データブリッジマーケットリサーチの分析によると、 世界の自動従属監視放送市場 2023年から2030年にかけてCAGR18.7%で成長し、2030年までに3,037,593.72千米ドルに達すると予想されています。航空旅行の需要の増加が市場の成長を促進します。
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自動従属監視ブロードキャスト (ADS-B) は、航空機の測位ソース、航空機の航空電子機器、地上インフラストラクチャを組み合わせて、航空機と ATC 間の正確な監視インターフェイスを作成する高度な監視テクノロジです。ADS-B は、レーダーよりも精度が高く、2 つの異なるサービスで構成されるパフォーマンスベースの監視テクノロジです。
ADS-B Out は、航空機の GPS 位置、高度、対地速度、およびその他のデータに関する情報を地上局および他の航空機に 1 秒ごとにブロードキャストすることによって機能します。ADS-B Out の空域および機器の要件は限定されており、機器のパフォーマンス要件はより高くなっています。ADS-B は、適切に装備された航空機のオペレーターに、気象および交通位置情報をコックピットに直接配信します。
研究の主な結果
Ads-B技術の進歩により、世界の自動従属監視放送市場の需要が促進されると予想されます。
第 1 世代の ADS-B システムは 1990 年代に開発され、モード S トランスポンダーを使用して、位置と識別データを地上の受信機に送信しました。このシステムには、範囲が限られていることや見通し通信が必要であることなどの制限があり、起伏の多い地形や悪天候の地域には適していませんでした。しかし、技術の進歩により、ADS-B システムは進化し、現在の世代の ADS-B システムはさまざまな点で改善されています。
現行世代の ADS-B システムは、衛星ベースのナビゲーション、強化された監視、より効率的なデータ通信などの高度な技術を使用して、パイロットと航空管制官に優れた状況認識を提供します。このシステムは GPS を使用して正確な位置データを提供するため、第 1 世代システムの制限がなくなります。さらに、高度なアルゴリズムを使用して誤った信号をフィルタリングし、信頼性が高く正確なデータを提供します。さらに、現行世代の ADS-B システムでは、より効率的な通信プロトコルが使用されているため、より短時間でより多くのデータを送信できます。
レポートの範囲と市場セグメンテーション
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レポートメトリック
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詳細
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予測期間
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2023年から2030年
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基準年
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2022
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歴史的な年
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2021 (カスタマイズ可能 2015-2020)
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定量単位
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収益は千ドル、価格は米ドル
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対象セグメント
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コンポーネント (トランスポンダー、受信機、地上受信機、アンテナ)、プラットフォーム (商用航空機、ビジネス ジェット機、ヘリコプター、無人航空機)、操作 (ADS-B 出力および ADS-B 入力)、アプリケーション (空中監視および ATC 監視)、最終用途 (OEM およびアフターマーケット)
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対象国
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米国、カナダ、メキシコ、中国、日本、韓国、インド、オーストラリア、シンガポール、インドネシア、タイ、台湾、マレーシア、フィリピン、その他のアジア太平洋諸国、ドイツ、英国、フランス、イタリア、オランダ、スペイン、スイス、ロシア、トルコ、ベルギー、その他のヨーロッパ諸国、UAE、サウジアラビア、イスラエル、カタール、エジプト、クウェート、南アフリカ、オマーン、バーレーン、その他の中東およびアフリカ諸国、ブラジル、アルゼンチン、その他の南米諸国
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対象となる市場プレーヤー
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Collins Aerospace（米国）、Sagetech Avionics, Inc.（米国）、Avidyne Corporation（米国）、uAvionix（米国）、Trig Avionics（英国）、Becker Avionics GmbH（ドイツ）、Dynon Avionics（米国）、Aireon（米国）、Accord Global Technology Solutions Private Limited（インド）、Garmin Ltd.（米国）、Honeywell International Inc.（米国）、Aspen Avionics, Inc.（米国）、Gables Engineering（米国）、Southeast Aerospace, Inc.（米国）、Appareo（米国）、Indra（スペイン）、Saab AB（スウェーデン）、Leonardo SpA（イタリア）、Rohde & Schwarz（スイス）、FREEFLIGHT SYSTEMS LTD.（米国）、ADS-B Technologies, LLC（米国）、Thales（フランス）、SKYTRAC SYSTEMS LTD.（カナダ）、L3Harris Technologies, Inc.（米国）など。
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レポートで取り上げられているデータポイント
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Data Bridge Market Research がまとめた市場レポートには、市場価値、成長率、セグメンテーション、地理的範囲、主要プレーヤーなどの市場シナリオに関する洞察に加えて、専門家による詳細な分析、患者の疫学、パイプライン分析、価格分析、規制の枠組みも含まれています。
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セグメント分析:
世界の自動従属監視放送市場は、コンポーネント、プラットフォーム、操作、アプリケーション、および最終用途に基づいて 5 つの主要なセグメントに分類されます。
- コンポーネントに基づいて、市場はトランスポンダー、 受信機、地上受信機、アンテナ。
2023年には、コンポーネントセグメントのトランスポンダーが世界の自動従属監視放送市場を支配すると予想されています。
2023年には、トランスポンダーセグメントが44.16%の市場シェアで市場を支配すると予想されています。これは、トランスポンダーが航空機の位置、高度、速度情報を他の航空機や地上局にブロードキャストするためです。空域の大部分では、ADS-B Outトランスポンダーが必要であり、指定された技術仕様に準拠する必要があります。規制に準拠するために、多くの航空機所有者は、古いトランスポンダーをADS-B Out準拠のものに交換しており、これがADS-Bトランスポンダーの需要増加の要因となり、セグメントの成長に貢献している可能性もあります。
2023 年には、プラットフォーム セグメントの商用航空セグメントが、世界の自動従属監視放送市場を支配すると予想されます。
2023年には、商業 航空の 商業航空会社が自動従属監視放送によってフライトデッキで交通情報を受信して表示することによる運用上の利点を追求するビジネス航空をリードしているため、セグメントは42.32％の市場シェアで市場を支配すると予想されています。さらに、世界中のほとんどの国が、航空交通のより良い管理のために商業航空会社にADS-B機器の設置を義務付けるプロセスにあり、これがセグメントの成長に貢献しています。
- 運用に基づいて、市場はADS-BアウトとADS-Bインに分割されます。2023年には、ADS-Bアウトが65.43％の市場シェアで市場を支配すると予想されます。
- アプリケーションに基づいて、市場は空中監視と航空管制監視に分類されます。2023 年には、空中監視セグメントが世界の自動従属監視ブロードキャスト市場の 74.37% のシェアを占めると予想されます。
- 最終用途に基づいて、市場はOEMとアフターマーケットに分割されます。2023年には、OEMセグメントが91.65％の市場シェアで市場を支配すると予想され、2023年から2030年の予測期間に18.8％のCAGRで成長し、2030年までに2,798,849.79千米ドルに達すると予想されます。
主要プレーヤー
Data Bridge Market Research は、主要な世界的な自動従属監視ブロードキャスト市場として、Collins Aerospace (米国)、Sagetech Avionics, Inc. (米国)、Avidyne Corporation (米国)、uAvionix (米国)、Trig Avionics (英国)、Becker Avionics GmbH (ドイツ)、Dynon Avionics (米国)、Aireon (米国)、Accord Global Technology Solutions Private Limited (インド)、Garmin Ltd.(米国)、Honeywell International Inc.(米国)、Aspen Avionics, Inc.(米国)、Gables Engineering (米国)、Southeast Aerospace, Inc.(米国)、Appareo (米国)、Indra (スペイン)、Saab AB (スウェーデン)、Leonardo SpA (イタリア)、Rohde & Schwarz (スイス)、FREEFLIGHT SYSTEMS LTD.(米国)、ADS-B Technologies, LLC (米国)、Thales (フランス)、SKYTRAC SYSTEMS LTD. を認識しています。 (カナダ)、L3Harris Technologies, Inc. (米国) など。
市場動向
- 2023年5月、Aireonは同社とアゼルバイジャン共和国の航空管制サービスプロバイダーであるAzeraeronavigation（AZANS）が、Aireonの高忠実度で信頼性の高い自動従属監視放送（ADS-B）データのアプリケーションをさらに検討し、同国の混雑した空域でより広範囲に使用するための覚書（MOU）を締結したことを発表しました。このパートナーシップにより、同社の市場での地位とリーダーシップが向上することが期待されます。
- 2022年7月、コリンズ・エアロスペースは統合全領域指揮統制（JADC2）イニシアチブを立ち上げ、インド太平洋軍（USINDOPACOM）にある複数の統合軍資産を米国本土での作戦に接続しました。このステップを通じて、同社はValiant Shield 2022でJADC2のネットワーキングおよび接続機能を披露しました。これにより、同社は追加の契約を獲得し、さまざまな市場で提供している製品ポートフォリオに新しい顧客を引き付けることができました。
- 2021年8月、ベッカー・アビオニクス社は、同社がIBCエアウェイズの航空貨物部門に選定されたことを発表しました。このステップでは、IBCエアウェイズは、自社のSAAB 340機にベッカー・アビオニクス社のBXT6500シリーズADS-Bトランスポンダーを選択しました。同社はこのイベントを利用して、世界的な舞台で自社を宣伝し、市場での優位性を高めています。
- 2021年5月、ガーミン社はエアロデータの買収を発表しました。この買収は、航空輸送向けの高度なソフトウェアソリューションの提供に役立ちます。この買収により、フライトデッキとデジタルテクノロジーのソリューションが改善され、同社の顧客基盤が拡大します。このステップにより、両社は商用航空向けのデジタルサービスポートフォリオを多様化および拡大することができました。
- 2018 年 9 月、Leonardo SpA は Aireon と覚書を締結し、宇宙ベースの自動従属監視ブロードキャスト (ADS-B) データを同社の自動化製品スイートに統合することに合意しました。このスイートは、より安全でセキュリティの高い航空交通管制を提供します。この合意により、ANSP 向けの主要な自動化プラットフォームとしての LeadInSky の地位がさらに強化されました。宇宙ベースの ADS-B データを ATM 自動化プラットフォームにシームレスに統合することは、宇宙ベースの ADS-B を世界規模で展開および使用するために極めて重要です。
地域分析
地理的に見ると、世界の自動従属監視放送市場レポートでカバーされている国は、米国、カナダ、メキシコ、中国、日本、韓国、インド、オーストラリア、シンガポール、インドネシア、タイ、台湾、マレーシア、フィリピン、その他のアジア太平洋諸国、ドイツ、英国、フランス、イタリア、オランダ、スペイン、スイス、ロシア、トルコ、ベルギー、その他のヨーロッパ諸国、UAE、サウジアラビア、イスラエル、カタール、エジプト、クウェート、南アフリカ、オマーン、バーレーン、その他の中東およびアフリカ諸国、ブラジル、アルゼンチン、その他の南米諸国です。
Data Bridge Market Research の分析によると:
北米は、世界の自動従属監視放送市場において最も急速に成長し、支配的な地域であると推定されています。 予測期間 2023 - 2030
北米は、米国の空域の大部分を使用するすべての航空機に2020年1月1日までにADS-Bテクノロジーを装備する必要があるため、予測期間中に成長すると予想されます。この要件により、北米でのADS-Bテクノロジーの採用が加速し、ADS-B製品およびサービスの需要が急増しました。ADS-Bテクノロジーは、航空機のより正確でリアルタイムの監視を提供することで、空域の安全性を高めます。従来のレーダーベースの監視システムはADS-Bテクノロジーよりも費用対効果に優れていますが、特に小規模航空会社や一般航空事業者にとって、初期の設置コストは依然として高額になる可能性があり、この地域の市場の成長率を押し上げると予想されています。
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