アジア太平洋地域のアルキル化市場、製造プロセス別(硫酸アルキル化、フッ化水素酸アルキル化など)、用途別(モーターオイル、航空タービン燃料、潤滑油(自動車エンジンオイルを除く)、ガソリンなど)、最終用途別(自動車、航空、農業、工業など) - 2040 年までの業界動向と予測。
アジア太平洋アルキル化市場の分析と規模
アジア太平洋のアルキル化市場は、2023年から2040年の予測期間に大幅に成長すると予想されています。データブリッジマーケットリサーチは、市場は2023年から2040年の予測期間に3.8%のCAGRで成長し、2040年までに558,778.94千米ドルに達すると分析しています。高効率ガソリンの需要は、アルキル化市場の成長を牽引する主な要因です。
オレフィンとイソパラフィンを反応させて分子量の高いパラフィンを生成する方法はアルキル化と呼ばれ、石油精製業界で広く使用されています。特に、この方法ではプロピレンとブチレンをイソブタンと反応させることで、ガソリン沸点範囲の分岐鎖パラフィンが生成されます。アルキル化剤はオクタン価が高く、感度が低いため、高級ガソリン混合原料として使用されています。
アジア太平洋アルキル化市場レポートでは、市場シェア、新しい開発、国内および現地の市場プレーヤーの影響の詳細を提供し、新たな収益源、市場規制の変更、製品承認、戦略的決定、製品発売、地理的拡大、市場における技術革新の観点から機会を分析します。分析と市場シナリオを理解するには、アナリスト概要についてお問い合わせください。当社のチームは、収益に影響を与えるソリューションを作成し、希望する目標を達成するお手伝いをします。
レポートメトリック |
詳細 |
予測期間 |
2023年から2040年 |
基準年 |
2022 |
歴史的な年 |
2021 (2015~2020年にカスタマイズ可能) |
定量単位 |
収益(千米ドル) |
対象セグメント |
製造方法(硫酸アルキル化、フッ化水素酸アルキル化等)、用途(エンジンオイル、航空タービン燃料、潤滑油(自動車エンジンオイルを除く)、ガソリン等)、最終用途(自動車、航空、農業、工業等) |
対象国 |
日本、中国、韓国、インド、シンガポール、タイ、インドネシア、マレーシア、フィリピン、オーストラリア、ニュージーランド、その他アジア太平洋諸国 |
対象となる市場プレーヤー |
エクソンモービル社、ハネウェルインターナショナル社、ルムステクノロジー社、エレセントクリーンテクノロジー社、スルザー社、KBR社、ウェルリソーシズ社など |
市場の定義
アルキル化は、プロピレン、ブチレン、イソブテンなどのオレフィンをアルキル化して、より長い分岐炭化水素を生成します。アルキル化によって生成される高オクタン価炭化水素はアルキレートとして知られています。これらのアルキレートをガソリンと混合することは、機械の性能効率を向上させるために導入されました。アルキル化に影響を与える主な要因は、適切な触媒を使用することです。硫酸と フッ化水素酸 最もよく使われるアルキル化触媒です。
アジア太平洋アルキル化市場の動向
このセクションでは、市場の推進要因、機会、制約、課題について理解します。これらはすべて、以下のように詳細に説明されます。
運転手
- 高効率ガソリンの需要増加
重要な経済指標である自動車部門は、新しい技術と開発の最前線にあります。さらに、独特で高価な機能に対する顧客のニーズが、現在の自動車部門を牽引しています。今日の消費者は、アジア太平洋規模で汎用車両を使用しており、これが世界中で自動車販売を押し上げています。ほとんどの自動車は、ディーゼルまたはガソリンでのみ作動する内燃機関を中心に構築されています。そのため、ガソリンの需要が大幅に増加しており、当面は内燃機関に基づくパワートレインが主流であり続けるでしょう。
- 誘導体、特にガソリンや潤滑油の用途拡大
石油精製では、原油からさまざまな精製製品が生成されます。アルキル化は、世界中の多くの製油所が自動車用ガソリンや航空用ガソリンに高オクタン価炭化水素を添加するために使用する二次製油所ユニットプロセスです。これは基質分子にアルキル基を添加するプロセスであり、さまざまな用途に役立ちます。アルキル化は、イソパラフィンと低分子量アルケンをアルキレートに変換することで、高オクタン価ガソリンを生成します。高オクタン価炭化水素は、エンジン内でのガソリンの自動発火 (ノッキング) を防ぎ、エンジンのオクタン価基準を満たすために必要です。
機会
- 中国やインドなどの国における投資促進政策の実施
アルキル化は、高オクタン価および低蒸気圧ガソリン混合成分の需要増加に伴い、不可欠な製油プロセスになりました。これは、政府の厳格な法律と要件を満たす上で、さらに重要になります。商業および規制圧力精製業者は、安全で持続可能な技術を利用して、クリーンな燃焼で環境に優しい燃料を提供します。したがって、アルキル化市場の既存の製油会社は、この機会を利用して、新しい生産能力にさらに投資する可能性があります。対照的に、新規参入者は、アルキル化ユニットの組み込みにさらに投資して、業界の成長に貢献できます。
- アルキル化プロセスを改善するための技術的進歩
アジア太平洋地域における高品質ガソリンの長期的な需要は、継続的な顧客基盤の拡大や、低蒸気圧を必要とする高圧縮エンジンの出現などのマクロ要因によって推進されています。同時に、低硫黄または超低硫黄含有量の要求など、燃料および排出基準が厳しくなると、アルキレートなどのオクタン価を高める混合原料への依存が高まります。製油所はアルキレートを生成するために複数の技術を利用しており、すべての製油所は革新的で安全かつ持続可能なアルキル化技術を使用する必要があります。
制約/課題
- アルキル化技術の使用に関連する安全性の懸念
酸ベースのアルキル化技術は、触媒としてフッ化水素または硫酸を使用して、混合オレフィン原料をガソリン混合用の高オクタン価アルキレートに変換します。しかし、強酸触媒の非常に腐食性の高い性質により、フッ化水素と硫酸の両方のアルキル化反応が危険になります。酸ベースのアルキル化技術を使用する精製業者は、アルキル化技術の機器にさまざまな金属を使用し、精製所の従業員、インフラストラクチャ、および外部環境を保護するために高価な安全システムも必要とします。オペレーターと所有者は、アルキル化プロセスの安全性に非常に懸念しており、ユニットの安全性を定期的に監視しています。ただし、すべての産業プロセスにはリスクがあるため、アルキル化プロセスは潜在的な安全上の懸念に直面する可能性があります。
- アルキル化技術に関連する環境問題
アルキレートは、化学触媒の存在下で軽質オレフィンとイソブテンからアルキル化技術によって生成されます。ガソリンの製造に不可欠なため、アルキル化技術にはさまざまな環境問題が伴います。アルキレートの製造には、フッ化水素酸や硫酸化学触媒などの液体酸触媒プロセスの利用が必要です。触媒は本質的に安全ではなく、腐食性があり、有毒です。フッ化水素酸が水と接触すると、温度が上昇し、空気中の蒸気量が増加します。こぼれたフッ化水素酸はすぐに蒸発しますが、一部は土壌環境に残り、土壌の質と地下水に深刻な影響を与える可能性があります。
最近の開発
- 2021年6月、シノペックはエレセント・クリーン・テクノロジーズ社製のSTRATCOアルキル化専用ユニットをさらに2つ立ち上げることに成功しました。同社は、精製ネットワークに5番目と6番目のSTRATCOアルキル化ユニットを追加することで、アルキル化能力を拡大しています。
- エクソンモービルは2023年3月、ボーモント製油所拡張プロジェクトの始動に成功したと発表した。この拡張により、アメリカ湾岸最大級の石油化学・精製施設の生産能力が1日あたり25万バレル増加する。この10年以上で最大の製油所拡張は、同社のパーミアン盆地における原油生産の増加に支えられており、手頃な価格で信頼性の高いエネルギーの需要の高まりに対応するのに役立つだろう。同社がパーミアン原油からディーゼル、ガソリン、ジェット燃料などの完成品を生産するボーモント製油所は、
アジア太平洋アルキル化市場の範囲
アジア太平洋のアルキル化市場は、生産プロセス、アプリケーション、および最終用途に基づいて分類されています。これらのセグメントの成長は、業界の主要な成長セグメントの分析に役立ち、ユーザーに貴重な市場の概要と市場の洞察を提供し、コア市場アプリケーションを特定するための戦略的決定を下すのに役立ちます。
生産工程
- 硫酸アルキル化
- フッ化水素酸アルキル化
- その他
生産プロセスに基づいて、アジア太平洋のアルキル化市場は、硫酸アルキル化、フッ化水素酸アルキル化、その他に分類されます。
応用
- モーター・オイル
- 航空タービン燃料
- 潤滑油(自動車エンジンオイルを除く)
- ガソリン
- その他
用途別に見ると、アジア太平洋アルキル化市場は、モーターオイル、航空タービン燃料、潤滑油(自動車エンジンオイルを除く)、ガソリン、その他に分類されます。。
最終用途
- 自動車
- 航空
- 農業
- 産業
- その他
最終用途に基づいて、アジア太平洋のアルキル化市場は、自動車、航空、農業、工業、その他に分類されます。
アジア太平洋アルキル化市場の地域分析/洞察
アジア太平洋地域のアルキル化市場は、生産プロセス、用途、最終用途に基づいてセグメント化されています。
アジア太平洋アルキル化市場に存在する国は、日本、中国、韓国、インド、シンガポール、タイ、インドネシア、マレーシア、フィリピン、オーストラリア、ニュージーランド、およびアジア太平洋のその他の国々です。この地域におけるアルキル化技術の特性に関する認識が高まっているため、中国はシェアと収益の面でアジア太平洋アルキル化市場を支配しています。
レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の動向に影響を与える個別の市場影響要因と市場規制の変更も提供しています。データポイントの下流および上流のバリューチェーン分析、技術動向、ポーターの 5 つの力の分析、およびケーススタディは、個々の国の市場シナリオを予測するために使用される指標の一部です。また、国別データの予測分析を提供する際には、アジア太平洋ブランドの存在と可用性、および地元および国内ブランドとの競争が激しいか少ないために直面する課題、国内関税の影響、貿易ルートも考慮されています。
競争環境とアジア太平洋アルキル化市場シェア分析
アジア太平洋アルキル化市場の競争状況は、競合他社ごとに詳細を提供します。詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、生産拠点と施設、会社の強みと弱み、製品の発売、製品試験パイプライン、製品の承認、特許、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性、技術ライフライン曲線が含まれます。上記のデータ ポイントは、アジア太平洋アルキル化市場に関連する会社の焦点にのみ関連しています。
アジア太平洋アルキル化市場で活動している著名な企業としては、エクソンモービル社、ハネウェル・インターナショナル社、ラムス・テクノロジー社、エレセント・クリーン・テクノロジーズ社、スルザー社、KBR社、ウェル・リソーシズ社などが挙げられます。
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