクロコントローラ ユニット (MCU)、磁気コア コンポーネントで構成され、車両に統合するためのブロック設計に組み込まれています。DC-DC コンバータは、自動車の点火システムに取り付けられ、エンジンの再始動と停止を効果的に制御して排出量を削減します。自動車に搭載された統合インフォテインメント システムには、パワートレインから供給される約 12V の安定した電力供給が必要であるため、DC-DC コンバータは設定された電圧範囲内で動作し、さまざまな車載電子機器に電力を供給します。
DC-DC コンバータは主に絶縁と電圧変換において重要な役割を果たします。先進運転支援システム (ADAS) と車内インフォテインメントの普及により、車両は多段階の制御を必要とする複雑な電子システムへと変貌しており、ノイズのない DC-DC コンバータが市場の成長をある程度促進しています。
自動車用DC-DCコンバータ市場の動向
このセクションでは、市場の推進要因、利点、機会、制約、課題について理解します。これらはすべて、以下のように詳細に説明されます。
- 地域全体で電気自動車の販売が増加
自動車業界は、高級電気自動車の需要の高まりにより、ここ数年で急成長を遂げています。電気自動車の販売を促進する要因には、自動車の排出ガスに対する政府の厳しい規制、高性能で低排出ガスの需要の増加などがあります。IEA（国際エネルギー機関）の報告によると、消費者は2020年に電気自動車の購入に1200億ドルを費やしており、これは2019年から50％増加しており、電気自動車の販売台数は41％増加しています。これにより、EVのDC-DCコンバータの需要が増加しました。
- モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）モデルの人気の高まり
モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）のコンセプトは、電気自動車分野で人気が高まっています。ますます多くのメーカー、サービスプロバイダー、企業、政策立案者、一般の人々が、利便性のために電気モビリティに注目しています。
モビリティ・アズ・ア・サービスとは、汚染レベルの上昇、急速な都市化、車両の維持費、世界中の大都市における駐車スペースの不足や制限などのさまざまな要因により、個人所有の交通手段からサービスとして提供されるモビリティへの移行を指します。
- 商用車へのDC-DCコンバータの統合に向けた研究開発の取り組み
電気自動車に対する厳しい排出基準が世界的に採用されたことにより、自動車 OEM (Original Equipment Manufacturers) は、燃費向上のために自社の車両に先進技術を組み込むようになりました。その結果、中型および大型商用車 (M&HCV) 用の電動ドライブトレインが開発されました。電動ドライブトレインには、効率を高め、車両性能を向上させるために DC-DC コンバーターを組み込む必要があります。さらに、商用車の販売増加により、部品メーカーは自社の製品ラインナップをアップグレードするようになりました。
- 電気自動車の電子部品のコスト高騰
電気自動車は輸送に最適であり、大気汚染の圧力を制御するのに役立つため環境にも最適です。しかし、電気自動車には環境に害を与えない技術的にアップグレードされたコンポーネントが含まれているため、初期コストはガソリンエンジン車に比べて高くなります。ただし、電気自動車の運用コストはガソリンエンジン車よりも安価です。
- DC-DCコンバータの設計上の複雑さ
一般的に、車両の電動化は、電気で駆動するパワートレインと、車載充電システムやオフボード充電システムなどの補助システムに重点が置かれています。さらに、電気コンテンツの増加と複雑性、そして設計サイクルの短縮により、最適な設計チームが設計手法を継続的に改善する必要があります。
COVID-19後の自動車用DC-DCコンバータ市場への影響
COVID-19は自動車用DC-DCコンバーター市場に大きな影響を与えました。ほぼすべての国が、必需品の生産を扱う施設を除くすべての生産施設の閉鎖を選択したためです。政府は、COVID-19の拡散を防ぐために、非必需品の生産と販売の停止、国際貿易のブロックなど、いくつかの厳しい措置を講じてきました。このパンデミック状況で対処している唯一のビジネスは、プロセスの開設と実行が許可されている必須サービスです。
自動車用DC-DCコンバーター市場の成長は、すべての地域と国で自動車産業の電動化の採用が増加していることに起因しています。自動車産業はパンデミック中に大きな問題に直面しましたが、パンデミック後のシナリオでは電気自動車の販売がより高いレベルに跳ね上がりました。
メーカーは、COVID-19後の回復に向けてさまざまな戦略的決定を下しています。プレーヤーは、DC-DCコンバーターに関連する技術を向上させるために、複数の研究開発活動を行っています。これにより、企業は市場に高度な技術をもたらします。さらに、電気自動車の使用に関する政府の取り組みは、市場の成長につながっています。
最近の開発
- 2022 年 2 月、RECOM Power GmbH は、低電力から 1 キロワットまでの完全カスタム、セミカスタム、および修正標準の AC/DC および DC/DC コンバーターの新製品ラインを発表しました。
- 2022年1月、コンチネンタルAGは、高いコンピューティング能力と車内の大規模なディスプレイランドスケープを備えた新しいBMW iXのユーザーエクスペリエンスを強化しました。これにより、同社は将来の統合型および集中型の車両アーキテクチャ間のギャップを埋めるのにさらに役立ちました。
アジア太平洋地域の自動車用DC-DCコンバータ市場の範囲
自動車用 DC-DC コンバーター市場は、製品タイプ、入力電圧、出力電圧、出力電力、推進タイプ、車両タイプに基づいてセグメント化されています。これらのセグメントの成長は、業界の成長セグメントの分析に役立ち、ユーザーに貴重な市場概要と市場洞察を提供し、コア市場アプリケーションを特定するための戦略的決定を下すのに役立ちます。
製品の種類
- 孤立した
- 非分離型
製品タイプに基づいて、アジア太平洋地域の自動車用 DC-DC コンバータ市場は、絶縁型と非絶縁型に分類されます。
入力電圧
- 40V以下
- 40V～70V
- 70V以上
入力電圧に基づいて、アジア太平洋地域の自動車用 DC-DC コンバーター市場は、40 V 未満、40 V - 70 V、70 V 以上に分類されています。
出力電圧
- 10.1V～15V
- 5V以下
- 5.1V～10V
- 15.1V～20V
- 20V以上
出力電圧に基づいて、アジア太平洋地域の自動車用 DC-DC コンバーター市場は、10.1 V ～ 15 V、5 V 以下、5.1 V ～ 10 V、15.1 V ～ 20 V、20 V 以上に分類されています。
出力電力
- 0.25W - 250W
- 251W - 500W
- 501W - 1000W
- 1000W以上
出力電力に基づいて、アジア太平洋地域の自動車用 DC-DC コンバーター市場は、0.25 W ～ 250 W、251 W ～ 500 W、501 W ～ 1000 W、1000 W 以上に分類されています。
推進タイプ
- ハイブリッドおよびプラグインハイブリッド電気自動車（HEVおよびPHEV）
- バッテリー電気自動車（BEV）
- 燃料電池電気自動車（FCEV）
推進タイプに基づいて、アジア太平洋地域の自動車用 DC-DC コンバーター市場は、ハイブリッドおよびプラグインハイブリッド電気自動車 (HEV および PHEV)、バッテリー電気自動車 (BEV)、燃料電池電気自動車 (FCEV) に分類されています。
車両タイプ
- 乗用車
- 商用車
車両タイプに基づいて、アジア太平洋地域の自動車用 DC-DC コンバーター市場は、乗用車、商用車に分類されています。
自動車用 DC-DC コンバータ市場の地域分析/洞察
自動車用 DC-DC コンバーター市場が分析され、市場規模の洞察と傾向が、上記のように国、製品タイプ、入力電圧、出力電圧、出力電力、推進タイプ、および車両タイプ別に提供されます。
アジア太平洋地域の自動車用 DC-DC コンバーター市場レポートで取り上げられている国は、中国、日本、インド、韓国、シンガポール、マレーシア、オーストラリア、タイ、インドネシア、フィリピン、その他のアジア太平洋地域 (APAC) です。
アジア太平洋地域の自動車用 DC-DC コンバーター市場は中国が独占しています。中国は、アジア太平洋地域の自動車用 DC-DC コンバーター市場で最も急速に成長する国になると思われます。その主な理由は、中国政府による電気自動車とグリーン エネルギーの取り組みの導入の増加です。中国は、世界の EV 販売の半分を占め、電気自動車とその部品の生産市場を独占しています。
レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の傾向に影響を与える個別の市場影響要因と市場規制の変更も提供しています。下流および上流のバリュー チェーン分析、技術動向、ポーターの 5 つの力の分析、ケース スタディなどのデータ ポイントは、個々の国の市場シナリオを予測するために使用される指標の一部です。また、国別データの予測分析を提供する際には、アジア太平洋ブランドの存在と可用性、および地元および国内ブランドとの競争が激しいか少ないために直面する課題、国内関税と貿易ルートの影響も考慮されます。
競争環境と自動車用 DC-DC コンバータの市場シェア分析
自動車用 DC-DC コンバータ市場の競争状況は、競合他社ごとに詳細を提供します。詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、アジア太平洋地域でのプレゼンス、生産拠点と施設、生産能力、会社の強みと弱み、製品の発売、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性が含まれます。提供されている上記のデータ ポイントは、アジア太平洋地域の自動車用 DC-DC コンバータ市場に関連する会社の焦点にのみ関連しています。
アジア太平洋地域の自動車用DC-DCコンバータ市場で活動している主要企業には、Robert Bosch GmbH、BorgWarner Inc.、株式会社デンソー、TDK株式会社、株式会社村田製作所、株式会社豊田自動織機、Vitesco Technologies Group AG、Infineon Technologies AG、STMicroelectronics、Skyworks Solutions, Inc.、MORNSUN Guangzhou Science & Technology Co. Ltd.、SHINDENGEN ELECTRIC MANUFACTURING CO., LTD.、Vicor Corporation、Texas Instruments Incorporated、Continental AG、Semiconductor Components Industries, LLC、Inmotion Technologies AB、Deutronic Elektronik GmbH、Sinpro Electronics Co., Ltd.、RECOM Power GmbHなどがあります。
SKU-
