電気自動車用熱収縮チューブは、さまざまな自動車用チューブ システムに幅広く応用されています。燃料ライン保護チューブ、ABS チューブ、空調用アルミ チューブ、パワー ステアリング リターン ホース、排水チューブ、自動車エンジン用 ATF チューブ、水冷システム チューブ、燃料システム チューブ、空調ホースに不可欠な保護と絶縁を提供します。熱収縮チューブは、これらの重要な自動車部品の耐久性、信頼性、性能を確保し、電気自動車の全体的な効率と安全性を高めます。
完全なレポートにアクセスするには、https://www.databridgemarketresearch.com/jp/reports/global-electric-vehicle-heat-shrink-tubing-market
データブリッジマーケットリサーチの分析によると、 電気自動車用熱収縮チューブ市場 予測期間中、熱収縮チューブの市場規模は年平均成長率7.5%で、2029年までに83,104.05米ドルに達すると予想されています。電気自動車への世界的な移行は、電気自動車用熱収縮チューブ市場にとって大きな原動力となっています。電気自動車の需要が高まるにつれ、熱収縮チューブなどの効率的で信頼性の高い電気絶縁ソリューションの必要性も高まっています。
充電インフラへの投資増加が市場の成長率を押し上げると予想される
電気自動車の充電インフラが拡大するにつれ、信頼性が高く耐久性のある電気接続の必要性が極めて重要になります。この点で、熱収縮チューブは電気接続に絶縁と保護を提供することで重要な役割を果たします。熱収縮チューブは湿気、ほこり、その他の環境要因から保護し、充電インフラの安全性と効率性を確保します。熱収縮チューブは電気接続の耐久性と寿命を向上させ、電気自動車のユーザーにシームレスで安全な充電体験を提供します。
レポートの範囲と市場セグメンテーション
|
レポートメトリック
|
詳細
|
|
予測期間
|
2022年から2029年
|
|
基準年
|
2021
|
|
歴史的な年
|
2020 (2014～2019年にカスタマイズ可能)
|
|
定量単位
|
売上高は千米ドル、販売数量は個数、価格は米ドル
|
|
対象セグメント
|
用途 (ホース、コネクタ、リング端子、インライン スプライス、ボンネット下ケーブル保護、ガス パイプ、ミニチュア スプライス)、材質 (ポリオレフィン、ポリテトラフルオロエチレン、フッ素化エチレン プロピレン、パーフルオロアルコキシ アルカン、エチレン テトラフルオロエチレンなど)、色 (赤、黄など)、コネクタ用途 (HTAT、ATUM、CGPT、LSTT<150 C など)、タイプ (シングル ウォール シュリンク チューブおよびデュアル ウォール シュリンク チューブ)、電圧 (低電圧、中電圧、高電圧)、販売チャネル (OEM およびアフターマーケット)、車両タイプ (BEV (バッテリー電気自動車)、PHEV (プラグイン ハイブリッド電気自動車)、ハイブリッド電気自動車 (HEVS))
|
|
対象国
|
北米では米国、カナダ、メキシコ、ヨーロッパではドイツ、フランス、英国、オランダ、スイス、ベルギー、ロシア、イタリア、スペイン、トルコ、その他のヨーロッパ諸国、アジア太平洋地域 (APAC) では中国、日本、インド、韓国、シンガポール、マレーシア、オーストラリア、タイ、インドネシア、フィリピン、その他のアジア太平洋地域 (APAC)、中東およびアフリカ (MEA) の一部としてサウジアラビア、UAE、南アフリカ、エジプト、イスラエル、その他の中東およびアフリカ (MEA)、南米の一部としてブラジル、アルゼンチン、その他の南米。
|
|
対象となる市場プレーヤー
|
住友電気工業株式会社（日本）、大勝株式会社（中国）、TE Connectivity（スイス）、深圳臥爾熱収縮材料有限公司（中国）、SHAWCOR（カナダ）、ABB（スイス）、Techflex, Inc.（米国）、Paras Enterprises（インド）、HellermannTyton（英国）、Alpha Wire（米国）、WireMasters, Inc.（米国）、Zeus Industrial Products, Inc.（米国）、3M（米国）、The Zippertubing（米国）、Panduit（米国）、Dee Five（インド）、Huizhou Guanghai Electronic Insulation Materials Co., Ltd.（中国）、GREMCO GmbH（ドイツ）、Qualtek Electronics Corp.（米国）、Texcan（カナダ）、Autosparks（英国）、NELCO（米国）、Insultab（米国）、PEXCO（米国）、WiringProducts, Ltd.（米国）、IS-Rayfast Ltd.（英国）、Flex Wires Inc.（米国）、Thermosleeve USA（米国）、Molex（米国）
|
|
レポートで取り上げられているデータポイント
|
データブリッジマーケットリサーチがまとめた市場レポートには、市場価値、成長率、セグメンテーション、地理的範囲、主要企業などの市場シナリオに関する洞察に加えて、専門家による詳細な分析、地理的に表された企業別の生産量と生産能力、販売業者とパートナーのネットワークレイアウト、詳細かつ最新の価格動向分析、サプライチェーンと需要の不足分析も含まれています。
|
セグメント分析:
電気自動車用熱収縮チューブ市場は、用途、材質、タイプ、コネクタ用途、販売チャネル、色、電圧、車両タイプに基づいて分類されています。
- 用途に基づいて、電気自動車用熱収縮チューブ市場は、ホース、コネクタ、リング端子、インライン スプライス、ボンネット下ケーブル保護、ガス パイプ、ミニチュア スプライスに分類されます。ホース セグメントは、空気または流体環境を通じて流体を運ぶため、2022 年から 2029 年の予測期間に 8.2% の CAGR で世界の電気自動車用熱収縮チューブ市場を支配すると予想されています。さらに、これらは通常、クランプ、スピゴット、フランジ、ノズルとともに使用され、流体の流れを制御します。
- 材料に基づいて、電気自動車用熱収縮チューブ市場は、ポリオレフィン、ポリテトラフルオロエチレン、フッ素化エチレンプロピレン、パーフルオロアルコキシアルカン、エチレンテトラフルオロエチレンなどに分類されます。ポリオレフィンセグメントは、優れた物理的、化学的、電気的特性を持ち、摩耗や難燃性があるため、2022年から2029年の予測期間に8.5％のCAGRで世界の電気自動車用熱収縮チューブ市場を支配すると予想されています。さらに、ポリオレフィンベースの熱収縮チューブは、最も幅広い汎用ニーズに適しており、より多くの収益を生み出します。
2022年には、ポリオレフィンセグメントが世界の電気自動車用熱収縮チューブ市場の材料セグメントを支配すると予想されています。
2022年には、ポリオレフィンセグメントが、物理的、化学的、電気的特性に優れ、摩耗や難燃性にも優れているため、世界の電気自動車用熱収縮チューブ市場を支配すると予想されています。さらに、ポリオレフィンベースの熱収縮チューブは、最も幅広い汎用ニーズに適しており、2022年から2029年の予測期間に8.5％のCAGRで収益の増加につながります。
- コネクタの用途に基づいて、電気自動車用熱収縮チューブ市場は、HTAT、ATUM、CGPT、LSTT<150 c などに分類されます。HTAT セグメントは、世界の電気自動車用熱収縮チューブ市場を支配すると予想されており、個人用モビリティでの使用の増加により、2029 年までに 31,283.13 千米ドルに達すると予想されています。
- 車両タイプに基づいて、電気自動車用熱収縮チューブ市場は、BEV（バッテリー電気自動車）、PHEV（プラグインハイブリッド電気自動車）、ハイブリッド電気自動車（HEVS）に分類されます。BEV（バッテリー電気自動車）セグメントは、ゼロエミッション、バッテリー技術の進歩、充電インフラの拡大により、優位になると予想されています。
- 電圧に基づいて、電気自動車用熱収縮チューブ市場は、低、中、高に分類されます。低セグメントは、主にケーブルのシーリングと絶縁用の熱収縮チューブの利用増加により、2022年から2029年の予測期間に8.2％のCAGRで世界の電気自動車用熱収縮チューブ市場を支配すると予想されています。
- 色に基づいて、電気自動車用熱収縮チューブ市場は、赤、黄色、その他に分類されます。赤は難燃性が高く、幅広い産業用途に使用できるため、2022年から2029年の予測期間に7.0％のCAGRで世界の電気自動車用熱収縮チューブ市場を支配すると予想されています。
- タイプに基づいて、電気自動車用熱収縮チューブ市場は、単層収縮チューブと二重壁収縮チューブに分類されます。単層収縮チューブセグメントは、テーピングや成形に比べて優れた絶縁ひずみ緩和と機械的損傷および摩耗に対する保護を提供するため、2022年から2029年の予測期間に7.0％のCAGRで世界の電気自動車用熱収縮チューブ市場を支配すると予想されています。さらに、迅速な絶縁と保護も提供します。
2022年には、単層収縮チューブセグメントが世界の電気自動車用熱収縮チューブ市場のタイプセグメントを支配すると予想されます。
2022年には、単層収縮チューブセグメントが、テーピングや成形に比べて優れた絶縁張力緩和と機械的損傷や摩耗に対する保護を提供することから、世界の電気自動車用熱収縮チューブを支配すると予想されています。さらに、2022年から2029年の予測期間に7.0％のCAGRで迅速な絶縁と保護も提供します。
- 販売チャネルに基づいて、電気自動車用熱収縮チューブ市場は、OEMとアフターマーケットに分かれています。2022年には、製品仕様の透明性の向上とより有利な取引により、OEMセグメントが2022年から2029年の予測期間に8.1％のCAGRで世界の電気自動車用熱収縮チューブ市場を支配すると予想されています。
主要プレーヤー
データブリッジマーケットリサーチは、電気自動車用熱収縮チューブ市場における主要な電気自動車用熱収縮チューブ市場プレーヤーとして、住友電気工業株式会社（日本）、Dasheng, Inc.（中国）、TE Connectivity（スイス）、Shenzhen Woer Heat-Shrinkable Material Co., Ltd.（中国）、SHAWCOR（カナダ）、ABB（スイス）、Techflex, Inc.（米国）、Paras Enterprises（インド）、HellermannTyton（英国）、Alpha Wire（米国）を認定しています。
市場開拓
- 高性能ケーブルおよびワイヤのメーカーである Alpha Wire は、2023 年に電気自動車のパワートレイン用途向けにカスタマイズされた熱収縮チューブ製品の新ラインを発売しました。これらの製品は、パワートレイン部品に優れた電気絶縁性、耐薬品性、機械的保護を提供します。
- 2023年、多国籍コングロマリットの3Mは、電気自動車のバッテリーパック組み立て用に設計された熱収縮チューブソリューションのシリーズを発表しました。これらの製品は、バッテリーパック内の電気接続に絶縁と保護を提供し、最適なパフォーマンスと安全性を保証します。
- 2021年、住友電気工業株式会社は架橋フッ素樹脂FEXテープを導入しました。この製品の最も重要な側面は、その技術的要素でした。
- 2021年、ABBは25フィートのシュリンクコン熱収縮チューブを導入しました。この製品の最も注目すべき特徴は、内径が6.4mmに拡張され、内径が3.2mmに回復し、壁の厚さが0.6mmに回復し、ポリオレフィン材料を使用していることです。
- 2020年11月、フジクラは、この方法ともう一つの重要な技術である人工ピンニングを効果的に組み合わせた高性能長尺線がIEEE標準として認められ、受賞しました。この受賞により、同社はブランドイメージが向上し、収益が増加しました。
地域分析
地理的に見ると、電気自動車用熱収縮チューブ市場レポートでカバーされている国は、北米では米国、カナダ、メキシコ、ヨーロッパではドイツ、フランス、英国、オランダ、スイス、ベルギー、ロシア、イタリア、スペイン、トルコ、その他のヨーロッパ諸国、中国、日本、インド、韓国、シンガポール、マレーシア、オーストラリア、タイ、インドネシア、フィリピン、アジア太平洋地域 (APAC) ではその他のアジア太平洋地域 (APAC)、中東およびアフリカ (MEA) の一部としてサウジアラビア、UAE、南アフリカ、エジプト、イスラエル、中東およびアフリカ (MEA) の一部としてその他の中東およびアフリカ (MEA)、南米の一部としてブラジル、アルゼンチン、その他の南米です。
Data Bridge Market Research の分析によると:
アジア太平洋地域は、 電気自動車用熱収縮チューブ市場 予測期間2022～2029年
アジア太平洋地域は、いくつかの要因により、世界の電気自動車用熱収縮チューブ市場を独占する態勢が整っています。この地域の急速な経済発展により、レストランやバーの数が増加し、電気自動車、ひいては電気自動車用熱収縮チューブの需要が高まっています。アジア太平洋地域では、電気自動車の導入を促進するための重要なインフラ開発と政府の取り組みが進んでおり、この地域での熱収縮チューブの需要がさらに高まっています。これらの要因により、アジア太平洋地域は、世界で最も急速に成長している電気自動車用熱収縮チューブ市場となっています。
電気自動車用熱収縮チューブの詳しい情報については 市場 レポートはこちらをクリックしてください –https://www.databridgemarketresearch.com/jp/reports/global-electric-vehicle-heat-shrink-tubing-market
