電動パワートレインは、道路、水、空などさまざまな媒体での輸送を容易にするために電力を生成および伝送する重要なコンポーネントです。化石燃料への依存を減らし、炭素排出量を削減するという需要が高まる中、あらゆる種類の車両で先進技術の開発が加速しています。この技術需要の急増は、業界が持続可能な輸送ソリューションに対する進化するニーズに対応しようと努める中、特に電動パワートレイン市場におけるパワートレイン システムの成長に直接影響を及ぼします。
データブリッジマーケットリサーチによると、 電動パワートレイン市場 説明した米ドル 2022年には833億に達し、米ドル 2030年までに1316億7000万ドルに達すると予想されています。市場は年平均成長率 5.89% 2023年から2030年の予測期間において。
「電気自動車を推進する政府が市場の需要を創出」
クリーンエネルギーを推進する政府の取り組みと電気自動車購入に対する税制優遇措置により、電気自動車の需要が高まっている。 電気自動車特に大気汚染問題に取り組んでいる都市部では、急速充電インフラの導入により航続距離の不安が軽減され、電気自動車の日常使用の可能性が高まりました。これらの要因が相まって、電動パワートレイン市場の成長を促進しています。
成長を阻害するものは何か 電動パワートレイン 市場?
「充電の標準的な利用性の欠如”
ガソリンポンプなどの標準化された燃料供給システムを備えた従来の車両とは異なり、電動パワートレイン システムには普遍的な充電インフラストラクチャがないため、バッテリー寿命に関する課題に直面しています。一貫した電力ネットワークの欠如と航続距離の制限に関する懸念により、特に長距離旅行中にドライバーの間で航続距離に対する不安が生じます。その結果、顧客は航続距離と充電能力に関する不確実性のために電気自動車を完全に受け入れることをためらう可能性があるため、電動パワートレイン市場の成長はこれらの要因によって制約されます。したがって、標準的な充電手段がないことが市場の成長を妨げています。
セグメンテーション: 電動パワートレイン市場
電動パワートレイン市場は、車両タイプ、車両駆動方式に基づいてセグメント化されています。、車両クラス、コンポーネント、パワートレインタイプ、販売チャネル。
- 車両タイプに基づいて、電動パワートレイン市場は、ハイブリッド車とプラグインハイブリッド車、バッテリー電気自動車、48Vマイルドハイブリッド車、フルセル電気自動車、乗用車と商用車に分類されています。
- 車両の駆動方式に基づいて、電動パワートレイン市場は前輪駆動、後輪駆動、全輪駆動に分類されています。
- 車両クラスに基づいて、電動パワートレイン市場は中価格帯、高級車に分類されています。
- コンポーネントに基づいて、電動パワートレイン市場は、バッテリー、パワーエレクトロニクスコントローラー、モーター/ジェネレーター、コンバーター、トランスミッション、オンボード充電器、電気自動車駆動モジュール、EV電力分配モデル、EV熱システムに分類されています。
- パワートレインの種類に基づいて、電動パワートレイン市場は、BEVパワートレイン、MHEVパワートレイン、シリーズハイブリッドパワートレイン、パラレルハイブリッドパワートレイン、およびシリーズパラレルハイブリッドパワートレインに分類されています。
- 販売チャネルに基づいて、電動パワートレイン市場は OEM、アフターマーケットに分類されています。
地域別洞察:アジア太平洋地域が電動パワートレイン市場を独占
アジア太平洋地域は、工業化の強固な基盤、市場における主要企業の大きな存在感、有利な外交政策、そして電気自動車への高い需要により、世界の電動パワートレイン市場を支配しており、電動パワートレイン市場の成長に貢献しています。
ヨーロッパでは、電気自動車の需要の高まり、テスラなどの企業に代表される堅調な電子機器市場の存在、拡大する市場の存在が電動パワートレインシステム市場の成長の原動力となっているため、大幅な成長が見込まれています。
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最近の開発
- インドの自動車部品製造会社は、BMW AGミュンヘン社への電動パワートレイン用ディファレンシャルピニオンシャフトの納入承認を取得したインド初の企業となった。この受注は、2034年までに250万ユニット以上を納入する計画である。
- 2021年7月、GKN PLCは、モジュラー800V eドライブトレインの開発により、充電時間の短縮、走行距離の延長、自動車のパフォーマンスの向上を実現すると発表した。
主要なキープレーヤー 電動パワートレイン 市場に含まれるもの:
- 日立アステモ株式会社(米国)
- マグナインターナショナル社(カナダ)
- ロバート・ボッシュ GmbH (ドイツ)
- コンチネンタルAG(ドイツ)
- カミンズ社(米国)
- ボルグワーナー社(米国)
- ZF フリードリヒスハーフェン AG (ドイツ)
- デンソー株式会社(日本)
- DANA TM4 INC. (カナダ)
- ヴァレオ(フランス)
- 三菱電機株式会社(日本)
- ライク (ベルギー)
- リカルド(イギリス)、
- FEVヨーロッパGmbH(ドイツ)
- ATESTEO GmbH & Co. KG(ドイツ)
- HORIBA, Ltd. (Japan)
- Applus+ (スペイン)
- インターテックグループ(英国)
- IAV(ドイツ)、
上記はレポートで取り上げられている主要企業です。電動パワートレイン市場の企業の詳細と網羅的なリストについては、以下にお問い合わせください。 https://www.databridgemarketresearch.com/jp/contact
調査方法: 世界の電動パワートレイン市場
データ収集と基準年分析は、大規模なサンプル サイズのデータ収集モジュールを使用して行われます。市場データは、市場統計モデルとコヒーレント モデルを使用して分析および推定されます。さらに、市場シェア分析と主要トレンド分析は、市場レポートの主要な成功要因です。DBMR 調査チームが使用する主要な調査方法は、データ マイニング、データ変数の市場への影響の分析、および一次 (業界の専門家) 検証を含むデータ三角測量です。これとは別に、データ モデルには、ベンダー ポジショニング グリッド、市場タイムライン分析、市場概要とガイド、企業ポジショニング グリッド、企業市場シェア分析、測定基準、グローバルと地域、ベンダー シェア分析が含まれます。さらに問い合わせる場合は、アナリストへの電話をリクエストしてください。