ディーゼル機関車の使用増加が機関車用回転発電機市場の世界的成長を牽引

機関車用電気回転発電機の世界市場は、自動車産業の重要かつダイナミックなセグメントです。ディーゼル機関車は、さまざまな地域で貨物および旅客の鉄道輸送に広く使用されており、推進システムに電力を供給するために電気回転発電機に依存しています。これらの発電機は、機関車の牽引モーターを駆動するために必要な電気エネルギーを提供するため、鉄道産業にとって不可欠なコンポーネントとなっています。

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データブリッジマーケットリサーチは、 機関車用回転発電機の世界市場 2023年から2030年の予測期間に4.4%という大幅なCAGRで成長し、2022年の31億6,160万米ドルから2030年には44億6,345万米ドルに達すると予想されています。

研究の主な結果

機関車用電動回転発電機の需要増加

機関車用回転電動発電機の世界市場は、自動車産業の重要かつダイナミックなセグメントです。ディーゼル機関車の使用の増加、ハイブリッド機関車の採用の増加、発展途上国で利用できる電気インフラの制限、工業および鉱業の急増により、機関車用回転電動発電機の世界市場の成長が促進されています。ただし、厳格な排出基準、鉄道網の電化の進展による高速鉄道プロジェクトの需要増加、鉄道輸送以外の輸送手段の需要増加により、機関車用回転電動発電機の世界市場の成長は抑制されると予想されます。

レポートの範囲と市場セグメンテーション

セグメント分析:

世界の機関車用電気回転発電機市場は、タイプ、機能、形状、容量、設置、取り付けタイプ、定格電力、機関車タイプに基づいて 8 つの主要なセグメントに分類されています。

• タイプに基づいて、市場は電気励起同期発電機、永久励起同期発電機（PMG）、および誘導発電機に分類されます。

2023年には、電動同期発電機セグメントが世界の機関車用電動回転発電機市場を支配すると予想されています。

2023年には、電動同期発電機セグメントは、その汎用性、費用対効果、および人命へのリスクを軽減しながら重要なミッションを実行する能力により、52.25％の市場シェアで成長すると予想されています。

• 機能に基づいて、機関車用電気回転発電機の世界市場は、牽引発電機、補助発電機、車軸発電機、その他に分類されます。

2023年には、牽引発電機セグメントが世界の機関車用電気回転発電機市場を支配すると予想されています。

2023年には、トラクションジェネレーターセグメントは、セキュリティ、監視、産業、医療、自動車、航空宇宙など、幅広い業界での用途により、市場シェア45.26％で成長すると予想されています。

• 形態に基づいて、世界の機関車用電気回転発電機市場は、従来のディーゼル電気機関車エンジン、機関車の下のパワーパック、バッテリーエネルギー貯蔵を備えたハイブリッド電気機関車モデルに分類されます。 2023年には、従来のディーゼル電気機関車エンジンセグメントが57.86％の市場シェアで成長すると予想されています。
• 電力定格に基づいて、市場は500KW未満、500KW〜1000KW、1000KW〜2000KW、2000KW以上に分割されています。2023年には、500KW未満のセグメントが39.93％の市場シェアで成長すると予想されています。
• 取り付けタイプに基づいて、市場はシングルベアリングとダブルベアリングに分割されています。2023年には、シングルベアリングセグメントが66.31％の市場シェアで成長すると予想されています。
• 設置に基づいて、市場は新規設置と改修に分割されています。2023年には、新規設置セグメントが72.32％の市場シェアで成長すると予想されています。
• 容量に基づいて、市場はACとDCに分割されています。2023年には、ACセグメントが67.25％の市場シェアで成長すると予想されています。
• 機関車の種類に基づいて、市場は貨物列車、旅客列車、混合に分割されています。2023年には、貨物列車セグメントが61.09％の市場シェアで成長すると予想されています。

主要プレーヤー

Data Bridge Market Research の分析によると、世界の機関車用回転発電機市場における主要企業は、Alstom SA (フランス)、Siemens Energy (ドイツ)、Wabtec Corporation (米国)、東芝エネルギーシステムズ株式会社 (日本)、ABB (スイス) です。

市場開拓

• 2023年8月、CRRC MAはチリ国鉄（EFE）から「メリピラとバトゥコ」の電車（EMU）調達プロジェクトの契約を獲得しました。これはEFE史上最大の鉄道車両の購入注文となります。2025年に開始予定の納入は、チリの鉄道インフラを強化し、旅客輸送能力を向上させ、移動時間を短縮し、アップグレードされた効率的な鉄道サービスを提供することを目的とし、最終的にはCRRCの鉄道車両製造業界における継続的な成長に貢献します。
• 2023年7月、シーメンスは、低電圧から高電圧のモーター、ギアードモーター、中電圧コンバーター、モータースピンドルの事業を統合し、大手モーターおよび大型ドライブ企業であるイノモティクスを設立しました。ニュルンベルクに事業本部を置く法的に独立した子会社として運営されているイノモティクスは、世界中に約14,000人の従業員を擁し、約30億ユーロの収益を生み出しました。
• 2023年5月、アルストムの中国合弁会社であるアルストムNUG推進システム（ANP）は、シリコンカーバイド（SiC）牽引コンバーターと永久磁石モーター推進（PMM）を活用した革新的な牽引システムを導入しました。この技術により、列車牽引のエネルギーが30％節約され、保守性が向上し、メンテナンス作業の利便性が向上し、鉄道技術の大きな進歩がもたらされます。中国成都でのプロジェクトは、スウェーデンのストックホルムで行われた以前の試験を拡張したもので、ANPによるこの技術の継続的な開発を強調しています。
• 2022年4月、ABBはバドダラの施設を拡張し、デジタル変電所製品およびシステム工場を開設するとともに、トラクションモーターの生産を増やすための新工場の設立を計画しています。この戦略的な拡張により、ABBインドの製造能力が強化され、機関車や地下鉄プロジェクト向けのトラクションモーターの供給がサポートされ、高まる需要に応え、鉄道業界における同社の地位が強化されます。
• 2021年10月、日本電産の200kW E-Axleトラクションモーターシステム「Ni200Ex」が、吉利汽車グループのプレミアムブランド「Zeekr」の電気自動車「ZEEKR 001」に搭載されました。このコラボレーションにより、日本電産はE-Axleシリーズを進化させ、2021年8月に量産を加速し、ZEEKR 001のパワー、効率、全体的なパフォーマンスを向上させ、市場での日本電産の地位を強化しました。

地域分析

地理的に見ると、機関車用回転発電機の世界市場レポートでカバーされている国は、米国、カナダ、メキシコ、ドイツ、英国、ロシア、フランス、イタリア、スペイン、オランダ、トルコ、ポーランド、スウェーデン、デンマーク、スイス、ベルギー、その他のヨーロッパ諸国、中国、インド、日本、韓国、オーストラリアとニュージーランド、マレーシア、台湾、タイ、シンガポール、インドネシア、ベトナム、フィリピン、その他のアジア太平洋諸国、ブラジル、アルゼンチン、その他の南米諸国、イスラエル、サウジアラビア、南アフリカ、エジプト、カタール、クウェート、その他の中東およびアフリカ諸国です。

Data Bridge Market Research の分析によると:

ヨーロッパは世界の機関車用回転発電機市場において支配的な地域である

ヨーロッパは、強力な技術的リーダーシップ、多額の防衛予算、堅固な防衛産業、有利な規制条件を備え、鉄道産業で使用されるさまざまな発電機の先駆者であることから、機関車用電気回転発電機の世界市場を支配すると予想されています。これらの要因が相まって、ヨーロッパはこの業界における支配的プレーヤーとしての地位に貢献しています。

アジア太平洋地域は、世界で最も急速に成長している地域であると推定されています。 機関車用回転発電機の世界市場

アジア太平洋地域は、世界の機関車用回転電気発電機市場で最も急速に成長している地域であり、地下材料輸送用のディーゼル機関車の採用により、世界の機関車用回転電気発電機市場を支配すると予想されています。

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