サードパーティの物流は基本的に業務委託となります。 ロジスティクス 倉庫保管から配送まで、これには貨物輸送、梱包、注文履行、在庫予測、ピッキングと梱包、倉庫保管、輸送など、サプライチェーンにおける多数のサービスの提供が含まれます。サードパーティロジスティクスは、ビジネスオーナーが製品開発、マーケティング、販売などのビジネスの他の側面にもっと集中するのに役立つため、幅広いメリットがあります。したがって、サードパーティロジスティクスが提供する高いメリットは、シンガポール、中国、香港、台湾のサードパーティロジスティクス市場の成長を促進する主な要因として機能しています。したがって、シンガポール、中国、香港、台湾のサードパーティロジスティクス市場は、近い将来急速に増加すると予測されています。シンガポール、中国、香港、台湾のサードパーティロジスティクス市場
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データブリッジ市場調査は次のように分析しています。 中国のサードパーティ物流市場 2022年の2659億206万米ドルから2030年には4621億701万米ドルに達すると予想されており、2023年から2030年の予測期間に7.2%のCAGRで成長すると予想されています。台湾のサードパーティロジスティクス市場は、2022年の76億3055万米ドルから2030年には103億4933万米ドルに達すると予想されており、2023年から2030年の予測期間に3.9%のCAGRで成長すると予想されています。シンガポールのサードパーティロジスティクス市場は、2022年の40億4196万米ドルから2030年には61億4833万米ドルに達すると予想されており、2023年から2030年の予測期間に5.4%のCAGRで成長すると予想されています。香港のサードパーティロジスティクス市場は、2022年の40億4196万米ドルから2030年には47億9197万米ドルに達すると予想されています。 2022年には37億5,294万に達し、2023年から2030年の予測期間には3.1%のCAGRで成長します。サードパーティロジスティクス(3PL)サービスのプロバイダーは、サプライチェーン管理に関する広範な専門知識、経験、リソースを備えています。
研究の主な結果
国境を越えた貿易とグローバリゼーションの成長の加速
グローバリゼーションは、技術、商品、サービスの国境を越えた貿易、人の流れ、投資、情報によってもたらされる世界の経済、人口、文化の相互依存と言えます。今日、この国の経済の大部分は、さまざまな国の間での商品の売買に大きく依存しています。アジア太平洋地域は世界貿易の主要なプレーヤーであり、貿易の流れが大きいため、貿易の流れをより便利かつ迅速にするためにサードパーティの物流の要件が増加しており、シンガポール、中国、香港の成長を促進しています。香港と台湾のサードパーティ物流市場。
レポートの範囲と市場セグメンテーション
レポート指標
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詳細
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予測期間
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2023年から2030年まで
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基準年
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2022年
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歴史的な年
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2021 (2015 ~ 2020 にカスタマイズ可能)
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定量単位
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収益(単位:百万米ドル)、価格(米ドル)、数量(トン)
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対象となるセグメント
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サービス(サプライチェーン管理、国際輸送管理(ITM)、国内輸送管理(DTM)、倉庫保管、フルフィルメント&配送(W&D)、専用契約運送(DCC)/貨物輸送、付加価値物流サービス(VALS))、製品(航空貨物、海上貨物、陸上輸送、契約物流、その他)、プロバイダー(委託物流を統合・提供する会社、宅配会社、小型貨物運送会社、運送サービス)、アプリケーション(発送、受取、返品、梱包)、ビジネス(B2B、 B2C)、機能(サプライチェーン管理、顧客管理、店内運営、戦略と計画、マーチャンダイジング)、垂直(電子商取引、小売、製造、 家電、ヘルスケア、自動車、半導体/太陽光発電、航空宇宙および防衛)、小売サイズ (中型、小型、大型) –
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対象となる市場関係者
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DHL(ドイツ)、日本通運株式会社(日本)、FedEx(米国)、日本郵船(日本)、CJ Logistics Corporation(韓国)、CH Robinson Worldwide, Inc.(米国)、DB Schenker(ドイツ)、DSV (デンマーク)、KERRY LOGISTICS NETWORK LIMITED(香港)、Kuehne+Nagel(スイス)、Samudera Shipping Line Ltd(シンガポール)、SINOTRANS Limited(中国)、United Parcel Service of America, Inc.(米国)、XPO, Inc. (米国)、COSCO SHIPPING Logistics Supply Chain Co., Ltd.(中国)、CN Logistics International Holdings Limited(香港)、NAF Logistics Group(香港)など。
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レポートで取り上げるデータポイント
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市場価値、成長率、セグメンテーション、地理的範囲、主要プレーヤーなどの市場シナリオに関する洞察に加えて、Data Bridge Market Researchが厳選した市場レポートには、専門家の詳細分析、患者疫学、パイプライン分析、価格分析、および規制の枠組み
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セグメント分析:
シンガポール、中国、香港、台湾のサードパーティ物流市場は、メディア、素材、エンドユーザー、販売チャネルに基づいた 4 つの注目すべきセグメントに分割されています。
- サービスに基づいて、シンガポール、中国、香港、台湾のサードパーティ物流市場は、サプライチェーン管理、国内輸送管理(DTM)、倉庫保管、フルフィルメントおよび流通(W&D)、付加価値物流サービス(VALS)、国際輸送管理 (ITM) および専用契約運送 (DCC)/貨物運送業者。 2023年、サプライチェーン管理セグメントは33.04%の市場シェアで中国のサードパーティロジスティクス市場を支配すると予想され、2023年から2030年の予測期間で7.7%の最高CAGRで成長し、2030年までに1,575億479万米ドルに達すると予想されています。 、サプライチェーン管理セグメントは、38.47%の市場シェアで台湾のサードパーティ物流市場を支配し、2023年から2030年の予測期間で4.2%の最高CAGRで成長し、2030年までに40億5,403万米ドルに達すると予想されています。チェーンマネジメントセグメントは、シンガポールのサードパーティロジスティクス市場で40.93%の市場シェアを誇り、2030年までに26億2,381万米ドルに達すると予想されており、2023年から2030年の予測期間では6.0%という最高のCAGRで成長すると予想されています。 2023年、サプライチェーンマネジメントは、このセグメントは42.36%の市場シェアで香港のサードパーティ物流市場を支配すると予想されており、2023年から2030年の予測期間で最高のCAGR 3.4%で成長し、2030年までに20億6,506万米ドルに達すると予想されています。
- 製品タイプに基づいて、シンガポール、中国、香港、台湾のサードパーティ物流市場は、航空貨物、海上貨物、陸上輸送、契約物流などに分類されています。
航空貨物部門は、大量輸送能力と航路数の増加という特徴により、成長が見込まれています。
2023年には航空化 貨物 このセグメントは、45.49%の市場シェアで中国のサードパーティ物流市場を支配すると予想されており、2023年から2030年の予測期間で7.5%の最高CAGRで成長し、2030年までに2,143億8,395万米ドルに達すると予想されています。 2023年には、航空貨物セグメントが予想されています台湾のサードパーティ物流市場で50.1%の市場シェアを獲得し、2030年までに53億711万米ドルに達すると予想されており、2023年から2030年の予測期間では4.2%という最高のCAGRで成長すると予想されています。 2023年には、航空貨物部門が市場を独占すると予想されています。シンガポールのサードパーティ物流市場は51.7%の市場シェアを誇り、2030年までに32億5,082万米ドルに達すると予想されており、2023年から2030年の予測期間では最高CAGR 5.7%で成長します。2023年には、航空貨物部門が香港の第3の物流市場を独占すると予想されています。パーティー物流市場は52.4%の市場シェアを誇り、2030年までに25億4,372万米ドルに達すると予想されており、2023年から2030年の予測期間では最高のCAGR 3.3%で成長します。
シンガポール、中国、香港、台湾のサードパーティ物流市場は、プロバイダーに基づいて、小規模貨物運送業者、宅配会社、下請け物流および輸送サービスを統合して提供する企業に分割されています。 2023年には、下請け物流セグメントを統合および提供する企業が37.21%の市場シェアで中国のサードパーティ物流市場を支配すると予想され、2030年までに1,787億4,215万米ドルに達すると予想され、2023年から2030年の予測期間で7.8%の最高CAGRで成長すると予想されています。 2023年には、下請け物流セグメントを統合および提供する企業が台湾のサードパーティ物流市場を支配し、40.5%の市場シェアを獲得すると予想され、2030年までに43億3,530万米ドルに達すると予想され、2023年の予測期間では4.4%の最高CAGRで成長し、 2030年。2023年には、下請け物流セグメントを統合および提供する企業がシンガポールのサードパーティ物流市場を支配し、市場シェア41.7%を占めると予想され、2030年までに26億3,886万米ドルに達すると予想され、2023年の予測期間には5.8%という最高のCAGRで成長すると予想されています。 2023年には、下請け物流セグメントを統合および提供する企業が香港のサードパーティ物流市場を支配し、42.8%の市場シェアを獲得すると予想され、2030年までに21億1,336万米ドルに達し、予測期間内で最高のCAGR 3.6%で成長すると予想されています。 2023年から2030年まで。
- アプリケーションに基づいて、シンガポール、中国、香港、台湾のサードパーティ物流市場は、受け取り、ピッキング、出荷、返品に分割されています。
2023 年には、車両運賃や宅配便料金などのコストのかかる業務により運送料金が高くなることから、海運業はさらに高い成長率を示すと予想されます。
2023年には、 配送 2023年には、海運セグメントは54.9%の市場シェアで中国のサードパーティロジスティクス市場を支配すると予想され、2023年から2030年の予測期間に7.9%の最高のCAGRで成長し、2030年までに249,038.11百万米ドルに達すると予想されています。 2023年には、海運セグメントは54.9%の市場シェアで台湾のサードパーティロジスティクス市場を支配すると予想され、2023年から2030年の予測期間に4.5%の最高のCAGRで成長し、2030年までに5,891.63百万米ドルに達すると予想されています。 2023年には、海運セグメントは55.7%の市場シェアでシンガポールのサードパーティロジスティクス市場を支配すると予想され、2023年から2030年の予測期間に5.9%の最高のCAGRで成長し、2030年までに3,568.44百万米ドルに達すると予想されています。市場シェアは57.1%で、2023年から2030年の予測期間に3.6%という最高のCAGRで成長し、2030年までに28億2,856万米ドルに達すると予想されています。
- ビジネスタイプに基づいて、シンガポール、中国、香港、台湾のサードパーティロジスティクス市場は、B2BとB2Cに分類されています。 2023年には、B2Cセグメントが57.15%の市場シェアで中国のサードパーティロジスティクス市場を独占すると予想され、2023年から2030年の予測期間に7.7%の最高のCAGRで成長し、2030年までに273,396.62百万米ドルに達すると予想されています。 2023年には、B2Cセグメントが58.5%の市場シェアで台湾のサードパーティロジスティクス市場を独占すると予想され、2023年から2030年の予測期間に4.3%の最高のCAGRで成長し、2030年までに6,232.12百万米ドルに達すると予想されています。 2023年には、B2Cセグメントが58.9%の市場シェアでシンガポールのサードパーティロジスティクス市場を独占すると予想され、2023年から2030年の予測期間に5.8%の最高のCAGRで成長し、2030年までに3,725.54百万米ドルに達すると予想されています。 2023年には、B2Cセグメントが香港のサードパーティロジスティクス市場で59.3%の市場シェアを占めると予想されており、2023年から2030年の予測期間に3.5%という最高のCAGRで成長し、2030年までに29億2,045万米ドルに達すると予想されています。
- シンガポール、中国、香港、台湾のサードパーティ物流市場は、機能に基づいて、サプライチェーン管理、マーチャンダイジング、店内運営、戦略と計画、顧客管理に分割されています。 2023年には、サプライチェーン管理セグメントが34.17%の市場シェアで中国のサードパーティロジスティクス市場を支配し、2023年から2030年の予測期間で7.8%の最高CAGRで成長し、2030年までに1,639億7,710万米ドルに達すると予想されています。 、サプライチェーン管理セグメントは、38.6%の市場シェアで台湾のサードパーティ物流市場を支配し、2023年から2030年の予測期間で4.3%の最高CAGRで成長し、2030年までに41億587万米ドルに達すると予想されています。チェーンマネジメントセグメントは、シンガポールのサードパーティロジスティクス市場で40.1%の市場シェアを誇り、2030年までに25億3,550万米ドルに達すると予想されており、2023年から2030年の予測期間では5.8%という最高のCAGRで成長すると予想されています。 2023年、サプライチェーンマネジメントは、このセグメントは、香港のサードパーティ物流市場で41.6%の市場シェアを獲得すると予想されており、2023年から2030年の予測期間で最高のCAGR 3.5%で成長し、2030年までに20億3,944万米ドルに達すると予想されています。
- 業種別に見ると、シンガポール、中国、香港、台湾のサードパーティ物流市場は、小売、電子商取引、ヘルスケア、自動車、製造、航空宇宙および防衛、民生用電子機器、半導体/太陽光発電、その他に分類されます。 2023年には、eコマースセグメントが中国のサードパーティロジスティクス市場で30.49%の市場シェアを占め、2030年までに151,590.16百万米ドルに達し、2023年から2030年の予測期間中に8.4%の最高のCAGRで成長すると予想されています。 2023年には、eコマースセグメントが台湾のサードパーティロジスティクス市場で38.78%の市場シェアを占め、2030年までに4,117.13百万米ドルに達し、2023年から2030年の予測期間中に4.3%の最高のCAGRで成長すると予想されています。 2023年には、eコマースセグメントがシンガポールのサードパーティロジスティクス市場で42.02%の市場シェアを占め、2030年までに2,650.96百万米ドルに達し、2023年から2030年の予測期間中に5.8%の最高のCAGRで成長すると予想されています。 2023年には、電子商取引セグメントが香港のサードパーティロジスティクス市場で44.93%の市場シェアを占めると予想されており、2023年から2030年の予測期間に3.4%という最高のCAGRで成長し、2030年までに21億9,867万米ドルに達すると予想されています。
- 小売規模に基づいて、シンガポール、中国、香港、台湾のサードパーティ物流市場は小規模、中規模、大規模に分類されます。 2023年には、中型セグメントが42.68%の市場シェアで中国のサードパーティ物流市場を支配すると予想され、2023年から2030年の予測期間で7.8%の最高CAGRで成長し、2030年までに2,046億1,311万米ドルに達すると予想されています。このセグメントは、44.9%の市場シェアで台湾のサードパーティ物流市場を支配すると予想されており、2030年までに48億363万米ドルに達すると予想されており、2023年から2030年の予測期間には4.4%という最高のCAGRで成長すると予想されています。 2023年には、中型セグメントは、シンガポールのサードパーティ物流市場で45.7%の市場シェアを占め、2030年までに29億66万米ドルに達すると予想されており、2023年から2030年の予測期間では5.9%の最高CAGRで成長すると予想されています。 2023年には、中型セグメントが香港を支配すると予想されています。サードパーティ物流市場は46.4%の市場シェアを持ち、2030年までに22億9,476万米ドルに達すると予想されており、2023年から2030年の予測期間では最高のCAGR 3.6%で成長します。
主なプレーヤー
Data Bridge Market Researchは、シンガポール、中国、香港、台湾のサードパーティロジスティクス市場における主要なキープレーヤーとして、DHL、日本通運、FedEx、日本郵船、CJ Logistics Corporation、CH Robinson Worldwide, Inc.、DB Schenker、DSV、KERRY LOGISTICS NETWORK LIMITED、Kuehne+Nagel、Samudera Shipping Line Ltd、SINOTRANS Limited、United Parcel Service of America, Inc.、XPO, Inc.、COSCO SHIPPING Logistics Supply Chain Co., Ltd.、CN Logistics International Holdings Limited、NAF Logistics Groupなどを認識しています。
市場開拓
- 2023 年 6 月に、DHL と F1 はバイオ燃料を燃料とするトラック群を開始し、標準燃料と比較して二酸化炭素排出量を少なくとも 60% 削減し、持続可能性と環境に優しい物流の未来への取り組みを実証します。この取り組みは、2030 年までにネットゼロになるという共通の目標の達成に向けた重要な一歩となり、今後数年間で持続可能な物流の利用拡大への道を切り開きます。
- 2023年6月、COSCO SHIPPING Logistics Supply Chain Co., Ltd.は、スクイレルヘリコプターの「エンドツーエンド」輸送サービスを提供する専門知識と能力を発揮し、嘉興の工場から鎮江の空港までの安全な配送を確保しました。専門的な輸送計画をカスタマイズし、専任チームと連携することで、複雑な運用上の課題をうまく克服し、ヘリコプターを安全に目的地に届けました。このような新しいサービスは、同社がより多くの顧客に対応するのに役立ちます。
- フェデックスは2023年5月、通関効率の向上と国境を越えた貿易の促進を目的とした広州市政府との覚書を締結し、電子商取引物流サービスの発展と国際航空ハブとしての広州の地位に貢献した。これにより、顧客サービスが強化され、貨物の通関が合理化され、地元企業がサポートされ、世界的な接続が促進され、広州と中国南部の経済成長が促進されます。
- 2023 年 5 月、キューネ+ナーゲルとエランコの中国におけるパートナーシップは、動物医療の需要の高まりに対応しました。最先端のインフラと効率的な運営により、同社はヘルスケア物流の存在感を拡大し、最高の品質基準を満たし、中国の動物ヘルスケア市場の成長に貢献することを目指しています。このようなパートナーシップは、同社がより多くの顧客に対応するのに役立ちます。
- 2022年10月、DSVの子会社であるDSVエア&シー香港はIATA CEIVリチウム電池認証を取得し、リチウム電池を含む航空貨物の適切な取り扱いを確保し、航空貨物の安全性を強化しました。この認証は、DSV の優れた運用、専門知識、国際基準への準拠を認め、サプライ チェーンを保護し、顧客のニーズに効率的に応えるという同社の取り組みを強化します。
地域分析
地理的に、シンガポール、中国、香港、台湾のサードパーティ物流市場レポートでカバーされている国は、シンガポール、中国、香港、台湾です。
データブリッジ市場調査分析によると:
詳細については、 外科用視覚化製品市場 レポートはこちらをクリックしてください –https://www.databridgemarketresearch.com/jp/reports/singapore-china-hong-kong-and-taiwan-third-party-logistics-market