Marché des navires de pêche réfrigérés en Amérique du Sud – Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2029

Analyse et taille du marché

Un bateau de pêche est un ponton ou un navire utilisé pour attraper des poissons dans l'océan, sur un lac ou un ruisseau. Une large gamme de bateaux de pêche est utilisée dans la pêche commerciale, récréative et artisanale. La collecte et la production de ressources aquatiques se font soit dans la nature, soit dans des situations contrôlées en aquaculture. La demande croissante de produits de la mer augmente la demande de solutions de congélation de bateaux de pêche sur le marché. Le marché des bateaux de pêche congelés en Amérique du Sud connaît une croissance rapide en raison des avantages pour la santé des fruits de mer et de la demande de produits plus élevés. Les entreprises lancent même de nouveaux produits pour gagner une plus grande part de marché.

Selon les analyses de Data Bridge Market Research, le marché sud-américain des navires de pêche surgelés devrait atteindre la valeur de 3 013,81 millions USD d'ici 2029, à un TCAC de 3,9 % au cours de la période de prévision. La « congélation par air comprimé » représente le segment de système le plus important sur le marché des navires de pêche surgelés. Le rapport sur le marché des navires de pêche surgelés couvre également en profondeur l'analyse des prix, l'analyse des brevets et les avancées technologiques.

Définition du marché

A fishing vessel is a pontoon or ship used to catch fishes in the ocean, or on a lake or stream. A wide range of sorts of fishing vessel is utilized in commercial, recreational fishing and artisanal. Collecting of aquatic resources and production is done either in the wild or in controlled situations in aquaculture. Both use a tremendous combination of innovations from distinctive to highly industrial, incorporating vessel and equipment just as fishing apparatuses and methods. For catching fisheries and aquaculture, utilization of innovative technologies such as fishing vessel and use of engineered filaments, hydraulic equipment and fish handling is in the current trends of the fishing vessel market. Besides, fish reaping in fishing vessel also incorporates gadgets for fish findings, satellite-based innovation for routes and correspondences, installed preservation and expanded utilization of detachable motors. The rising demand for fishing equipment in fishery technology is estimated to boost fishing vessel market across the globe.

South America Freezing Fishing Vessels Market Dynamics

This section deals with understanding the market drivers, advantages, opportunities, restraints and challenges. All of this is discussed in detail as below:

• Rise in popularity of recreational activities

There has been a rise in recreational activities, such as fishing and boating, across the globe, which has created rise in demand for fishing boats. The advanced features offered by fishing boats, such as long shelf life, durability, customization, and environment-friendliness, further attract more customers. Therefore, the demand for fishing boat is anticipated to further increase over the forecast period.

• Growth in awareness of the health benefits associated with seafood

Increase in demand for fishing globally and rise in awareness about the health benefits associated with seafood, such as tuna, ground-fish, and salmon, create more demand for the product. Outdoor participation along with the demand for seafood has tremendously fueled the fishing boat market and it is anticipated to drive further over the forecast period.

• Demand for sustainable development

A hindrance to the growth of this market could be the increasing demand for sustainable development. Fishing vessels often extract more from water bodies than can be replenished in a short span of time, eliminating stores of fish rapidly. But this effect can be buffered by bringing strict fishing and maritime regulations globally that ensure a steady supply of fish.

• High initial cost of investment

Freezing Fishing Vessels Market offers several beneficial factors such as health benefits, increased capacity, but all this comes with a high investment cost. The shipbuilding industry is a cost intensive affair and the project may span multiple years. This may restrain the growth of the Freezing Fishing Vessels Market.

Impact de la pandémie de COVID-19 sur le marché des bateaux de pêche congelés

La COVID-19 a eu un impact majeur sur le marché des navires de pêche congelés, car presque tous les pays ont opté pour la fermeture de toutes les installations de production, à l'exception de celles qui produisent des biens essentiels. Le gouvernement a pris des mesures strictes telles que l'arrêt de la production et de la vente de biens non essentiels, le blocage du commerce international et bien d'autres pour empêcher la propagation de la COVID-19. Les seules entreprises qui font face à cette situation de pandémie sont les services essentiels qui sont autorisés à ouvrir et à exécuter les processus.

La croissance du marché des navires de pêche congelés augmente en raison des politiques gouvernementales visant à stimuler le commerce international après le COVID-19. En outre, les avantages offerts par le marché des navires de pêche congelés pour le marché de la pêche et la demande de fruits de mer augmentent la demande de navires de pêche congelés sur le marché. Cependant, des facteurs tels que la congestion associée aux routes commerciales et les restrictions commerciales entre certains pays freinent la croissance du marché. La fermeture des installations de production pendant la situation de pandémie a eu un impact significatif sur le marché.

Les fabricants prennent diverses décisions stratégiques pour rebondir après la COVID-19. Les acteurs mènent de multiples activités de recherche et développement pour améliorer la technologie impliquée dans le marché des navires de pêche réfrigérés. Grâce à cela, les entreprises apporteront au marché des solutions avancées et précises. En outre, les initiatives gouvernementales visant à stimuler le commerce international ont conduit à la croissance du marché.

Développements récents

• En août 2021, Wärtsilä a proposé des solutions de propulsion pour les bateaux de pêche au chantier naval Karstensens Shipyard. La principale caractéristique de ce système de propulsion était le système de réduction des émissions NOx Reducer, le réducteur, l'hélice à pas variable et le système de commande à distance de la propulsion ProTouch. Le lancement de cette solution a aidé l'entreprise à élargir son marché.
• En juin 2019, Rolls-Royce plc a reçu le contrat de construction d'un chalutier arrière de 70 mètres de long pour Engenes fiskeriselskap AS. L'entreprise a proposé la conception de navires et une vaste gamme d'équipements tels que l'énergie et la propulsion, les machines de pont, les systèmes électriques et d'automatisation. Grâce à cela, l'entreprise a élargi son marché et sa présence mondiale.

Portée du marché des navires de pêche congélateurs en Amérique du Sud

Le marché des navires de pêche surgelés d'Amérique du Sud est segmenté en fonction du système, du type, de la longueur du navire et de la capacité de congélation. La croissance parmi ces segments vous aidera à analyser les segments de faible croissance dans les industries et fournira aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les principales applications du marché.

Par système

• Congélation par air comprimé
• Congélation des plaques
• Saumure
• IQF (surgélation rapide individuelle)

Sur la base du système, le marché des navires de pêche surgelés d'Amérique du Nord, d'Europe, d'Asie-Pacifique et d'Amérique du Sud est segmenté en congélation par air pulsé, congélation par plaques, saumure et IQF (Individual Quick Frozen).

Par type

• Navires de pêche commerciale
• Les bateaux de pêche artisanale
• Bateaux de pêche récréative

Sur la base du type, le marché des navires de pêche congelés d'Amérique du Nord, d'Europe, d'Asie-Pacifique et d'Amérique du Sud a été segmenté en navires de pêche commerciale, navires de pêche artisanale et navires de pêche récréative.

Par longueur de navire

• Moins de 20 M
• 21 M-30 M
• Au dessus de 40 M
• 31 M-40 M

Sur la base de la longueur du navire, le marché des navires de pêche congelés d'Amérique du Nord, d'Europe, d'Asie-Pacifique et d'Amérique du Sud a été segmenté en moins de 20 M, 21 M-30 M, plus de 40 M et 31 M-40 M.

Par capacité de congélation

• 50 tonnes à 150 tonnes
• 150 tonnes à 300 tonnes
• Moins de 50 tonnes
• Plus de 300 tonnes

Sur la base de la capacité de congélation, le marché des navires de pêche congélateurs d'Amérique du Nord, d'Europe, d'Asie-Pacifique et d'Amérique du Sud a été segmenté en 50 tonnes à 150 tonnes, 150 tonnes à 300 tonnes, moins de 50 tonnes et plus de 300 tonnes.

Analyse/perspectives régionales du marché des navires de pêche réfrigérés

Le marché des navires de pêche congelés en Amérique du Sud est analysé et des informations sur la taille du marché et les tendances sont fournies par pays, système, type, longueur du navire et capacité de congélation, comme indiqué ci-dessus.

Les pays couverts par le rapport sur le marché des navires de pêche congelés sont le Pérou, le Chili, l’Équateur et le reste de l’Amérique du Sud.

Le Pérou domine le marché des navires de pêche congélateurs en Amérique du Sud. Le Pérou est susceptible d'être le marché des navires de pêche congélateurs qui connaîtra la croissance la plus rapide en Amérique du Sud. L'essor des infrastructures, du commerce et de l'industrie dans les pays émergents tels que le Pérou, le Chili et l'Équateur est à l'origine de la domination du marché. Le Pérou domine la région de l'Amérique du Sud en raison des initiatives gouvernementales et des activités de pêche au thon.

La section pays du rapport fournit également des facteurs d'impact sur les marchés individuels et des changements dans la réglementation du marché qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Des points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques et l'analyse des cinq forces du porteur, les études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour les différents pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques d'Amérique du Sud et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la concurrence importante ou rare des marques locales et nationales, l'impact des tarifs nationaux et des routes commerciales sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données nationales.

Analyse du paysage concurrentiel et des parts de marché des navires de pêche réfrigérés

Le paysage concurrentiel du marché des navires de pêche surgelés en Amérique du Sud fournit des détails par concurrent. Les détails inclus sont la présentation de l'entreprise, les finances de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives du marché, la présence en Amérique du Sud, les sites et installations de production, les capacités de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit, la domination de l'application. Les points de données ci-dessus fournis ne concernent que l'orientation des entreprises liée au marché des navires de pêche surgelés.

Certains des principaux acteurs opérant sur le marché des navires de pêche congelés sont :

Français Nordic Wildfish, Lerøy Havfisk, Nichols Bros Boat Builders, Master Boat Builders, Inc., Chantier de constructions navales Martinez, Astilleros Armon, Karstensens Skibsværft A/S, Green Yard Kleven, Ulstein Group ASA, HEINEN & HOPMAN, Marefsol BV, Integrated Marine Systems, Inc., MMC FIRST PROCESS AS., Teknotherm, Damen Shipyards Group, Damen Shipyards Group, Wärtsilä, Kongsberg Gruppen ASA, Thoma-Sea Ship Builders, LLC, Rolls-Royce plc, MAURICE, ELLIOTT BAY DESIGN GROUP, Aresa Shipyard entre autres.

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