効率的で費用対効果の高いソリューションに対する需要の高まりが中東の浚渫市場の成長を促進すると予想されます

の 中東の浚渫市場 現在、鉱業活動が顕著に増加しており、この地域全体で急速かつ大幅な市場拡大が見られることがわかります。この堅調な成長は、浚渫サービスと関連活動に対する需要の増加によるものと考えられます。中東地域では浚渫作業が大幅に増加しており、国境を越えて産業が繁栄していることを示しています。

中東地域全体での採掘活動の急速な成長は、市場の拡大に大きく貢献しています。鉱物と資源への需要の高まりにより、大規模な浚渫作業が推進され、インフラ開発の増加と経済的繁栄につながりました。この鉱山関連プロジェクトの増加は、航行の促進、港湾の維持、野心的な事業のための土地の埋め立てにおける浚渫の極めて重要な役割を浮き彫りにしています。中東の鉱業セクターが成長を続ける中、浚渫産業は今後数年間、地域の経済環境を維持し豊かにする上で重要な役割を果たすことになる。

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データブリッジ市場調査は、中東浚渫市場は2023年の1,764,544.75千米ドルから2031年までに2,138,401.31千米ドルに達すると予測されており、2024年から2031年の予測期間中に2.50％の大幅なCAGRで成長すると分析しています。

研究の主な結果

効率的で費用対効果の高いソリューションに対する需要の高まり

中東諸国が特に沿岸地域や港湾のインフラ開発に多額の投資を続ける中、浚渫セクターは経済成長と国際貿易を促進するための重要な要素となっている。効率的な浚渫ソリューションに対する需要の高まりは、航行可能な水路の維持、港湾容量の拡大、海洋活動への堆積物の影響の軽減の必要性によるものと考えられています。

レポートの範囲と市場セグメンテーション

セグメント分析

中東の浚渫市場は、提供内容、サービスタイプ、材質、浚渫深度、作業エリア、輸送モード、用途、展開、およびエンドユーザーに基づいて、9 つの主要なセグメントに分類されています。

• 提供内容に基づいて、市場は機械式浚渫船、油圧式浚渫船、機械/油圧式浚渫船、流体力学的浚渫船、および補助装置に分類されます。

2024 年には、機械浚渫船部門が世界を支配すると予想されます。 中東の浚渫 市場

2024年には、この地域の水域におけるさまざまな種類の堆積物を処理する際の優れた効率性と汎用性により、機械式浚渫船セグメントが53.29%の市場シェアで市場を支配すると予想されています。

• サービスの種類に基づいて、市場は維持浚渫、資本浚渫、修復浚渫に分類されます。

2024 年には、維持浚渫セグメントが世界を支配すると予想されます。 中東の浚渫 市場

2024 年には、メンテナンス浚渫セグメントは、その運用効率と費用対効果の高さにより、47.61% の市場シェアを獲得して市場を支配すると予想されます。

• 材料に基づいて、市場は砂と砂利、粘土とスリット、岩、その他に分類されます。2024年には、砂と砂利のセグメントが41.40％の市場シェアで市場を支配すると予想されています。
• 浚渫の深さに基づいて、市場は浅水浚渫と深水浚渫に分割されています。2024年には、浅水浚渫セグメントが55.64％の市場シェアで市場を支配すると予想されています。
• 事業エリアに基づいて、市場は海、港、川、湖と運河などに分類されます。 2024 年には、海上セグメントが 43.65% の市場シェアを獲得し、市場を支配すると予想されています。
• 輸送モードに基づいて、市場はパイプラインとバージに分類されます。 2024 年には、パイプライン部門が 56.44% の市場シェアを獲得し、市場を支配すると予想されています。
• 導入に基づいて、市場はオフショアとオンショアに分類されます。 2024 年には、オフショア部門が 79.29% の市場シェアを獲得し、市場を支配すると予想されています。
• アプリケーションに基づいて、市場は都市開発、貿易活動、貿易維持、沿岸保護、エネルギーインフラ、土地埋め立て、レジャーに分類されます。2024年には、都市開発セグメントが30.40％の市場シェアで市場を支配すると予想されています。
• エンドユーザーに基づいて、市場は石油とガス、金属と鉱業、再生可能エネルギー、政府、食品と農業などに分類されます。 2024 年には、石油・ガス部門が 38.19% の市場シェアを獲得して市場を支配すると予想されています。

主要プレーヤー

Data Bridge Market Research は、中東の浚渫市場における主要な市場プレーヤーとして、National Marine Dredging Company (UAE)、Jan De Nul (ベルギー)、ARCHIRODON SA (ベルギー)、Boskalis (オランダ)、DEME (ベルギー) を分析しています。

市場動向

• 2023年12月、DEMEはサウジのアルキロドンと協力して、サウジアラビア北西部のNEOM港改造プロジェクトの第2フェーズを確保した。 NEOM の経済目標にとって重要な戦略的開発には、DEME の技術力とエンジニアリングの専門知識を反映した、世界最大の船舶を収容できる持続可能な港湾盆地の建設が含まれます。
• 2023年12月、ARCHIRODON SAはDEMEと共同でNEOM港の改革第2フェーズの契約を獲得し、同港を世界貿易の戦略的拠点として位置づけました。2023年12月に開始されたこの取り組みは、世界最大の船舶の入港を容易にする水域を創出し、NEOMの経済的野心と地域的重要性に貢献することを目指しています。
• 2023年10月、ナショナル・マリン・ドレッジング・カンパニー（NMDC）は、持続可能な事業成長のために既存のパートナーシップを強化し、部門間の連携を確立する計画を強調した新しいブランドを発表しました。NMDCグループのCEOであるヤセル・ザグロウル氏は、イノベーションと戦略的提携を通じて持続可能なエネルギーの未来への取り組みを強調しました。アブダビを拠点とする浚渫のリーダーは、業界全体の脱炭素化目標に貢献するために、政府や民間部門との連携を模索することを目指しています。NMDCは、アブダビの文化的復興とUAEの持続可能な取り組みに足並みを揃えながら、成長を促進することに引き続き専念しています。
• 2023年10月、ボスカリスはロイヤルIHCと、同社の保有船団の中で最大級となる最新鋭の後続サクションホッパー浚渫船の建設契約を締結した。 31,000 m3 のホッパー容量を備えたこの船は、完全なディーゼル電気設備、Azipod 推進、代替燃料としての (グリーン) メタノールの利用機能など、エネルギー効率の高い革新的な技術を誇ります。 2026年半ばにサービス開始が予定されており、この開発はより持続可能な浚渫船隊に対するボスカリスの取り組みを強調するものである
• 2023 年 3 月、Holland Dredging Industries BV は革新的なドラグヘッドをシーホッパー浚渫船に納品し、設置することに成功しました。交換可能なノズル、プレート、歯を備えた新しいドラグヘッドには、ゴムを保護するためにバイザーにステンレス鋼プレートが含まれています。 HDD は、この機能強化によりロード時間が 30% 短縮されたと報告しており、効率性に対する同社の取り組みを示しています。 HDD はまた、既存の船舶をホッパー浚渫船に改造するためのすべてのコンポーネントを供給する能力を強調しており、このプロセスではオランダの造船所と協力しています。バイザーにステンレス鋼プレートを追加することで、ゴムの保護が強化されています。この革新的なドラッグヘッドは、積み込み時間を 30% 短縮することが実証されており、浚渫作業の効率化に対する HDD の取り組みを示しています。 HDD は TSHD 用の包括的なコンポーネントも提供しており、オランダの造船所との協力を通じて既存の船舶を効率的なホッパー浚渫船に改造することができます。

地域分析

地理的に、この市場レポートの対象国は、サウジアラビア、UAE、エジプト、イスラエル、カタール、バーレーン、クウェート、オマーン、およびその他の中東です。

データブリッジ市場調査分析によると:

サウジアラビア が優勢になると予想されており、 最も急成長している 中東の浚渫市場における国

サウジアラビアは、地域のインフラ開発における主要プレーヤーとしての戦略的立場から、市場で優位に立ち、最も急速に成長すると予想されています。同国の浚渫イニシアチブへの多額の投資は、野心的なビジョン 2030 と一致しており、経済の多様化と海上貿易の拡大を促進しています。サウジアラビアの石油・ガス部門におけるリーダーシップは、インフラ浚渫をさらに推進し、市場形成における同国の中心的な役割を強化しています。

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